Kar Vespa PX CNC bgm PRO

Új karok Vespa PX (fékkar és kuplungkar)

Örömmel mutatjuk be a bgm PRO új CNC sportkarjait. A Vespa PX karok tömör alumíniumból CNC megmunkálással készülnek. A felület kemény eloxált, ami nagyon nemes és ellenálló felületet eredményez fekete vagy alternatív módon matt fekete színben.

Kiváló ergonómia

Ergonómiai szempontból az új bgm PRO kar lényegesen jobb, mint az eredeti kar. A bgm PRO sportkarok jobb teljesítményt és közvetlen visszajelzést kínálnak. A karok alakja ideális a két ujjal történő fékezéshez is.

Egyénileg vagy olcsó szettben

Ezeket a karokat készletben szállítjuk fékkarral és kuplungkarral. A karok külön -külön is kaphatók! Praktikus, ha csak egy kart szeretne pótalkatrészként cserélni például esés miatt.

A klasszikus kábelfékkel és a hidraulikus tárcsafékkel rendelkező Vespa modellek változatában kapható.

• fekete
• fekete Matt

TÁRCSFÉKES VESPA PX KAR

A hidraulikus tárcsafékkel rendelkező járműveknél a kormányon lévő felső fékhenger döntő fontosságú a megfelelő kar / készlet kiválasztásához:

• A GRIMECA építési éve 1998-2004
  1998-tól, a PX Disc modellek bevezetésével a Piaggio Grimeca főfékhengereket szerelt be. Ezt a fékfolyadék-tartályon található „GRIMECA” feliratról lehet felismerni.
• HENG TONG 2004-
  2004 körül a vállalat a Heng Tong fékszivattyúkra váltott. Ezek nem rendelkeznek gyártó azonosítóval. Ezeket a szivattyúkat a jelenlegi PX modelleken is használják.

KAR VESPA PK MODELLEKHEZ

A PK S és PK XL1 modellek (kb. 1983-1989) gyárilag műanyag (fekete) fék- és kuplungkarokat használnak. Ezek valamivel nagyobbak a rögzítésen, ezért kb. 1,5 mm vastag alátétet igényelnek felül és alul a kompenzáció érdekében. Akkor a karok itt is használhatók. A PK XL2 modellek (a kormány fojtókarjáról felismerhetők) képesek sajnos nem fel kell szerelni ezekkel a karokkal.

KAR VESPA GTS / MODERN VESPA

TIPPÜNK:

A kar cseréjekor ragadja meg a lehetőséget, és vegye igénybe a Bowden cserélje ki és helyezze be a kart egy kevés zsírral.
Kapsz karcsavarokat, megfelelő anyákat és alátéteket itt a boltban

A karok a következő robogókhoz illeszkednek:

• Vespa
  • 50 L (V5A1T)
  • 50 N (V5A1T)
  • 50 (V5A1T - 1963)
  • 50 S (V5A1T - 1964)
  • 50 speciális (V5A2T)
  • 50 Speciális Elestart (V5A3T)
  • 50 speciális (V5B1T)
  • 50 Speciális Elestart (V5B2T)
  • 50 speciális (V5B3T)
  • 50 Speciális Elestart (V5B4T)
  • 50 Sprinter (V5SS2T - -1975)
  • 50 SR (V5SS2T - 1975-)
  • 90 (V9A1T)
  • 90 Super Sprint (V9SS1T)
  • 150 (VBA1T)
  • 150 (VBB1T)
  • 150 (VBB2T)
  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 GL (VLA1T)
  • 150 sprint (VLB1T)
  • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • 125 GTR (VLN2T)
  • 125 Nuova (VMA1T)
  • 125 Primavera (VMA2T)
  • 125 ET3 (VMB1T)
  • 125 (VNA1T)
  • 125 (VNA2T)
  • 125 (VNB1T)
  • 125 (VNB3T)
  • 125 (VNB4T)
  • 125 (VNB5T)
  • 125 (VNB6T)
  • 125 Super (VNC1T)
  • 125 GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 160 GS (VSB1T - 1962) GS4
  • 160 GS (VSB1T - 1963) GS4
  • 180 Super Sport (VSC1T)
  • 180 Rally (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)