Vespa kipufogó MALOSSI banán a Vespa PV125 ET3-hoz
Mit hoz a MALOSSI banán?
A Vespával Largeframe erős kipufogórendszerekkel, ún Dobozos kipufogórendszerek, majdnem eredeti megjelenésű. Van a bgm PRO BigBox Touring és a Big Box Sportok 2 optimalizált BigBox a programban.
Scooter Center - bgm otthona
Ez a fejlemény a Vespára is vonatkozik Smallframe Behúzás
Mivel mi vagyunk a bgm PRO BigBox Banana ilyen kipufogórendszeren is dolgoznak, nálunk vannak Malossi banán közvetlenül összehasonlításra használják.
Banánok egymás között: Malossi VS Road Banana
Itt közvetlen összehasonlításban a korábban elérhető közúti banánnal.
Tisztán vizuális szempontból a két kipufogórendszer kezdetben különbözik a Malossiban lévő préselt elosztóvezetékben és az útrendszer szegmenseiből álló elosztóban.
A banán tesztmotorja
Tesztjeinkhez egy jól bevált motort használtunk, mint például az 5. osztályú (K5) motor European Scooter Challenge használt.
Az ebben az osztályban egyszerűen csatlakoztatható jól ismert alkatrészekkel ez a motorkoncepció egyszerű és tartós, és bármikor reprodukálható. Tehát nem kivételes szuperspeciális professzionális egység, hanem a földhözragadt otthoni főzés, amely tartósan szórakoztató, és bárki könnyen beállíthatja.
Tesztmotorunk tehát a következő teljesítmény-befolyásoló komponensekből áll:
- Főtengely: Mazzuchelli Racing, ETS
- Henger: Polini 133 Racing
- Porlasztókészlet: Polini membrán Dellorto PHBL24 -el
A diagramon látható, hogy a Malossi banán kissé a közúti banán felett van.
Az 5500 és kb. 6700 fordulat / perc közötti tartományban a Malossi kipufogógáz kissé előrébb jár.
Tele banánnal!
bgm PRO BigBox Banana
Mivel a kipufogón is dolgozunk a Smallframe munka, a Malossi banánnal való közvetlen összehasonlítás természetesen nagyon izgalmas volt.
Fentről lefelé:
- Malossi banán
- Közúti banán
- bgm PRO BigBox Banana
A jobb elérhetőség érdekében úgy döntöttünk, hogy egy pozíciót használunk a BGM-Banana elosztójának elválasztó pontjaként, amely szintén könnyen elérhető a klasszikus V50 és a Primavera rugós horogjával, de még mindig nincs benne azonnali látómező. Az alsó tartó úgy van kialakítva, hogy két rugó gond nélkül beakasztható.
A szuper banán: bgm PRO banán 2PS -t hoz
A BGM banán már finom alakot vág a tesztmotoron. Eddig elégedettek vagyunk az eredménnyel ...
5700 és 8700 fordulat / perc között a bgm Pro-Banana átlagosan majdnem 2 LE teljesítményű Malossi felett.
A meghajtáshoz fontos nyomaték is egyértelműen ebben a fordulatszám -tartományban van meghaladja a többi vizsgálati alanyét.
Szállítási dátum bgm Pro BigBox Banana
Reméljük, hogy a 2018 -as szezon kezdetére elkészítjük a kipufogót.
A BGM banán is belefér a v 50 -be 102 Malossi -val. Mi a helyzet a kötettel, ha illik, mennyibe kerül. Üdvözlet Stefan, Boldog karácsonyt Hessenből
Szia Stefan,
A BGM banán tesztprogramja közös motorkoncepciókat tartalmaz, beleértve a 75 cm102 és XNUMX cmXNUMX hengert.
A BGM banán mennyisége eddig a piacon már kapható banánok tartományába esett.
Nagyon várom a BGM banánt az enyémre Smallframe. A BigBox Touring igazi sikert aratott a robogómon. Jó lenne, ha a szezon elejére sikerülne, és még mindig olyan számot kapna, mint az LF -ek dobozai.
A legjobb a BGM 30925 S lenne :-)
Helló Basti,
még dolgozunk a banán végleges változatán. Már tervben van egy "BGM szám", mint az LF modellek BigBox-jai.
Vezetek z. Jelenleg egy eredeti ET3 (125) henger 19 mm -es porlasztóval (80 mm HD) + SIP banán. A TÜV -nek eddig nem volt panasza a SIP Banánnal. Ha a BGM Banana hangereje változatlan marad, akkor nem lehet gond a TÜV -vel - a megjelenés is nagyon finom.
A SIP banán azonban nem hoz jelentős növekedést a teljesítményben az eredeti banánhoz képest.
Hogyan befolyásolja a BGM banán a beállításomat? 1/2 lóerőért azonnal megveszem :-)
Lesz -e összehasonlítás az ETS -banánnal is? Az ottani PK -sofőrök számára ez egy divatos alternatíva is lehet
Nagyon várom a banán verzióját! Van valami hír a megjelenés dátumáról?
Üdvözlettel: Giovanni
Lesz olyan vizuális változat is, mint az SS 90 Banana? A banán krómban vagy rozsdamentes acélban is kapható lesz?
Szia Alex,
Engem a karburátor fúvókák érdekelnének! feladnád?
Szia Michael,
A Dellorto PHBL24, segédfúvóka 62, tű D26-1 °, HD a kipufogórendszertől függően változik, és általában 90 és 98 között van
Köszönöm, hasonló beállítást vezetek, de forgószeleppel, de most jó kiindulópontom van.
Szia Alex,
már előre láthatja, hogy mikor lesz
eladó a banán?
Üdvözlet Tobi
És van már pontosabb dátum?