Hozzászólások

Viszlát, 2021 – Hello 2022

Egy újabb, a korona hullámvölgyével jellemezhető év a végéhez közeledik, és köszönjük! Köszönjük hűségüket, támogatásukat és közös hobbink megosztását! Egy izgalmas évnek van vége, és már nagyon várjuk 2022-t!

Cégünk 2022. évfordulója 30-ben közeleg, és szeptember első hétvégéjén a Scooterist Weekender Kölnben ünnepeljük.

Szeptember 3-án, szombaton ez nagyon szórakoztató lesz a nagy nemzetközi vámkiállítással V8-as hangár a Motorworld Kölnben. Megjelentek a péntek és szombat esti DJ felkérések, és megérkeztek az első megerősítések. Hasonlóan néz ki a Customshow-nál, és ez egy nagyon szép felállás és egy hivatalos hétvége lehet. Maradjon velünk!

Az eseményt a Facebookon itt találod

Scooterists Weekender Köln 2022

 

A 2021-es szezonban éppen időben Maryzabel befejezte Platonika projektjét, az utcára vitte és tüvtezte. Valójában Maryzabel őrült riporterként akart jelentkezni a robogó helyszínéről és a találkozókról, ami sajnos a járvány miatt csak korlátozottan volt lehetséges.

 

Még mindig el tudtunk indulni néhány kiemelt eseményre, így az SC csapata jó barátok támogatásával más jó barátokat látogatott meg a Vespa Alp Napokon.

 

Az Alpes Napok után végre egy év absztinencia után is újra kinyithattuk az SC kapuit Nyílt Napunkra. És ez egy ünnep volt Olaszországból (külön köszönet és üdvözlet Super Lui Sylviának és Tomnak) Ausztrián keresztül (itt Tamara és a Po) a helyi régióinkba. Csodálatos volt a nap! Álomidő, remek hangulat és végre újra találkozhattunk!

 

 

 

Nagyon különleges vendég volt Markus Andre Mayer! Az ötletgazda mögött Vespa Gentleman Giro - a Vespa túra rákos gyerekeknek!

Fáradhatatlan erőfeszítéseivel 2021-ben 4.865 45.000 euró adományt tudott összegyűjteni egy jó célra, 5.000 km-en keresztül, öt országban. Nagyon örülünk, hogy segíthettünk, és a nyílt napon a gasztronómiánk teljes bevételét XNUMX euróra kerekítettük és felajánlottuk.


 

 

Még a 2021. júliusi szörnyű árvízi katasztrófa után is közvetlenül a küszöbünkön adományoztunk. Míg Köln környékén szó szerint eljött a világvége, minket megkíméltek az olyan kisebb károktól, mint a telt pincék és az elárasztott utcák. Gyorsan megszületett a döntés, hogy szeretnénk tenni valamit, és műszakilag átdolgoztunk egy teljesen eredeti Vespa Primavera 125 ET3-at, majd elárvereztük az ebay-en az árvízkárosultak javára.

 

 

Egyik-másik motorsport eseményt is támogattunk: visszatértünk a Nürburgringre, és ott vagyunk Dortmunder Motor Sportclub eV beszálltunk és a kezdetektől fogva megszerveztük a barátunkkal, az SC (ma már EX-) alkalmazottjával Scooter Center Csésze. Ez a robogók versenyosztálya a legendás Nürburgringen.

Az eseményt a Facebookon itt találod

 

 

A technológiát természetesen idén sem hanyagolták el az SC hírblogjában, és itt van néhány kiemelés: Vespa GTS teljes 500 cmXNUMX hengerűrtartalommal, mi van vele Quattrini M244 / 252aki S&S Newline mikroszkóp alatt.Quattrini Vespa motor - minden alkatrész

Minden hónapban menő dolgok színes kavarája van – itt a mottó: "Semmi sem kell, mindent lehet!"

 

 

Egy izgalmas 2022-re együtt!

A Scooter Center Csapat

Motoros robogó robogó verseny Mangy Cours

Kihívás Scootenthole

Projekt Paul a 10 órás versenyen Magny-Coursban

Végre újra itt volt az ideje! Miután egy örökkévalóságnak tűnt, amelyben különböző hosszú távú versenyeket kellett lemondani, betöltődött Scootenthole csapat szeptember 12 -én 10 órás verseny a Magny-Coursig a. Tele várakozással követtük Paul projekt - mintegy 30 másik csapat mellett - hívásuk.

Sok idő telt el az utolsó futam óta, ezt az időt a csapatfőnök, Dennis nem vesztegette el. Tehát odaadta magát - vele nagy támogatást kapott Scooter Center - egy teljesen új verseny robogó építése, a hatodik Paul a csapat 2015-ös alapítása óta. Az alap a korábbi PLC-Racer volt, egy V50-es, amellyel Andy már évek óta az ESC-ben kezdett. Az egyes részekre szétszedett robogót a semmiből újjáépítették, és sok energiával látták el. Egy napos tesztelés után a tesztpadon a 6. számú Paul a 6. rajtszámmal készen állt a franciaországi versenyére.

 

Szombaton, a verseny előtti napon sok volt a program. A gödör megépítésén és a technikai elfogadáson kívül a végső kiigazításokat is el kellett végezni az edzésfutások során a kvalifikáció előtt, amelyben valójában az első helyen végeztünk - a teszt sikerült, jöhet a verseny!

Izgalmas 10 óra a Magny-Cours-ban

Vasárnap kora reggel csörgött az ébresztőóra. Minél közelebb ért a verseny, annál jobban nőtt a szakaszi félelem – nem csak a versenyzők között, hanem mindenkit megfertőzött. Így hát kiment a pályára, Paul felébresztette, és beültette Félixet a kombiba. Eddig a pontig minden gördülékenyen ment. Körülbelül tíz perccel a rajt előtt - már pozícióban voltunk - azt vettük észre, hogy Paul "elenged"... Túl sokat gondolkodva és időt vesztegetve visszamentünk a boxba. Az okot gyorsan megtalálták: a tengelykapcsoló fedelén lévő csavar nem volt elég szoros. Szerencsére nem nagy ügy, az indulásig hátralévő tíz perc nem volt elég a probléma megoldásához. A rajt tehát Paul nélkül zajlott, aki csak fél körrel később kezdett üldözni Félixszel.

Indító után induló, hátulról kezdtek feltekerni a mezőnyt. A 17. pozícióba érkezve ismét utolért minket a balszerencse, amikor a membránlemez az arcunkba repült. Az ezzel járó boxban maradás hat helyünkbe került, így a 23. helyről kezdtük újra az üldözést.

A 14. helyre érve a gumi porlasztó úgy gondolta, hogy itt az ideje, hogy egy kicsit izgalmasabbá tegyük a számot, és spontán elváltak a porlasztótól. Andreas sofőr kénytelen volt lenyomni Pált a pályáról a már ismerős gödörbe. Egy további szorítóval felszerelve visszament a versenyre, hogy pótolja az elveszett helyeket. És ezúttal működnie kell! Csapatról csapatra és körről körre Andreas, Felix, Thomas, Andy és Wolfi Hely 1! A hátralévő másfél órában „csak” a védekezés volt a dolgunk – nem könnyű feladat, mert a francia „Superbordel” csapattól semmit sem kaptunk ingyen. A szintén nagyon erős pilóták folyamatosan veszélyesen közel kerültek hozzánk gyors PK-jukkal.

Most ne tévedj...

A (tervezett) utolsó pilótacsere 40 perccel a cél előtt történt. Andy meg tudta tartani a pozíciót, Andreas pedig az utolsó szakaszra indult, amikor alig tíz perccel később kigyulladt a piros lámpa. Elhagyott verseny. Minden versenyző a boxból. De hol volt Andrew? Mentő- és szervizautó száguldott a pályára egy olyan rész felé, amely nem látszott a boxból. Teltek a percek, húzódtak, mint a gumi. A mentőautó először hagyta el az útvonalat, és egyenesen az egészségügyi ellátó helyiségbe hajtott, majd a 6-os számunkkal megrakott szolgálati autóval. Egy pillanatra megállt a szívünk.

A csapat egy része azonnal elrohant Andreas felől érdeklődni, a többiek a szolgálati autóhoz futottak. Andy még mindig viselte az öltönyét, és megragadta a sisakját, míg Dennis, Thomas és Felix Paul gyorsan ellenőriztek, és újrakezdték. A többi csapat versenyzői közvetlenül mellettünk álltak rajthelyzetben, és arra vártak, hogy visszaengedjék őket a pályára. Andy csatlakozott, ez még folytatódhat! Bő két körrel még mindig az élen álltunk, és Andy idegtépő tíz óra után átvágta a célvonalat Paullal az első helyen!

A díjátadó ünnepséggel ez eddig a Paul Projekt számára volt előnyös legizgalmasabb versenyhétvége a happy end, mert Andreas részt vehetett - a súlyos vállfájdalom ellenére -, és megkaphatta saját trófeáját: Neki van a leggyorsabb köre 1.29.3 perc alatt beleégett az aszfaltba!

 

powered by Scooter Center

Köszönjük a Scooter Center, amely mindenkor támogat minket az alkatrészellátással, valamint támogatóink, a KR Automation, az Egig Performance és a FalkR, akik nélkül minden további nélkül nem jöhetett volna létre egy ilyen jármű. Ezúton is szeretnénk megköszönni a szervezőnek, aki a kedvezőtlen körülmények ellenére is megvalósította ezt a nagyszerű eseményt, és természetesen a többi csapatnak is a tisztességes versenyt! Mindig nagy megtiszteltetés számunkra, hogy megoszthatjuk ezt a szenvedélyt barátainkkal. Köszönöm szépen ezt!

 

Eredmények_Magny-Cours_2021

Scooter Center Kupa Nürburgring 2021

SC -kupa a Nürburgringben

2. futás Scooter Center Kupa 26. szeptember 2021 -án

Scooter Center Kupa Nürburgring 2021. szeptember - Scooter verseny a Nürburgringben

A mottó szerint:A móka az előtérben van"A múlt hétvégén került sor a Dortmundi Motorkerékpár Klub német állóképességi bajnokságának keretében Scooter Center Kupa a Nürburgringen. A nürburgringi Grand Prix körversenyen a motoros rollerek szabályos futásán 42 résztvevő jelentkezett előzetesen. A rajtmezőny vegyes volt, mert nem volt megkötés a márkát és a gyártási évet illetően. Együtt indultak, a minősítés két osztályban történt (váltós és automata robogókra osztva).

 

 

A Lambretta 1954 -től kb klasszikus Vespa egészen a modern automata robogó, Hét és több mint 50 LE között, valamint az újoncoktól a profikig minden képviseltette magát. Mindenki részt vehet, és pontosan ez teszi vonzóvá ezt a kupát - a pilóták és robogók nagy választéka, akik nem állnak útjukba a nagy és széles pályán. Ezenkívül vannak olyan előírások, amelyek csak a biztonsági szempontokat szabályozzák, és egyébként minden szabadságot hagynak. Nyitott idősek és fiatal automata robogók számára. Tökéletes esemény mindenkinek, aki szeretne ízelítőt szerezni a versenyzésből és néhány kört megtenni a pályán. Maryzabelünk élt ezzel a lehetőséggel, és PX „Platónikájával” nevezett a versenyre. Második beszámolójában megosztja veled tapasztalatait.

 

 

Regisztrálhat előző nap 18 órától, és bemutathatja járművét a műszaki ellenőrzésnek. Előny, mert nem mindenki teljesítette azonnal ezt a tesztet (a probléma gyakran a túlzott hangerő volt, amely az előírások szerint nem haladhatja meg a 98 dB-t), mert lehetőséget adott a hibák békés kijavítására és a jármű újbóli lezárására másnapi ajándék.

 

 

A verseny napján összesen négy futás volt, két egyenként 20 perces edzés, egy kvalifikáció és végül a tényleges verseny, Rendszeres futás, amely alatt 35 percet lehetett vezetni. A pálya éjszaka még kissé nedves volt az esőtől az első futás során, de már a második edzésen beesett szépen bekapcsolta a gázt! egy Nagyszerű szórakozás mindenkinekhogy beszéltünk. A nap végén volt néhány műszaki hibákde nem esik, mindenki épségben megérkezett a célba az utolsó futás után.

Reméljük, hogy a korona miatti utolsó korlátozások jövőre már nem érvényesek, és újra közönség előtt indulhatunk!

Az egyenletes futás eredményei:

1. osztály (robogó váltás)
1. hely: Karsten Rehn (teljes különbség 0.173 mp)
2. hely: Stefan Menke (teljes különbség 0.247 mp)
3. hely: Andy Reid (teljes különbség 0.491 mp)

2. osztály (automata robogó)
1. hely: Hans-Werner Both (teljes különbség 0.011 mp)
2. hely: Christian Liebig (teljes különbség 0.024 mp)
3. hely: Federico Vanore (teljes különbség 0.337 mp)

Eredmények részletesen Nürburgring

Scooter Center Nyílt nap 2021

Scooter Center Nyílt nap 2021, közel 1.500 Vespa és Lambretta sofőrrel

Egy nap barátokkal a barátoknál

Ez nem csak egy üres marketing kifejezés, hanem a nyílt napunk kvintesszenciája!
A robogó és a kultusz körülötte élünk, intenzív kapcsolatot tartunk fenn a jelenettel, és ennek a kultúrának a részei vagyunk szeretett robogóink körül. Ezt éljük, és több mint 30 éve velünk vagyunk.

Így minden szebb volt végre újra normális emberekkel és barátokkal találkozni. Emberek, akik ugyanolyan őrültek a robogókra, mint mi!

És ezért szeretnénk köszönetet mondani! Köszönöm, hogy ott lehettünk, és felejthetetlen élménnyé tettük a napot.

Nyílt nap -2021 - A Scooter Center A csapat köszönetet mond!

Végre normális emberek!

Megütöttük a bika szemét nyílt napunk hírlevelének témájával. Valójában szó szerint hallottuk, és többször is hallottuk tőletek a nyílt napunkon! Pompás!

Scooter Center Nyílt nap 2021 - 1500 Vespa és Lambretta robogó

A robogóvezetők dögösek

Mindannyian tudjuk, hogy mi történt az elmúlt hónapokban, korlátozások, események nélkül vagy alig. Tudtuk, hogy dögösek vagytok, dögösek vagyunk! És figyelmeztettek minket:
- A robogóvezetők dögösek, tudják, mit tesznek egymással?
Igen! Úgy gondoltuk, hogy optimalizáltuk koncepciónkat, higiéniai intézkedéseket tettünk, és egyszerűen kétszer annyi italt és ételt vásároltunk, mint máskor - így is több készletet szereztünk be!

 

 

 

A tesztpadunk, köztük Alex és Uwe is forróan futott - egy rövid szünetet leszámítva, próbafutás volt a próbafutás után!

 

Alex és Uwe ACMA csőszerű kormányával a dinamométeren

Adomány a Német Gyermekrák Alapítványnak 6.179,80 XNUMX euró összegben

A Gyermekrák Alapítvány örül szomjúságának és éhségének! Markus Mayer pedig sikeresen befejezte velünk a Gentleman Giro 2021 -et, és szorgalmasan adományra cserélte gombjait, tapaszt, kekszünkkel, plakátjainkkal és kulcstartóinkkal. Már 1.179,80 eurót gyűjtöttünk össze!

A gasztronómiánkból származó összes bevételt sima 5.000 euróra kerekítettük, és így 6.179,80 XNUMX eurót utalhatunk át a Német Gyermekrák Alapítványnak. Nagyon örülünk és büszkék vagyunk rád és szomjadra!

 

Markus Gentleman Giro adománya

Nemzetközi kiállítók és látogatók

Saját óriási alkatrészpiacunk mellett ismét kis és nagy standjaink voltak vendégeink. Kiállítóink Németország minden tájáról érkeztek, de Olaszországból, Dél -Tirolból és Toszkánából is. Köszönöm, hogy eljöttetek, és a remek termékeket, amelyeket kiállítottatok!

M&R kézzel készített Vespa táskák (I)
Alkatrészpiac és használt robogók Garage Rosso (I)
Alkatrészpiac Bernd
Alkatrészpiac Hubert D.
Alkatrészpiac Herbert S.
Alkatrészpiac milánói tervező
Acki és Mika alkatrészpiac
Markus Mayer Gentleman Giro
évoRetrofit elektromos készletek a klasszikus Vespához
Crazy Monkey Development & Savage Scooters
Tom Super Lui (én)
McCloudt eredetijei
Alkatrészpiac Kölle
DeZonk alkatrészpiac
Scooter paradise Vespa kereskedő Köln
Christian S. Rollershop Zirris Scoot-Devils

Az Èvo Retrofit például több mint 60 tesztvezetést tudott felajánlani elektromos átalakításával, itt van egy interjú a csapattal és a tesztelők benyomásaival. Maryzabel és én is teszteltük a villamosított Vespákat, várjuk a videót!

Látogatóink a klasszikus Vespas és Lambretták, valamint a modern GTS, Primavera és Co. Super színes keverékei voltak. Nagyon jó, hogy ennyien stílusosan érkeztek a robogóval!

 

Ki tudtuk hozni a klubokat és a versenyzőket

  • Ausztria
  • Luxemburg
  • Belgium
  • Niederlande

üdvözöl. A következő klubokat találtuk:

  • Bécsi Spitzbuam
  • Flatliners
  • Mocskos és ravasz
  • Pirítós lovasok
  • Mínusz csavarhúzó
  • Vespa Club Roude Leiw Letzebuerg
  • Vespen Nest Düren
  • Vespa Club RheinSwitch Köln
  • Tin vespa Vespa öröm
  • Vespa Club Mainz
  • NOS
  • Kulturbanausen Roller Club Rhineland
  • Vespa cowboyok
  • Scoot Devils
  • Blues SC München
  • Vespa Club Bogota

Elfelejtettünk valakit? Kérem, jelentse?

 

Személyes fénypontom

Nagyon örültem, hogy láttam a sok régi arcot, és sok barátot szereztem. Különösen tetszett a két ROLLERSHOP - Zirri-Smallframes elégedett. Fiatalkorom álma. Valószínűleg sokan közületek hasonlóan éreznek!

Hamarosan lesz egy különleges interjú. Ez egy nagyszerű történet, amelyet nem szabad kihagyni. Hamarosan itt a blogban.

Heiko robogó bolt Zirri

 

Fotók innen Scooter Center Nyílt nap 2021

 

Így tapasztaltuk meg a Vespa AlpDays 2021 -et Zell am See -ben

Scooter Center a Vespa Alp Days 2021 -ben Zell am See -ben

Csütörtök - 1. nap - rajt (800 km / 160 km)

Azután 'készítmények im Scooter Center, most végre elkezdődhet. az Vespa Alp Napok sokkal korábban kezdődik, de a fő napok péntek és szombat. Sokan ötvözik ezt a robogós találkozót az Alpokban egy nyaralással, és különleges kirándulásokat foglalnak a hegyekbe. Csütörtökön érkezünk, hogy pénteken és szombaton teljes mértékben ott lehessünk:

A korai kölni kezdés után erre volt lehetőség Scooter Center Csapat, körülbelül 650 km után, egy megálló nálam Münchenben. A jó uzsonnával megerősödve Maryzabel Platonikáját és MotoVespáját Alex szabadította ki a kisteherautókból.
A robogókon szép országutakon, valamint a legendás Sudelfelden és a Tatzelwurm -en hajtottunk át álmos időben, Kufsteinnél átkelünk az Innen, és átjutunk Ausztria határán. Továbbhaladunk a Walchsee mellett, a völgyeken keresztül Saalfelden / Leogang -on keresztül Zell am See -ig!

 

Időközben Marc és Marcus a furgonokkal a leggyorsabb útra vitt Zell am See -be. Csodálkoztunk. nem rossz, amikor a fülkét már felállították, amikor megérkeztünk!
Szeretettel várjuk régi és közeli ismerőseinket. Csapatként gyorsan elintézzük a többi apróságot a lelátón, ezt egy vidám csapatest követi, jó ételekkel Zell am See -ben.

Észreveszed: a hétvégénk remekül kezdődött! De még jobbnak kell lennie:

 

 

Péntek - 2. nap - Kitzbühler Horn (120 km)

Úgy döntöttünk, hogy reggel lezárjuk a standot. Ez idő alatt minden Vespisti (nagyon örültünk, hogy három lambrettát láttunk) kint van a túrákon, és szeretnénk találkozni az ottani barátokkal és ügyfelekkel.

 

 

A remek reggeli után először a robogókat töltötték fel. Ragyogó napsütésben együtt hajtottunk Areitbe, a mai utazás találkozóhelyére Kitzbühel -kürt.

Őrület: hatalmas parkoló tele körülötte 700 Vespa robogó, Az építés éve az 50 -es évek elejétől napjainkig - mi a csodálatos látvány!

8 csoportban, maximum 100 robogóval, akkor nyugodtan haladt az országutakon és a keskeny utakon a Kitzbühler -szarvig. Egyesek számára az út tiszta vezetési öröm volt, mások izzadtak. Azt is láttam, hogy a versenyzők futókká változnak, és felhajtják robogóikat a rendkívül meredek folyosókon.

 

TIPP: Tudta már a porlasztótálcák vagy a levegőszűrő dobozok magasságkorrekcióját?

Ez a kicsi Gumi dugó Ha a motor túl gazdagon jár, akkor eltávolítják a hegyen, egy magasságban. Ezzel a kiegészítő levegőellátással a porlasztó több levegőt szívhat be, és a magasságban lévő alacsonyabb levegő miatt már nem működik olyan gazdagon.
Vigyázat: mindenképpen újra kell kezdenie a völgyben, különben a Vespa itt túl sovány!

 

Példa Largeframe:

Példa Smallframe:

 

 

az csodálatos hegyi panoráma gyorsan elfelejtette az ember és a gép nehézségeit. Ereszkedéskor örültem a bgm PRO alvázamnak és a új fékbetétek az 1962 -es Vespa T4 -en. Augsburgból.

 

 

Más vezetők, akik ma úton voltak a Vespa GTS -sel, beszámoltak nekem a túlmelegedésről és a fékek meghibásodásáról az automatikus motor motorfékének hiánya miatt. Így volt ez velünk is Scooter Center A miénk iránt is volt érdeklődés Teszt győztes felfüggesztés a bgm PRO -tól és Vespa GTS fékek az Őszinte és Porco Nero nagyon nagy.

 

 

Így kora délután kinyitottuk standunkat, és nagyszámú kedves robogóvezetőt üdvözölhettünk és tanácsot adhattunk. Sokan kipróbálták a nyereményjátékunkat is, és végül volt egy nyertes, aki nem volt olyan messze a helyes eredménytől. De ezen a ponton ezt nem árulhatjuk el, mert a jövőben is hasonló számú dióval szeretnénk újra játszani. Például jövő hétvégén Scooter Center Nyílt nap velünk Bergheim-Glessenben, Köln kapujában.

 

 

Szombat - 3. nap - Großglockner (80 km)

Ma korán kellett kelnünk. A nap tele volt látnivalók és azzal kezdődik Libabőröst tiszta:

130 Az 50-es évek elejéről származó Vespa Rohrlenker és Faro Basso „lampe Unten” Vespa-modellek sorakoznak a Grossglockner Mountain Prize-ért. Ez egy nagyon ritka lehetőség, szóval sok régi Vespa hogy halomban megcsodálják. A látványossal Le Mans rajt 4 csoportban az izgalom, büszkeség, ambíció és mindenekelőtt az öröm keveréke látható ebben a kihívásban a versenyzőkben.
A „Tüte”, egy tavalyi résztvevő elmondta, hogyan kellett kicsit felfelé tolnia a Vespa Rally 180 -at a Glocknerben!
Hogyan birkózik meg vele egy olyan gép, amelynek még néhány éve van az öve alatt, és kevesebb a motorháztetője alatt?
Hogy megtudjuk, az egyik vakmerő pilótának adtuk az egyik kameránkat. Nagyon köszönöm Marc Schaffnit!

 

A Ciaóval a csúcs felé

Marcunk már régóta úton van, alig lehetett megállítani, és először felhajtja a Grossglocknert Ciao -jával, majd ismét a Scooter Center Légy Giorni. Újabb praktikus teszt az újhoz, repülős színekkel CIAO táskák.

 

 

Röviddel ezután a Glocknerhez is eljutunk, a Hegyi hívások és meg akarja hódítani!

 

 

Ma egész nap esnie kellene, mit nekem a bgm PRO Sport gumik de nem okozott aggodalmat. Szerencsénk volt: délutánig száraz maradt, de fent volt a Grossglockner -en, de nagyon ködös és hideg. Így egy szórakoztató ereszkedés után egyenesen a város térére mentünk, hogy standunkon üdvözöljük az AlpDays családot, és tanácsot adjunk nekik termékeinkről.

 

 

Délután esni kezdett az eső, annyira elmerültünk a beszélgetésekben és elfoglaltan, hogy szárazon tartjuk a standunkat, hogy sajnos megkaptuk a nagyszerűt Vespa akrobatikus mutatványos show NICOLA CAMPOBASSO nem fogadott. A „Concours de Elegance”, egyfajta egyedi show, közvetlenül a standunknál zajlott.

 

 

Míg az Alpdays család lassan a kongresszusi központba érkezett, hogy részt vegyen az esti programon Élő zene, díjak, kitüntetések, jótékonysági bemutató és tombola A jelenlét érdekében hozzáfogtunk az állvány szétszereléséhez és az anyag biztonságos tárolásához a szállítókban.

 

 

Egy csoport Hölgyek dirndlsben a Waging am See -től, megállított minket egy pillanatra. Üdvözöljük és nagyon szép változás!

 

Vespa Alpdays Zell am See 2021 fotó és videó

 

Vacsora után megyünk az esti rendezvényre. Maryzabelt azonnal felvették, és megengedték neki, hogy táncoljon a WURLI WURM -tal.

Valójában mindenki csak a nagy sorsolásra várt, amelyben a főnyeremény egy Vespa rally volt. Gratulálunk a szerencsés nyertesnek, aki nagyon boldog volt!

De örömet is okozhattunk, és kihirdethettük versenyünk nyertesét, aki most bgm PRO lengéscsillapítót várhat robogójához. Három is volt Scooter Center-200 euró értékű vásárlási utalványt sorsolunk ki. Még egyszer gratulálunk a szerencsés nyerteseknek!

 

Hazautazás (800km / 160km)

Az éjszaka elég rövid volt. A közös reggeli után ismét elváltunk egymástól: a Vespámmal visszautaztam München felé, Marcus egy nappal tovább maradt, hogy élvezze a tájat Ciao és Vespa és Maryzabel társaságában, Marc és Alex elindultak a 800 km -es hazautazáshoz Köln / Bergheim felé .

Alpdays 2022 forradalom? Izgatottak vagyunk!

13. Vespa Alp Days, 2022 Zell am See

13. VESPA ALP NAPOK 2022 - FORRADALOM 2-6. 2022 június

Fő napok: 2-6. 2022. június / Teljes program: 1.-8. 2022 június
Az információk a 13. Vespa Alp Days, 2022 forrón jött Nicole és Franz sajtójából:
"Szeretettel várunk benneteket 2022-ben is, egy "normális" év reményével egybekötve!
Egy nagyon különleges programot próbálunk létrehozni 2022 -ben, néhány teljesen új, forradalmi ötlettel ... csempész túra, por készítő kunyhó ...
De ismét tragikusan korlátozzuk a résztvevők számát! Ha szeretne ott lenni, kérjük, gyorsan regisztráljon 01.01.2022 -től!
Minden információ a www.the-alp-days.at ab 01.11.2021
A regisztráció 01.01.2022 -től kezdődik"

az Scooter Center A csapat már nagyon várja a következő hétvégi eseményt: Scooter Center Nyílt nap 2021 18.09.2021. szeptember XNUMX -án, szombaton.

Remélhetőleg szeptember 18 -án véget ér a hosszú várakozás, és végre újra megnyithatjuk kapuinkat Scooter Center Nyílt nyílt nap. Várjuk Önöket, miután újra unatkozunk nélküled.

Az esemény a Facebookon:

Facebook esemény

Vendégek, látogatók és kiállítók

 

Evo Retrofit

Gyűlölik és ütik a kemény 2 ütemű ventilátorok. Akiknek megengedték, hogy kipróbálják, többnyire lelkesek!
Nálunk a nyílt napon lehetősége van kipróbálni, majd kialakítani a véleményét:

Evo utólagos elektromos robogó

ELEKTROMOSÍTJA KLASSZIKUS VESPA -ját
Az évo átalakító készlet a Smallframe A Vespa az első elektromos átalakító készlet TÜV -vel. Sok modellhez teljes készletben kapható. Az átalakítás visszafordítható, a keret nem pusztul el, plug & play! A csapat jelenleg dolgozik a Largeframe-Modellek. Kíváncsian várjuk, hogy mit mutatnak nekünk, mit tesz fel egy villanyozott Vespa a próbapadra, és tesztelje Ön is az átalakított Vespát! Információ előre kért?

 

Élénkség Élénkség

Toszkána érzés Scooter Center: M&R Vespa táskák, használt Vespák és festmények

Az exkluzív M&R táska tökéletes kiegészítője minden Vespának, és rengeteg tárolóhelyet kínál ehhez és ehhez. Öleli a Vespa pajzs formáját - kívül és belül. Beépített kampókkal van rögzítve, és fogantyúval eltávolítható, így magával viheti és válltáskaként használhatja. Mauro Mulas olasz tervező tervezte számos Vespa modellhez, egy tapasztalt nyereghajóval együttműködve, aki Toszkána közepén lévő műhelyében kézművesíti a táskákat, részletgazdag szeretettel.

Ezen a toszkániai nagyszerű táskákon kívül ezen a standon különböző, olaszországi Vespa modelleket is talál.
A két barátja kiállítja festményeit. Az OpenDay újabb csúcspontja!

 

 

 

Őrült majom fejlesztés

The CrazyMonkey.Rocks a Crazy Monkey Development URL -je! A név itt is mindent elárul, és örülünk, hogy az őrült majom kiküldi R² & D² csapatát a nyílt napra. Ezt mutatja be nekünk a színes állatvilág a szelíd kecskétől a dühöngő orrszarvún át a bálnáig!

McCloudt eredetijei

– Mert működik! Ez a mottója a McCloudts Originalsnak, akik nyílt napon mutatják be termékkínálatukat minden típusú jármű ápolására és előkészítésére. Boldogok vagyunk!

Privát alkatrészpiac

A SUPERKOLLE elsőként biztosította helyét az alkatrészpiacon. A raktár a korona időszakban is megtelt, és kíváncsian várjuk, hogy mely értékes tárgyakat mutatják be nekünk.

Scooterstuff.de

Évtizedek óta az üzleti életben, és szerencsére még mindig nem profi! Rene (a képen jobb oldalon) a www.scooterstuff.de! A felkínált ingeket, nyomatokat, matricákat általában csak kis mennyiségben gyártják, és futással kínálják eladásra. Akár hátizsákban, akár oldalkocsiban, mindig van hely egy kis választéknak, és egyetlen bosszantó furgon sem zavarja meg a harmonikus képet a 'em Run-on. Általában éppolyan vidáman, mint vásárlói, Rene, a mögöttük álló, mocskos és ravasz Clubkombinával együtt évek óta egységes divatot és semmi trendet hoz a testbe. Nálunk még mindig a lemezjátszókon dolgozunk real scooteristúgy hangzik!

Powolotti 2 ütemű hangolás

Ausztria pedig követeket is küld a nyílt napra. Várjuk Michael Powolottit. Többek között a Powolotti 2 ütemű tuning vezetője!

Nagyszerű LUI

A nyílt nap első nemzetközi elfogadása Olaszországból érkezett. Tom a Super LUI -jával érkezik, és bemutatja nekünk a projektet. Motorházával beépítheti a Li család belső értékeit a LUI -ba. A kép a Scooter Center Kupa alakult ki a Nürburgringen. Tom a Michelin S1 gumikkal esőben nyerte a rendszerességi besorolást. Szörnyű!

Hengerbolt bemutató

A nyílt napra való várakozásunk folyamatosan növekszik! Egyre több regisztráció érkezik a privát alkatrészpiacra, a kereskedő standokra és más nagyszerű látogatókra! Többek között a görgősbolt katalógusainak címlapsztárai. A pirosat 35 évvel ezelőtt Angelo Zirri építette, 1989 -ben adták el a robogóüzletnek, és csak álom volt és van. Csodálkozz élőben és színesben szeptember 18 -án.

Markus Mayer - Vespa Gentleman Giro

Teljesen boldogok vagyunk, hogy támogathatjuk Markust Vespa Gentleman Giro - Vespa Tour for Cancer Kids túrájával. Nyílt napunkon ott lesz a jó ügy érdekében. A nyílt nap előtti hétvégén pedig kint vagyunk Markussal a VESPA ALP DAYS Zell am See -ben.
Szeretettel várunk, itt vagy ott!
Blog!

…ez a kezdet. További kiemelések kerülnek ide néhány naponta.

SC alkatrészpiac

Nagy lesz! Klasszikus és nyílt napok nélkül sok idő gyűlt össze. Az akciók mellett a fennmaradó készletek, B-áruk, minták, az utolsó indiai konténer nagy és színes választéka várja a gyűjtőket és a vadászokat:

Indiai LML és SIL otthona.

Magánalkatrész -piac

A privát alkatrészpiacon bárki értékesíthet (természetesen díjak nélkül). A regisztráció minden, ami szükséges. Tehát most tegye rendbe műhelyét, pincéjét és garázsát, és örömet szerezzen másoknak az alkatrészeivel.

Regisztráció a magán- vagy kereskedelmi alkatrészpiacra

A regisztráció már nem lehetséges - teljesen le vagyunk foglalva!

Főbb

• Groovy Scooterist Sound és Scooterstuff.de René által és vele
• A tesztpad ingyenes használata a P4 -en
• meleg snack
• Hűtés a pulton és le
• Benzinbeszélgetések és jelenethírek

Délután barátokkal a barátoknál!

Bérleti díj: Scooter Center
Kurt-Schumacher-Str. 1 az 50129-ből Bergheim-Glessen.

Időben tájékoztatjuk Önt a higiéniai védelmi törvény módosító intézkedéseiről.

Várjuk a találkozást,

A Scooter Center Csapat

 



 

 

 

 

 

 




 

 

Ulf Schröder és Oliver Kluger

Oliver Kluger elhagyja a Scooter Center -tól.
Ulf Schröder folytatja az együtt felépített dolgokat.

Ez az év 1992. A németül beszélő robogó -jelenet központi szervében - a Motoretta -ban - egy üzenet üzen, hogy Oliver mostantól hivatalosan, professzionálisan üzemelteti a robogó- és alkatrészkereskedelmet. Nem csak a Vespa GS / 4 -ről ismert Jó dolog a Malossi Motorral, de élénk kereskedelem révén mindennel, ami a 90 -es évek robogójának szívét gyorsabban veri

Kölni Robogó Központ -> Scooter Center Köln

Állandó utazások ide Italien utánpótlást, és az áruk szabad mozgásával az EU -ban 1993 -ban a dolgok még dinamikusabbá válnak. De Olaszország nem elég, és Oliver vállalja a kockázatot India egy konténer új SIL GP 200 -at rendelni. A merészséget díjazzák, és a lambrettákat ténylegesen 1993 májusában szállítják. A 25 robogó teljes szállítását három héten belül ítélik oda.

Scooter Center Köln 1. Reklám Motoretta 1992

Párhuzamos és nincs messze Ulf hasonló üzleti modellt fejlesztett ki. De itt kevesebb Olaszország van, mint sokkal több Anglia a középpontban a vágy, kvázi a szülőföldje a kultusznak az olasz robogó körül. Éppen a Scootering megjelenésének idején - a Motoretta Angliában, csak idősebb és nagyobb - havonta úton van a komp felé. Az apróhirdetések elegendő lehetőséget kínálnak ahhoz, hogy lépést tarthassanak az egyre többel Lambretta, Vespas és tuning alkatrészek a nagy angol boltokból, hogy megkezdjék a visszautazást.

Scooter Center Ulf & Oliver robogókkal és alkatrészekkel Angliából

1994 januárjában van -e eddig Olivér és Ulf kössük össze erősségeiket, és onnantól kezdve tegyük a rózsakertben Scooter Center Kölni. A klasszikushoz Vespa és Lambretta robogók Csatlakozz hozzájuk Automata modellek Piaggio házából. Hirtelen van egy e-mail cím, amelyet meg kell rendelni, és akkor valószínűleg meg is van világszerte az első robogóalkatrész -webshop.

Scooter Center Honlap 1998-ból

Elképesztő sikertörténet kezdődik. Ami a motoros robogók körüli szubkultúrából indult ki, az világméretű kultivá vált a kis kerekű és szabadon hozzáférhető járművek körül. És a Scooter Center mindenkit ellát mindennap és megbízhatóan.

3.1.1994. Motoretta hirdetés Scooter Center Üzlet megnyitása

Majdnem három évtized is hosszú idő, és Olivernek kezd hiányozni a hangulat a kezdetektől. Valahogy újra tudni akarja. Az olasz ikonok és az utazás iránti szeretet töretlen, és érdekes lesz látni, hogy Oli mivel lep meg minket.

Ulf átveszi a sorsát Scooter Center egyedül 2021-től, és jól felkészült a következő harminc évre régi csapatával, akik nagy szerepet játszottak a sikertörténetben.

Üzleti partnerek majdnem három évtizedig, barátok egy életen át.

Ulf Schröder (balra) és Oliver Kluger (jobbra)

Minden ügyfelünknek és barátunknak egészséges és boldog 2021 -et kívánunk.

Olivér és Ulf

 

Itt remek emlékeket találtunk, például:

Betekintés Oliver tetoválásaiba, Ulf & Oliver Lambretta -története a Motoretta -ba ... és tudtad, hogy Oliver és Ulf ott voltak a németországi Lambretta Club alapításakor, és azonnal aktívak voltak sport- és kincstárnokként? Nézz ide:

Wow - micsoda év!

Mindannyian szembesültünk néhány kihívást jelentő chicanessel. De nagy elkötelezettséggel és többnyire térden állva száguldottunk a kanyargós pályán. Hogy Scooter Center A csapat összefogott és hihetetlen dolgokat ért el.
Zároláskor üzletünk újra zárva volt és jelenleg is zárva, megoldásunk: most egyet kínálunk Kattintson és gyűjtsön -Szerviz! Egyszerűen rendeljen online, és gyűjtse össze érintésmentesen a raktárból ugyanazon a napon - fontos: várja meg a gyűjtő e -mailt.
Az üzlet személyzete pedig most támogatja a csapatot.
A LockDown -ban világméretű korlátozások voltak, a mi megoldásunk: például a DHL -ről UPS -re váltottunk, hogy ügyfeleinket boldoggá tegyük.

Szeretnénk Önt is boldoggá tenni 2021 -ben, és mindent megteszünk érte!
Az egész Scooter Center A csapat megköszönte hűségét, és várja Önöket a 2021 -es évre!

 

2020. évi áttekintés

Itt megtalálja az összes blogbejegyzést 2020 -tól, januárban kezdjük:

DHL ingyenes postaköltség 99 eurótól Scooter Center

Postamentes 99 eurótól

Scooter Center - Ingyenes szállítás DHL -vel 99 -től, - Euro -ig ...
10/01/2020/írta Heiko Lepke
Régi robogó 2020? Altroller jubileumi találkozó

Altroller jubileumi találkozó 2020

70 éves robogó Németországban
az Scooter Center ad…
15/01/2020/írta Heiko Lepke
A 2020 -as robogószezon megkezdi a Scooterist Meltdown -t

Scooterista Meltdown 2020

A 2020 -as robogós szezon kezdete
Az új szezon eldobja ...
16/01/2020/írta Heiko Lepke
125 köbcentis robogó vezetői engedély vizsga nélkül

125 köbcentis robogó vezetői engedély vizsga nélkül

Írja át a vezetői engedélyt, és az A1 kiegészítéssel 125er ...
17/01/2020/írta Heiko Lepke
Vespa alátét GTS Vespa HPE

Szélvédő a következőhöz: Vespa GTS HPE

A Vespa GTS képernyő is illeszkedik a Vespa HPE -hez?
A mi…
31/01/2020/írta Heiko Lepke
Vespa oktató videó

Vespa oktató videók

Utasítások és oktatóvideók a Vespa PX készülékhez
A következőben…
07/02/2020/írta Heiko Lepke
Vespa oktató videó

Vespa oktató videók

Utasítások és oktatóvideók a Vespa PX-hez
jövő héten...
07/02/2020/írta Heiko Lepke
A BGM PRO fékpofák számos robogó modellhez kaphatók

Újdonság: BGM PRO fékpofák fékbetéttel Made in Germany sok robogóhoz elérhető

BGM PRO fékpofák fékbetéttel, NÉMETORSZÁGBAN
Minőségi fékpofa ...
11/02/2020/írta Heiko Lepke
A BGM PRO fékpofák számos robogó modellhez kaphatók

Új: BGM PRO-remschoenen remvoeringgel Made in Germany verkrijgbaar voor sok robogó modell

BGM PRO-remschoenen remvoeringgel MADE IN GERMANY
Kwalitatieve…
11/02/2020/írta Heiko Lepke
A BGM PRO fékpofák számos robogó modellhez kaphatók

Újdonság: BGM PRO fékpofák fékbetéttel Made in Germany számos robogómodellhez elérhető

BGM PRO fékpofák fékbetéttel MADE IN GERMANY
Minőség ...
11/02/2020/írta Heiko Lepke
A BGM PRO fékpofák számos robogó modellhez kaphatók

Új: Les sabots de Frein BGM PRO garniture de Frein Made in Germany nem elérhető a de nombreux modèles de scooters

Mâchoires de Frein BGM PRO Frein FABRIQUEES garnitúrával…
11/02/2020/írta Heiko Lepke
A BGM PRO fékpofák számos robogó modellhez kaphatók

Novità: Ganasce freno BGM PRO garanciával frenire Made in Germany kapható molti robogóhoz

Ganasce ingyenes BGM PRO-nként, garanciával ingyenes MADE IN GERMANIA
Ganasce…
11/02/2020/írta Heiko Lepke
A BGM PRO fékpofák számos robogó modellhez kaphatók

Következő: Zapatas de freno BGM PRO forro de freno Hecho en Alemania elérhető para muchos scooters

Freno BGM PRO ingyenes HECHO EN ALEMANIA számára
Zapatas…
11/02/2020/írta Heiko Lepke

MOTO NOSTRA kulcs spirál - a robogók praktikus klasszikusa

A kulcs spirál - klasszikus újra felfedezett
Nekem volt…
12/02/2020/írta Heiko Lepke

MOTO NOSTRA kulcsspirál – a praktikus klasszikus scooters

A kulcsspirál – egy újonnan felfedezett klasszikus
Nekem volt egy – mindenkinek…
14/02/2020/írta Heiko Lepke

MOTO NOSTRA sleutelspiraal – a praktikus klasszikus az Ön számára scooters

A sleutelspiraal - klasszikus új ötlet
Volt nála egy...
14/02/2020/írta Heiko Lepke

La spirale de la clé MOTO NOSTRA – a classicique pratique pour les scooters

La spirale clé – felfedezett klasszikus újdonság
Jen...
14/02/2020/írta Heiko Lepke

A MOTO NOSTRA lövésének spirálja – a verseny klasszikus gyakorlatiassága scooters

La espiral clave - egy klasszikus feltárt recept
Yo tenia...
14/02/2020/írta Heiko Lepke

Spirale a chiave MOTO NOSTRA – il classico pratico per gli roller

La spirale chiave - egy klasszikus appena Scocerto
Ne avevo uno…
14/02/2020/írta Heiko Lepke
Vespa alátét GTS Vespa HPE

Vespa GTS HPE első kerék

A Vespa GTS-t Vespa HPE-vel is szállítják?
Kis sportkorongjaink…
14/02/2020/írta Heiko Lepke
Vespa alátét GTS Vespa HPE

Szélvédő tárcsa Vespa GTS HPE-hez

A Vespa GTS lemez is belefér Vespa HPE-be?
Kis sportágunk…
14/02/2020/írta Heiko Lepke
Vespa alátét GTS Vespa HPE

Disque de pare-brise Vespa GTS HPE

A Vespa GTS lemez felszerelhető…
14/02/2020/írta Heiko Lepke
Vespa alátét GTS Vespa HPE

Disco parabrezza a Vespa GTS HPE-től

A disco Vespa GTS può essere montato olyan Vespa HPE-n?
ÉN…
14/02/2020/írta Heiko Lepke
Vespa alátét GTS Vespa HPE

Disco de parabrisas a Vespa GTS HPE számára

¿El disco de la Vespa GTS is Vespa HPE-n?
noestros…
14/02/2020/írta Heiko Lepke
Fényszóró -MOTO NOSTRA- LED HighPower - GTS ie Super 125-300 - (-2018, GT, GTS, GTL-hez is alkalmas) - fekete fényvisszaverő Moto Nostra Cikkszám: MN1102B

Moto Nostra LED fejlámpák Vespa GTS fekete E-jelöléssel

LED koplámpa Zwart
De Moto Nostra LED lámpa Vespa GTS-hez…
14/02/2020/írta Heiko Lepke
Fényszóró -MOTO NOSTRA- LED HighPower - GTS ie Super 125-300 - (-2018, GT, GTS, GTL-hez is alkalmas) - fekete fényvisszaverő Moto Nostra Cikkszám: MN1102B

Moto Nostra LED fényszórók Vespa GTS fekete E-jelöléssel

LED fényszóró fekete
A Moto Nostra LED-es fejlámpa Vespa GTS-hez…
14/02/2020/írta Heiko Lepke
Fényszóró -MOTO NOSTRA- LED HighPower - GTS ie Super 125-300 - (-2018, GT, GTS, GTL-hez is alkalmas) - fekete fényvisszaverő Moto Nostra Cikkszám: MN1102B

Phares à LED Moto Nostra Vespa GTS-hez fekete, E jelzéssel

Phare LED noir
A Moto Nostra LED-projektor Vespa GTS-hez…
14/02/2020/írta Heiko Lepke
Fényszóró -MOTO NOSTRA- LED HighPower - GTS ie Super 125-300 - (-2018, GT, GTS, GTL-hez is alkalmas) - fekete fényvisszaverő Moto Nostra Cikkszám: MN1102B

Vigyél egy LED Moto Nostra per Vespa GTS nera marcatura E-vel

Faro egy LED nero
Folytassa a LED Moto Nostra létrehozásával Vespa GTS-hez…
14/02/2020/írta Heiko Lepke
Fényszóró -MOTO NOSTRA- LED HighPower - GTS ie Super 125-300 - (-2018, GT, GTS, GTL-hez is alkalmas) - fekete fényvisszaverő Moto Nostra Cikkszám: MN1102B

Faros LED Moto Nostra for Vespa GTS negro con marcación E

El Faro LED negro
El Faro LED Moto Nostra Vespa GTS-hez…
14/02/2020/írta Heiko Lepke

Oktatócsapok Vespa PX

Hogyan szerelhetők fel a csapok a Vespa -ra?
Ebben az értelemben…
17/02/2020/írta Maryza

Oktatóanyag Espárragos Vespa PX

spárga
En el marco de nuestro projecto Platónika, le hemos…
17/02/2020/írta Maryza
Szakértői tesztelés Scooter Center

Scooter Center - Szakértői tesztelés

Szakértők tesztelik a fogyasztói portált
Laura Hoffmann szakértőktől ...
18/02/2020/írta Heiko Lepke

A Vespa PX bemutatója

Hogyan lett telepítve egy Vespára?
A csapatban…
18/02/2020/írta Heiko Lepke

Bemutató csapcsavar Vespa PX

Hogyan szerelhetők fel a tőcsavarok a Vespára?
A mi keretünkben…
18/02/2020/írta Heiko Lepke

Oktatóanyag a goujon Vespa PX-ről

Comment les goujons sont-ils montés sur une Vespa?
Ban,-ben…
18/02/2020/írta Heiko Lepke

Vespa PX prigioniero bemutató

Jöjjön si montano i prigionieri a Vespán?
Nell'ambito del…
18/02/2020/írta Heiko Lepke

Vespa uitlaat teszt BGM Big Box Touring (BBT) és Big Box Sport (BBS) – ScooterLab.uk

Teszt Vespa Box Uitlaat
Boris Goldberg heef, ugyanabban a műben…
19/02/2020/írta Heiko Lepke

Vespa kipufogó teszt BGM Big Box Touring (BBT) és Big Box Sport (BBS) – ScooterLab.uk

Tesztelje a Vespa Box kipufogót
Boris Goldberg az MMW-vel együttműködve…
19/02/2020/írta Heiko Lepke

Essai du pot d'échappement de la Vespa BGM Big Box Touring (BBT) és Big Box Sport (BBS) – ScooterLab.uk

Test de l'échappement des boîtes Vespa
Boris Goldberg, en…
19/02/2020/írta Heiko Lepke

Prova di scarico Vespa BGM Big Box Touring (BBT) és Big Box Sport (BBS) – ScooterLab.uk

Teszt Vespa Box Scarico Marmitta
Boris Goldberg, együttműködve…
19/02/2020/írta Heiko Lepke

A Vespa BGM Big Box Touring (BBT) és a Big Box Sport (BBS) menekülési tesztje – ScooterLab.es

Tesztelje a menekülést a Caja de Vespa-ból
Boris Goldberg, együttműködve…
19/02/2020/írta Heiko Lepke
Polini doboz Vespa

Újra elérhető a kipufogó POLINI ROAD BOX Vespa PX

POLINI ROAD BOX A Vespa PX újra elérhető
A Polini ...
19/02/2020/írta Heiko Lepke
Polini doboz Vespa

Uitlaat POLINI ROAD BOX A Vespa PX betölthető

A POLINI ROAD BOX Vespa PX már elérhető
De Polini út…
19/02/2020/írta Heiko Lepke
Polini doboz Vespa

Kipufogó POLINI ROAD BOX Vespa PX újra elérhető

A POLINI ROAD BOX Vespa PX újra elérhető
A Polini út…
19/02/2020/írta Heiko Lepke
Polini doboz Vespa

A Vespa PX már elérhető

POLINI ROAD BOX Vespa PX à nouveau kapható
A rendszer d'échappement...
19/02/2020/írta Heiko Lepke
Polini doboz Vespa

Az Escape POLINI ROAD BOX Vespa PX már elérhető

POLINI ROAD BOX Vespa PX ahora de most elérhető
Menekülni...
19/02/2020/írta Heiko Lepke
Polini doboz Vespa

A Marmitta POLINI ROAD BOX Vespa PX már elérhető

POLINI ROAD BOX Vespa PX már elérhető újonnan
Lo scarico…
19/02/2020/írta Heiko Lepke
Az Aurich 2020 bevezetése

2020-ban gurul Aurichban

Az Aurichban való megjelenés - Aurich 14.03.2020. március XNUMX -én jelenik meg
Ha…
20/02/2020/írta Heiko Lepke
Alaaf! Most Kölnben kezdődik a farsang. Nyitottak vagyunk!

Farsang a Rajna -vidéken - nyitva vagyunk rendesen!

Alaaf!
Most kezdődik a karnevál Kölnben és a többi fellegvárban ...
20/02/2020/írta Heiko Lepke
Alaaf! Most Kölnben kezdődik a farsang. Nyitottak vagyunk!

Carnaval a het Rijnland-ben - mi nyitva vagyunk!

Alaaf!
Most kezdődik a karnevál a klubokban és más bolwerkenben...
20/02/2020/írta Heiko Lepke
Alaaf! Most Kölnben kezdődik a farsang. Nyitottak vagyunk!

Karnevál a Rajna-vidéken – rendesen nyitva vagyunk!

Alaaf!
Most kezdődik a karnevál Kölnben és a többi fellegvárban…
20/02/2020/írta Heiko Lepke
Alaaf! Most Kölnben kezdődik a farsang. Nyitottak vagyunk!

Carnaval en Rhénanie - nous sommes normalement ouverts!

Alaaf!
Karbantartó, Kölnben kezdődik a karnevál és…
20/02/2020/írta Heiko Lepke
Malossi Piaggio moped alkatrészek

MALOSSI szárny kuplung harang Piaggio Mofa Boxer, Ciao, Bravo

Kuplungcsengő Malossi Piaggio Ciao, Boss, SI mopedhez - variomatic modellek
Mi…
20/02/2020/írta Heiko Lepke
Malossi Piaggio moped alkatrészek

MALOSSI szárny kuplung harang Piaggio Mofa Boxer, Ciao, Bravo

Koppelingsklok Malossi – Mofa Piaggio Ciao, Boss, SI – Variomatic…
20/02/2020/írta Heiko Lepke
Malossi Piaggio moped alkatrészek

MALOSSI szárny kuplung harang Piaggio Mofa Boxer, Ciao, Bravo

Kuplung csengő Malossi moped Piaggio Ciao, Boss, SI - Variomatic…
20/02/2020/írta Heiko Lepke
Malossi Piaggio moped alkatrészek

MALOSSI Frizione a Campana Piaggio Moped Boxer, Ciao, Bravo

Campana frizione Malossi mopedenként Piaggio Ciao, Boss, SI - Modelli…
20/02/2020/írta Heiko Lepke
Malossi Piaggio moped alkatrészek

Cloche d'embrayage de l'aile MALOSSI Piaggio Moped Boxer, Ciao, Bravo

Cloche d'embrayage Malossi a Piaggio Ciao mopedhez, Boss, SI -…
21/02/2020/írta Heiko Lepke
Malossi Piaggio moped alkatrészek

MALOSSI szárny kuplung harang Piaggio Mofa Boxer, Ciao, Bravo

Campana de Embrague Malossi, Mofa Piaggio Ciao, Boss, SI…
21/02/2020/írta Heiko Lepke
Riding Classic Riding Fast - robogó gumiabroncsok

Új 10 hüvelykes robogógumik a bgm Reifen Sporttól 180 km / óráig - klasszikus 150 km / óráig | Németországban készült

bgm gumik NÉMETORSZÁGON
az Scooter Center 1992 óta lehet ...
25/02/2020/írta Heiko Lepke

Oktatóanyag - csípős élű Vespa PX

Hogyan mérjem meg a hengerfej csípőélét?
A másodikban ...
28/02/2020/írta Maryza

Oktatóanyag - Squish del Piston de una Vespa PX

Gyógyszer y állítsa be
En nuestro secndo tutorial describimos como…
28/02/2020/írta Maryza
Riding Classic Riding Fast - robogó gumiabroncsok

Új 10 hüvelykes robogógumik a bgm Reifen Sporttól 180 km/h-ig – Classic 150 km/h-ig | Németországban készült

bgm gumiabroncsok NÉMETORSZÁG GYÁRTÁSA
Mivel 1992, a Scooter Center tud…
28/02/2020/írta Heiko Lepke
Riding Classic Riding Fast - robogó gumiabroncsok

Neumáticos de 10 pulgadas para robogó de bgm: Sport hasta 180km/h – Classic hasta 150km/h | Hecho ALEMANIÁBAN

Neumaticos bgm - Hechos en ALEMANIA
Az 1992- Scooter Center...
28/02/2020/írta Heiko Lepke
Riding Classic Riding Fast - robogó gumiabroncsok

Új 10 colos robogó banden van bgm gumiabroncsok Sport össz 180 km/u – Classic tot 150 km/u | Németországban készült

bgm szalagok MADE in GERMANY
Ez 1992 lehet het Scooter Center...
28/02/2020/írta Heiko Lepke
Riding Classic Riding Fast - robogó gumiabroncsok

Nouveaux pneus de scooter 10 pouces de bgm Gumiabroncsok Sport mindössze 180 km/h – Klasszikus mindössze 150 km/h | Németországban készült

Németországban gyártott bgm gumik
1992 óta a Scooter Center...
28/02/2020/írta Heiko Lepke
Riding Classic Riding Fast - robogó gumiabroncsok

Új pneumatikus robogók 10 pollici da Bgm gumiabroncsok Sport fino 180km/h – Classici fino 150km/h | GYÁRTÁS NÉMETORSZÁGBAN

pneumatici bgm MADE in GERMANIA
1992 óta a Centro Scooter…
28/02/2020/írta Heiko Lepke
Vespa oktató videó

Vespa oktatóvideók

Utasítások és oktatóvideók az uw Vespa PX-hez
Jövő héten…
05/03/2020/írta Heiko Lepke
Vespa oktató videó

Vespa oktatóvideók

Útmutató és oktatóvideó a Vespa PX-hez
La semaine…
05/03/2020/írta Heiko Lepke
Vespa oktató videó

Vespa bemutató videó

Utasítások és oktatóvideó a Vespa PX-hez
La prossima…
05/03/2020/írta Heiko Lepke
Vespa oktató videó

Vespa oktatóvideók

Utasítások és oktatóvideók a Vespa PX-hez
La semana…
05/03/2020/írta Heiko Lepke

ÚTMUTATÓ – Vespa PX paszományok

Hogyan ismerkedem meg a het knijppunt op de cilinderkop?
A mi tweedünkben…
05/03/2020/írta Heiko Lepke

ÚTMUTATÓ – Vespa PX zúzóél

Hogyan mérhetem meg a hengerfej csípési pontját?
Miénkben…
05/03/2020/írta Heiko Lepke

ÚTMUTATÓ – Vespa PX, le bord de l'écrasement

Comment mesurer le point de pincement sur la culasse?
Akkor...
05/03/2020/írta Heiko Lepke

BEMUTATÓ - Vespa PX Crushing Edge

Mi a pizzicamento értelme a henger vizsgálatának?
Nem…
05/03/2020/írta Heiko Lepke

Malossi promóciós akció -> Malossi ing + matrica + katalógus ingyen

Fedezze fel a Malossi boltot, és ingyenes Malossi árucsomagot kap ...
06/03/2020/írta Heiko Lepke
INGYENES Malossi promóciós ing

Malossi Promo Actie -> Malossi ing + matrica + ingyenes katalógus

Ontdek de Malossi Shop és ingyenes Malossi árucsomag!
te…
06/03/2020/írta Heiko Lepke
INGYENES Malossi promóciós ing

Malossi Promo Action -> Malossi ing + matrica + katalógus ingyenes

Fedezze fel a Malossi Shopot, és szerezze meg ingyenes Malossi árucsomagját!
Így…
06/03/2020/írta Heiko Lepke
INGYENES Malossi promóciós ing

Azione Promozionale Malossi -> Maglietta Malossi + Adesivo + Catalogo gratuito

Scopri il negozio Malossi e ricevi a pacchetto Merchandising…
06/03/2020/írta Heiko Lepke
INGYENES Malossi promóciós ing

Action Promotionnelle Malossi -> Póló + autocollant + katalógus Malossi gratuit

Fedezze fel a Malossi butikot, és szerezze be marchandises csomagját…
06/03/2020/írta Heiko Lepke
INGYENES Malossi promóciós ing

Acción promocional Malossi -> Camiseta Malossi + Pegatina + Catálogo gratis

Fedezze fel a tienda Malossit, és küldjön egy csomag mercancia…
06/03/2020/írta Heiko Lepke
Scooter Center Klasszikus nap, 2020

Klasszikus nap, 2020

Scooter Center Klasszikus napi frissítés 03/20:
Sajnos meg kell ...
11/03/2020/írta Heiko Lepke
Scooter Center Klasszikus nap, 2020

Klasszikus nap, 2020

Scooter Center Klasszikus napi frissítés 03/20:
Szeretnénk a klasszikust...
13/03/2020/írta Heiko Lepke
Scooter Center Klasszikus nap, 2020

Klasszikus nap, 2020

Scooter Center Klasszikus napi frissítés 03/20:
El kell halasztanunk…
13/03/2020/írta Heiko Lepke
Scooter Center Klasszikus nap, 2020

Klasszikus nap, 2020

Mise à jour de la journée classicique du Centre de scooters 03 / 20:
Nous ...
13/03/2020/írta Heiko Lepke
Scooter Center Klasszikus nap, 2020

Klasszikus nap, 2020

Scooter Center Klasszikus napi frissítés 03/20:
Dobbiamo rimandare…
13/03/2020/írta Heiko Lepke
Scooter Center Klasszikus nap, 2020

Klasszikus nap, 2020

Scooter Center Klasszikus napi frissítés 03/20:
Tenemos que posponer…
13/03/2020/írta Heiko Lepke
Gyújtáskészlet -BGM Pro electronic- Vespa Ciao, SI - használható Polini vagy Malossibgm Pro motorházzal Cikkszám: BGM6666

bgm megy moped tuning - teljes elektronikus gyújtás Piaggio Ciao és SI mopedhez

Moped tuning alkatrészek be Scooter Center
A Piaggio Moped téma ...
18/03/2020/írta Heiko Lepke
Scooter Center új nyitvatartási idő

Corona frissítés

Támogatás / szállítás / online bolt nyitva - vásároljon új ...
18/03/2020/írta Heiko Lepke
Scooter Center új nyitvatartási idő

Corona frissítés

Támogatás / Szállítás / Online Shop nyitva - Showroom & Shop megnyitva…
18/03/2020/írta Heiko Lepke
Scooter Center új nyitvatartási idő

Mise a jour de Corona

Támogatás / Expedíció / Ouverture de la boutique en ligne - Ouverture…
18/03/2020/írta Heiko Lepke
Scooter Center új nyitvatartási idő

Frissítés – Corona

Támogatás / Envío / Tienda Online és működőképes
új horario…
18/03/2020/írta Heiko Lepke
Scooter Center új nyitvatartási idő

Corona frissítés

Ondersteuning / Verzending / Online Shop geopend - Shop geopend…
18/03/2020/írta Heiko Lepke
Scooter Center új nyitvatartási idő

Korona frissítése

Supporto / Spedizione / Negotiation online aperto - negotiation aperto…
18/03/2020/írta Heiko Lepke
Gyújtáskészlet -BGM Pro electronic- Vespa Ciao, SI - használható Polini vagy Malossibgm Pro motorházzal Cikkszám: BGM6666

bgm gaat mofa tuning – Piaggio Ciao és SI mofa komplett elektronikus telepítése

Moped tuning onderdelen in het Scooter Center
A másik Piaggio...
19/03/2020/írta Heiko Lepke
Gyújtáskészlet -BGM Pro electronic- Vespa Ciao, SI - használható Polini vagy Malossibgm Pro motorházzal Cikkszám: BGM6666

bgm go Mofa Tuning - Teljes elektronikus gyújtás Piaggio Ciao és SI Mofa számára

Mofa tuning alkatrészek a Scooter Center
A téma a Piaggio moped…
19/03/2020/írta Heiko Lepke
Gyújtáskészlet -BGM Pro electronic- Vespa Ciao, SI - használható Polini vagy Malossibgm Pro motorházzal Cikkszám: BGM6666

bgm va à Mofa Tuning - Allumage électronique komplett Piaggio Ciao és SI Mofa számára

A tuning moped darabjai dans le Scooter Center
Kevés ciklomotor…
19/03/2020/írta Heiko Lepke
Gyújtáskészlet -BGM Pro electronic- Vespa Ciao, SI - használható Polini vagy Malossibgm Pro motorházzal Cikkszám: BGM6666

bgm go Mofa Tuning – Accensione elettronica completa Piaggio Ciao és SI Mofa számára

Moped tuning rész Scooter Center
A téma a Piaggio Moped ci…
19/03/2020/írta Heiko Lepke
Gyújtáskészlet -BGM Pro electronic- Vespa Ciao, SI - használható Polini vagy Malossibgm Pro motorházzal Cikkszám: BGM6666

bgm megy a mofa tuning - Encendido electrónico teljes a Piaggio Ciao és SI Mofa számára

Piezas de finance de moped and el Scooter Center
El theme de…
19/03/2020/írta Heiko Lepke

TUTORIAL - A Vespa PX belépési idejének mérése

A mai videó és blog a mérésről szól ...
19/03/2020/írta Maryza

ÚTMUTATÓ – A Vespa PX bemeneti idő beállítása

A mai videó és blog a mérésről szól ...
19/03/2020/írta Maryza
Továbbiak betöltése
Biztosítási rendszám 2021 Moped Moped rendszám 2021 2022

Rendelje meg a 2021 -es rendszámtáblát robogók / mopedek / mopedek számára online itt

Egyszerűen kézbesítse a 2021 -es biztosítási rendszámát

Ez a Megrendelőlap az Biztosítási szám 2020.

Másnap kényelmesen megkapja a rendszámot postai úton. A megrendelés után e -mailben kapja meg a megrendelés visszaigazolását. Biztosítás: „A bajor”.

 

A bajor

Újdonság: Ebben az évben először a fóliás rendszámokat fogják használni a mopedeken a ragasztáshoz, ami az új 2021/2022 -es szezonban engedélyezett. Azoknak az ügyfeleknek, akiknek nincs ragasztóeszköze, elküldik a rendszámtartót. A bajor ezzel további hozzájárulást kíván nyújtani környezetünk tehermentesítéséhez.

Hozzájárulás a moped -biztosításhoz 2021/2022

A hozzájárulás számítása 28.02.2022. február XNUMX -ig
Felelősségbiztosítás 100 millió euró átalánydíj (akár 12,0 millió euró sérültenként)

Kerékpárok segédmotorral

Nincs 23 év alatti sofőr

23 év alatti vezetők állnak rendelkezésre

nélkül

Járműalkatrész -biztosítás

A

150 EUR -t meghaladó járműalkatrész -biztosítás

nélkül

Járműalkatrész -biztosítás

A

150 EUR -t meghaladó járműalkatrész -biztosítás

A biztosítás kezdete

tól-ig

Verses forma

No. 1

Verses forma

No. 2

Verses forma

No. 1

Verses forma

No. 2

01.03.21 - 30.04.21

49,60 * (7,92)

99,60 * (15,90)

74,90 * (11,96)

128,10 * (20,45)

01.05.21 - 31.05.21

44,60 * (7,12)

89,60 * (14,30)

67,40 * (10,76)

115,30 * (18,41)

01.06.21 - 30.06.21

39,70 * (6,34)

79,60 * (12,71)

59,90 * (9,56)

102,40 * (16,35)

01.07.21 - 31.07.21

37,20 * (5,94)

74,70 * (11,93)

56,20 * (8,97)

96,10 * (15,34)

01.08.21 - 31.08.21

34,70 * (5,54)

69,70 * (11,13)

52,40 * (8,37)

89,70 * (14,32)

01.09.21 - 30.09.21

29,70 * (4,74)

59,70 * (9,53)

44,90 * (7,17)

76,80 * (12,26)

01.10.21 - 31.10.21

24,70 * (3,94)

49,70 * (7,94)

37,40 * (5,97)

64,00 * (10,22)

01.11.21 - 30.11.21

19,80 * (3,16)

39,80 * (6,35)

30,00 * (4,79)

51,30 * (8,19)

01.12.21 - 31.12.21

14,90 * (2,38)

29,90 * (4,77)

22,50 * (3,59)

38,40 * (6,13)

01.01.22 - 31.01.22

12,40 * (1,98)

24,80 * (3,96)

18,60 * (2,97)

31,90 * (5,09)

01.02.22 - 28.02.22

7,50 * (1,20)

15,00 * (2,39)

11,30 * (1,80)

19,30 * (3,08)

Letöltés: Bejegyzési táblázat_Mofa-Roller-Moped_2021_2022
BA a Bayerische Allgemeine Versicherung AG
Thomas-Dehler-Str. 25 | 81737 München
diebayerische.de

* (zárójelben a biztosítási adó szerepel)

 

Megrendelőlap


A bajor

A biztosítási címkékkel foglalkozó partnerünk 2015 óta a biztosítói csoport A bajor, korábban BBV - Bavarian Official Insurance. Ez a biztosítás olyan társaságcsoport, amely Németország egész területén tevékenykedik és Münchenben található. Gyökerei 1858 -ig nyúlnak vissza. Az anyavállalat a Bayerische Beamten Lebensversicherung aG

A Bayerische kölcsönös biztosítási szövetség és a Német Biztosítási Szövetség (GDV) tagja.

Szóval itt vagy nagyon jól gondozott :-).