Hozzászólások

Turizmus és Vespa egy közösségi média hálózat minden Vespa, Lambretta, robogó és más kedves ember számára!
Részesülhettünk az utolsó előadáson, és lehetőségünk volt első kézből beszámolni arról, milyen egy robogó boltban dolgozni. Így láthattunk egy arcot az ügyfél felszíne mögött scooter-center.com adni.

Barátaink onnan Lambretta Locomociones megosztották a díszletet is, és egy kicsit többet meséltek Jaime de Prat Salomone EIBAR LAMBRETTAS 1954 - 1989 című nagyszerű könyvükről.

A vendégek között volt Vincent is RepuestoVespa és Rocío től Recambio Scooter Pasión Madridból. Örültem, hogy végre találkozhattam velük, mivel ők is sok SC-cikk forgalmazói.
Megragadtam az alkalmat, hogy kiállítóként és látogatóként üdvözöljem Önt a Scooter Weekender Köln szeptember 2-án és 3-án.

A videó elsősorban spanyolul beszélő közönségünknek, illetve azoknak szól, akik intenzíven szeretnének spanyolul tanulni ;)


Jó szórakozást a videó nézéséhez!!

Minden utazás potenciálVespa kirándulás„És ez biztosan nem lehet másként hazámban. A kolumbiai Vespa jelenet egyszerűen fantasztikus!
Három és fél év után újra találkoztam kedves Vespa barátaimmal, a Vespa Club Bogota és a Vespám.
És akárcsak Németországban, itt is jó minden sarkon robogókat látni.

Vespa barátok

De bölcsen be kellett osztanom a rövid időmet a hobbim és a családom között, így a 2T környezetvédelmi mozgalmunk mellett vagyok© „Mi Corazón late en 2 Tiempos” (A szívem 2 ütemben ver) utazásra hívott, hogy minél több Vespa-baráttal találkozhasson.

Kijárat Boyacába

Ennek ellenére már-már azt hittem, hogy a találkozási ponton beleütközöm egy „egy másik Vespa-jelenetbe Kolumbiában”. Nagyon meglepett, hogy mi történt közel 4 év alatt.
Általánosságban elmondható, hogy a kolumbiai klubok csökkentették tevékenységüket a járvány idején, és sok új arcom van."új vér” látható a modern Vespákkal.

 

Kolumbiában nagyon eltérnek a távok, mint Németországban, a mi alkalmi utunk 12 órát vett igénybe és mindössze 258 km volt. A földrajz, a megállási módok ezrei, valamint az a sok ezer egyéb "meghibásodás", amely a régi Vespa-inknál előfordulhat, mind nagy szerepet játszik.

Különösen egy olyan országban, ahol a pótalkatrészek egy óceánnyira vannak, bár egyik hivatalos kereskedőnk: Super Motori nagyon jól megoldottam és árut szállítottam nekik és utalványokat sorsoltunk ki.

Kolumbiai Vespaim: Vespertine és La Pelada

Ideje rendbe tenni a vepáimat:

Így a dobozokban és hasonlókban terjesztett gyűjteményem most szép helyre került, sajnos még Kolumbiában. Az összes Vespa kincsem nem fért be a bőröndbe :( Ugyanez a történet a fél Vespámmal.

A „futó Vespaimmal” más a sztori, a „Vespertine” „arany évei” véget értek, és a „La Pelada”, az én Rusty/Rat projektem minden nap egy kicsit rozsdásodik, de a lényeg hogy vezethetem őket, és ez történt @Migue kedves gondoskodása után.

Ez természetesen néhány apró kiigazítást eredményezett, amelyeket menet közben néhány „ideiglenes” javítással ki kellett javítanom.

Szia Kolumbia!

Hiányozni fogsz, ahogy mindig is hiányoztál.

Itt olvashat bővebben a németországi történetemről az álommalPlatonica olvas

A Platónika próbaútjai több mint 7.000 km megtétele után teljesítenek és indulunk!

által Scooter Center utazzon Zell am See -be 10. szeptember 12-2021

Lassan elég, ha csak kilométereket tesz meg a munkába menet és onnan. Eljött a hosszabb utak ideje a Platónikával, és a Vespa Alp Napokra való utazásunk a legjobb lehetőség!
Az események személyes rangsorában a VAD különleges helyet foglal el:

  • Ez -a cellai Vespa Világnapok után- a legnagyobb esemény, ahol részt vettem. Mindketten 2017 -ben és Zell am See -ben voltak velem Több mint 1000 Vespistas ki 20 különböző nemzetekben ünneplik.
  • Ez volt az első találkozásom európai földön.
  • Még soha nem láttam ennyi különböző Vespát együtt, beleértve ezt is 60 legrégebbi Vespa a kontinensről. Kulcsszó Faro Basso verseny.
  • Ez is a leghosszabb esemény 8 nap folyamatos szórakozás.
  • A legszebb tájak, amelyeket a szemem látott.
  • A legrégebbi Vespa, amin valaha is ültem, a gyönyörű Vespa Szuper sport 180 Franztól, amit nagyon szépen kölcsönzött.
  • És ez volt az az esemény, amelyen nagyszerű barátságokat kötöttem, amelyek eddig is fennálltak és tovább erősödnek.

Vissza a jövőbe

Most mások az okok, elutazom dolgozni. Ennek részeként Scooter Center, aki a rendezvény hivatalos támogatója. És persze Platónika is velünk jön.
Arra készülök, hogy első kézből megmutassam ezeket a kalandokat. De közben néhány szép emlék 2017 -ből.

 

A jó barátok, akiket szereztem

A kolumbiai képviselet

Super Sport 180 a Franz -tól

 

Ott találkozunk!
https://www.the-alp-days.at/

 

része Scooter Center Csapatnak lenni azt is jelenti, hogy nagyszerű emberekkel dolgozhatsz együtt. Vezetni még jobb, mint dolgozni! Szenvedélyes lambrettisták ülnek az irodában, mind a bal, mind a jobb oldalamon. Így csak idő kérdése volt, mikor megyek egyikükkel. Vagy inkább vele, de ő nem akármilyen lány, hanem ő: Yoleila (ahogy a Facebookon ismerik) vagy Julia. Ő a németországi Lambretta Club elnöke, robogóversenyeket vezet, régi járműveket gyűjt eredeti állapotában, grafikusként dolgozik ... és folytathatnám a listát. Ezért interjúzunk velük, hogy megtudjuk a történetüket, amit mindig szeretünk hallani.

Az eredmény egy nagyon izgalmas projekt lett.

Maradj a végéig, hogy megtudd miről van szó;)

 

A kanapén Scooter Center | Interjú Julia Spitznas - Marketing SC

 

 

7 Úton – Vespa bgm Platónika project by Scooter Center

Ahogy Kolumbiában mondanánk: „Benne vagyok salsa * " (ez azt jelenti Teljesen elememben vagyok).  Platónikát 18 km -rel kaptam, és pontosan 15 nappal később, ezer km -rel volt több.

Teljesen izgatott, mert már itt a tavasz érkező Vezetni kezdtem. És még össze is állíthat egy Motonostra kiegészítő készletet túrázáshoz:

szélvédő

MN2514BB

Összecsukható hátsó állvány

TW3223B

De ezt a német időjárást sosem lehet tudni! És bizony, egy héttel később havazni kezd ... ez nem akadályozhat meg, ezért megvédem magam a zord hidegtől és folytatom.

A képek és a videók jönnek és mennek, de még mindig úgy gondolom, hogy lemaradtam valamiről. Az ok, amiért beleszerettem ebbe a jelenetbe: Valóban, a Vespisti.

Nincsenek találkozók, "akkor megyek a kollégáimmal" - gondoltam, de ki mehetne velem? a marketing irodában, ahol ülök, csak ők ketten vannak Lambretisták megtalált…

És most ... miért ne?

 

Hiányzott valami részlet Platónika történetéből? A teljes történetet itt találja.

Platónika projekt - a teljes történet - Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

 

Annyira izgatott vagyok, hogy alig várom, amikor a végeredmény egy „kis” lépés ... egy bürokratikus lépés.

Bár több mint 10 éve rendelkezem kolumbiai vezetői engedéllyel, Németországban elméleti és gyakorlati vizsga szükséges, így: Amint elkezdődött a projekt, elkezdtem megtanulni mind a 800 kérdést. Miután letettem, elvégeztem a gyakorlati tesztet is. A Platónika pedig megkapta a TüV jóváhagyását. Ő és én is kiválóan végeztük a papírmunkát.

A Platónika regisztrált, hogy kicserélje régi, rozsdás PX vázát, teljesítménybeli fejlesztéseivel együtt, de a rendszám még mindig hiányzott. És a vizsgám előtti napon ez így nézett ki:

Szóval a reményem a fuvarra elszállt.

Alex és a munkacsoport azonban meglepett, gondoskodtak a részletekről, hogy felvegyenek a vizsga napján.

Platónika építése csaknem egy évig tartott. Minden egyes lépést leforgattak, a járvány és így tovább, és így tovább meghosszabbította a folyamatot, de végre elérkezett a várva várt nap.

6 Készen áll a Vespa bgm Platónika projekt elkészítésére Scooter Center

 

De ez a történet itt nem ér véget. A következő az európai színtér megismerése lesz. És kipróbálom az összes TOP komponenst, amit kapott. Itt sokféle kalandot és tesztet forgatnak és mesélnek.

Reméljük, hogy ezeknek a különös társadalmi távolságoknak hamarosan vége szakad, és visszahozhatjuk az elveszett öleléseket, közös útvonalakat és az aszfalthoz való érintkezést, és újra kiélhetjük ezt a szenvedélyt.

Találkozunk az úton!

Maryzabel & Platónika

Platónika alkatrészek

Amikor a technológia a helyén van, itt az ideje, hogy a legapróbb részletekig kezelje a látványt. Részletek, amelyek segítségével felismerhetjük a Vespát, amely teljes egészében új alkatrészekből épül fel és azon kevesek egyike lesz, akik nem valamelyik gyárból jönnek.

Minden szó felesleges, ha jó hangulatban tekinthetünk a műhelyben eltöltött órák eredményére, mert az összeszerelés majdnem olyan szórakoztató volt, mint vezetni.

 

4 A tökéletesség a részletekben rejlik – Project Platónika Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

Részletek, mint:

  • LML zárható szekrény  - 5050038L
  • Fogantyúk -PIAGGIO - CM08380KT
  • Kick Strip készlet – 5821017
  • Kábelkészlet -BGM ORIGINAL, PE belső hüvely-Vespa PX Lusso (1984-) - bgm6412n
  • Lökhárító - vázvédelem - sárvédő 15769690090
  • Oldallap gumi készlet - BGM -  7676534
  • Tartály -PIAGGIO- Vespa PX (1984-től) – külön kenéssel ellátott változat – ref.: 5250011
  • Üzemanyagcsap -kulcs BGM - BGM3035
  • Szerelőkészlet kormány alsó része – 3333483
  • Fékkar + tengelykapcsoló kar (készlet) -BGM PRO CNC- tárcsafék (GRIMECA)- Vespa PX (1998-2003), LML Star, Stella – matt fekete – BGM4551KT

Az összes Platónika termék a bolti kívánságlistában

zene:
Előadó: DJ Freedem
Cím: Bezárás

Mint Mary Shelley híres történetében (Frankenstein), dobja a kockát is Maryzabel A különböző eredetű darabok együtt - remélhetőleg - egy legendát keltenek életre.

Központi része Platonica a LML keretkészlet. Egy készlet, amely a Vespa PX összes fémlemez részéből áll, és közvetlenül festett. Készletek, amelyek sajnos csak korlátozott számban érhetők el, mivel az LML sajnos már nem létezik 2018 óta.

Mi számolt be:

De térjünk vissza a Platónika cselekményhez: Az egyik LML keretkészletünk a régi és rozsdás Vespa keretet váltja fel, amelynek lelkét átveszi, amikor a régi keretszámot kalapálják.

Platónika belső értékeit elsősorban a bgm PRO Részvény meghatározva. Például a legutóbbi evolúciós szakaszából bgm PRO gyújtás állórészlemezek. A teljesen újragondolt állórész apró részletekkel gyönyörködik, mint például az előgyújtási érték könnyebb és gyorsabb beállítását szolgáló fokmérő skála, vagy a szilikonkábelek, amelyek tartósabbak, könnyebben lefektethetők és jelentősen ellenállnak a hőmérsékletnek.

Legyen világosság!

Az elektromos rendszer fénypontja mindenképpen az erős LED-es fényszórók az Moto Nostra. A hagyományos, 20 wattos BA35d izzóhoz képest háromszor nagyobb fényerejével (1300 lumen helyett 400 lumen) és mindössze 20 watt fogyasztással nyűgöz le.

 

Időbe telt, amíg életet lehelt az egyenáramúvá alakított elektromos készülékekbe. Pontosabban hét hónap, amely alatt Mr. Stroh és én - hű asszisztense - meglehetősen korlátozott szabadidőnket arra használtuk, hogy mindent elrendezzünk.

3 Életben van! – Project Platónika Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

Miután elkészült a durva szerkezet, mi gondoskodtunk a részletes munkáról, és minden gumit, kiegészítőt és egyéb perifériát a kezdetekre hoztunk.

zene:

Előadó: Kevin MacLeod Cím: Georges Bizet: Habanera Album: Classical Sampler License: CC-BY

Eredeti hangfilm "The Bride of Frankenstein" TM & © Universal (1935)

 

https://blog.scooter-center.com/das-herzstueck-vespa-platonika-bgm-177/

 

Mint Mary Shelley híres története (Frankenstein), MaryA zabel különböző eredetű részeket is kombinálna, hogy egy legendát életre keltsen.

Platonica A Platónika a alváz az LML gyár utolsó gyártási sorozatából. A 2018-ban sajnálatos módon csődbe ment gyár, amelyből az utolsó gyártási sorozatot megvásároltuk.

(Nézd meg itt látogatásunk „a végső vég előtt”)

Vissza a cselekményhez az egyik ilyen készlet a régi és rozsdás Vespa alváz cseréjére szolgál, amelyből a vázszám átírásával veszi át a lelkét.

A belső értékeket elsősorban a bgm PRO alkatrészválasztéka határozza meg. Mint a legújabb verzió a bgm PRO állórész lemez, amely az egyik szép részletként tartalmazza az alaplapon található fokszámot, hogy az időzítés sokkal könnyebb legyen. A szilikon huzalozás nagyobb védelmet, élettartamot és rendkívüli hőmérsékletállóságot garantál.

Legyen világosság!

A fény pedig a modernitást magába foglalva készült a nagy teljesítményű LED fényszóróof Moto Nostra. Amelyik fényerő háromszor nagyobb (1300 lumen, a szokásos izzó 400 helyett) sokkal kisebb fogyasztás mellett (20W a szokásos 35W helyett).

Egyenárammal kitenni egy életszikrának, jelentős időbe telne – 7 hónapig – pontosan ott, ahol Mr. Stroh és én, a hűséges segédje a rendelkezésre álló korlátozott órákat egy ilyen nemes munkásságnak szenteltük.

3 Életben van! – Project Platónika Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

Ha készen van a héj, ideje gondoskodni a részletekről, így az összes gumiról, szegecsről és kiegészítőről megtalálják a helyüket.

 

zene:

Előadó: Kevin MacLeod - Cím: Georges Bizet: Habanera - Album: Classical Sampler - Licenc: CC-BY

Eredeti hangfilm "The Bride of Frankenstein" TM & © Universal (1935)

 

https://blog.scooter-center.com/es/el-corazon-vespa-platonika-bgm-177/

 

A Mary Shelley történetének híres története (Frankenstein), Maryzabel también combinaría partes de different origenes para traer a la vida una leyenda.

Platonica esta hecha con uno de los alváz hogy Scooter Center compró a la ya extinta LML en su ultima production y que desafortunadamente quebró en 2018. (Míra nuestra látogasson el ide antes de su cierre)

Cuyo alváz (volviendo a nuestra historia) reemplazaria a la oxidada Vespa, de quién adoptaría su alma regrabando sus números de series.

Az élet szikrája

En su interior también coexiste la version more reciente del encendido bgm per que incluye, como uno de sus details, las marks de adapte de grados directamente en el plato, para hacer más fácil su ajuste. un cableado recubierto con fibra textil que garantiza Mayor protection, Duración y Resistencia a la Temperatura.

Hagase la luz

Y la luz se hizo, abrazando las novedades que trae consigo la modernidad, gracias al piloto trasero és faro LED nagy teljesítményű LED de moto nostra, cuya luminosidad it tres veces mayor (1300 lúmenes) por mucho menos fogyasztott (20 W).

Exponerla a una chispa de vida con corriente continua, llevaría un tiempo muchable, 7 meses specificamente, en dónde Mr. Stroh y yo, su fell asistente, dedicamos las limitadas horas available a tan noble Labour.

3 Életben van! – Project Platónika Vespa PX bgm 177 by Scooter Center

 

Con el cascarón armado, it momento de cuidar de los details y darle forma, para que todos las gomas, remaches y accesorios encuentren su lugar.

 

 

Zene:

Előadó: Kevin MacLeod - Cím: Georges Bizet: Habanera - Album: Classical Sampler - Licencia: CC-BY

Eredeti hangfilm "The Bride of Frankenstein" TM & © Universal (1935)

 

https://blog.scooter-center.com/es/el-corazon-vespa-platonika-bgm-177/

 

Ki, mit, hogyan PLATONIKA?

Ismerjük a magunkét Platónika projekt most egy kicsit tovább tart a vártnál.

De továbbra is keményen dolgozunk a színfalak mögött. És felhasználta a projektet néhány SC oktatóanyag elkészítéséhez.

Különféle kérdések miatt, hogy ki is Maryzabel és hogyan került hozzánk, Alex Lanzot a kanapén tartja egy interjúra Scooter Center kérdezte.

Ahogy minden Vespának megvan a története, minden Vespa sofőrnek és természetesen a férfi társaknak is megvan a maguk története. És egy dolog mindig érdekes: Hogyan került a Vespába? És miért minden esetben robogóval lovagolni. És éppen akkor világossá válik, hogy lehet, hogy a Vespa az, ami összehoz minket. És hogy ez fontosabb és erősebb, mint azok a dolgok, amelyek elválaszthatnak minket.

Bár azok, akik itt követnek minket a blogon vagy más csatornákon, már tudnak rólam valamit, teljesítettük azt a kívánságot, hogy egy kicsit többet meséljek rólam és a Vespáról, valamint Kolumbiáról. Egy ország, amelyet sokan csak a médiából és a Platónika projektből ismernek. De ez is egy olyan ország, amely két ütésenként ver.

Interjú

A kanapén Scooter Center | Interjú – Alex & Maryzabel Vespa Platónika

esti

Bemutatom Vespertine-t. Az első szerelmem, az első robogó, amit vásároltam, és életem végéig megtartani fogom. Utána jött a „la pelada”, egy másik PX 1994-ből. De nem vagyok gyűjtő, ezért az a célom, hogy ne legyen több. Bár itt Németországban nekem nagyon jó, ha van mit vezetni. Tehát most plátói szerelmet fogunk építeni, és meglátjuk, mi lesz az idő múlásával...

 

Mély betekintés

Nagyon szerencsés vagyok, hogy közvetlen hozzáférésem van a bgm fejlesztő csapatához. Azok a srácok, akik a BGM 177-et az első prototípusból a gyártásra kész termékhez hozták, tanácsokkal és gyakorlati segítséggel mellettem állnak. Jó kiindulópont Platónika szívéhez.
Az egész SC csapatot a robogók iránti lelkesedés hajtja. Sokan évtizedek óta vezetnek, és tudják, mi működik a legjobban, miért, hogyan és milyen célból. Az egyik vezető robogóüzlet 27 éves tapasztalatával kombinálva verhetetlen kombináció. Ami közvetlenül a bgm termékekbe áramlik.

A részek!

Mint ez  BGM PRO 177 hengerami életet lehel a motorba. Az elakadás, a dugattyúk vagy a gyűrűk törése a múlté a modern kialakításnak és az ötletes koncepciónak köszönhetően:

Vagy meghal BGM PRO BigBox TOURING (BBT),
A klasszikus megjelenésnek köszönhetően az ember teljesen alábecsüli ennek a rendszernek a teljesítési hajlandóságát. Mind a standard optika, mind a mérsékelt hang szinte elfelejti, hogy ez a referenciarendszer a hangszórók számára.

Tudva, hogy néhány fok mindent megváltoztathat, jön BGM Pro Touring főtengely  megfelelő időzítéssel. Ez azt jelenti, hogy a töltés helyes a teljes sebességtartományban, és a porlasztó rettegett spitbackje megszűnik.

És a legjobb az, hogy a termékeket folyamatosan fejlesztik, és ha lehetséges, javítják. Ha naprakész szeretne lenni, ne hagyja ki az alkatrészekkel kapcsolatos oktatóanyagainkat.

2 A szív – Vespa Platónika by Scooter Center

Jahzzar - Railroads Whisky Co.
Előadó: Jahzzar
Cím: Railroads Whisky Co.
Album: Kezdőlap (Részlet
Engedély: CC-BY-SA

És végül de nem utolsó sorban
Rene Winkler innen Scooter Center
Dal: code-red-no-clean-sweep-master-5

https://blog.scooter-center.com/es/la-lista-de-deseos-vespa-platonika-bgm-177/

 

mély tudás

Abban a szerencsés helyzetben vagyok, hogy közvetlen kapcsolatba léphetek az SC BGM termékcsaládjának fejlesztőivel. Így hát abban a helyzetben voltam, hogy első kézből kaphattam tapasztalati tanácsokat azoktól a srácoktól, akik megépítik a Platónika szívét alkotó hengerkészlet első prototípusát.
Az SC minden munkatársát az izgalom hajtja scooters. Évtizedek óta használják, és tényleg tudják, hogy mi és miért működik. A világ egyik vezető robogóboltjaként szerzett 27 éves tapasztalattal párosulva páratlan tapasztalattal rendelkeznek. A bgm termékcsaláddal pedig egyedülálló minőségű termékeket hoznak létre.

A termékek!

Mint a Hengerek BGM PRO 177  ami életet adna a motornak.
A túlmelegedés, a fékezett dugattyú vagy a törött dugattyúgyűrűk a múlté lesznek, köszönhetően a modern kialakításnak és anyagoknak, amelyek ellenállása páratlan és nagyon kedvező áron.

Vagy a BGM PRO BigBox TOURING Kipufogó,
amely hagyományos megjelenés megtévesztette. Nélkül úgy néz ki (sem vizuálisan, sem hallatán) teljesítménye könnyedén legyőzi a versenyt a Touring kategóriában.

Tudva, hogy a milliméter töredéke jelenti a különbséget, a Főtengely BGM Pro Touring  korrigálja az olasz főtengelyek hosszú időzítését, páratlan simaságot és stabilitást érve el alacsony fordulatszámon, de akár 20 LE motorteljesítményt is kibír.

A legjobb dolog az, hogy ezek a termékek fejlődnek; Ha ezeket és további részleteket is első kézből szeretné tudni, ne"ne hagyja ki a készülő oktatóanyagokat és ismertetőket.

2 A szív – Vespa Platónika by Scooter Center

Jahzzar - Railroads Whisky Co.
Előadó: Jahzzar
Cím: Railroads Whisky Co.
Album: Kezdőlap (Részlet
Engedély: CC-BY-SA

És végül de nem utolsó sorban
Rene Winkler innen Scooter Center
Dal: code-red-no-clean-sweep-master-5

https://blog.scooter-center.com/es/la-lista-de-deseos-vespa-platonika-bgm-177/

 

Szeretné tudni, hogy mely alkatrészek vannak beépítve a Vespa Platónikába?

 

1 The Wishlist – Project PLATÓNIKA Vespa px bgm 177

Csak a legjobbak közül a legjobbak, azaz a bgm márka speciálisan kifejlesztett termékeinek sokasága. Nem lett volna könnyű kiválasztanom a legjobb termékeket, de szerencsére a műszaki osztály Scooter Centers aktívan támogatott itt, és néhány óra alatt elkészítette a végtelen listát a gondos, részletes munkában.

Az egész hónapokba került volna, mert ez nem csak róla szól Henger -BGM PRO 177 cc, meghal BGM Pro SportTúrapad vagy Lengéscsillapító -BGM PRO SC F1 SPORT, de tényleg MINDEN alkatrész, a mosótól a Az alváz teljes LML Star. A. Kívánságlista funkciójának köszönhetően Online üzletek most láthatja a Platónika összes beépített részét:

Platónika kívánságlista

Tipp: Hozzon létre kívánságlistákat, és ossza meg barátaival, hogy az idén karácsonyra ajándékokat válasszanak.

 

 

 

Helló, Maryzabel vagyok, és egy részét én csinálom Scooter Center csapat. Az SC Newsblogban megmutatom az itteni kalandjaimat és bepillantást engedek a kulisszák mögé.

Hépíts egy komplett Vespát a semmiből

 

1 The Wishlist – Project PLATÓNIKA Vespa px bgm 177

Egy komplett robogót egyetlen alkatrészekből megépíteni nem egyszerű feladat, és forrásra, vagy a webshop ebben az esetben a erős kereső funkció és jó adatbázis.

Szerencsére van egy lista az összetevőkről, amelyekkel befejezhető Keret LML Star az üzlet termékoldalán található: https://blog.scooter-center.com/vespa-lml-rahmen-teileliste/, ez segített létrehozni a miénket, a BGM és a Motonostra specialitásaival.

Megnézheti a Platónikát Kívánság lista itt, több száz alkatrészével

Platónika kívánságlista

Az üzletben található kívánságlista tökéletes trójai faló a karácsonyi kívánságok megosztására is, hiszen egyszerűen postán is elküldhető.

A motorkezeléshez az SC technikusaitól kértem tanácsot a tökéletes túramotorhoz, amely megbízható, erős, élvezetes vezetni és nem túl szomjas.

És segítettek felvenni a listámra a többi részt is, amelyek már tartalmazták a Hengerek - BGM PRO 177/187cc, a  Seat-BGM PRO SportTouring és a Lengéscsillapítók -BGM PRO SC F1 SPORT.

 

 

 

 

 

 

 

Hello, soy Maryzabel y como Gyakornok csapatában Scooter Center, Los llevaré, a través de una serie de publicaciones en el blog, a conocer como se vive desde aquí adentro el Tiszta rollerezés.

Desde Service de Atención al cliente

Esperaba con ansias mi paso por el departamento de Service de Atención al Cliente de Scooter Center para tener un contacto más cercano con scooteristas hispanohablantes. Kuba, Argentína, España és por supuesto Kolumbia estuvieron entre los casos a megoldó.

Y con ello, corrobore la muy bien conocida, diligencia angol; pues cada planteamiento era abordado a un nivel casi detectivesco, rastreando cada variable para determinar sus posibles causas y así mismo, encontrar la mejor solution para ambas partes. Sabre que tus preguntas, sin importar las que sean, serán siempre resueltas (en tu idioma) por un equipo con profundos conocimientos técnicos, mecánicos y de procedimiento, desvanece ese sentimiento de inseguridad que nos genera,tanscomprajos.

“una mark que se preocupa por la satisfacción al cliente”

Ennek a folyamatnak, amióta az utolsó napon kiléptem, egy olyan márka zászlaja van, amelyet a megrendelő elégedettsége foglalkoztat, és a pasztell minősége közvetít.

Lépjen kapcsolatba velünk aqui

 

 

Maryzabel Scooter Center Vevőszolgálat

Helló, a nevem Maryzabel!

Gyakornok vagyok Scooter Center. Kolumbiaból származom, és elviszlek a kisebb-nagyobb kalandjaimra a blogban, vessen egy pillantást magával a kulisszák mögé Scooter Center és elvisz robogó -találkozókra.

Az ügyfélszolgálattal

Alig vártam az ügyfélszolgálati munkámat a Scooter Centers szorosabb kapcsolatot létesíteni a spanyolul beszélő robogóvezetőkkel. Kuba, Argentína, Spanyolország és természetesen Kolumbia is a vevői kérdéseim és feladataim közé tartozott.

Itt tapasztaltam a jól ismert, német szorgalmat is, mert minden megközelítést szinte detektív szinten közelítettek meg. Minden változót nyomon követtek, hogy elérjék a legnagyobb vevői elégedettséget, meghatározzák az okokat és megtalálják a legjobb megoldást. A tudás, amellyel a világ minden tájáról érkező vásárlói kérdésekre választ kapnak, valóban lenyűgöző. Hogy Scooter Center A csapat mélyreható műszaki, mechanikai és folyamatismeretekkel rendelkezik, amelyek a világ másik feléről érkező ügyfelek számára is jó érzést adnak, ha oly távol rendelnek valamit otthonról.

"Scooter Center – olyan márka, amely törődik az ügyfelek elégedettségével”

Ez a folyamat kétségkívül mosolyt csalott rám a nap végén, mert a hab a tortán egy olyan márka zászlójának viselése, amely annyira törődik a vevői elégedettséggel és hálásnak érzi magát ezért.

Lépjen kapcsolatba velünk itt

 

Hello, soy Maryzabel y como Gyakornok csapatában Scooter Center, Los llevaré, a través de una serie de publicaciones en el blog, a conocer como se vive desde aquí adentro el Tiszta rollerezés.

Llego el gran dia

¡Aquí en la escena scooterista de Germany se encuentra de todo! pues gracias a los restauradores, fabricantes, szervezők de rendezvények, klubok és muchos asistentes que estuvieron presentes en el Classic Day 2019 de Scooter Center, abban a szerencsében van, hogy minden típusban ritka helyekre léphet be:

  • Conocer en persona la Vespa PX Malossi 244 dos motorokkal, que it tan divertida como la razón de Christian al constructed "suficiente espacio en el lado izquierdo y relatív bajo cilindraje en el lado derecho"
  • El nivel de especialización que se puede llegar a alcanzar, con las clasicas bellezas del Hoffmann versenyváltó és gyárcsarnok, amely tökéletes állapotban őrzi a Vespas eredeti modelljeit manilares tubulares fabricados bajo licencia de Piaggio en Alemania por Hoffmann Vespa között los años 49 al 57…
  • Az efectividad de soluciones literalmente összehasonlítása "Locas" de Wolfgang en Őrült majom fejlesztés, mint a Ragyogó Rhino A mágia művészetével együtt járó támaszték, hogy a robogó ne legyen súlya a fénynek szállítás közben.
  • Las miras hacia un scooterismo verde, que nos motiva a renunciar biztosanamente al plastico (al menos de los empaques ;-) ), Franz Schmalzl ötletére, aki szintén részt vett az Alp Days melletti Zell am See ültetésében.
  • és a felfújható cazadores de tesoros, mint Sam de Lambretta kereső, amely szerepel a napirenden, via jes periódicos Olaszországban, kizárólag hacerse a vonzó ajánlatok.

Entre otras cosas que no dejan de sorprenderme y que podrán ver en las entrevistas que hice, ¡claro! si logran entender mi "angol… donde al respecto, tengo que decir que los események Alemániában fueron un gran reto para mí; pues integrarme en un grupo de hablantes nativos de Alemán, entender details y con la timidez que hace que olvide todo lo aprendido, ha sido claramente una gran barrera. Pero en el Classic Day de algún modo me sentí en "mi áramlás", de láthatod, mit csinálsz (egyedül és még sok más), vagy mi történik egy olyan térben, amely új számodra, rodeada de scooters, ruido de motor, olor 2t, szuper tentadoras de repuestos, music and friends… juzguen por ustedes mismos.

Vespa & Lambretta @ Scooter Center Classic Day 2019 interjúk / 58PS Vespa


Por el momento, me alegra decir que con las locuras de los vespistas, more los espacios como el Klasszikus nap, cégek, mint Scooter Center que apoya cada nueva idea que se les ocurre y gyárt Mint a BGM és a Moto Nostra, hogy no solo fabrica repuestos ya olvidados, sino que los renueva ¡tendremos vespas és lambrettas para rato!

 

Vespa és Lambretta rajongók a Classic Day 2019 -en

Maryzabel rendelkezik a benyomásaival itt nagyon szépen le van írva – Már nem kell sokat írnom, és inkább hagyom, hogy a képek beszéljenek. Az idő remek volt, a kiállítók is nagyszerűek voltak, és ügyfeleink, látogatóink és barátaink is! Összességében egy szuper nap:

Itt a videónk:

Vespa & Lambretta @ Scooter Center Classic Day 2019 interjúk / 58PS Vespa

Fotók Klasszikus nap ´19

Maryzabel Classic Day Vespa Lambretta

Helló, a nevem Maryzabel!

Gyakornok vagyok Scooter Center. Kolumbiaból származom, és elviszlek a kisebb-nagyobb kalandjaimra a blogban, vessen egy pillantást magával a kulisszák mögé Scooter Center és elvisz robogó -találkozókra.

6. Eljött a nagy nap!

Köszönet a vendéglátóknak, gyártóknak, rendezvényszervezőknek, partnereknek, kluboknak és sok résztvevőnek, akik részt vettek a rendezvényen Scooter Center A Classic Day 2019 jelen volt, volt szerencsém többet megtudni a legfontosabb eseményekről és ritkaságokról:

  • A két PX Malossi 244 motorral szerelt Twin Vespa és Christian személyes megismerése, ami épp annyira szórakoztató, mint Christian megépítésének oka: "túl sok hely a bal oldalon és túl kevés az erő a jobb oldalon"

    Xtrem Vespa Tuning Twin Vespa PX 58 LE Scooter Center Motorino Diavolo

  • Az a szakterület, amelyet a klasszikus szépségekkel el lehet érni
    Hoffmann versenyváltó és gyárcsarnok a csőszerű kormánymodell (Wideframe: Lampeunten, Faro Basso, ..) a Vespák Piaggio és engedélyezett épületek ACMA, Douglas, de különösen azokat Hoffman Vespa, amelyeket Németországban gyártott a Hoffmann a 49-57 években, tökéletes állapotban kapott és mindenekelőtt vezetést is !!
  • Tesztelés kezdve Ragyogó Rhino, varázslatos támasz, amely a robogót a helyén tartja szállítás közben - szó szerint egy a sok közül pozitív értelemben vett "őrült" megoldások Wolfgangtól /Őrült majom fejlesztés,
  • A robogó zöldre vált: A műanyagról való lemondás (csomagoláshoz ;-)) és Franz ötlete, hogy az Alp Napok minden résztvevője fát ültet Zell am See-be.

Többek között az, ami mindig lenyűgöz, és amit a veled készített interjúkban láthatsz – Ha sikerül megértened az én „németemet”… Azt kell mondanom, hogy a németországi események nagy kihívást jelentettek számomra és azok is. Mert az anyanyelvi beszélők csoportjába való beilleszkedés, a technikai részletek és a humor megértése, és ez a félénkségemmel, ami miatt feledteti a német tudásomat, egyértelműen nagy akadályt jelentett.

De a Classic Day-en valahogy az „én flow”-ban éreztem magam, nem tudom, hogy azért, mert már egy kicsit többet beszélek németül (csak egy kicsit többet), vagy azért, mert ez egy olyan tér volt, ahol újra az lehettem, aki vagyok: robogók körülvéve, motorzaj, 2t szag, szuper csábító alkatrész ajánlatok, zene és barátok? Keresd magad:

videó Scooter Center Klasszikus nap

Vespa & Lambretta @ Scooter Center Classic Day 2019 interjúk / 58PS Vespa

Vespa & Lambrette örökké!

Örülök, hogy létezik a mítosz a robogásról Vespával és Lambrettával. Az olyan események, mint a Classic Day és az ehhez hasonló cégek Scooter Centeraki támogatja a jelenetet, és a bgm -vel és a Moto Nostra -val az elfelejtett termékeket gyártja és fejleszti, és nagyszerű új termékeket fejleszt, sokáig lesznek olyan robogók, mint a Vespa és a Lambretta!