Hozzászólások

repülő SCOOTER CENTER Vespa Lambretta Classic Day 2009

14.11.2009. november XNUMX -én ismét elérkezett az idő:
SCOOTER CENTER Klasszikus nap # 2

Szombaton 10:00 órától SCOOTER CENTER mindent a klasszikusról Vespa és Lambretta Robogó.

Az alábbi program 16:00 óráig érhető el az SCK ClassicDay -n:

  • privát alkatrészpiac mindenki számára (regisztráció nem szükséges)
  • Alkatrész különleges akció
  • ingyenes próbafutások
  • forró a grill és friss hűvös Kölsch
  • szép összejövetel a Scooterists Sounds-ban

Flyer_Blog

Tovább

normál_DSC_3314MSF rekordok napja

Mikor SCOOTER CENTER A Max Speed ​​Festival a Meinerzhagen repülőtéren (mzH´09) rekordokat mondott a legjobb időben:

- több mint 1.000 látogató
- leggyorsabb robogó: 169,4km / h Piaggio ZIP
- leggyorsabb Lambretta 164,2 km / h
- leggyorsabb Vespa 144,8 km / h

Tovább

003Henger -AIRSAL 77ccm Racing X -treme (39,2 mm löket) -Minarelli LC

A Minarelli 50 mm -es lyukú Airsal 40 mm -es és 45 mm -es lökethez kapható. Az Airsal főtengelyeket 80 mm -es hajtórudakkal szállítjuk.

A nagy túláramú csatornák hasonlóak a MHR Big Bore. A téglalap alakú kimeneti forma ismert Polini evolúció.

Tovább

5 tengelyes CNC kivitelIsmét nagyon boldogok voltunk, végre megérkezett Ausztriából a Seven7 rész. A rendelkezésre álló termékek áttekintését itt találja LINK.

Minden alkatrészt a gyakorlatban tesztelt a Lambretta vezető a Lambretta vezető számára. Martin számtalan órát fektetett alkatrészei fejlesztésébe és fejlesztésébe. Ugyanilyen aprólékosan közelítette meg a termelést. Nem riadt vissza attól, hogy 5 tengelyes CNC marógépet használjon. Az eredmény tökéletes alkatrészek, amelyek nem igényelnek semmilyen utómunkát és nullára készülnek. Nem is lehetne jobb!

Tovább

Lambretta MB RT henger

RT ParadicsomLambretta henger RACETOUR készletek az MB Developments -től

Végül elkészültek, a Racetour hengerkészletek MB fejlesztések!

Ma reggel megkaptuk a Lambretta első szállítását Race-Tour hengerkészletek elért. A teljes Lambretta hangoló készletek mind a kis, mind a nagy Lambretta motorblokkhoz kaphatók.

 

A készleten lévő szabványos méretek a 64 mm Bore with 190 ccm és a 69 mm Bore with 220 ccm. Kérésre megrendelhetjük a készletet a legendás 205 köbcentiméteres elmozdulással (67 mm furat) is.

Elvileg minden más fúrást is beszerezünk az MB Developments -től. Például a kovácsolt versenyverseny-dugattyúk in: 64.5, 65, 68, 70 és 71 mm átmérőjű.

A készletek olyanok Az Egyesült Királyságban készült, és Mr. Bee beépítette több mint 20 éves hangolási tapasztalatát a fejlesztésbe. Egy mindenre kiterjedő gondtalan csomag jött ki. A készletek használhatók karburátorokkal 18 - 35 mm és minden kipufogórendszer vezessenek.

A dugattyús vezérlésű hengerek bal oldalán a porlasztó található, így a szabványos légszűrő dobozzal hajthatók. A készletek tökéletes kiindulópontot is kínálnak minden 4. csoport versenyző számára.

Az MB tesztelte a Plug & Play beépített hengerrel szerelt motorokat, amelyek 20 lóerőt hoznak a hengerbe, 19 lbs ft nyomatékkal, tökéletes gyors túraút.

A készletek tartalmazzák a bevont Race-Tour alumínium hengert, a kovácsolt Race-Tour dugattyút, a középre helyezett hengerfejet, az MB hengercsap-készletet, a tömítéseket, az apró alkatrészeket és a részletes utasításokat.

További információért küldjön egy e-mailt a philipp@scooter-center.com címre, vagy látogasson el a sajátjára egyablakos online bolt!

msf 2009

msf 2009

A dátum: 26.09.2009.

A MaxSpeed ​​Festival (MSF) volt évad fénypontja 2008 -ban ismét Meinerzhagenben kerül sor.

Most jött az OK a helyszínhez.
Kezdődhet a verseny!

Tovább

PM960001A programban van egy vadonatúj Lambretta tárcsafékek Paul Melici tuninglegendával. Az utakon sokszor tesztelték és csodálták a vámhatóságok a robogóknál, ez a Lambretta végső tárcsaféke.

Tovább

Vespa a Nürburgringen versenyez

Klasszikus verseny a nürburgringi robogóversenyen

A múlt hétvégén került sor az MSC Porz „kölni tanfolyamának” 19. futamára.

Mi vagyunk SCOOTER CENTER A TEAM ismét nagy számban képviseltette magát.

A szombat délelőtti utolsó előkészületek és az összes felszerelés és a robogók közös meghívása után végül 14: 30 -kor elindultunk a ring felé. Amikor odaértünk, sok ismerős arccal találkoztunk. A nagy FOLYAMATOS SÁRT, a grillt, a robogókat stb. Gyorsan lepakolták és felállították.

Nürburgring Classic Scooter Race 2009 Scooter verseny a Nürburgringen

A műszaki elfogadás, a transzponder összeszerelés és a legendás vezetői eligazítás után az utolsó előkészületek a robogókon történtek.

Szerencsére megkaptam SCOOTER CENTER CSAPAT továbbra is a 25. sz. Doboz. Így a nagyon esős szombat este, grillezéssel a sátor alatt, zenével és a tipikus benzinbeszélgetésekkel, teljes sikerrel jártak a Classic Scooter versenypályáról.

Nem az lenne a gyűrű, ha egy hétvégén nem lenne eső és nap - mondta nekem egyszer egy öreg nürburgringi nyúl. Ugyanez történt vasárnap reggel 8 órakor, az első kávéval még mindig elég nedves volt, és pontosan 00: 10 -kor az edzésen szép és száraz volt.

Szinte mind a 12 robogónk jól vagy nagyjából átvészelt, de még a „T-Roller” -ünket is használták.

Szerencsére sok néző érkezett a ringbe. Sok ismerős arc volt jelen a robogó jelenetéből. Összességében Németország minden részéből, de AT, GB, BE, FR és még Kanada pilótái is képviseltették magukat.

Vespa a Nürburgringen versenyez

Scooter Center sikeres és sok móka az elején

Délután 14 óra körül végre megtörtént a rajt, az, amelynek a
- rendszerességgel 2. hely,
- a leggyorsabb "lány robogó" és
- részünkről 12 robogóval a 70 induló közül
általában nagyon kielégítő volt. Már nagyon várjuk a következő futamot.

Üdvözlet minden közreműködőnek - hamarosan találkozunk, és mielőbbi gyógyulást a 6 -os rajthoz.

 

Torsten Wengeler

Oliver Kluger Vespa Racing Nurburgrin 2009

Scooter verseny a Nürburgringen 2009

2004 óta ismét rendszeres robogóversenyek zajlanak a Nürburgringen.

Ezt a lehetőséget az MSC Porz-nak köszönhetjük, amely a kölni pálya részeként "rendszeres futást" kínál a klasszikus robogók számára. A legtöbbünk számára ez azt jelenti: egyenletesen teljes gázzal! ;-)

az SCOOTER CENTER 2004 óta minden évben képviseli a versenycsapat.

Szombaton nagy eső volt a száraz időben SCOOTER CENTER Doboz grillezve és becsavarva a karámba.
Ismét sok barátot és ismerős arcot köszönthettünk. A kemény magot fél 1 -kor söpörték ki a dobozból - elvégre az első edzés vasárnap 30: 10 -kor volt.

 

Vasárnap jött a legjobb idő. Az edzés során 20 percünk volt a leggyorsabb versenyzők meghatározására, majd a rajtrács meghatározására. A rács első sorában 1 induló volt SCOOTER CENTER Csapat (Harry Barlow és Christian Schneider).

Ha az időjárás jó volt, a javítási és karbantartási munkákat az első edzés után szabadban lehetett elvégezni. Miután délben az SCK grill ismét mindent adott, elkezdődött a verseny.

A Zöld Pokol megtette hatását: 65 indulóból csak 45 ért célba (törlés, baleset nélkül)

az SCOOTER CENTER A csapat több sikert könyvelhetett el:

Hely 2 Christian Schneider (Rendszeresség -értékelés)
Tanya Kluger - a leggyorsabb nő a mezőnyben ;-)

A klasszikus robogók következő időpontja a Nürburgringben Szeptember 13. „Renoldus Sprint”

az SCOOTER CENTER már nagyon várja!

 

TS1A Gilardoni és az AF Rayspeed között a legendás TS1 palack jövőjével kapcsolatos sok oda -vissza után valószínűleg a bizonytalan gazdasági helyzet vezetett a TS1 újbóli kiadásához.
Ma reggel visszatért rendelkezésünkre áll. A szokásos Gilardoni minőségben. Az RB22 készlethez tartozóval továbbfejlesztett dugattyú két 1 mm vékony gyűrűvel és az ezerszer bizonyított minőség.
Tehát: aki még nem, vagy szeretne újra menni? SHOP
Az elemtartó egyébként túlértékelt ;-)

Keresse meg a Motorkerékpár magazin MO, amelyben - egy volt rendőr írja a robogóhangolás témájában:

Szégyellni való kollégák

poliszistaNemrég néztem tévét. "Kalandélet" a Kabel eins-en. Útban a közlekedési rendőrökkel…? Elfelejtettem az államot. Ismerősnek tűnik a táj az előző közlekedési zsaru munkámból: egy kissé elhízott rendfenntartó, láthatóan kötelező klisébajuszban, nagyon-nagyon rossz hangulatban áll az út szélén egy megfélemlített fiatalember mellett, akinek A robogót mobil próbapadon tesztelik. Hangosan csikorogva, az 50-es évek kétütemű motorja 100 km/h körüli fordulatszámra megy fel a próbapad kijelzője szerint. Kollégám ezt követő szókitörései olyan aránytalanok, hogy aligha lepne meg, ha előrántotta volna a fegyvert, és a remegő fiú fejéhez tartaná. Micsoda gőgös, arrogáns seggfej! Szinte mindenki így gondolja, aki ilyesmit lát a tévében. Ami önmagában nem újdonság. Felelősségteljes sofőrként már megszokta, hogy orálisan korbácsolják, amiért nem használta a biztonsági övet.

Tovább

Gurulás Münchenben

Roll -up - a szezon kezdete Münchenben

CIMG0197

Vasárnap a müncheni robogós közösség az éves szezonnyitón, az „Anrollern”-en találkozott.

A kinevezés ben történt GSF és a Theresienweise-en találkoztak a veteránautós találkozón. „Otto” Jan Brand ismét remek utat választott a Schäftlan apátságon keresztül. Körülbelül 1,5 óra vezetési idő után a csoport elérte az idei célt: Aufhofener Weihert.

Tovább

normál_imgp8740Az első SCK klasszikus nap szombaton:
Le a kalappal! Köszönjük a részvételt - a kedvezőtlen körülmények ellenére - számtalan!

Mindig jó látni azt a robogót MINDEN időjárás vidám. 80 próbapad fut, maximum 38,2 LE a hátsó keréken, több mint 100 kolbász és rengeteg kóla, kávé és sör hozzájárult egy pihentető naphoz.

Reméljük, van egy -két akciója, és izgatottan várjuk, hogy hamarosan mennyi lesz a rozsdamentes acél Smallframes látható ;-).

normál_imgp8740Az első SCK klasszikus nap szombaton:
Le a kalappal! Köszönjük a részvételt - a kedvezőtlen körülmények ellenére - számtalan!

Mindig jó látni azt a robogót MINDEN időjárás vidám. 80 próbapad fut, maximum 38,2 LE a hátsó keréken, több mint 100 kolbász és rengeteg kóla, kávé és sör hozzájárult egy pihentető naphoz.

Reméljük, van egy -két akciója, és izgatottan várjuk, hogy hamarosan mennyi lesz a rozsdamentes acél Smallframes látható ;-).

Tovább

klasszikus napSzombaton, 28.03.09 csináljunk egyet Klasszikus nap minden robogóvezető számára.
Ab 10 Óra kezdjük a sörrel és a kolbásszal és ingyenes próbafutások a szezonban.
Reméljük, hogy ismét sok új részt tudunk bemutatni, és mindenképpen készen lesz az egyik vagy másik meglepetés.
Várjuk látogatását,

Az SCK csapata

szórólap_1A legendás Customshow Antwerpenben idén ünnepli tizedik évfordulóját.

Visszatértünk a kezdetekhez és együtt ünnepelünk. Természetesen ez azt jelenti SCOOTER CENTER -tól is.
Sok alkatrész és új Vespa katalógus van nálunk ...

Esemény tipp!
Az egész valójában hétvége:
A péntek KickOff bulival kezdődik.
Szombaton 10 és 00 óra között Customshow, majd a buli
Vasárnapi robogós felvonulás

Tovább

A leghíresebb Lambretta Aberdeenbe megy.
A Li150 Serie3 -at Phil Daniels vezette a Quadrophenia című filmben Jimmy Cooper szerepében.

Egyik-másik most azt mondja: „Hé? Nem ment át a sziklákon? ”

Tony Cochrane megvásárolta a sértetlen Li150 -et a legendás Quadrophenia filmből, nem kevesebb, mint 36.000 XNUMX angol fontért. Ez a legmagasabb ár, amit valaha Angliában a Lambrettaért fizettek.

Itt közvetlenül az aukcióra léphet: info

bgm11059-04A bgm Lambretta gyógyító hullámok ez a legjobb HPC (nagy primer tömörítésű) versenytengely.

Ennek a tengelynek a standard lökete 58 mm, a szabványos hajtórúd hossza 107 mm. Ezáltal a tengely közvetlenül helyettesíti az összes Lambretta sorozat 1-3 tengelyt (a TV 175 1., 2. és 3. sorozat kivételével).

Ennek a főtengelynek a kiegyensúlyozását kifejezetten a kis motorblokkokon használt dugattyúk dugattyútömegéhez tervezték (64 mm -es furatig).

Minden háttérzene A tengelyek kovácsoltak. A forgattyús szövedékek és a hajtórúd is kovácsolt. A hajtórúd is polírozott.

Tovább

A GT készletek gyártása megszűnik. Sajnos barátunk, Richard Taylor már nem talál időt a GT készletek elkészítésére. Az utolsó tétel úton van hozzánk.

A GT készleteket ajánljuk minden olyan vásárlónak, akinek kis motorháza van, és tartós túrarendszert keres. A Gran Turismo motorok nem csak minden helyzetben erőteljesek, hanem nagyon jó fogyasztási értékekkel is örülnek.

Előrendelésre van lehetőség: MOST!

Mielőtt hamarosan online megjelennének, íme egy kis ízelítő az új Lambretta plakátokról.

A Nigel Cox kollekció eredeti reklámmotívumainak minden újranyomtatása.
Ha ez nem tartozik a Lambretta pilóta kívánságlistájához ...

Promóciós plakát Lambretta

Miután Mark Broadhurst palackjai sikeresen túljutottak a tesztfázison, itt vannak az új RaceTour palackok első diagramjai.

A piacra dobásnak jövő év elején kell megtörténnie, folyamatosan tájékoztatjuk Önt!