Hozzászólások

Annak érdekében, hogy a résztvevőkről időben áttekintést kaphassunk, hálásak lennénk, ha a lehető leghamarabb megnevezné magát online. Ott minden információt megtalálsz a szabályzatról stb.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

nézői kedvezmény

Egyszerűen olvassa be a QR-kódot, és megkapja 5 Eur Kedvezmény a promóciós kóddal: kezdés 2022

FRISSÍTÉSEK

keretprogram

2022 első futama a Ring's Grand Prix körversenyen július első hétvégéjén. Ezúttal még több utazási idővel és színes támogató programmal.

Amellett, hogy más izgalmas versenysorozatok, mint az oldalkocsik és az IG Königsklasse végre A nézők ismét beengedték lenni. A karámban felállítunk egy kis sátorvárost, és boldog együttlétre és élénk eszmecserére számítunk a sofőrök és a látogatók között.

minimális életkor

Módosítottuk a szabályzatot. Az alsó korhatár most van 14 éves. Szóval irány a műhely, és építs egy versenyzőt a gyerekeknek...

Itt vannak az adatok:

Nyitott minden robogóra 13 hüvelykig.
dátum: 01-02.07.2022 (érkezés 30.06.2022-án este)
útvonal: Nürburgring Grand Prix pálya (5,2 km)
vezetési idő: 135 perc (3x képzés, 1x minősítés, 1 GLP)
Kiadások: 299 € plusz 19 € DMSB versenykártya

DMC Scooter Center Kupa 1-2 2022. július

Hi all,

megy tovább Scooter Center Kupa a Nürburgringen.
az első futam 2022 a Ring's Grand Prix körversenyen július első hétvégéje. Ezúttal még több utazási idővel és színes támogató programmal.

Az olyan izgalmas versenysorozatok mellett, mint az oldalkocsik és az IG Königsklasse, végre ismét be kell engedni a nézőket. A karámban felállítunk egy kis sátorvárost, és boldog együttlétre és élénk eszmecserére számítunk a sofőrök és a látogatók között.

A szabályok változatlanok maradnak, és minden 13 hüvelykes robogóra nyitva állnak.

Itt vannak az adatok:

dátum: 01-02.07.2022 (Érkezés 30.06.2022. az esti órákban)

útvonal: Nürburgring Grand Prix pálya (5,2 km)

vezetési idő: 135 Minuten (3x képzés, 1x képesítés, 1 GLP)

Kiadások: 299 € plusz 19 € DMSB versenykártya

Annak érdekében, hogy a résztvevőkről időben áttekintést kaphassunk, hálás lennék, ha mielőbb megnevezné magát online. Ott minden információt megtalálsz a szabályzatról stb.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

frissítek tovább Facebook rendszeresen posztolni.

Találkozunk a ringben.

Stefan
DMC
Dortmund Motorsport Club eV

Videó SC Cup a Nürburgringen 2021

Motoros robogó robogó verseny Mangy Cours

Kihívás Scootenthole

Projekt Paul a 10 órás versenyen Magny-Coursban

Végre újra itt volt az ideje! Miután egy örökkévalóságnak tűnt, amelyben különböző hosszú távú versenyeket kellett lemondani, betöltődött Scootenthole csapat szeptember 12 -én 10 órás verseny a Magny-Coursig a. Tele várakozással követtük Paul projekt - mintegy 30 másik csapat mellett - hívásuk.

Sok idő telt el az utolsó futam óta, ezt az időt a csapatfőnök, Dennis nem vesztegette el. Tehát odaadta magát - vele nagy támogatást kapott Scooter Center - egy teljesen új verseny robogó építése, a hatodik Paul a csapat 2015-ös alapítása óta. Az alap a korábbi PLC-Racer volt, egy V50-es, amellyel Andy már évek óta az ESC-ben kezdett. Az egyes részekre szétszedett robogót a semmiből újjáépítették, és sok energiával látták el. Egy napos tesztelés után a tesztpadon a 6. számú Paul a 6. rajtszámmal készen állt a franciaországi versenyére.

 

Szombaton, a verseny előtti napon sok volt a program. A gödör megépítésén és a technikai elfogadáson kívül a végső kiigazításokat is el kellett végezni az edzésfutások során a kvalifikáció előtt, amelyben valójában az első helyen végeztünk - a teszt sikerült, jöhet a verseny!

Izgalmas 10 óra a Magny-Cours-ban

Vasárnap kora reggel csörgött az ébresztőóra. Minél közelebb ért a verseny, annál jobban nőtt a szakaszi félelem – nem csak a versenyzők között, hanem mindenkit megfertőzött. Így hát kiment a pályára, Paul felébresztette, és beültette Félixet a kombiba. Eddig a pontig minden gördülékenyen ment. Körülbelül tíz perccel a rajt előtt - már pozícióban voltunk - azt vettük észre, hogy Paul "elenged"... Túl sokat gondolkodva és időt vesztegetve visszamentünk a boxba. Az okot gyorsan megtalálták: a tengelykapcsoló fedelén lévő csavar nem volt elég szoros. Szerencsére nem nagy ügy, az indulásig hátralévő tíz perc nem volt elég a probléma megoldásához. A rajt tehát Paul nélkül zajlott, aki csak fél körrel később kezdett üldözni Félixszel.

Indító után induló, hátulról kezdtek feltekerni a mezőnyt. A 17. pozícióba érkezve ismét utolért minket a balszerencse, amikor a membránlemez az arcunkba repült. Az ezzel járó boxban maradás hat helyünkbe került, így a 23. helyről kezdtük újra az üldözést.

A 14. helyre érve a gumi porlasztó úgy gondolta, hogy itt az ideje, hogy egy kicsit izgalmasabbá tegyük a számot, és spontán elváltak a porlasztótól. Andreas sofőr kénytelen volt lenyomni Pált a pályáról a már ismerős gödörbe. Egy további szorítóval felszerelve visszament a versenyre, hogy pótolja az elveszett helyeket. És ezúttal működnie kell! Csapatról csapatra és körről körre Andreas, Felix, Thomas, Andy és Wolfi Hely 1! A hátralévő másfél órában „csak” a védekezés volt a dolgunk – nem könnyű feladat, mert a francia „Superbordel” csapattól semmit sem kaptunk ingyen. A szintén nagyon erős pilóták folyamatosan veszélyesen közel kerültek hozzánk gyors PK-jukkal.

Most ne tévedj...

A (tervezett) utolsó pilótacsere 40 perccel a cél előtt történt. Andy meg tudta tartani a pozíciót, Andreas pedig az utolsó szakaszra indult, amikor alig tíz perccel később kigyulladt a piros lámpa. Elhagyott verseny. Minden versenyző a boxból. De hol volt Andrew? Mentő- és szervizautó száguldott a pályára egy olyan rész felé, amely nem látszott a boxból. Teltek a percek, húzódtak, mint a gumi. A mentőautó először hagyta el az útvonalat, és egyenesen az egészségügyi ellátó helyiségbe hajtott, majd a 6-os számunkkal megrakott szolgálati autóval. Egy pillanatra megállt a szívünk.

A csapat egy része azonnal elrohant Andreas felől érdeklődni, a többiek a szolgálati autóhoz futottak. Andy még mindig viselte az öltönyét, és megragadta a sisakját, míg Dennis, Thomas és Felix Paul gyorsan ellenőriztek, és újrakezdték. A többi csapat versenyzői közvetlenül mellettünk álltak rajthelyzetben, és arra vártak, hogy visszaengedjék őket a pályára. Andy csatlakozott, ez még folytatódhat! Bő két körrel még mindig az élen álltunk, és Andy idegtépő tíz óra után átvágta a célvonalat Paullal az első helyen!

A díjátadó ünnepséggel ez eddig a Paul Projekt számára volt előnyös legizgalmasabb versenyhétvége a happy end, mert Andreas részt vehetett - a súlyos vállfájdalom ellenére -, és megkaphatta saját trófeáját: Neki van a leggyorsabb köre 1.29.3 perc alatt beleégett az aszfaltba!

 

powered by Scooter Center

Köszönjük a Scooter Center, amely mindenkor támogat minket az alkatrészellátással, valamint támogatóink, a KR Automation, az Egig Performance és a FalkR, akik nélkül minden további nélkül nem jöhetett volna létre egy ilyen jármű. Ezúton is szeretnénk megköszönni a szervezőnek, aki a kedvezőtlen körülmények ellenére is megvalósította ezt a nagyszerű eseményt, és természetesen a többi csapatnak is a tisztességes versenyt! Mindig nagy megtiszteltetés számunkra, hogy megoszthatjuk ezt a szenvedélyt barátainkkal. Köszönöm szépen ezt!

 

Eredmények_Magny-Cours_2021

Scooter Center Kupa Nürburgring 2021

SC -kupa a Nürburgringben

2. futás Scooter Center Kupa 26. szeptember 2021 -án

Scooter Center Kupa Nürburgring 2021. szeptember – Scooter versenyek a Nürburgringen

A mottó szerint:A móka az előtérben van"A múlt hétvégén került sor a Dortmundi Motorkerékpár Klub német állóképességi bajnokságának keretében Scooter Center Kupa a Nürburgringen. A nürburgringi Grand Prix körversenyen a motoros rollerek szabályos futásán 42 résztvevő jelentkezett előzetesen. A rajtmezőny vegyes volt, mert nem volt megkötés a márkát és a gyártási évet illetően. Együtt indultak, a minősítés két osztályban történt (váltós és automata robogókra osztva).

 

 

A Lambretta 1954 -től kb klasszikus Vespa egészen a modern automata robogó, Hét és több mint 50 LE között, valamint az újoncoktól a profikig minden képviseltette magát. Mindenki részt vehet, és pontosan ez teszi vonzóvá ezt a kupát - a pilóták és robogók nagy választéka, akik nem állnak útjukba a nagy és széles pályán. Ezenkívül vannak olyan előírások, amelyek csak a biztonsági szempontokat szabályozzák, és egyébként minden szabadságot hagynak. Nyitott idősek és fiatal automata robogók számára. Tökéletes esemény mindenkinek, aki szeretne ízelítőt szerezni a versenyzésből és néhány kört megtenni a pályán. Maryzabelünk élt ezzel a lehetőséggel, és PX „Platónikájával” nevezett a versenyre. Második beszámolójában megosztja veled tapasztalatait.

 

 

Regisztrálhat előző nap 18 órától, és bemutathatja járművét a műszaki ellenőrzésnek. Előny, mert nem mindenki teljesítette azonnal ezt a tesztet (a probléma gyakran a túlzott hangerő volt, amely az előírások szerint nem haladhatja meg a 98 dB-t), mert lehetőséget adott a hibák békés kijavítására és a jármű újbóli lezárására másnapi ajándék.

 

 

A verseny napján összesen négy futás volt, két egyenként 20 perces edzés, egy kvalifikáció és végül a tényleges verseny, Rendszeres futás, amely alatt 35 percet lehetett vezetni. A pálya éjszaka még kissé nedves volt az esőtől az első futás során, de már a második edzésen beesett szépen bekapcsolta a gázt! egy Nagyszerű szórakozás mindenkinekhogy beszéltünk. A nap végén volt néhány műszaki hibákde nem esik, mindenki épségben megérkezett a célba az utolsó futás után.

Reméljük, hogy a korona miatti utolsó korlátozások jövőre már nem érvényesek, és újra közönség előtt indulhatunk!

Az egyenletes futás eredményei:

1. osztály (robogó váltás)
1. hely: Karsten Rehn (teljes különbség 0.173 mp)
2. hely: Stefan Menke (teljes különbség 0.247 mp)
3. hely: Andy Reid (teljes különbség 0.491 mp)

2. osztály (automata robogó)
1. hely: Hans-Werner Both (teljes különbség 0.011 mp)
2. hely: Christian Liebig (teljes különbség 0.024 mp)
3. hely: Federico Vanore (teljes különbség 0.337 mp)

Eredmények részletesen Nürburgring

Paul projekt

2021 óta Scooter Center a Vespa Racing Team „Project Paul” hivatalos szponzora. A 03. július 04.07.2021-i és XNUMX-i hétvégén a csapat Scooter Center Csésze a Nürburgringen, és mi továbbra is tartjuk az ujjainkat. Megkértük Dennist, a Project Paul csapatvezetőjét, hogy mutassa be magát és a csapatot. Dennis pedig betekintést enged Paul genezisébe és abba, ami a sport mögött áll.

 

Hello!
A nevem Dennis Krawatzki, és én vagyok a csapat menedzsere.Paul projekt".

Már gyerekkoromban is sok időt töltöttem a versenypályán, és szerettem a hangulatot. A motoros mozgásba való belépésem 1992 -ben egy PX 80 volt. Gyorsan észrevettem, hogy egy ilyen Vespa kiválóan alkalmas hangolásra. A PX 80 volt a belépő szint, és hamarosan részt vettem különböző Quartermile versenyeken a Rally 200 -zal.

2008 -ban én - a Támogatás Scooter Center - először vett részt egy körversenyen, a kölni kiállítótér 4 órás versenyén. Azóta megfertőződtem a versenyvírussal!

Barátokkal már 2009 -ben megalapítottuk első csapatunkat (DART Racing), amellyel számos versenyt sikeresen teljesíthettünk.

2015-ben született meg a döntés, hogy saját csapatot alapítok. Kezdettől fogva világos volt számomra, hogy ezt a csapatot továbbra is csak barátok támogathatják. Mivel édesapám nemcsak tanácsokkal, tettekkel állt mellettem, hanem sokat segített az alváz építésében (hegesztési munkák), ezért úgy döntöttem, hogy állandó helyet biztosítok neki a csapatomban. Ezentúl az új jármű a második nevet viselte: „PAUL”.

A „Project Paul”, az így kapott csapatnév az első évben egy Falc Racing forgólapátos motorral indult. Idővel barkácsoltam és tervezgettem a barátaimmal és társaimmal, amíg meg nem egyeztünk egy M200-as motorral és beállítással.

Az évek során baráti és családi csoporttá nőttük ki magunkat a „Project Paul”-val, és az országhatárokon túl. Hollandiából és Franciaországból érkeztek barátok a csapathoz. Örülök a projekt iránti lelkesedésüknek, minden résztvevő csillogó tekintetének (legyen szó az építési segítőkről, Yoleila grafikusunkról vagy a versenypályán speciálisan készített pólós rajongókról), amikor Paul kijön a sarkon és elindul. minden alkalommal újra. Ez újra és újra arra ösztönöz, hogy jobb legyek és tovább optimalizáljam a járművet. Egy fontos partner - a barátaim mellett, akik mindig a beállításon gondolkodnak - ez Scooter Center, amihez az 90-es évektől részmunkaidőben is dolgozom, azaz speciális alkatrészeket készítek. Itt is hosszú távú barátság szövődött Ulf, Oli és köztem, akik most a "Paul projektet" akarják támogatni.

Ez beleillik a csapatszellemünkbe: BARÁTSÁG.

Barátaim, mint versenyzők, szurkolók és szurkolók szívvel -lélekkel ott vannak minden versenyen. Akár a versenypályán, akár online otthonról, minden versenyen izgatottak! És mivel ezt szeretnénk (megtapasztalni) a jövőben, nagyon örülünk a támogatásnak Scooter Center és várjuk az együtt töltött időt. Ezt az egész csapatunk szívből szeretné megköszönni Önnek, a Scooter Center csapatának!

 

FOTÓK:

A csapat főnöke, Dennis Ulffal és Paullal

A jelenlegi driverek

Az elmúlt évek csapatai

Versenyjelenetek

 

Az ULPA rajongói klubunk

 

Scooter Center Kupa robogó verseny 2021 Nürburgring

DMC x Scooter Center = Scooter Center Csésze

Az ADAC -ban található Dortmund Motor Sportclub Club eV -t több mint 70 éve hozták létre a motorsportban. A motorkerékpár -állóképesség népszerű sportágában az Reinoldus Hosszú távú kupa ismert mennyiség. Az éves ADAC / DMC a történelmi motorkerékpárok rajongóinak szól Reinoldus veterán utazás.

A robogókkal és robogókkal való motorsportnak közel hasonló hagyományai vannak. A hagyomány, amelyet a DMC tavaly újjáélesztett egy robogók versenyosztályával a. Az újonnan létrehozott versenyosztály most a Scooter Center Csésze.

Amint a koronahelyzet megengedi, színes és nemzetközi támogató program lesz a versenyesemények körül. A klubkirándulásoknak, a nemzetközi vendégeknek és az összejöveteleknek erősíteniük kell az esemény jellegét és erősíteni kell az érdeklődést a motorsport, mint népszerű sport iránt. A Vespa és Lambretta hangolók és sofőrök a gyorsaság, a teljesítmény és az aprólékos felkészülés iránti szenvedélyüket hozhatják a versenypályára, és versenyezhetnek hasonló gondolkodású emberekkel.

Regisztráció és részletek

Minden információ és részletek az eseményről itt:

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

 

Scooter Center Kupa dátumok

Scooter Center Kupa robogó verseny 2021 Nürburgring

A DMC és az SC sok közös és sikeres esemény elé néz, és a legendáson kezdik Nürburgring itt:

  • 3. július 4-2021
  • 26. Szeptember 2021

Maradjon velünk!

Scooter versenyek a Nürburgringen

Seit 2004 gyakrabban talál újra Scooter versenyek a Nürburgringen ahelyett. Itt talál egy rövid áttekintést és sok fotót a Scooter Center Csapatok!

Annak érdekében, hogy a résztvevőkről időben áttekintést kaphassunk, hálásak lennénk, ha a lehető leghamarabb megnevezné magát online. Ott minden információt megtalálsz a szabályzatról stb.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

nézői kedvezmény

Egyszerűen olvassa be a QR-kódot, és megkapja 5 Eur Kedvezmény a promóciós kóddal: kezdés 2022

FRISSÍTÉSEK

keretprogram

2022 első futama a Ring's Grand Prix körversenyen július első hétvégéjén. Ezúttal még több utazási idővel és színes támogató programmal.

Amellett, hogy más izgalmas versenysorozatok, mint az oldalkocsik és az IG Königsklasse végre A nézők ismét beengedték lenni. A karámban felállítunk egy kis sátorvárost, és boldog együttlétre és élénk eszmecserére számítunk a sofőrök és a látogatók között.

minimális életkor

Módosítottuk a szabályzatot. Az alsó korhatár most van 14 éves. Szóval irány a műhely, és építs egy versenyzőt a gyerekeknek...

Itt vannak az adatok:

Nyitott minden robogóra 13 hüvelykig.
dátum: 01-02.07.2022 (érkezés 30.06.2022-án este)
útvonal: Nürburgring Grand Prix pálya (5,2 km)
vezetési idő: 135 perc (3x képzés, 1x minősítés, 1 GLP)
Kiadások: 299 € plusz 19 € DMSB versenykártya

DMC Scooter Center Kupa 1-2 2022. július

Hi all,

megy tovább Scooter Center Kupa a Nürburgringen.
az első futam 2022 a Ring's Grand Prix körversenyen július első hétvégéje. Ezúttal még több utazási idővel és színes támogató programmal.

Az olyan izgalmas versenysorozatok mellett, mint az oldalkocsik és az IG Königsklasse, végre ismét be kell engedni a nézőket. A karámban felállítunk egy kis sátorvárost, és boldog együttlétre és élénk eszmecserére számítunk a sofőrök és a látogatók között.

A szabályok változatlanok maradnak, és minden 13 hüvelykes robogóra nyitva állnak.

Itt vannak az adatok:

dátum: 01-02.07.2022 (Érkezés 30.06.2022. az esti órákban)

útvonal: Nürburgring Grand Prix pálya (5,2 km)

vezetési idő: 135 Minuten (3x képzés, 1x képesítés, 1 GLP)

Kiadások: 299 € plusz 19 € DMSB versenykártya

Annak érdekében, hogy a résztvevőkről időben áttekintést kaphassunk, hálás lennék, ha mielőbb megnevezné magát online. Ott minden információt megtalálsz a szabályzatról stb.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

frissítek tovább Facebook rendszeresen posztolni.

Találkozunk a ringben.

Stefan
DMC
Dortmund Motorsport Club eV

Videó SC Cup a Nürburgringen 2021

Scooter Center Kupa Nürburgring 2021

SC -kupa a nürburgringi 2. futamon Scooter Center Kupa 26. szeptember 2021 -án Scooter Center Kupa Nürburgring 2021. szeptember – Robogóverseny a Nürburgringen Nézze meg ezt a videót a YouTube-on A "szórakozás a prioritás" mottójához híven a másodikra ​​a múlt hétvégén került sor a Dortmundi Motorbike Club Német Endurance Bajnokságának részeként. Scooter Center [...]

Scooter Center Kupa robogó verseny 2021 Nürburgring

DMC x Scooter Center = Scooter Center Kupa Az ADAC-ban található Dortmunder Motor Sportclub Club eV több mint 70 éve alakult meg a motorsportban. A Reinoldus Endurance Cup egy jól ismert esemény a motoros állóképességi szcénában. A történelmi motorkerékpárok barátai számára van az éves ADAC/DMC Reinoldus Veteranenfahrt. Motorsport […]

Múlt hétvégén harmadik alkalommal került sor az 3 órás hosszú távú versenyre a nürburgringi GP pályán. Szokás szerint szombat este érkeztünk, hogy egy lazán grillezzünk, beszélgessünk a benzinről, és elvégezzük a robogó utolsó tesztelését és jóváhagyását. Mindenki jó hangulatban volt a napsütés és az enyhe hőmérséklet miatt. 1 induló volt Németországból, Angliából és [...]

Robogóverseny a Nürburgring Reinoldus Endurance Kupán Eljött az idő, a 3. Int. A Schaltrollercup Nürburgring jövő szombaton, 15. május 2011-én kezdődik! Hogy SCOOTER CENTER ismét támogatja a rendezvényt, és általában a THE versenypályán zajló Vespa és Lambretta verseny szponzora... A tavalyi sikeres rajt és az ünnepelt ismétlés után idén […]

Robogóverseny a Nürburgring 2010 Reinoldus Kupán 26.09.2010. szeptember 2-án ismét eljött az idő a Nürburgringen: „Uraim, indítsák be a motorokat!” 2. Int. Shifter Cup Nürburgring a DMC Reinoldus Endurance részeként. 26.09.2010. Int. Shifter Cup Nürburgring 5,1. szeptember XNUMX-án a nürburgringi Grand Prix körversenyen edzéssel és egyórás hosszú távú versennyel. Teljes Grand Prix pálya XNUMX km pályahosszal. Az a […]

Vespa a Nürburgringen versenyez

Klasszikus verseny a Nürburgring Motoros robogóversenyen Múlt hétvégén lezajlott az MSC Porz „kölni pályája” 19. fordulója. Mi tőlünk SCOOTER CENTER A TEAM ismét jól szerepelt. Az utolsó előkészületek, valamint a felszerelés és a versenyrobogó együttes felpakolása után szombaton délelőtt végül 14:30 körül elindultunk a Ring felé. Ott találkoztunk […]

Oliver Kluger Vespa Racing Nurburgrin 2009

Robogóversenyek a Nürburgringen 2009 2004 óta rendszeresen zajlanak robogóversenyek a Nürburgringen. Ezt a lehetőséget az MSC Porz-nak köszönhetjük, amely a kölni pálya részeként "rendszeres futást" kínál a klasszikus robogók számára. A legtöbbünk számára ez azt jelenti: teljes gázzal! ;-) Az SCOOTER CENTER 2004 óta minden […]

Scooter Dragster Race Scooter STS Nürburgring Június 14-én, szombaton a SCOOTER CENTER a szervezete Scootersa Nürburgringen készült lenyomatok. A 100 méteres rövidpályás sprint a nürburgringi Superbike világbajnokság rajongói és családi fesztiválja keretében zajlik. Scooter STS Dragster Race Nézze meg ezt a videót a YouTube-on Az érdekes dolog az, hogy […]

Robogóversenyek a Nürburgringen - történelmi robogók a Grand Prix pályán! 3. május 4-án és 2008-én a Scooter-Center csapata ismét részt vett a történelmi robogók versenyének évében, az MSC-Porz 18. kölni pályáján. Erre hagyományosan május elején kerül sor a Nürburgring Grand Prix versenypályáján. A műszaki átvétel után [...]

Robogóverseny a kölni Nürburgring pályán 2006

Végre ismét robogó versenyek a Nürburgringen.2004 óta vagyunk kiakadva. Ez minden évben az év fénypontja, és 2006-ban ismét a Nürburgringen voltunk klasszikus Vespa & Lambretta robogóinkkal, hogy részt vegyünk a kölni körversenyen. A rutinnal megszűnik az izgalom, és kicsit lazább leszel, mondhatod […]

Robogóverseny a kölni nürburgringi pályán 2005

5. Kölni Körverseny – 1. május 2005. A Porz Motorsport Club tavaly ünnepelte fennállásának 50. évfordulóját, mi pedig klasszikus motoros robogóinkkal ünnepelhettünk – egy robogóversennyel a Nürburgringen. Minden résztvevő lelkes volt, mi is! Egyértelmű tehát, hogy ebben az évben a Scooter Center csapata visszatért a rajthoz. [...]

Scooter verseny a Nürburgringen 2004

Végül ismét robogóversenyek a Nürburgringen 2003 végén felmerült az ötlet, hogy 2004-ben ismét robogók versenyezhessenek a Nürburgringen. Volt néhány szabály és sok móka: csak 1978-ig gyártott járművek (minden Vespa PX előtt, Servetta+ind. 78-ig, NSU, HEINKEL stb.) Eredeti optika = teljes váz és a […]

 

Annak érdekében, hogy a résztvevőkről időben áttekintést kaphassunk, hálásak lennénk, ha a lehető leghamarabb megnevezné magát online. Ott minden információt megtalálsz a szabályzatról stb.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

nézői kedvezmény

Egyszerűen olvassa be a QR-kódot, és megkapja 5 Eur Kedvezmény a promóciós kóddal: kezdés 2022

FRISSÍTÉSEK

keretprogram

2022 első futama a Ring's Grand Prix körversenyen július első hétvégéjén. Ezúttal még több utazási idővel és színes támogató programmal.

Amellett, hogy más izgalmas versenysorozatok, mint az oldalkocsik és az IG Königsklasse végre A nézők ismét beengedték lenni. A karámban felállítunk egy kis sátorvárost, és boldog együttlétre és élénk eszmecserére számítunk a sofőrök és a látogatók között.

minimális életkor

Módosítottuk a szabályzatot. Az alsó korhatár most van 14 éves. Szóval irány a műhely, és építs egy versenyzőt a gyerekeknek...

Itt vannak az adatok:

Nyitott minden robogóra 13 hüvelykig.
dátum: 01-02.07.2022 (érkezés 30.06.2022-án este)
útvonal: Nürburgring Grand Prix pálya (5,2 km)
vezetési idő: 135 perc (3x képzés, 1x minősítés, 1 GLP)
Kiadások: 299 € plusz 19 € DMSB versenykártya

DMC Scooter Center Kupa 1-2 2022. július

Hi all,

megy tovább Scooter Center Kupa a Nürburgringen.
az első futam 2022 a Ring's Grand Prix körversenyen július első hétvégéje. Ezúttal még több utazási idővel és színes támogató programmal.

Az olyan izgalmas versenysorozatok mellett, mint az oldalkocsik és az IG Königsklasse, végre ismét be kell engedni a nézőket. A karámban felállítunk egy kis sátorvárost, és boldog együttlétre és élénk eszmecserére számítunk a sofőrök és a látogatók között.

A szabályok változatlanok maradnak, és minden 13 hüvelykes robogóra nyitva állnak.

Itt vannak az adatok:

dátum: 01-02.07.2022 (Érkezés 30.06.2022. az esti órákban)

útvonal: Nürburgring Grand Prix pálya (5,2 km)

vezetési idő: 135 Minuten (3x képzés, 1x képesítés, 1 GLP)

Kiadások: 299 € plusz 19 € DMSB versenykártya

Annak érdekében, hogy a résztvevőkről időben áttekintést kaphassunk, hálás lennék, ha mielőbb megnevezné magát online. Ott minden információt megtalálsz a szabályzatról stb.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

frissítek tovább Facebook rendszeresen posztolni.

Találkozunk a ringben.

Stefan
DMC
Dortmund Motorsport Club eV

Videó SC Cup a Nürburgringen 2021

Motoros robogó robogó verseny Mangy Cours

Kihívás Scootenthole Projekt Paul a 10 órás versenyen Magny-Cours-ban Végre eljött az idő! Egy örökkévalóságnak tűnő időszak után, amikor különböző hosszú távú versenyeket kellett lemondani, a Scootenthole csapata meghívott a 12 órás versenyre Magny-Cours-ban szeptember 10-én. Várakozással telve követtük a Paul Project hívását - körülbelül 30 másik csapattal együtt. Az utolsó [...]

Scooter Center Kupa Nürburgring 2021

SC -kupa a nürburgringi 2. futamon Scooter Center Kupa 26. szeptember 2021 -án Scooter Center Kupa Nürburgring 2021. szeptember – Robogóverseny a Nürburgringen Nézze meg ezt a videót a YouTube-on A "szórakozás a prioritás" mottójához híven a másodikra ​​a múlt hétvégén került sor a Dortmundi Motorbike Club Német Endurance Bajnokságának részeként. Scooter Center [...]

Pál projekt 2021 óta Scooter Center a Vespa Racing Team „Project Paul” hivatalos szponzora. A 03. július 04.07.2021-i és XNUMX-i hétvégén a csapat Scooter Center Kupa a Nürburgringen, és roppant kézben tartunk Önökért. Megkértük Dennist, a Project Paul csapatvezetőjét, hogy mutassa be magát és a csapatot. És Dennis megadja nekünk […]

Scooter Center Kupa robogó verseny 2021 Nürburgring

DMC x Scooter Center = Scooter Center Kupa Az ADAC-ban található Dortmunder Motor Sportclub Club eV több mint 70 éve alakult meg a motorsportban. A Reinoldus Endurance Cup egy jól ismert esemény a motoros állóképességi szcénában. A történelmi motorkerékpárok barátai számára van az éves ADAC/DMC Reinoldus Veteranenfahrt. Motorsport […]

ESC Eurochallenge Scooter Racing Liedolsheim 2021

LTH Race 19.06.2021. Liedolsheim - Blechvespen on Fire Motor robogóverseny, az események és a versenycsapatok támogatása Scooter Center nagy hagyomány! Így van ez Scooter Center idén is a European Scooter Challenge (ESC) bgm szponzorával együtt. 19.06.2021. június XNUMX -én, hétvégén, az idei szezon első ESC versenyén, szigorú [...]

Robogóverseny a Nürburgring Reinoldus Endurance Kupán Eljött az idő, a 3. Int. A Schaltrollercup Nürburgring jövő szombaton, 15. május 2011-én kezdődik! Hogy SCOOTER CENTER ismét támogatja a rendezvényt, és általában a THE versenypályán zajló Vespa és Lambretta verseny szponzora... A tavalyi sikeres rajt és az ünnepelt ismétlés után idén […]

Robogóverseny a Nürburgring 2010 Reinoldus Kupán 26.09.2010. szeptember 2-án ismét eljött az idő a Nürburgringen: „Uraim, indítsák be a motorokat!” 2. Int. Shifter Cup Nürburgring a DMC Reinoldus Endurance részeként. 26.09.2010. Int. Shifter Cup Nürburgring 5,1. szeptember XNUMX-án a nürburgringi Grand Prix körversenyen edzéssel és egyórás hosszú távú versennyel. Teljes Grand Prix pálya XNUMX km pályahosszal. Az a […]

Vespa a Nürburgringen versenyez

Klasszikus verseny a Nürburgring Motoros robogóversenyen Múlt hétvégén lezajlott az MSC Porz „kölni pályája” 19. fordulója. Mi tőlünk SCOOTER CENTER A TEAM ismét jól szerepelt. Az utolsó előkészületek, valamint a felszerelés és a versenyrobogó együttes felpakolása után szombaton délelőtt végül 14:30 körül elindultunk a Ring felé. Ott találkoztunk […]

Oliver Kluger Vespa Racing Nurburgrin 2009

Robogóversenyek a Nürburgringen 2009 2004 óta rendszeresen zajlanak robogóversenyek a Nürburgringen. Ezt a lehetőséget az MSC Porz-nak köszönhetjük, amely a kölni pálya részeként "rendszeres futást" kínál a klasszikus robogók számára. A legtöbbünk számára ez azt jelenti: teljes gázzal! ;-) Az SCOOTER CENTER 2004 óta minden […]

Robogóversenyek a Nürburgringen - történelmi robogók a Grand Prix pályán! 3. május 4-án és 2008-én a Scooter-Center csapata ismét részt vett a történelmi robogók versenyének évében, az MSC-Porz 18. kölni pályáján. Erre hagyományosan május elején kerül sor a Nürburgring Grand Prix versenypályáján. A műszaki átvétel után [...]

Robogóverseny a kölni Nürburgring pályán 2006

Végre ismét robogó versenyek a Nürburgringen.2004 óta vagyunk kiakadva. Ez minden évben az év fénypontja, és 2006-ban ismét a Nürburgringen voltunk klasszikus Vespa & Lambretta robogóinkkal, hogy részt vegyünk a kölni körversenyen. A rutinnal megszűnik az izgalom, és kicsit lazább leszel, mondhatod […]

Robogóverseny a kölni nürburgringi pályán 2005

5. Kölni Körverseny – 1. május 2005. A Porz Motorsport Club tavaly ünnepelte fennállásának 50. évfordulóját, mi pedig klasszikus motoros robogóinkkal ünnepelhettünk – egy robogóversennyel a Nürburgringen. Minden résztvevő lelkes volt, mi is! Egyértelmű tehát, hogy ebben az évben a Scooter Center csapata visszatért a rajthoz. [...]

Scooter verseny a Nürburgringen 2004

Végül ismét robogóversenyek a Nürburgringen 2003 végén felmerült az ötlet, hogy 2004-ben ismét robogók versenyezhessenek a Nürburgringen. Volt néhány szabály és sok móka: csak 1978-ig gyártott járművek (minden Vespa PX előtt, Servetta+ind. 78-ig, NSU, HEINKEL stb.) Eredeti optika = teljes váz és a […]