Próbafutások, diagramok, tapasztalatok és eredmények

Az év közepebemutatta Polinit, mint utódját a legendás 207 öntöttvas hengerő az új 210 cmXNUMX alumínium Henger a Vespa PX 200 -hoz.

Első után A próbapad fut és különféle kísérletekkel Hengerfejek, az új Polini mindenütt meg tudott győzni.

A szelep időzítésének mérésekor azonban észrevettük, hogy a henger magassága és a felső L-dugattyúgyűrű miatt csak korlátozottan használható 60 mm-es löketű motorokon.

A „Polinikkel” folytatott néhány megbeszélés után, amelyben azt javasoltuk, hogy a hengert úgy tervezzük meg, hogy hosszú löketű átalakításokhoz is használható legyen, megkaptuk a EICMA kiterjesztés végre a hír, hogy lesz az Alu-Polini második változata. 2 mm -es löketre alkalmas hosszabb vágány és saját hengerfej.

Várjuk az új Polinit!

Mindenesetre maga a henger már rajzként tekinthető az új 2012 -es Polini katalógusban.

Tavaly ünnepelt 20. születésnapját ünneplő egyik legrégebbi, legnagyobb és legnépszerűbb robogóesemény: az SCOOTER BÚVÁR. További információkat itt talál: www.carssuck.de

az Vespa T5 ünnepel idén a 25. és ez SCOOTER CENTER ünnepel már jövőre 20. évforduló.

Ünnepelni! Ünnepelni! Ünnepelni! - ez lesz a 21. Scooter Dives mottója is. Idén új, jól ismert helyszín: Leerodt kastély romjai Aachen közelében.

15-17. 2011. július - már ma kezdődik. Tippünk! Kötelező dátum.

az SCOOTER CENTER a helyszínen van a tesztpaddal.

 

 

Ismét itt az idő: szombaton 18.09.2010 -től nyitunk 10:00 - 16:00 kapuink a klasszikus Vespa & Lambretta robogók szerelmeseinek.

Főbb jellemzők:

  • ingyenes próbapad fut a SCOOTER CENTER P4 fékpad,
  • Különleges ajánlatok,
  • Fennmaradó készlet és akciók: töröljük visszaküldéseinket, mintáinkat, próbadarabjainkat és használt alkatrészeinket, és a szokásos módon ígérjük: Nagyszerű árak és sok akció.
  • Alkatrészpiac mindenkinek: mindenkit, aki ki akarja szabadítani garázsát / pincéjét a felesleges előtéttől, szeretettel várják, hogy eladja alkatrészeit az SCK Classic Day -en.
  • elegáns robogóruhák a Lambretta butikból
  • A fizikai jólétről gondoskodnak: (Reissdorf Kölsch) és Roland ragyogóvá akarja tenni a grillt
  • Beszélgetés a benzinről és kapcsolatfelvétel

Időjárásálló rendezvény
Ha esik az eső, akkor a raktárban felállítjuk a standokat, mint mindig, és ott alkudozunk. Hangulatos szombatnak nézünk elébe, és már kíváncsiak vagyunk, hogy ezúttal ki nyújtja a legnagyobb teljesítményt a P4 -en.

Az SCK Classic Day # 3 is az a Facebookon

Dynosession PM tuning henger 2T Maxi

Már februárban tartunk ez a hely számolt be az új PM hengerről. Pénteken a Piaggio Maxi motorokhoz / Gilera Runner & Co. -hoz tartozó új PM hangolóhengert állítottuk be a próbapadon egy ügyfélmotoron. Mivel megvásárolja a Tesztelési engedély Ha ingyen kattinthat a bevásárlókosárba, akkor egy ilyen diagram nagyszerű dolog a következő benzinbeszélgetéshez.

Különösen akkor, ha a henger és a motor ilyen jól teljesít. A tesztmotoron volt semmi őrölt. A beállítás többi része egyből állt 25 PHBL porlasztó módosított légládával, az eredeti kipufogóval és egy „csak” 52 mm -es löketű tengellyel. Mindenki, aki jelen volt a tesztteremben, csodálkozott, hogy van 23.4 PS pihenjen a hátsó kerékre. Kicsit könnyebb súlyok esetén a 24 LE jel könnyen repedhet. Jó látni a nyomatékgörbe során a hátsó sebességtartományban: diagram_1 Diagram_2

Tovább

SCK dinamométer a VCVD Vespa találkozó Düsseldorfban.

Szombat reggel Alex és én reggel 8 órakor találkozunk SCOOTER CENTER. Jól begyakorolt ​​csapat vagyunk, és 09: 15-kor mindenünk megvan, amire szükségünk van a robogótalálkozó teljesítményméréséhez. Így a Rajnán át Düsseldorfba megyünk - Eller zum Vespa találkozó A Vespa klubok Düsseldorf.

Tovább

az Tesztállvány kampány megint működik:

Nem csak a Vespa, hanem a Lambretta vagy az automatikus robogó is tökéletes kezekben van a professzionális Amerschläger P4 teljesítménytesztpadunkon: 15 perc a professzionális tesztpad laboratóriumi ára az online áruházban csak 24,50 euró - Minden 250,00 eurós vásárlás után az alábbi utalványt kapja: P4-250 15 perc ingyenes!

Teljesen egyszerű: Egyszerűen csúsztassa be a tesztfuttatás szükséges mennyiségét a kosárba és a kupon P4-250 jelezze. A tesztállvány jegyén megtalálja az elérhetőségeket a tesztállvány ülésére, itt, nálunk SCOOTER CENTER Bergheim - Glessen, Köln kapujában.

A próbaüzemre SCOOTER CENTER - Vásárlás:
Vespa & Labretta / A robogó automatikus hangolása

ESC 2010

Scooter Center Csapat ESC Racing

az SCOOTER CENTER - A csapat jelenleg úton van Fuss és verseny & hoz European Scooter Challenge.
(Run & Race 4. június 7. - június 2010. - Liedolsheimben, a gokartpályán
)

az SCOOTER CENTER támogatja ezt a robogó futást és robogóversenyt az SCK tesztpad utánfutóval, professzionális P4 robogó teljesítmény tesztpaddal.

A Run & Race Európa egyik legnépszerűbb robogó találkozója.
Vespa és Lambretta - a pilóták nem csak ünnepelni jönnek -, hanem versenyezni is a versenypályán versenyautójukkal az ESC részeként (http://eurochallenge.de/).

ESC European Scooter Challenge Videó

Íme az ESC European Scooter Challenge promóciós videója.

ESC Trailer_01.mpg

A videón: a liedolsheimi versenypálya robogóval

Itt benyomást szerezhet a liedolsheimi Run & Race versenypályájáról:

ESC 09, R&R Liedolsheim, K2L2, # 25, 2/2

Tesztelési engedély
A kalapács! 250 eurótól Online Store most megkapja a vizsgálati engedélyt! Lefeküdni ezt az utalványt Egyszerűen adja hozzá a bevásárlókosárhoz, egyeztessen időpontot, és ingyenesen vegyen részt egy 15 perces teszten P4 - professzionális - dinamométerünkön.

Tovább

A dinamométerek nagyszerűek, ha ambiciózus hangolást szeretne végezni.
De a dinamométerek is nagyszerűek, ha meg akarja mutatni másoknak, mire képes a saját robogója, és nem élőben - az úton vagy a pályán.

Az előző megoldás: A teljesítménydiagramok kinyomtatása vagy PDF -je / képe nagyon száraz anyag - az SCOOTER CENTER itt új, nagyszerű megoldást dolgozott ki.

Scooters a Dyno-n: Videófelvételek a tesztfutásról hanggal együtt. Íme egy első válogatás a különböző tesztpadi munkamenetekből. Részben vásárlóktól, részben saját teszteinkből. Itt csak az ilyen típusú előadások bemutatásáról van szó.

A jövőben részletes információkat adunk a videókról.

Ma találtam egy kis időt az Airsal 80 cm139 henger tömörítési arányának mérésére 50 négyzetméteren. Tényleg csodálkoztam! Az eredeti 2 cm4,8 hengerfejjel (Euro15,5, égéstér térfogata 1 cmXNUMX) az Airsal tömörítési aránya mesés XNUMX: XNUMX (!!!). Izgatott voltam a próbaüzem miatt.

Tovább

[inspic = 15, bal, teljes képernyős, hüvelykujj] Itt láthatja az új Malossi BigBore első futásait különböző időzítéssel.