Ez is a Casa Lambretta – 2. rész A múzeum Scooters & Lambretta
CASA LAMBRETTA – A MÚZEÓ SCOOTERS & LAMBRETTA
Ez a Casa Lambretta üzlethelyisége felett található Múzeum Scooters & Lambretta. A Vittorio Tessera egy feltűnő, betonozott betonbevonattal rendelkező épületben olyan kollekciót hozott létre, amely egyedülálló a kiállított robogók mennyiségét és mindenekelőtt minőségét tekintve.
Az eredeti helyen, 2001 -ben Rodano város támogatásával létrejött múzeum 2004 -ben került a tartományi múzeumrendszerbe. Milano Citta del Progetto és 2010 óta van a jelenlegi helyén.
A KIÁLLÍTÁSOK
A mintegy 160 kiállítás dokumentálja a robogóépítés történetét. A legrégebbi robogókat a második világháború előtt építették, a legfiatalabb kiállítások az 1970 -es évekből származnak. Az olasz márkák mellett a Vittorio robogókat hozott össze az alábbi gyártók robogóitól: Anglia, Németország, Ausztria, Spanyolország, USA, Oroszország, Franciaország, Japán, Belgium, Csehország és Svájc.
Az öt kiállítóterem közül az elsőben körülbelül tíz Vespa található a V98 -tól a későbbi modellekig. Útban a többi helyiség felé három Belmondo robogó mellett haladunk el az 1940 -es évekből. A Piaggio feltételezett inspirációja a Paperino kifejlesztéséhez.
A második és a harmadik csarnokban a különböző robogók az építési év és a gyártási ország szerint vannak csoportosítva. A feltételek kevés kívánnivalót hagynak maga után, a tökéletes restaurációktól a frissen az istállóból kihúzott állapotokon át a megőrzött állapotokig és szinte az új járművekig eredeti állapotukban. A legritkább kiállítási tárgyak közé tartozik a Honda Juno K (a Honda első robogója 1954-ből, az 1947-ben Lombardiában épített Nibbio, a Bastert egyvágányú autója vagy az autó karosszéke (az első példa egy robogóra 1908-ból).
A LAMBRETTA GYŰJTEMÉNY
A gyűjtemény szíve a másik két csarnok a lambrettákkal. 1947 és 1971 között az Innocenti több mint négymillió lambrettát épített a közeli lambreti gyárban. Ha összeadja az Indiából, Spanyolországból, Németországból, Franciaországból, Ázsiából és Dél-Amerikából származó licenceket, akkor a Lambretta és származékai a világ egyik legnépszerűbb kétkerekű motorja.
Több évtizedes megszállottságának köszönhetően Vittorio egyedülálló lambretták gyűjteményét gyűjtötte össze: a legrégebbi ismert Lambretta-tól, a 2-es alvázú m (A) modelltől, az FB triciklitől 1949-től fagylalt felépítménnyel, a jelenleg két 2-es sorozatig. Lambretták eredeti festéssel az 1960-as római olimpiai játékok számára, a teljesen aranyozott TV 175-ös sorozat 3, Jane Mansfield színésznőnek, különböző lambrettákhoz a sárga festésű négylevelű lóherével, amelyet maguknak az Innocenti családnak tartottak fenn.
Az abszolút fénypont a prototípusok és az egyszeri alkalmak, amelyek Vittorio közbeszólása nélkül az utolsó pillanatban valószínűleg nem maradtak volna meg az utókor számára.
VIRTUÁLIS TÚRA
http://www.museoscooter.it/#visitavirtuale
HOGYAN JUTOK ODA
A Casa megtalálható Rodanóban, Milánó (korábban Milánó tartomány) nagyvárosában. Nem messze a Linate repülőtértől és körülbelül 15 percre a Centro Studitól és a Lambrate -i Innocenti egykori gyárától.
Milánó központjától 11 km -re van a múzeum és a Casa Lambretta. Célszerű autóval érkezni. Taxival körülbelül 30 euróba kerül.
A múzeumba a belépés ingyenes.
További utazás esetén a legjobb telefonon bejelenteni látogatását.
NYITVATARTÁS
Hétfőtől péntekig 9: 12-14: 30 /18: XNUMX-XNUMX: XNUMX
Szombaton és vasárnap csoportok megbeszélése szerint
MILYEN MÚZEUMOK VANNAK MÁS?
- Alfa Romeo Múzeum stefano.agazzi@alfaromeo.com www.museoalfaromeo.com
- MUMAC http://www.mumac.it/
- Kartell Múzeum - info@museokartell.it www.kartell.it
- Zucchi Gyűjtemény Múzeum infocollection@zucchicollection.org www.zucchicollection.org
- Spazio Iso Rivolta Via Vittorio Veneto, 66 Bresso (MI)
- Fondazione ADI a Design Italiano www.fondazioneadi.org
- Fondazione FAAR - Centro Studi CSAR www.faar-csar.org
