Beépítési útmutató féknyereg tartó bgm PRO Vespa CNC Touring, 4 dugattyús, radiális Piaggio/Grimeca vagy LML típushoz

, , , , ,

Video Tutorial

Számos bgm innováció része volt a mi munkánknak Platonica projektet, ebben a videóban láthatja őket Tárcsafék és a féknyereg tartó im háttérzene Bemutató.

Oktató SC - Új féknyereg tartó bgm Vespa PX

 

Professzionális féknyereg tartónk a háttérzene PRO Made in Italy Lehetővé teszi a sugárirányban szerelt BGM PRO 4 dugattyús féknyereg összeszerelését, amely finom adagolással lehetővé teszi a fékezési értékeket motorkerékpár szinten.

VESPA VAGY LML?
A féknyereg tartó Vespa vagy LML számára elérhető. A két típus közötti különbség a sebességmérő hajtás eltérő méreteiben rejlik. A megfelelő adapter kiválasztása ezért a meglévő/használt fékdobtól (Piaggio vagy LML) függ.
Példák:

  • Egy Vespa PX-hez (1985-ös modell), amelyet később Grimeca utólagos készlettel tárcsafékké alakítottak át, PX adapterre van szükség.
  • Egy Vespa PX-hez (1985-ös modell), amelyet később LML villával tárcsafékké alakítottak át, LML adapterre van szükség.
  • A Vespa PX lemezhez (1998-as modell) Vespa PX típusú adapter szükséges.
A boltba

 

Utasítás

1. Helyezze az O-gyűrűt a tengelyre, és helyezze át a lengőkarra.
2. Helyezze az alátétet a tengelyre.
3. Helyezze a V-gyűrűt a tengelyre.

4. Zsírozza meg a féknyereg tartójának csapágyát és helyezze a tengelyre.
5. Helyezze a megfelelő D-alátétet a tengelyre, és igazítsa a tengelyen lévő mélyedéshez.
6. Helyezze a Ø 20 mm-es biztosítógyűrűt a tengelyre, és ellenőrizze, hogy biztonságosan illeszkedik-e a horonyba, majd helyezze be az O-gyűrűt.

 

7. Helyezze a fékdobot a tengelyre és rögzítse anyával. Ezután rögzítse biztonsági ketreccel és sasszeggel. Figyelem, az anya meghúzása előtt lásd a 13. lépést.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8. Rögzítse a féknyerget a két csavarral, és ellenőrizze a féktárcsához való igazítást.

9. Állítsa be a féknyereg helyzetét a féktárcsához a mellékelt tárcsákkal. Ismételje meg a 3–9. lépéseket az opciókkal, amíg a féknyereg a tárcsa közepére nem kerül, ahogy az a 13. ábrán látható. A féknyereg rögzítésének beállítása után rögzítse a fékdob központi anyáját 90 Nm nyomatékkal. Húzza meg a féknyereg csavarjait 16 Nm nyomatékkal.

Letöltés PDF