Kuplung bgm PRO Superstrong CR tá Vespa

ÚJ: bgm PRO Superstrong „CR” kuplung Vespához

Ezerszer bizonyított bgm PRO Superstrong kuplung az Vespa Largeframe-Motorok frissítést kapott.
A verzióban "Szuper erős CR” a CR tengelykapcsoló betétek megmunkálás nélkül felszerelhetők.

Előre összeszerelt csatlakozó kapható

Csak a felső felület van speciálisan megmunkálva, és helyet biztosít a fedőlap megerősítésére.
Semmi sem változik a tengelykapcsoló egyszerű összeszerelésében.

Vásároljon Vespa kuplung bgm PRO Superstrong CR -t itt

egyszerű telepítés

Általában, mint a Superstrong Cosa változatánál, elegendő a kuplungfedél megmunkálása.
A szükséges Információ erről ben megtalálhatod Cikk letöltési terület a mi üzletünkben.

A CR változat kuplungkosara külső átmérője nem növekedett.

Csak úgy változtattunk a kontúron, hogy a CR betétek megmunkálás nélkül illeszkedjenek.

Az összes többi alkatrész, például az agy, a fogaskerék és az acéltárcsák azonosak a Superstrong Cosa verzió.

Új Vespa kuplungok:

A Superstrong CR a következő változatokban érhető el:

Plug & Play

Vespa PX80/PX125/PX150/Cosa125/Cosa200 (a nagy elsődleges fogaskerék 67 vagy 68 fogú)

Vespa PX200 (a nagy elsőfokú fogaskerék 65, a BGM első fogaskerék 64 fogú)

készlet

Alternatív megoldásként természetesen saját CR -csatolót is összeállíthat.

Ajánlás nyomaték szörnyek

Nagy nyomatékú motorok esetén javasoljuk, hogy cserélje ki a Első fogaskerék 64 fogig szintén a megerősített javító készlet. Az erősebb rugók jobb ütéscsillapítást kínálnak, és mechanikusan jobban emésztik fel a Monster motorok nagyobb nyomatékát, mint sorozatbeli társaik.

A CR gumik előnyei

Rendelkezünk a CR párnák előnyeivel az erős motorokon A borító készletek hozzájárulása már említett. Itt ismét egy részlet belőle:

„Miért működhet jobban egy ilyen kicsi, lapos tengelykapcsolóbetét, mint a nagyobb parafabetét?”
A jobb súrlódási együtthatóval rendelkező bélésanyag mellett itt a kulcsszavak az „effektív sugár”.
A döntő tényező a burkolat magasságával és a kapott sugárral összefüggő külső átmérő.

Ez azt jelenti, hogy az agyra ható nyomatékkal ellentétes kar hosszabb ugyanannál a külső átmérőnél, mivel a bélés közepe távolabb van a tengely forgáspontjától. Valójában az egyszerű karszabály. Ezért a tengelykapcsoló bélés „könnyebben” megbirkózik a bevezetett nyomatékkal. Tehát a szó szoros értelmében övé az előny.

Egyrészt ez a gyakori, mindenütt jelenlévő fizika, másrészt az a bélésanyag, amely lehetővé teszi, hogy a CR -béléssel ellátott tengelykapcsoló nagyobb nyomatékot továbbítson a rugók azonos nyomásával.

A CR párna készlet tiszta és szabadon elválasztható tengelykapcsolót tesz lehetővé, nagyon kis karmozgással. A bélés anyaga nagyon egyszerű és biztonságos kapcsolási műveleteket is lehetővé tesz nagy sebességnél.

Vásároljon Vespa kuplung bgm PRO Superstrong CR -t itt