Újra elérhető a bgm Tuning Lambretta 225 Racetour henger és a Superstrong kuplung

bgm Tuning Lambretta Fénypontok ismét elérhetők

Alkalmas az újhoz bgm katalógus 2018, most ketten vannak bgm Tuning Lambretta Essenials Rendelhető. A 225 cm46 -es RT hengerünk és a Lambretta Superstrong tengelykapcsoló XNUMX foggal, amelyek nagyon jól harmonizálnak a hengerrel, most újra elérhetők:

bgm Racetour 225 Lambretta henger

bgm Tuning Lambretta henger -BGM PRO MRB-Racetour 225 cc- Lambretta TV 200, SX 200, DL 200, GP 200.

Mark Broadhurst a RaceTour hengerek fejlesztésébe beépítette a Lambretta hangolás és több mint 1.700 hangolt kétütemű henger több évtizedes tapasztalatait. A bgm tuning Lambretta hengerek 195 cm65-es (125 mm furat) méretben kaphatók a 175-225 ccm-es kis motorházakhoz és 70 cm200-es (XNUMX mm-es furat) a XNUMX cmXNUMX-es motorházakhoz.

Vásároljon Lambretta palackokat itt

Bővebben

A hengerek jelentősen megnövelt teljesítményt nyújtanak, és így alkalmasabbak a mindennapi használatra és a vezetési szórakozásra.
A teljesítmény viszonylag korán elérhető a fordulatszám tartományban, és a készletek elegendő nyomatékkal rendelkeznek a hosszabb áttételek meghajtásához. Az erőátvitel nagyon egyenletes, így a RaceTour motorok úgy érzik magukat, mint egy eredeti Innocenti 200 motor, de kétszeres erővel.

Az eredeti hengerhez hasonlóan a porlasztó a bal oldalon található. Nem kell változtatni a kereten vagy a kiegészítő alkatrészeken. Ez teszi a RaceTour -t ideális hengerré mindenki számára, aki nem akarja megváltoztatni Lambretta külsejét, de mégsem akar lemondani a teljesítményéről.
Minden szükséges tömítés, csapszeg és apró alkatrész a szállítási terjedelem részét képezi.
Frissítés: Dugattyúk a Meteorból (Olaszországban gyártva), befutó bevonattal.

Jellemzők:

Kerámia bevonatú alumínium henger
Négyszeres csavaros csatlakozás a kimeneten
200 ccm csap távolság a szívócsonkhoz kis és nagy motorokhoz
Dugattyú: Meteor (Olaszországban gyártva), behajtható bevonattal (RT195 = Ø65mm, RT225 = Ø70mm)
Dugattyúgyűrűk: 2x1mm (Olaszországban gyártva)
Szilárd, teljesen CNC gyártmányú fej, süllyesztett égéstérrel. Nyolcszoros csavaros csatlakozás. Németországban készült.
Tömörítési arány a maximális megbízhatóság érdekében, 58 és 60 mm -es löketekkel egyaránt használva.
Hordozási elrendezés nagy utazósebességekhez, nagy nyomatékhoz és sokféle teljesítményhez
A vételárat a mérsékelt fogyasztási értékek révén refinanszírozzák
Minden tömítőfelületen és csatornán elegendő anyag van a henger maximális megmunkálásához

Telepítési utasítások megjelenítése PDF formátumban: bgm-Racetour-Cylinder-Installation-Instructions-BGM2225N

zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_1_

zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_2_

zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_3_

zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n_4_

zylinder_bgm_pro_mrb_racetour_225_ccm_lambretta_tv_200_sx_200_dl_200_gp_200_bgm2225n

bgm Superstrong tengelykapcsoló Lambretta 46 fog

bgm Tuning Lambretta tengelykapcsoló -BGM PRO Superstrong 6 tárcsa, 10 rugó- Lambretta LI, LI S, SX. TV (2-3. Sorozat), DL / GP -

BGM PRO Superstrong - az eredeti
Rendkívül rugalmas csatlakozó, nagyon könnyen használható - Németországban gyártva
A Superstrong tengelykapcsoló egyesíti a rendkívüli tartósságot, az abszolút megbízhatóságot és az egyszerű kezelhetőséget.
Ez minden szilárd motorhangolás alapja.
A masszív, CNC gyártmányú kuplungkosár kiváló koncentricitással és rendkívül nagy torziós merevséggel rendelkezik. Így tökéletesen illeszkedik a tengelykapcsolóhoz, egyértelműen meghatározott csiszolási ponttal és tiszta vágással. Használhatják a magas minőséget értékelő túraversenyzők, valamint az ambiciózus versenyzők, akik rendkívül rugalmas és stabil kuplungot keresnek.

Vásároljon itt Lambretta kuplungot

Bővebben

ERŐ
A szerelésre kész tengelykapcsoló a szerelt lágy tengelykapcsoló rugók (BGM8010W) segítségével körülbelül 20 LE / 25 Nm teljesítménytartományra tervezték. A külön megvásárolható megerősített rugók megnövelik a tengelykapcsoló teljesítménytartományát 40 LE fölé. A következő rugótípusok kaphatók:

BGM8010W - puha (k = 4,7N / mm)
BGM8010L - közepes (k = 6,8 / mm)
BGM8010F - kemény (k = 13,8 / mm)

JÁRMŰVEK
A bgm Pro Superstrong helyettesíti a hagyományos tengelykapcsoló típusokat, amelyeket a teljes Lambretta LI járműcsaládban használnak. Így alkalmas a Lambretta LI, LI S, SX modellekhez. TV (2-3. Sorozat), DL / GP modellek.

A tengelykapcsoló összes CNC megmunkált része 42CrMo4 -ből készül.

A szállítási terjedelem tartalmazza:

CNC hátsó lánckerék 46 vagy 47 foggal
CNC tengelykapcsoló pók
CNC nyomólap
Adapter a nyomáslemez használatához Li / SX és dl / GP motorfedéllel
CNC megmunkált fedőlap vállával, hogy elegendő levegőt biztosítson a fedőlap és az indítótengely között
Hat tengelykapcsoló tárcsa
Öt 1.5 mm -es acélkorong
Tíz tengelykapcsoló rugó, BGM8010W (k = 4,7N / mm, lágy)
bgm PRO csatlakozóaljzat

A tengelykapcsoló nyomólemez és a pók az összes többi öt- és hatlapos tengelykapcsoló-hajtóművel is használható. Amíg a fogaskerekek az Innocenti tűréshatáron belül vannak, ez illeszkedik az alkatrészek átdolgozása nélkül. Ilyen kombinációk esetén különösen a kapcsoló pók kiemelkedését kell ellenőrizni.

TIPP: Rendeljen alátétet is a tengelykapcsoló közötti távolsághoz. Ez a tengelykapcsoló fogaskerék alá van felszerelve, és 0,8-1,6 mm vastagságban kapható. A BGM agy (kapcsoló pók) nyúlványa a BGM fogaskerékhez 0,10 mm és 0,12 mm közötti tűréshatáron belül van. Kellően nagy távolságot állítanak be különböző vastagságú nyomóalátétek segítségével. Ha a távolság túl kicsi, a tengelykapcsoló nem működik szabadon.

Telepítési segédlet megjelenítése PDF formátumban: bgm-superstrong-assembly-aid-bgm8011nr46