Hozzászólások

Frando fék Vespa GTS 300

A Frando Vespa GTS fék új színekben kapható

 

Frando Vespa GTS fék elöl és hátul különböző színekben - már kapható Scooter Center Frando bolt !

FRANDO Vespa GTS fék | Vespa GTS féknyereg FRANDO 2/4 dugattyúkból

Frando csúcskategóriás féknyereg Vespa GT / GTS / GTV / GTL-hez

A fék előnyei és jellemzői

  • CNC nagy szilárdságú alumíniumból
  • módosítás nélkül illeszkedik
  • nincs szükség további adapterre
  • elöl és hátul is kapható
  • Hátsó féknyereg 12 és 13 hüvelykes felnikkel megfelelő
  • A fékbetét anyaga Dupont Super Alloy

 

Mi az a FRANDO?

A Frando -t 2007 -ben alapították, és tajvani gyártó kiváló minőségű fék alkatrészek és nagyon aktív és sikeres a nemzetközi versenyeken. A csúcskategóriás fékeket többek között szuperbicikliken használják és kínálják legnagyobb teljesítmény és minőség.

A felhasznált burkolóanyag a Dupontból származik, és masszív, de könnyen adagolható Fékhatás.

A burkolóanyag optimális hőmérsékleti tartománya 0 ° és + 350 ° C között van.
A Frando féknyergek illeszkednek módosítások nélkül a Vespa GT / GTS / GTV / GTL modelleken ABS -sel vagy anélkül.

 

 

Vespa GTS 500

Vespa GTS 500

Egy Vespa GTS 500, erről álmodoznak sok GTS sofőr. Egy olasz mérnök komolyan átgondolta ezt, és megjelenítette a GTS 500-as modelljét Youtube videó nagyon sikeres. Minden évben találgatások vannak a helyszínen, vajon a Piaggio meghozza-e ezt az évet.

Most a berlini Björn Dressler került Piaggio elé. A "La Mutata" projektjével Björn magával hozza megtérését akár 44 LE és 492 cmXNUMX legálisan úton.

Mielőtt elővenné a pénztárcáját: ez az átalakítás még nem is történik meg!
Ez körülbelül 4 hónapot vesz igénybe, és valamivel többe kerül, mint az emberek többsége a pénztárcájában hordozza: ez 15.000 XNUMX eurónál kezdődik.

Marc a Scooteriából bemutatja a „La Mutata” projektet, egy átalakított Vespa GTS 500-at legújabb videó előtt.

La Mutata Vespa GTS

A Vespa Gts átalakítása eggyé 500 köbcentis Piaggio motor német közúti jóváhagyással és legalább 39 LE!

Olaszul a „The Mutated” kifejezésre - a Vespa GTS-sel vezetési teljesítményt tesz lehetővé, amely meghaladja a 300-as sorozatét.
Minden beépített alkatrész, például az alváz és a fékek a nagyobb nyomatékra és a jelentősen megnövekedett csúcsteljesítményre vannak szabva.
Abszolút csúcspont a Vespa tuningrajongók számára!
Hamarosan vezetési vizsga is lesz a Vespa Gts 500-val - lehetőleg az egyik Scooteria Channel iratkozz fel, és ne hagyj ki semmit!

Műszaki adatok GTS Tuning átalakítás

  • Motorváltozatok:
    459cm³ 29kw / 39PS sebességgel 7250 / perc fordulatszám mellett és 43 Nm 5500 fordulat / perc sebesség mellett
    493cm³ 30kw / 41PS sebességgel 7250 fordulat / perc mellett és 46 Nm 5250 fordulat / perc sebesség mellett
    493cm³ 32kw ​​/ 44PS sebességgel 7750 / perc fordulatszám mellett és 47,5 Nm 5500 fordulat / perc sebesség mellett
  • Csúcssebesség:
    148 km / h (szabályozott)
  • Futómű:
    120 / 70-13 elöl és 130 / 70-13 hátul
    Első felfüggesztés elrendezés szerint, például illeszkedés céljából Vespa GTS lengéscsillapító bgm PRO a TÜV-vel
    Hátsó felfüggesztés, La Mutata állítható
  • Fék:
    Első Brembo P2 255 féktárcsán
    Hátsó Brembo P2 240 féktárcsán

 

VESPA GTS 500 cc tuning

 

 

bgm PRO variátor Piaggio Quasar motorokhoz, pl. Vespa GTS

A bgm PRO V2 variátor a Vespa GTS -hez a tesztben

A mi bgm PRO Vario a Vespa GTS modellekhez van nagyon népszerű. Ebben a gyönyörű videóban Marc von teszteket végez Scooteria a bgm PRO V2 variátor a Vespa GTS -en.

„Olcsó és hatékony tuningolás minden Vespa Gts 300 vezető számára. Összehasonlítom a Vespa Gts 300 standard variátorának teljesítményével városon, országúton és autópályán egyaránt.”Marc, Scooteria

A teszt következtetése

  • Sportosabb: gyorsabb és magasabb a sebességtartományban
  • Sokkal nagyobb sebesség
  • Jelentősen javított gyorsulás
  • Sokkal agresszívabb vezetési teljesítmény
  • Idegesítő zajok nélkül
  • +5 km / h végsebesség 125 km / h GPS szerint, 13 hüvelykes felnik tárcsa nélkül
Vásárolja meg itt a bgm PRO Vario-Kit-et

 

Videovariátor teszt

BGM Pro V2 Sport Variomatic Test Vespa Gts 300

 

BGM2311V2 variátor

BGM2311V2 variátor

Hogyan telepíthetem a bgm PRO variátort egy Vespa GTS -re?

Telepítése a bgm PRO V2 variátor a Vespa Gts 300 LE Supertech -ben. Marc a Scooteria -tól a Cafe Racer 69 -en van, Micha pedig a Cafe Racer 69 csapatától nagyon szimpatikusan és részletesen elmagyarázza 25 perc alatt, hogy mit kell figyelembe venni a Vario telepítésekor.

Vannak tippek is, például a bgm Vario használata az új GTS -ben a régi használatához GTS vario fedél vezethet, amit sokan szebbnek találnak.

Vásárolja meg itt a bgm PRO Vario-Kit-et

Variomatikus teszt

Még nem biztos benne? Ebben a videóban Marc részletesen teszteli a variátort, és bemutatja a bgm PRO Sportvario hatását egy vezetési vizsgán.

Videó telepítési utasítások Varioamtik Vespa GTS bgm PRO

BGM Pro Variomatic Vespa Gts 300 - telepítés

 

Vespa és Lambretta Thaiföld Bangkok
Vespa és Lambretta Thaiföld Bangkok

Szállítson missziót a Lambretta TV 175 és a Vespa GTS segítségével Bangkokban

Utazási jelentés Thaiföld, Bangkok 2018

 

2021 januárjában a zárlatot éppen meghosszabbították és szigorították. Az üzletben való tartózkodást korlátozza az otthoni munkavégzés kötelezettsége. És sokat hiányolunk abból, ami szórakoztatóvá teszi az életmódunkat. Nincs futás, nincs éjszaka, nincs hétvége, nincs verseny, és nincs árpaleves -szexet sem a haverokkal a műhelyben. Cazzo! Néha úgy érzi, hogy nincs más hátra, mint a Covid.

 

A minap a Skype ebédszünetben történt utazási tevékenységeinkről beszéltünk Scooter Center. Már tettünk egy csomó mindent, és többnyire izzadtan és koszosan, vagy ápolt másnaposan kötöttünk ki hosszú utakon vissza az autópályán.

Minden utazás egyik legfontosabb eseménye a 2018 -as bangkoki látogatás volt. Már jártunk Indiában és Vietnámban, és többször megnéztük a kereskedőket, a gyártókat és többször meglátogattuk az LML -t. Bangkok terve hasonló volt. Rengeteg kereskedő van, és hideg beszerzést akartunk végezni a klasszikus fogantyútisztítással. És érezze jobban az ottani jelenetet, amelyről bevallottan keveset tudtunk. Azzal a kevéssel, amit tudtunk, valahogy egyértelmű volt számunkra, hogy a nyugati félteke "minden másoló ott" alapfogalma nem lehet helyes. Előre látni, és egyiket -másikat hosszú szünetet kímélni az olvasástól: ritkán találkoztam ilyen szenvedélyes robogókkal, akik ennyire előre vannak és élik az egészet!

 

Buddy Seat Lambretta Garázs

A leszállás után az első állomásunk egy látogatás volt Buddy Seat Lambretta Garázs. Hihetetlenül jó műhely kerettel és villával egyengető padokkal hihetetlenül magas szinten. Fel kellett adnunk azt a kísérletet, hogy önerőből eljussunk oda, sikertelenül. Még egy taxis is csak hívhatott minket Buddy Seat Segítség. Aztán eljött hozzánk, hogy értünk menjen. És micsoda kezdet! Alig két óra a városban, és egy Lambretta TV 200 kíséri. Nem rossz kezdet a hétnapos üzleti útnak. A nyelvi korlát sajnos nagyon magas volt, és a Lambretta -beszélgetést sikeresen lebonyolították kézzel -lábbal.

[modul id=”100205″]

Lambretta Thailand Cafe

Mielőtt elkezdenénk unatkozni az epikus szélességben:

Ez volt a második állomásunk Lambretta Thailand Cafe, amelyben a Lambretta Thaiföld Shop nagyon jó barátunknak tónus található. Tökéletesen beszél angolul, és vigyázott ránk tartózkodásunk hátralévő részében, és olyan betekintést adott nekünk, amelyeket nélküle szereztünk volna. Köszönöm, tónus!!! Legalábbis Philipp számára - talán Ulf számára is - egy üzleti utat több mint tökéletes nyaralássá tett.

[modul id=”100211″]

Szállítson robogó alkatrészeket Bangkokban a Lambretta TV 175 és a Vespa GTS segítségével

Amellett, hogy napközben szórakoztunk a meglátogatott kereskedőknél, megmutattuk nekünk tónus nagyon menő helyek. Olyan helyek, amelyek megmutatták nekünk, mennyire szenvedélyesek és megszállottak a thaiok Vespa és Lambretta iránt. Egy napon még azt is megengedtük, hogy eljöjjünk tónus és tanul Szállítson robogó alkatrészeket a Lambretta TV 175 és a Vespa GTS Bangkokban.

Szállítási küldetés

[modul id=”100214″]

Robogó -gyűjtő

A gyűjtők, akiket meglátogathattunk, nem maradhatnak szó nélkül. Ez egy igazán nagy mozi volt, amit felajánlottak nekünk. És mindig csodálkozunk, amikor a képeket nézzük.

[modul id=”100216″]

Ratchada éjszakai piac

Egy másik kiemelés és határozott ajánlás minden bangkoki látogató számára a Ratchada éjszakai piac. Egy hely, ahol van néhány kis Lambretta üzlet, sok vintage autóüzlet, vintage dolgok és ruhák. Kávézók, bárok, köztük egy régi amerikai benzinkút (szétszedve, áthelyezve és újra összeszerelve az Egyesült Államokban), és rengeteg egyéb látnivaló, evés és ital.

[modul id=”100218″]

UGRÁS A SCOOTER találkozóra Bangkokban

Álmunk a korona után: A következő GO TO SCOOTER találkozóra Bangkokban:

Goto Scooter V6 2019 ตลาดนัด รถไฟ ศรีนครินทร์ - Ohho โต ล้อ 10 "

UGRÁS A SCOOTER V.6

 

 

 

Minden fotó

Itt megtalálhatja az utazás összes képét.

Modern Vespa kereskedő

 

Big Daddy Motoklub

KERÜLŐK

Balon úr

M autóalkatrész

Lambretta és Vespa kereskedők

Jaj Vespa

Buddy Seat Lambretta Garázs

Belvárosi gépek

Lambretta Resto

Lambretta Crafts

 

Lambretta Thailand Shop & Cafe

https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/

https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk

 

Lambretta szállítási küldetések, utcai élet és gyűjtők

Szállítási küldetés 1

Szállítási küldetés 2

utcai élet

 

Ratchada éjszakai piac

https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada

A Camp Vintage bolhapiac

https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket

Lambretta gyűjtő

Gyűjtő 1

Gyűjtő 2

bgm PRO variátor Piaggio Quasar motorokhoz, pl. Vespa GTS

bgm PRO variátor Piaggio Quasar motorokhoz, pl. Vespa GTS

  • extra hosszú sebességváltóval
  • tökéletes huzat és
  • nagy hátsó kerék teljesítmény.

az bgm PRO Variomatik rövidebb, Kevlarral megerősített ékszíjat használ, mint a Quasar motoroknál megszokott. Így a Vario a jelentősen nagyobb fordítási sávszélességet vezetni anélkül, mint a Malossi Vario, az ékszíj hozzáérhet a házhoz. Ennek eredményeként a bgm Vario fordítson világosan továbbanélkül, hogy a motornak fel kellene fordulnia. Óriási előny, különösen akkor, ha a motort tovább kell hangolni.

BGM2311V2 variátor

A motor teljesítménye közvetlenül a hátsó kerékre vonatkozik

A számtalan próbapad és közúti teszt kimutatta, hogy a 250 / 300ccm Quasar motorokhoz nincs szükség keményebb vagy más ellennyomású rugókra, mint a standard. A teljes motorteljesítmény nem oszlik el a súrlódó hőségben, hanem ott végzi, ahová való: a hátsó kerékre.

Vespa GTS variomatic teszt

A Piaggio sorozatú variátorral a motor jóval korábban befut a limiterbe. A sebesség tengelyét tekintve a teljesítmény lényegesen tovább marad fenn, ami nagyobb végsebességnél észrevehető.

A Polini készlethez képest a bgm Vario nem működik mesterségesen megnövelt sebességgel, hogy elkapja az aha hatást. A Polini Vario sajnos rosszabb hatékonysággal vásárolja meg (túl) nagy sebességét.

Ha ugyanazt a gyorsulási sebességet tartja fenn, mint a sorozatmotoroknál, a bgm Vario-Kit azt jelenti, hogy a motor nincs kitéve nagyobb terhelésnek, és a teljesítménye kellemesen lineáris. A mindennapi életben a bgm variátor felsőbbrendűsége egyértelműen látható közvetlen 1: 1 összehasonlításban.

Vásárolja meg itt a bgm PRO Vario-Kit-et

Szállítási terjedelem BGM2311V2

  • variátor
  • első szíjtárcsa
  • Ékszíj: aramiddal megerősített (Bando)
  • Súlyok:
  • 21x17 mm 12,5 g (250 cmXNUMX)
  • 21x17 mm 13,5 g (300 cmXNUMX)
  • Távtartók szíjtárcsához: a persely és az első szíjtárcsa között 1x 1,3 mm, 1x 1,0 mm
  • (mindkét lemezt fel kell szerelni)
  • Távtartó szíjtárcsához: a rögzítő anya és az első szíjtárcsa között 1x 1,0 mm
Vásárolja meg itt a bgm PRO Vario-Kit-et

Alkalmas az alábbi kvazármotoros járműmodellekhez:

Lengéscsillapító bgm PRO F16 Competition

Teszt nyertes lengéscsillapítók most a Sprint és a Primavera esetében is

Teszt nyertes lengéscsillapítónk a GTS -től (Vespa GTS lengéscsillapító teszt) már elérhető a Vespa Sprint és a Vespa Primavera (2013-2016) modellekhez is.

Lengéscsillapító bgm PRO F16 Competition

BGM PRO lengéscsillapítók - a referencia

A bgm PRO SC lengéscsillapító sorozat a legkiválóbb alvázkomponensek közé tartozik, amelyekkel a robogót kezelheti. Ennek alapját a CNC-megmunkálású, nagy szilárdságú alumínium (6061) képezi, amely végül abszolút korrózióálló, kemény eloxált bevonattal van ellátva Kiváló minőségű alváz. A nagyon stabil dugattyúrudakat rendkívül bonyolultan megmunkálják annak érdekében, hogy tökéletes felületeket kapjanak, ideális csúszási tulajdonságokkal. Ez ötvözi az érzékeny reakciót az abszolút stabilitással.

A változatos beállítási lehetőségek a nagy sávszélességami a bgm PRO lengéscsillapítókat egyaránt teszi Túrák- valamint azt is sportosan elkötelezett sofőr lehetővé teszi az ideális koordinációt. Sportos, szilárd vagy kényelmes és gyengéd - néhány kattintással minden lehetséges.

 

bgm PRO F16 SPORT és VERSENY

Ami a Vespa lengéscsillapítókat illeti, megkülönböztetünk SPORT és COMPETITION sorozatokat.

SPORT

az bgm PRO F16 SPORT lengéscsillapító állítható rugós előfeszítéssel rendelkezik. A párnázás rögzített, és jó kompromisszumot kínál a kényelem és a sport között.

VERSENY

az bgm PRO F16 COMPETITION lengéscsillapító Az állítható rugó-előfeszítés mellett 12 vagy 16-szoros állítható csillapítással is rendelkeznek. A csillapítás külön beállítható a visszapattanási és kompressziós szakaszokban, és így megfelel a legmagasabb követelményeknek is.

Vespa bgm PRO Competition lengéscsillapító

Lengéscsillapítók Vespa Sprint & Vespa Primavera

az BGM PRO verseny F16 A család bővült, alkalmas a következő járművekre:

Első lengéscsillapító -BGM PRO F16 COMPETITION, 275mm-

  • Vespa Primavera 50 (2013-2016)
  • Vespa Primavera 125 (2013-2016)
  • Vespa Primavera 150 (2013-2016)
  • Vespa Sprint 50 (2013-2016)
  • Vespa Sprint 125 (2013-2016)
  • Vespa Sprint 150 (2013-2016)

BGM Pro SC COMPETITION lengéscsillapító

- Sportos - Kényelmes - Állítható - TÜV -

Vásároljon Vespa lengéscsillapítókat itt

HARMONIKUS

A BGM Pro SC COMPETITION alváz lenyűgözi harmonikus alapbeállításával. A sportos közúti vezetéshez készült előre meghatározott fajlagos lengéscsillapító beállítás és rugózási sebesség optimális egyensúlyt teremt a sportosság és a mindennapi használatra való alkalmasság között. A lengéscsillapító 16-szorosára állítható a visszacsapó csillapításban. Így a kéz egyszerű mozdulataival az alváz sportos, szilárd vagy krémes és kényelmes lehet.

DIREKT

A BGM Pro SC SPORT futóművel csökken az egyébként tipikus robogómerülés a fékezés során, valamint a gördülési mozgások a hossztengely körül erős gyorsításkor. Ez hamisítatlan közvetlenséget eredményez. A jelentősen sportosabb kezelhetőséggel együtt a vezetés nagyon biztonságos és élvezetes üggyé válik.

ABE

A sajnálat nélküli élvezet érdekében a BGM Pro SC SPORT lengéscsillapítók természetesen rendelkeznek KBA tesztjellel és ABE -vel.

EASY

Az elülső csappantyú tágulási tartályát szándékosan nagyon vékonyra tervezték. A telepítés gyors és egyszerű, nélkül A fékvezeték szétszerelhető.

  • KBA tesztjellel / ABE
  • nagy szilárdságú alumínium, CNC megmunkálás
  • kemény eloxált felületek az optimális védelem érdekében
  • elülső visszacsapó csillapítás 16-szor állítható
  • sportos, harmonikus csillapítási technológia
  • kiváló minőségű alkatrészek a hosszú élettartam érdekében
  • masszív 13,5 mm -es dugattyúrúd
  • a rugó -előfeszítés fokozatmentes beállítása
  • telepítésre kész komplett megoldás

TECHNOLÓGIA

A masszív 13,5 mm -es dugattyúrúd rendkívüli stabilitást biztosít, a nagyon finoman megmunkált felület rendkívül alacsony súrlódási ellenállást garantál. Ez az egyik oka annak, hogy a BGM csappantyúk ilyen finoman reagálnak). A nagy szilárdságú és korrózióálló alumíniumból készült test kemény eloxált nemes matt feketével a további felületvédelem érdekében.

KÖVETKEZTETÉS

Sportos, kényelmes csappantyú jóváhagyással és páratlan ár / teljesítmény aránnyal!

TIPP

A Vespa támaszok megfizethető készletben is kaphatók:

Vespa Primavera és Sprint lengéscsillapító készlet

Vásárolja meg a Vespa lengéscsillapító készletet itt

Vespa tartozékok

A Vespa Sprint tartozékokat is megtalálhatja a Modern kínálatunkban Smallframe Különleges Vespa:

Új modern Vespa Smallframe Primavera / Sprint katalógus szórólap

 

 

SC Specials brosúra Modern Vespa Smallframe Sprint / Primavera

Nemrég jelentettük meg új prospektusunkat Modern Vespa Smallframe Sprint / Primavera (Kattintson itt hogy nézze meg a Classic Vespa SC Specials brosúráját Smallframe)

Az alábbiakban már megtekintheti online prospektusunkat, amely a Vespa-hoz való cikkek és tartozékok széles választékát tartalmazza.

Itt egy előnézeti videó:

Modern Vespa Smallframe Akciós termékek Primavera & Sprint katalógus

Tekintse meg online a Vespa Primavera / Vespa Sprint brosúrát


Scooter Center katalógusok

A legújabb Scooter Center A katalógusok a következő részben érhetők el: Scooter Center Katalógusok

Új depliant SC Specials a Vespa modern számára Smallframe Sprint / Primavera

Nous venons de publier le nouveau dépliant SC Specials – cette fois-ci dédié aux modeles Modernes de Vespa Smallframe Sprint / Primavera. Des maintenant vous avez la possibilité de le rajouter gratuitement à votre panier.

Feuilleter en ligne

Eltávolítja Önt Scooter Center

Ici vous trouverez les other dépliants déjà publiés : dépliants téged Scooter Center

Folleto SC Specials for Vespa moderna Smallframe Sprint / Primavera

Acabamos de publicar el nuevo folleto SC Specials – esta vez dedikált a las Modern Vespas Smallframe Sprint és Primavera. A partir de ahora tenéis la optionidad de agregar la versión impresa gratis a vuestra cesta de la compra.

Hojear en linea

Folletos del Scooter Center

Aqui encontrais los demas folletos ya publicados: folletos SC Specials del Scooter Center

Henger -MALOSSI iGet 79ccm (CDI M5518409 szükséges) - Vespa Primavera 50 4T 3V iGET (Euro4, CA03M), Sprint 50 4T 3V iGET (Euro4, CA01M), Liberty 50 4T iGET 3V azaz (Euro4, CA11M, 2018-), Zip 50 4T 3V ie (Euro4, CA21M, 2018-) Malossi Cikkszám: M3117771

Hangolás a Vespa Primavera és a Vespa Sprint számára Piaggio iGet motorokkal

Malossitól programunkban megtalálható az új tuninghenger a 50 -as Vespa 2018ccm Primavera / Sprint modellekhez (iGet, Euro4). A szükséges CDI -vel, az opcionális variátorral és a légszűrő betéttel együtt szép hangolási készletet kap az új Vespa -hoz:

Négyütemű versenyhenger a Vespához

Tétel M3117771
Henger -MALOSSI iGet 79ccm (CDI M5518409 szükséges) -Vespa Primavera 50 4T 3V iGET (Euro4, CA03M), Sprint 50 4T 3V iGET (Euro4, CA01M), Liberty 50 4T iGET 3V ie (Euro4, CA11M, 2018-), Zip 50 4T 3V ie (Euro4, CA21M, 2018-)

Figyelem: CSAK a CDI INJTRONIC készülékkel  M5518409 használja a su

Henger -MALOSSI iGet 79ccm (CDI M5518409 szükséges) - Vespa Primavera 50 4T 3V iGET (Euro4, CA03M), Sprint 50 4T 3V iGET (Euro4, CA01M), Liberty 50 4T iGET 3V azaz (Euro4, CA11M, 2018-), Zip 50 4T 3V ie (Euro4, CA21M, 2018-) Malossi Cikkszám: M3117771

Több mint 60% -kal nagyobb elmozdulás

Szilárd Malossi henger alumíniumból, rendkívül kopásálló kemény kerámia bevonattal. 79 cm60 esetén az elmozdulás több mint XNUMX% -kal nő, ami egyben észrevehetően nagyobb nyomaték befolyásolja.

Az eredeti hengerfejet, valamint a szeleprugókat átveszik.
A Malossi speciális Injtronic CDI feltétlenül szükséges (  M5518409 ), amely illeszkedik a hengerhez.

HENGER

  • Furat Ø 49 mm
  • Löket 41.8 mm
  • Elmozdulás 78.8 cm³
  • Tömörítési arány 1: 11,5
  • 7 LE / 5,1 kW 8000 ford / perc sebességgel

ANYAG

Első osztályú alumíniumötvözet, nagy arányban edzett szilíciummal.
Bélés szilícium -karbid bevonattal, galvanikus nikkel mátrixszal és keresztezett polírozással, két gyémántcsatornával, nagyon alacsony tűréssel.
Megmunkálás NC precíziós szerszámgépeken.
Dugattyús henger beállítás 0.05 mm-es szakaszokban.
Újraszámított és megnövelt hőcserélő területek.

  • PIAGGIO LIBERTY iGet 50 ie 4T euro 4 2018-> (CA11M)
  • PIAGGIO ZIP 3V I-GET 50 azaz 4T euro 4 2018->
  • VESPA SPRINT 3V IGet 50 azaz 4T euro 4 2018-> (CA03M)
  • VESPA SPRINT 3V IGet 50 azaz 4T euro 4 2018-> (CA01M)
Vásároljon Malossi hangolóhengert itt

CDI Injtronic

Tétel M5518409
CDI -MALOSSI Injtronic (Malossi hengerekhez) -Piaggio 50 cc 4 ütemű (3 szelepes) -Vespa Primavera 50 3V iGet (Euro4) (CA03M), Sprint 50 iGet (Euro4) (CA01M), Piaggio Liberty 50 iGet (Euro4) ) (CA11M

 

 

CDI -MALOSSI Injtronic (Malossi hengerekhez) -Piaggio 50 cc 4 ütemű (3 szelepes) -Vespa Primavera 50 3V iGet (Euro4) (CA03M), Sprint 50 iGet (Euro4) (CA01M), Piaggio Liberty 50 iGet (Euro4) ) (CA11M) Malossi cikkszám: M5518409

Malossi Injtronic motorvezérlő egység

Az Injtronic motorvezérlő egység feltétlenül szükséges a Malossi hengerhez, az eredeti Piaggio rendszer természetes továbbfejlesztése. Lehetővé teszi a jármű teljesítményének javítását. A CDI 32 bites mikroprocesszort tartalmaz a legújabb generációból. A vezérlőegység plug & play képes, azaz kompatibilis az eredeti érzékelőkkel és működtetőkkel. Mindössze egy egyszerű kalibrálásra van szükség a fojtószelep nyitás kérésére (lásd a videót) az elektronikus motorvezérlés szinkronban történő kapcsolásához. A kalibrációk és a kifinomult térkép lehetővé teszik a motor teljesítményének specifikus növekedését.

Műszaki adatok

  • Az injekció mennyiségének beállítása
  • Csak 79 cmXNUMX -es Malossi hengerhez illik
  • Eredeti kipufogóval használható
  • A sebességkorlátozás 10.000 XNUMX fordulat / percnél lép életbe

 

Vásároljon Malossi CDI tuningot Vespa 79ccm Malossi hengerhez itt

Egyszerű CDI összeszerelés Vespa Primavera / Sprint:

#askMalossi Gyere és telepítse a központi Injtronic Malossi - A Malossi Injtronic CDI telepítése

Hangolás új henger nélkül

Malossi vezérlőegység eredeti hengerekhez

Tétel M5518205
CDI -MALOSSI Injtronic (eredeti hengerhez) -Piaggio 50 cc 4 ütemű (3 szelepes) -Vespa Primavera 50 3V iGet (Euro4) (CA03M), Sprint 50 iGet (Euro4) (CA01M), Piaggio Liberty 50 iGet (Euro4) ) (CA11M)

Azok, akik elzárkóznak az új henger erőfeszítéseitől és költségeitől, telepíthetik az új Malossi Injtronic motorvezérlő egységet az eredeti hengerhez.

Lehetővé teszi a jármű teljesítményének javítását anélkül, hogy más motor alkatrészeket kellene megváltoztatni. A CDI 32 bites mikroprocesszort tartalmaz a legújabb generációból. A vezérlőegység plug & play képes, azaz kompatibilis az eredeti érzékelőkkel és működtetőkkel. Mindössze egy egyszerű kalibrálásra van szükség a fojtószelep nyitás kérésére (lásd a videót) az elektronikus motorvezérlés szinkronban történő kapcsolásához. A kalibrációk és a kifinomult térkép lehetővé teszik a motor teljesítményének specifikus növekedését.

Vásárolja meg a Malossi CDI tuningot a Vespa 50 -hez itt

CDI -MALOSSI Injtronic (eredeti hengerhez) -Piaggio 50 cc 4 ütemű (3 szelepes) -Vespa Primavera 50 3V iGet (Euro4) (CA03M), Sprint 50 iGet (Euro4) (CA01M), Piaggio Liberty 50 iGet (Euro4) ) (CA11M)

Műszaki adatok

  • Az injekció mennyiségének beállítása
  • Csak az eredeti Piaggio 50 köbcentis hengerhez illeszkedik
  • A sebességkorlátozás 10.000 XNUMX fordulat / percnél lép életbe

Ebben a hangolási lépésben egy optimalizált variátort is ajánlunk:

VARIOMATIKA

A Malossi megfelelő Variót is kínál a fent említett hangolási intézkedésekhez!

Tétel
M5111597
Variátor -MALOSSI Multivar 2000- Piaggio 50 cc 4-ütemű HiPer-4-Vespa Primavera 50cc 4T 3V / 4V, Sprint 50 4T 3V / 4V, S50 4V 4T (Euro2, motor C532M), ET4 50, Piaggio LX 50 4T, Fly 50 4T AC, Piaggio New Fly 50 4T AC, ...

Vásárolja meg a Malossi Multivar -t a Vespa 50 -hez itt

Variátor -MALOSSI Multivar 2000- Piaggio 50 cc 4-ütemű HiPer-4-Vespa Primavera 50cc 4T 3V / 4V, Sprint 50 4T 3V / 4V, S50 4V 4T (Euro2, motor C532M), ET4 50, Piaggio LX 50 4T, Fly 50 4T AC, Piaggio New Fly 50 4T AC, Liberty 50 4T, ZIP 50 4T iGet

 

az MALOSSI Multivar variátor A jelentősen optimalizált sebességváltási folyamatnak köszönhetően már nagyon jó eredményeket produkál a sorozatmotorokon a végsebesség és a gyorsulás javítása szempontjából, és ez anélkül, hogy nagyobb terhet róna a motorra.

A görgős versenyeket minden modellhez kifejezetten kiszámították, és az öv csúszófelületének hasznos körét is kibővítették.

Ilyen magas szintű technológiai erőfeszítések mellett szinte természetes, hogy a legjobb anyagokat és a legmodernebb gyártási módszereket használják:

  • Önkenő csúszó persely szinterezett acélból
  • Ötvözött acél agy
  • Csúszó felület kemény, polírozott és átlapolt krómréteggel
  • Fél szíjtárcsa szilícium-alumínium ötvözetből, precíziós NC gépekkel
  • Gyémánt befejezés

Semmi sem akadályozza a teljesen új vezetési élményt. A rángatásmentes indítás, a nagyobb váltási kényelem, a mechanikus csend nagy sebességnél is és az állandó menetteljesítmény az eredmény.

LÉGSZŰRŐ BETÉT

· A MALOSSI légszűrő betétet is kínál az eredeti légszűrő dobozhoz
Tétel M1414532

Légszűrő elem -MALOSSI Dupla piros szivacs Vespa Primavera 50 4T 3V iGET (Euro4, CA03M), Sprint 50 4T 3V iGET (Euro4, CA01M), Liberty 50 4T iGET 3V ie (Euro4, CA11M, 2018-), Zip 50 4T 3V azaz (Euro4, CA21M, 2018-)

Vásárolja meg itt a Malossi légszűrő elemet

 

Vespa Modern Sprint Primavera katalógus 2019

Vespa kiegészítők katalógusa Vespa Sprint Primavera NEW 2019

KIADÁS 2019. 01. SZÁM
Modern Vespa Smallframe | SPRINT | PRIMAVERA

Megjegyzés: Hangolás - csak verseny célokra. A német StVZO területén tilos!

Vespa GTS manőverező segédeszköz

Plataforma con ruedas de BGM PRO a Vespa GTS-hez

Ya llevamos mucho tiempo vendiendo this Plataforma zseniális útvonalak a klasszikus Vespa és Lambretta modellekhez. Ahora también podemos ofreceros la version a Vespa GTS számára, kompatibilis a Vespa GT, GTS, GTL és GTV összes modelljével. Ideális aparcar la moto de manera fácil y rápida en espacios pequeños (garaje stb.) számára.

Könnyen kezelhető

Dejad vuestra moto en el caballete lateralis. Después colocad la plataforma por debajo de la moto y adaptad el ancho según vuestras necesidades. Atornillad la palomilla y ya podéis subir la moto a su caballete central.

Con muy poca fuerza podéis mover la moto ahora en cualquier dirección. Vease el videó.

Vespa GTS manőverező segédprogram bgm PRO

Ideális a sala de ventashoz

A plataforma de bgm PRO acero galvanizado gyártmányú, robusztus és abszolút ellenáll a csavarodásnak, beleértve a plena cargát is. Las cuatro ruedas de poliamida garantizan una buena maniobrabilidad y estabilidad y además se necesita poca fuerza de demarraje.

Gracias a la construction solida, también se presta perfectamente para ser usada constantemente, por ejemplo para hibernar la moto o exponer una moto en la sala de ventas.

A Platform a Vespa számára allowe desplazar y aparcar fácilmente la moto en espacios reducidos.

Vespa platform összehasonlítása

Kompatibilis a Vespámmal?

Tenemos una plataforma para Todos los classicos de Vespa modellek Smallframe/Largeframe/Wideframe és Lambretta. Y luego tenemos la presente plataforma, kompatibilis kon További Vespa modern GT / GTL / GTS / GTV modellek que tengan caballete central, como p. ej.:

  • Vespa GT 125
  • Vespa GT 125 L
  • Vespa GT 125 L (Euro 3)
  • Vespa GT 200
  • Vespa GT 200 L
  • Vespa GT 60 250ie
  • Vespa GTS 125 (Euro 3)
  • Vespa GTS 125ie Super
  • Vespa GTS 125ie Super (2011, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2012, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45301)
  • Vespa GTS 250
  • Vespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 ABS
  • Vespa GTS 250ie
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300ie Super
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport
  • Vespa GTS 300ie Super Sport (2011, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport (2012, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2011, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2013, ZAPM45200)
  • Vespa GTV 125
  • Vespa GTV 250
  • Vespa GTV 300
  • Vespa GTV 300ie (ZAPM45201) Via Montenapoleone
  • Vespa GTV 300ie (2012, ZAPM45201) Vie della Moda
  • Vespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 300 (2016, ZAPMA3300)
  • Vespa GTS 300 ABS (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300 ABS (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300 ABS (2016, ZAPMA3300)
  • Vespa GTS 300ie (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTV 125 (Euro 3, ZAPM31301) haditengerészet
  • Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2006, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2008, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2009, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2010, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2012, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2013, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2014, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 125 (2007, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2008, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2009, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2010, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2011, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2012, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2016, Euro 4, ZAPMA3100)
  • Vespa GTS 250 (2004, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2007, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 ABS (2007, ZAPM45101)
  • Vespa GTS 250 ABS (2009, ZAPM45101)
  • Vespa GTV 250 (2006, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2007, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2008, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2009, Euro 3, ZAPM45102)
Vespa GTS manőverező segédeszköz

bgm PRO robogó dolly Vespa GTS-hez

Miután elindítottuk a mi Robogó baba a klasszikus Vespa és Lambretta számára scooters, most van raktáron valami újdonság: a bgm PRO robogó dolly minden Vespa GT, GTS, GTL és GTV modellhez. Ez a baba nagyon hasznos, ha könnyedén és erőfeszítés nélkül mozgathatja robogóját a műhelyben vagy a garázsban.

Könnyen használható

Helyezze a Vespáját az oldalsó állványra. Ezután helyezze a kétrészes babát közvetlenül a robogó alá, és rögzítse a szárnyas csavarral. Most vigye a robogót a középső állványra, és blokkolja a babára.

Miután a Vespa blokkolva van a babán, gyorsan és mindenféle erőfeszítés nélkül mozgathatja robogóját bármilyen irányba. Nézze meg a videót, hogy megtudja, hogyan működik.

Vespa GTS manőverező segédprogram bgm PRO

Boltjába is tökéletes

A bgm PRO Vespa GTS roller dolly robusztus horganyzott acélból készült, teljes terhelés mellett is teljesen merev. A négy rendkívül könnyen gördülő poliamid görgő lehetővé teszi, hogy robogóját minimális erőfeszítéssel mozgassa, és teljesen biztonságos helyzetben le tudja parkolni. A baba maximális teherbírása 200 kg, mivel minden görgő akár 50 kg-ot is elbír.

Erős kialakításának köszönhetően ez a robogó baba hosszú ideig (például télen) vagy üzletében is használható.

Velünk Vespa robogó baba könnyedén mozgathatja és parkolhatja robogóját egy kis garázsban vagy korlátozott helyeken is.

Hozd ide a Vespa roller babádat!

A roller dolly a Vespa-mhoz is illik?

Webáruházunkban megtalálhatja a robogó baba a klasszikus Vespa számára. Az itt bemutatott bgm PRO robogó minden modern Vespához illeszkedik scooters mint a GT / GTL / GTS / GTV középső állvánnyal, mint például a következő modellek:

  • Vespa GT 125
  • Vespa GT 125 L
  • Vespa GT 125 L (Euro 3)
  • Vespa GT 200
  • Vespa GT 200 L
  • Vespa GT 60 250ie
  • Vespa GTS 125 (Euro 3)
  • Vespa GTS 125ie Super
  • Vespa GTS 125ie Super (2011, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2012, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45301)
  • Vespa GTS 250
  • Vespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 ABS
  • Vespa GTS 250ie
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300ie Super
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport
  • Vespa GTS 300ie Super Sport (2011, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport (2012, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2011, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2013, ZAPM45200)
  • Vespa GTV 125
  • Vespa GTV 250
  • Vespa GTV 300
  • Vespa GTV 300ie (ZAPM45201) Via Montenapoleone
  • Vespa GTV 300ie (2012, ZAPM45201) Vie della Moda
  • Vespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 300 (2016, ZAPMA3300)
  • Vespa GTS 300 ABS (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300 ABS (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300 ABS (2016, ZAPMA3300)
  • Vespa GTS 300ie (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTV 125 (Euro 3, ZAPM31301) haditengerészet
  • Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2006, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2008, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2009, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2010, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2012, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2013, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2014, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 125 (2007, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2008, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2009, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2010, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2011, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2012, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2016, Euro 4, ZAPMA3100)
  • Vespa GTS 250 (2004, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2007, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 ABS (2007, ZAPM45101)
  • Vespa GTS 250 ABS (2009, ZAPM45101)
  • Vespa GTV 250 (2006, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2007, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2008, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2009, Euro 3, ZAPM45102)
Vespa kiegészítők katalógusa Vespa Sprint Primavera NEW 2019

SC Specials katalógus Vespa Modern Smallframe Sprint / Primavera

Új különlegességünk Modern Vespa Smallframe Sprint / Primavera (itt megtalálod a miénk SC Special a Vespa Classic számára Smallframe ). Az alábbiakban már online böngészhet a Modern Sprint és a Primavera speciális kiegészítői között.

Nézze meg most az előzetes videót:

Modern Vespa Smallframe Akciós termékek Primavera & Sprint katalógus

 Böngésszen a kiegészítők katalógusában Vespa Primavera / Vespa Sprint online


Scooter Center Katalógusok

Minden aktuális Scooter Center Katalógusokat itt találsz: Scooter Center Katalógusok

Depliant Vespa GTS tartozékok SC Specials deuxième edition

Nous avons conçu un új részletek a Vespa GTS modellek tartozékaival: Scooter Center Vespa GTS Specials 2018 | 2. kiadás

Feuilleter depliant Scooter Center Vespa GTS Specials online


Katalógus tartozékok Vespa GTS

Il est bien comprehensible qu'on ne peut montrer qu'une petite partie de notre gamme de produits. Néanmois nous espérons que les tőlünk illusztrált termékek szolgáltak inspirációt GTS-je testreszabásához. Ou avez-vous déjà vu nos scooters emblematiques : la Vespa Be Giorni et notre GTS Scooter Center guidon Dropbarral? A notre butikban található darabokról (az egyedi gyártáson túl) online kell tájékozódnia: www.scooter-center.com

Videó a Vespa GTS Specials leírásáról

Scooter Center Akciós Vespa GTS termékek Flyer 2018 | 02 Vespa GTS Modern Vespa katalógus

 Télécharger depliant GTS:

 

További érdekes cikkek blogunkban:

Dépliant 2018: Vespa GTS Specials Scooter Center

Vespa GTS 300 neked Scooter Center és GTS katalógus

termékeink Scooter Center Vespa Be Giorni

Vespa GTS hátsó lámpa

Így találhatja meg a megfelelő hátsó lámpát a Vespa GTS -hez

Először is a legfontosabb információk: A GTS -hez bármilyen hátsó lámpát felszerelhet, függetlenül attól, hogy melyik modellt használjat. Előfordulhat, hogy konverziós hátsó lámpa keretet kell használnia, amely lehetővé teszi új hátsó lámpák felszerelését a régi modellekre vagy a régi hátsó lámpákat az új GTS modellekre. Az alábbiakban áttekintést talál.

Nagy választékot kínálunk Önnek LED hátsó lámpák a Vespa GTS -hez nál nél. A modern LED -technológiával ellátott hátsó lámpák nemcsak optikailag frissítik a robogót, és személyre szabják azt, hanem fényességüknek köszönhetően természetesen plusz biztonsági szempontból is. Természetesen minden hátsó lámpa E jelzéssel rendelkezik, és engedélyezett a közúti közlekedésben. Nálunk választékot is talál Vespa GTS speciális katalógus

 

Miben különböznek a Vespa GTS modellek?

Ami a hátsó lámpákat illeti, két sorozatot különböztetünk meg: GTS 2014 előtt analóg üzemanyag -mérővel és GTS 2014 után, digitális üzemanyag -mérővel. És a harmadik új: Vespa GTS 3 -től, HPE, iGet, Supertech: LED hátsó lámpa Vespa GTS 2019.

Megjegyzés: Kattintson minden egyes keresztre  "+" a termékek kibontásához, "-" ismét összecsukja a kiválasztást.

[wpanchor id="until2014"]

Vespa GTS hátsó lámpa 2014 -ig

Termékek Vespa GTS hátsó lámpákhoz 2014 -ig
Járművek 2014 -ig (analóg üzemanyag -kijelzővel) 1,2,3

Hátsó lámpa -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) -Hátsó lámpák 2014 -ig

Ezek a hátsó lámpák illeszkednek a Vespa GTS -hez 2014 -ig analóg üzemanyag -mérővel:

Hátsólámpa -keret utólagos felszereléshez - MOTO NOSTRA új típusú hátsó lámpa felszerelésére a 2014 -es modellévtől a 2014 -es modellévig tartó járművekre - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - fényes feketeHátsó lámpa keret átalakítása

Ezzel a hátsó lámpa kerettel az újabb Vespa GTS modellek összes hátsó lámpája illeszkedik a GTS 2006-2014-hez, lásd a 2014-es hátsó lámpákat.
Moto Nostra Vespa alkatrészek
Hátsó lámpaváz utólagos felszereléshez -MOTO NOSTRA új hátsó lámpatestek beszereléséhez a 2014 -es modellévtől a 2014 -es modellévig tartó járművekhez -Vespa GT, GTS, GTL (-2014) -

króm

Webshop

 

 

 

Hátsó lámpaváz utólagos felszereléshez - MOTO NOSTRA új hátsó lámpatestek összeszereléséhez a 2014 -es modellévtől a 2014 -es modellévig tartó járműveken - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - fekete

Fekete matt

Webshop

 

Hátsólámpa -keret utólagos felszereléshez - MOTO NOSTRA új típusú hátsó lámpa felszerelésére a 2014 -es modellévtől a 2014 -es modellévig tartó járművekre - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - fényes fekete

fényes fekete

Webshop

 

Hátsó lámpaváz utólagos felszereléshez - MOTO NOSTRA új hátsó lámpatestek összeszereléséhez a 2014 -es modellévtől a 2014 -es modellévig tartó járműveken - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - karbon

Karbon megjelenés

Webshop

 

[wpanchor id=”after2014″]

Vespa GTS hátsó lámpa 2014 -es modellekhez

Vespa GTS hátsó lámpa 2014 -es modellekhez
Járművek 2014 -ből (digitális üzemanyag -kijelzővel) 4,5

 

Hátsólámpa -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra BLACK Cikkszám: MN505EWHátsó lámpák 2014 -ből

Ezek a hátsó lámpák illeszkednek a 2014 -es Vespa GTS -hez analóg üzemanyag -mérővel:

Hátsó lámpaváz utólagos felszereléshez - MOTO NOSTRA új hátsó lámpatestek összeszereléséhez a 2014 -es modellévtől a 2014 -es modellévig tartó járműveken - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - feketeHátsó lámpa keret átalakítása

Ezzel a hátsó lámpa kerettel a régi Vespa GTS modellek összes hátsó lámpája illeszkedik a GTS -hez 2014 -től, lásd a hátsó lámpákat 2014 -ig.

?

Moto Nostra Vespa alkatrészek
 Hátsó lámpatest utólagos felszereléshez - MOTO NOSTRA régi hátsó lámpatestek 2014 -ig történő szereléséhez 2014 -től származó járművekhez - Vespa GTS, GTS Super (2014-, Facelift) - Moto Nostra cikkszám: MN715CA Webshop

 

 

 

Hátsó lámpa keret festett

Ezzel a hátsó lámpakerettel az új Vespa GTS hátsó lámpáihoz illeszkedik - a GTS 2006-2014 előtti modelljein
[/ su_column]

Vespa GTS tartozékok speciális katalógusa


Videó Vespa GTS hátsó lámpa

LED Vespa GTS hátsó lámpa Hátsó lámpák MOTO NOSTRA

Moto Nostra / HD Corse hátsó lámpa Vespa GTS & Primavera / Sprint

Vespa GTS hátsó lámpa

Cómo encontrar el piloto trasero kompatibilis a vuestra Vespa GTS-sel

Ante todo os queremos eldönteni que Podéis montar cualquier piloto trasero kompatibilis a GTS-sel, független a modelo que tenéis-től. A lo mejor necesitáis comprar una base para la conversion para poder montar el piloto de los model hasta 2014 en la Vespa GTS a partr de 2014 o al revés. A folytatása os mostramos las posibles kombinációi de piloto trasero y base piloto trasero.

Os ofrecemos una gran cantidad de Pilotos traseros LED a Vespa GTS modellekhez. Cuentan con tecnología LED moderna, ofreciendo así un maximum de seguridad, y brindan la oportunidad de personalizar vuestra moto. Todos los pilotos traseros llevan homologación de marca E, por lo cual están homologados para circular por las calles. Encontráis una selección de nuestros pilotos trasero en nuestro kifejezetten a Vespa GTS-nek szentelt.

 

¿Cuáles son las differencias a különböző Vespa GTS modellek között?

A Hablando de los pilotos traseros különböző modelleket különböztet meg: a 2014-es GTS-gyártmány analógico de nivel de nivel de gasolina y la GTS fabricada después de 2014 with indikátor de nivel de gasolina digital.

Értesítés: Kattintson "+" para mostrar todos los productsos y "-" Para Mostrar Menos.

Piloto trasero a Vespa GTS-hez 2006-tól 2014-ig

Vespa GTS hasta 2014 (benzin analógico szintjelzővel) kompatibilis termékek 1, 2, 3 sorozat

Hátsó lámpa -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) -A pilóták 2014 óta vezetnek

A siguientes pilotos traseros encajan tal cual en vuestra Vespa GTS hasta 2014 a nivel de gasolina analogógico indikátorral:

 

Moto Nostra Vespa alkatrészek
Hátsó lámpa -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) -
színtelen
Comprar

 

Hátsó lámpa -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) -
fekete
Comprar

piros
Comprar
HD Corse Vespa alkatrészek
Hátsó lámpa -HD CORSE LED- Vespa GTS, GTV - fehér
színtelen
Comprar

 

Hátsó lámpa -HD CORSE LED- Vespa GTS, GTV - fekete
fekete
Comprar
Hátsó lámpa -HD CORSE LED- Vespa GTS, GTV - piros
piros
Comprar
Piaggio Vespa GTS hátsó lámpa
Hátsó lámpa -PIAGGIO- Vespa GTS, GTV (-2014)
piros
Comprar

Hátsólámpa -keret utólagos felszereléshez - MOTO NOSTRA új típusú hátsó lámpa felszerelésére a 2014 -es modellévtől a 2014 -es modellévig tartó járművekre - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - fényes feketeBase piloto trasero para konvertálás

Ezzel az alappal a podéis montar los pilotos traseros de los modellek a Vespa GTS 2014-es alkatrészt gyártott (ez határozza meg a pilotos traseros a la derecha-t) a 2006 és 2014 között gyártott vuestra GTS-ben.
Moto Nostra Vespa alkatrészek
Hátsó lámpaváz utólagos felszereléshez -MOTO NOSTRA új hátsó lámpatestek beszereléséhez a 2014 -es modellévtől a 2014 -es modellévig tartó járművekhez -Vespa GT, GTS, GTL (-2014) -


Cromo

Comprar

 

 

Hátsó lámpaváz utólagos felszereléshez - MOTO NOSTRA új hátsó lámpatestek összeszereléséhez a 2014 -es modellévtől a 2014 -es modellévig tartó járműveken - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - fekete


Matt fekete

Comprar
Hátsólámpa -keret utólagos felszereléshez - MOTO NOSTRA új típusú hátsó lámpa felszerelésére a 2014 -es modellévtől a 2014 -es modellévig tartó járművekre - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - fényes fekete


fényes fekete

Comprar
Hátsó lámpaváz utólagos felszereléshez - MOTO NOSTRA új hátsó lámpatestek összeszereléséhez a 2014 -es modellévtől a 2014 -es modellévig tartó járműveken - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - karbon


Effecto carbono

Comprar

Piloto trasero a Vespa GTS-hez 2014-tól 2018-ig

A Vespa GTS a partir de 2014 (gazolina digital indikátorral) 4., 5. sorozattal kompatibilis termékek

 

Hátsólámpa -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra BLACK Cikkszám: MN505EWPilotos traseros a part 2014

A következő pilotos traseros encajan tal cual en vuestra Vespa GTS a partir de 2014 with indikátor de nivel de gasolina digital:

 

Moto Nostra Vespa alkatrészek
Hátsó lámpa -MOTO NOSTRA, LED, SLIMSTYLE- Vespa GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra cikkszám: MN502EW fehér
modell Slimstyle
színtelen
Comprar
Hátsólámpa -MOTO NOSTRA, LED, SLIMSTYLE- Vespa GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra fekete Cikkszám: MN502EB
modell Slimstyle
fekete
Comprar
Hátsólámpa -MOTO NOSTRA, LED, SLIMSTYLE- Vespa GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra RED Cikkszám: MN502ER
modell Slimstyle
piros
Comprar
Hátsólámpa -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra WHITE Cikkszám: MN505EW
színtelen
Comprar
Hátsólámpa -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra BLACK Cikkszám: MN505EW
fekete
Comprar
Hátsólámpa -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra RED Cikkszám: MN505EW
piros
Comprar

Hátsó lámpaváz utólagos felszereléshez - MOTO NOSTRA új hátsó lámpatestek összeszereléséhez a 2014 -es modellévtől a 2014 -es modellévig tartó járműveken - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - feketeBase piloto trasero para konvertálás

Ezzel a podéis montar los pilotos traseros de los modelekkel a Vespa GTS fabricados hasta 2014 (ez dönti el a pilotos traseros a la izquierda) in vuestra GTS fabricada a partir de 2014.

 

Moto Nostra Vespa alkatrészek
 Hátsó lámpatest utólagos felszereléshez - MOTO NOSTRA régi hátsó lámpatestek 2014 -ig történő szereléséhez 2014 -től származó járművekhez - Vespa GTS, GTS Super (2014-, Facelift) - Moto Nostra cikkszám: MN715CA
Effecto carbono
Comprar

 

 

 

Az eredeti Piaggio színek alaprajza

Esta base piloto trasero es para todos los pilotos traseros de los model a partr de 2014 montados en dichos model
Moto Nostra Vespa alkatrészek
Hátsólámpa keret -MOTO NOSTRA MKII- Vespa GTS, GTS Super 125-300ccm (2014-, Facelift)-MN712
Különböző színek
Comprar
Hátsó lámpa keret -MOTO NOSTRA- Vespa GTS, GTS Super 125-300ccm (2014-, Facelift)-
Különböző színek
Comprar
Piaggio Vespa GTS hátsó lámpa
 Hátsólámpa-keret-PIAGGIO- Vespa GTS, GTS Super 125-300ccm (2014-, Facelift)-króm Piaggio Cikkszám: 1B000959
Cromo
  Comprar
 Hátsó lámpa keret - PIAGGIO- Vespa GTS 300 iE Super Notte - fényes fekete Piaggio Cikkszám: CM2979025
fényes fekete
   Comprar

Tartozékok a Vespa GTS-hez és most a folleto SC Specialshoz


Videó a pilóták traserosáról a Vespa GTS-nél

LED Vespa GTS hátsó lámpa Hátsó lámpák MOTO NOSTRA

Moto Nostra / HD Corse hátsó lámpa Vespa GTS & Primavera / Sprint

Vespa GTS hátsó lámpa

Ecco come trovare the fanale giusto per la tua Vespa GTS

Tájékoztató információk a fontos tételekhez: puoi montare sulla tua Vespa GTS qualsiasi fanale per GTS presente nel nostro assortment, indipendentement dal modelo che hai. Montra és új fanali utólagos régi modellek Vespa oppure és régi fanali új modellek GTS potresti aver bisogno della karnis fanale konverziónként. In basso potrai trovare un riepilogo dei fanali disponibili.

Üzletünk potrai trovare a vasta gamma di a Vespa GTS-hez tartozik egy LED. Szeretem a modern LED-technológiát a nem egyedüli robogóban, amely nem egyéni, de esztétikus és személyre szabott robogós, és grazie a loro luce intensa garantálja a biztonságos biztonságot. Tutti i fanali riportano naturalmente il marchio di omologazione europeo „E” e sono omologati per la circolazione stradale.

 

Miben különböznek a Vespa GTS modellben?

Per quanto riguarda i fanali abbiamo due sorozat: GTS prima del 2014 analóg szénhidrogén jelzővel e GTS dopo il 2014 digitális karburátor jelzővel.

Kérjük, vegye figyelembe: clicka sul segno  "+" per visualizzare az összes articoli, il segno "-" Chiude az articoli vizualizációja.

[wpanchor id="until2014"]

Fanali utólagos modellenként 2014 végén

Fanali posteriori modellenként Vespa GTS fino al 2014, series 1,2,3 (con indike benzina analogico)

Hátsó lámpa -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) -Fanali al 2014

A Vespa GTS fino al 2014 dotati di indikatorse benzina analogico modellekkel kompatibilis kérések:

Hátsólámpa -keret utólagos felszereléshez - MOTO NOSTRA új típusú hátsó lámpa felszerelésére a 2014 -es modellévtől a 2014 -es modellévig tartó járművekre - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - fényes feketeKarnis fanale átalakításonként

Használja ezt a karnis minden lehetséges montírozását a legújabb Vespa GTS-modellekhez, mint a GTS-hez a 2006-os és 2014-es tömörítési csomagban, 2014-ben.
Moto Nostra Vespa alkatrészek
Hátsó lámpaváz utólagos felszereléshez -MOTO NOSTRA új hátsó lámpatestek beszereléséhez a 2014 -es modellévtől a 2014 -es modellévig tartó járművekhez -Vespa GT, GTS, GTL (-2014) -

króm

Webshop

 

 

Hátsó lámpaváz utólagos felszereléshez - MOTO NOSTRA új hátsó lámpatestek összeszereléséhez a 2014 -es modellévtől a 2014 -es modellévig tartó járműveken - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - fekete

Fekete matt

Webshop
Hátsólámpa -keret utólagos felszereléshez - MOTO NOSTRA új típusú hátsó lámpa felszerelésére a 2014 -es modellévtől a 2014 -es modellévig tartó járművekre - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - fényes fekete

fényes fekete

Webshop
Hátsó lámpaváz utólagos felszereléshez - MOTO NOSTRA új hátsó lámpatestek összeszereléséhez a 2014 -es modellévtől a 2014 -es modellévig tartó járműveken - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - karbon

Karbon megjelenés

Webshop
[wpanchor id=”after2014″]

Fanali per Vespa GTS modellenként 2014 része

Fanali modellenként Vespa GTS a partire dal 2014, series 4, 5 (digitális benzinjelzővel)

 

Hátsólámpa -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra BLACK Cikkszám: MN505EWFanali a partire dal 2014

A Vespa GTS modellekkel kompatibilis kérések a 2014-es dotati di indikatorse benzina digital egy részére:

Hátsó lámpaváz utólagos felszereléshez - MOTO NOSTRA új hátsó lámpatestek összeszereléséhez a 2014 -es modellévtől a 2014 -es modellévig tartó járműveken - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - feketeKarnis fanale átalakításonként

A questa karnis segítségével minden Vespa sulla tua Vespa GTS modellt fel lehet szerelni a 2014-es részre.

 

Moto Nostra Vespa alkatrészek
 Hátsó lámpatest utólagos felszereléshez - MOTO NOSTRA régi hátsó lámpatestek 2014 -ig történő szereléséhez 2014 -től származó járművekhez - Vespa GTS, GTS Super (2014-, Facelift) - Moto Nostra cikkszám: MN715CA Webshop

 

 

 

Karnis fanale verniciata

Utólagos párkányzat a 2014-es GTS-modellekhez.

Videó ventilátor hátsó Vespa GTS

LED Vespa GTS hátsó lámpa Hátsó lámpák MOTO NOSTRA

Moto Nostra / HD Corse hátsó lámpa Vespa GTS & Primavera / Sprint

Vespa GTS hátsó lámpa

Hogyan találja meg a Vespa GTS-hez megfelelő hátsó lámpát

Először is a legfontosabb információk: felszerelheti a GTS-ére bármilyen GTS hátsó lámpát, amelyet online boltunkban talál, függetlenül attól, hogy melyik Vespa GTS modellel rendelkezik. Szeretné felszerelni az új hátsó lámpákat egy korábbi Vespa GTS modellre vagy egy korábbi hátsó lámpa modellt egy új Vespa modellre? Nincs mit! Csak az egyik konverziós keretünket kell használnia. Az alábbiakban megtalálja az üzletünkben kapható hátsó lámpák listáját.

Üzletünkben széles választékot kínálunk Önnek LED-es hátsó lámpák Vespa GTS-hez. A modern LED technológiával felszerelt hátsó lámpák nem csak a robogó megjelenését emelik ki, hanem, mivel nagyon fényesek, nagyobb biztonságot is garantálnak. Természetesen minden hátsó lámpa rendelkezik E-jelöléssel, és homologizáltak a közutakon való használatra.

 

Mi a különbség a Vespa GTS modellek között?

Ami a hátsó lámpákat illeti, a Vespa GTS modelltől függően kell típusokat választani: hátsó lámpák Vespa GTS 2014 előtt analóg üzemanyagszint-mérővel és a GTS 2014 után digitális üzemanyagszint-jelzővel.

Kérjük, vegye figyelembe: kattintson  "+" az összes elem megtekintéséhez kattintson a „ – ” szimbólumra a lista bezárásához.

[wpanchor id="until2014"]

Hátsó lámpák Vespa GTS modellekhez 2014-ig

Hátsó lámpák Vespa GTS modellekhez 2014-ig, 1, 2, 3 sorozat (analóg üzemanyagszint-mérővel)

Hátsó lámpa -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) -Hátsó lámpák 2014-ig

Ezek a hátsó lámpák a Vespa GTS modellekhez illeszkednek 2014-ig és analóg üzemanyagszint-mérővel:

Hátsólámpa -keret utólagos felszereléshez - MOTO NOSTRA új típusú hátsó lámpa felszerelésére a 2014 -es modellévtől a 2014 -es modellévig tartó járművekre - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - fényes feketeHátsó lámpa keret átalakításhoz

Ez a keret lehetővé teszi, hogy az összes legújabb Vespa GTS hátsó lámpát felszerelje a 2006-os és 2014-es gyártási évből származó GTS-re, lásd a 2014-es hátsó lámpákat.
Moto Nostra Vespa alkatrészek
Hátsó lámpaváz utólagos felszereléshez -MOTO NOSTRA új hátsó lámpatestek beszereléséhez a 2014 -es modellévtől a 2014 -es modellévig tartó járművekhez -Vespa GT, GTS, GTL (-2014) -

króm

Webshop

 

Hátsó lámpaváz utólagos felszereléshez - MOTO NOSTRA új hátsó lámpatestek összeszereléséhez a 2014 -es modellévtől a 2014 -es modellévig tartó járműveken - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - fekete

Fekete matt

Webshop
Hátsólámpa -keret utólagos felszereléshez - MOTO NOSTRA új típusú hátsó lámpa felszerelésére a 2014 -es modellévtől a 2014 -es modellévig tartó járművekre - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - fényes fekete

fényes fekete

Webshop
Hátsó lámpaváz utólagos felszereléshez - MOTO NOSTRA új hátsó lámpatestek összeszereléséhez a 2014 -es modellévtől a 2014 -es modellévig tartó járműveken - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - karbon

Karbon megjelenés

Webshop
[wpanchor id=”after2014″]

Hátsó lámpák Vespa GTS modellekhez 2014-től

Hátsó lámpák Vespa GTS modellekhez 2014-től, 4-es, 5-ös sorozat (digitális üzemanyagszint-jelzővel)

 

Hátsólámpa -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra BLACK Cikkszám: MN505EWHátsó lámpák 2014-ből

Ezek a hátsó lámpák a 2014-es Vespa GTS modellekhez illeszkednek digitális üzemanyagszint-jelzővel:

Hátsó lámpaváz utólagos felszereléshez - MOTO NOSTRA új hátsó lámpatestek összeszereléséhez a 2014 -es modellévtől a 2014 -es modellévig tartó járműveken - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - feketeHátsó lámpa keret átalakításhoz

Ezzel a kerettel felszerelheti a korábbi Vespa GTS modellek összes hátsó lámpáját a 2014-es gyártási évjáratú Vespa-ra.

 

Moto Nostra Vespa alkatrészek
 Hátsó lámpatest utólagos felszereléshez - MOTO NOSTRA régi hátsó lámpatestek 2014 -ig történő szereléséhez 2014 -től származó járművekhez - Vespa GTS, GTS Super (2014-, Facelift) - Moto Nostra cikkszám: MN715CA Webshop

 

 

 

Festett hátsó lámpa keret

Keret az összes Vespa GTS modell hátsó lámpájához 2014-től.

Videó hátsó lámpa Vespa GTS

LED Vespa GTS hátsó lámpa Hátsó lámpák MOTO NOSTRA

Moto Nostra / HD Corse hátsó lámpa Vespa GTS & Primavera / Sprint