Hozzászólások

Motor tömítéskészlet -BGM Pro szilikon- Vespa Largeframe 2 csatornás 125 / 150ccm - Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super125 / 150 (VNC1T / VBC1T), VNB, VBA, VBB - O-gyűrűkkel bgm Pro Cikkszám: BGM1213

Szilikon motor tömítés készlet a Vespához Largeframe Kétcsatornás motorok 2-1959 a BGM PRO-tól

az BGM PRO szilikon motor tömítés készlet kifejezetten alkalmas motorokhoz az ún Largeframe-Modellek az építés éve között 1959-1969.
Ezek a Vespa modellek felismerhetők a levehető motoroldali motorháztetőről (gumitömítéssel) és a porlasztóról, amely egy zárt dobozban, közvetlenül a motorházon található (nem a hengeren).

Ez az új tömítő készlet a következő modellekhez illeszkedik:

  • Vespa Sprint150 (VLB1T)
  • Vespa GT125 (VNL2T)
  • Vespa GL150 (VLA1T)
  • Vespa Super125 / 150 (VNC1T / VBC1T)
  • Vespa VNB
  • Vespa VBA
  • Vespa VBB

A későbbi verziókhoz képest, ahol a henger / motorházban három túláramcsatorna van, ezek a motorok kissé eltérő furatmintával rendelkeznek a házfelek csavaros csatlakozásához. A BGM PRO tömítő készlet pontosan ezekhez a régi házformákhoz termelt.

Szilikon tömítő készlet 2 csatornáshozLargeframe megvesz

A tömítőkészlet az úszókamra burkolatának speciális tömítéseit is tartalmazza, az eredetileg ezekre a modellekre szerelt porlasztót (SI20 / 15, SI20 / 17).

BGM PRO szilikon tömítő készletek 0,5 mm vastag, kiváló minőségű bevonatos zárópapírból áll (mint a Piaggio "zöld" eredeti). Ezenkívül a tömítések, amelyek mindig érintkeznek az olajjal, egy előre felvitt szilikon tömítőréteggel rendelkeznek. Ez biztosítja a tömítés fokozott felületi nyomását. Ráadásul a szilikon tömítés a hideg motort is sokkal jobban tömíti a tartósan rugalmas tömítőanyagnak köszönhetően. Így a motor feszes marad, az olaj pedig ott, ahol kell, és ahol szükség van rá.

100% Made in Italy

A bgm PRO szilikon tömítések számos más modellhez is elérhetők: Szilikon tömítés

VESPA LARGEFRAME 1977 -ig KÜLÖNLEGES SCOOTER CENTER - VESPA LARGEFRAME-77 FLYERS 2018