új bgm Lambretta főtengelyek

bgm PRO Competition - az új bgm Lambretta gyógyító tengely

Amikor a jó még jobb lesz:

Felülvizsgáltuk a Lambretta főtengelyeinket. Az új gyártóval való együttműködés majdnem három évet vett igénybe. Nagyon örülünk a végeredménynek. A tesztek mindaddig tartottak, amíg a fejlesztési munka.

Az új Lambretta forgattyústengely 58 mm és 60 mm löketben, valamint 107 mm, 110 mm és 115 mm hajtórúd -hosszban kapható:

• https://www.scooter-center.com/product/BGM10758N
• 60 mm -es löket, 107 mm -es hajtórúd >> BGM10760N
• 58 mm -es löket, 110 mm -es hajtórúd >> BGM11058N
• 60 mm -es löket, 110 mm -es hajtórúd >> BGM11060N
• https://www.scooter-center.com/product/BGM11558N
• https://www.scooter-center.com/product/BGM11560N

Versenyben kipróbálva

Darren Conneely a Team Replay -től sikeresen használta az új bgm PRO Competition főtengelyt a BSSO versenyeken a 2018 -as szezonban. A Lambretta Group 4 Racer egy bgm RT 195 henger A készletet és az új bgm PRO Competition tengelyt Paul “Chalkie” White tervezte Csapat visszajátszása épült. A hátsó kerék több mint 30 lóerővel és akár 11.000 XNUMX fordulat / perc sebességgel ez egy igazi stresszteszt.

Így amíg a főtengelyeket széles körben teszteltük az úton, Darren az új forgattyús tengellyel a 2. csoport 4. helyére száguldott. Gratulálunk!

58 mm löket, 110 mm hajtókar

A bevált funkciók megmaradtak! A fontos technikai részletek tovább javultak.

A továbbfejlesztett funkciók például:

• Földelő préselő felületek a csukló maximális stabilitása és ezáltal a lehető legnagyobb forgásbiztonság érdekében
• Földelt és bevont forgattyús csap
• Kovácsolt hajtókar CNC -befejezéssel
• Edzett és földelt csapágy- és tengelytömítés -ülések
• A löket- és hajtókar kombinációk szélesebb választéka, mint korábban
• Minden főtengely minőségbiztosítása az ISO és QC minősítésű gyártók 100% -os tesztelésével

Ami megmaradt:

• Teljes archullám a fokozott előtömörítés érdekében
• Kovácsolt hajtókarok
• Alacsony rezgésű motoros működés a rejtett zsebekkel rendelkező ötletes kiegyensúlyozásnak, rézből és wolframból készült ellensúlyoknak köszönhetően
• Az alsó hajtórúdcsapágy kenése két nagy kenőnyíláson keresztül
• Forgattyúcsap átmérője 22 mm

15 éves főtengely -fejlesztési tapasztalat

Ragaszkodjon a bgm PRO Competition tengelyekhez Összesen 15 év tapasztalat. Az optimalizálás során még három év fejlesztési munka és tesztek, hogy képesek legyünk megvalósítani egy hullámot maximális biztonság a forgás és a stabilitás ellen ajánlatok.

Az angol BSSO versenysorozatban a Replay csapata számos bgm alkatrésszel kezdte a 2018 -as szezont. Többek között az új és felülvizsgált bgm főtengely. A Replay pilótája, Darren Conneely a második helyen végzett a 4. csoportban.