Szilikon motor tömítés készlet a Vespához Largeframe Kétcsatornás motorok 2-1959 a BGM PRO-tól
az BGM PRO szilikon motor tömítés készlet kifejezetten alkalmas motorokhoz az ún Largeframe-Modellek az építés éve között 1959-1969.
Ezek a Vespa modellek felismerhetők a levehető motoroldali motorháztetőről (gumitömítéssel) és a porlasztóról, amely egy zárt dobozban, közvetlenül a motorházon található (nem a hengeren).
Ez az új tömítő készlet a következő modellekhez illeszkedik:
- Vespa Sprint150 (VLB1T)
- Vespa GT125 (VNL2T)
- Vespa GL150 (VLA1T)
- Vespa Super125 / 150 (VNC1T / VBC1T)
- Vespa VNB
- Vespa VBA
- Vespa VBB
A későbbi verziókhoz képest, ahol a henger / motorházban három túláramcsatorna van, ezek a motorok kissé eltérő furatmintával rendelkeznek a házfelek csavaros csatlakozásához. A BGM PRO tömítő készlet pontosan ezekhez a régi házformákhoz termelt.
A tömítőkészlet az úszókamra burkolatának speciális tömítéseit is tartalmazza, az eredetileg ezekre a modellekre szerelt porlasztót (SI20 / 15, SI20 / 17).
BGM PRO szilikon tömítő készletek 0,5 mm vastag, kiváló minőségű bevonatos zárópapírból áll (mint a Piaggio "zöld" eredeti). Ezenkívül a tömítések, amelyek mindig érintkeznek az olajjal, egy előre felvitt szilikon tömítőréteggel rendelkeznek. Ez biztosítja a tömítés fokozott felületi nyomását. Ráadásul a szilikon tömítés a hideg motort is sokkal jobban tömíti a tartósan rugalmas tömítőanyagnak köszönhetően. Így a motor feszes marad, az olaj pedig ott, ahol kell, és ahol szükség van rá.
100% Made in Italy
A bgm PRO szilikon tömítések számos más modellhez is elérhetők: Szilikon tömítés