20 év Scooter Center – 2. rész: MERT MINDEN NAGY KICSEN KEZDŐDIK

1990: Az MB Developments, a Taffspeed, a Kegra, az AF Rayspeed nagy nevek voltak, és néhányan még mindig a robogó üzletágban. Az egyik híres tuningcég tuning kipufogója vagy hengere volt a legnagyobb. Ulf az angliai látogatásait gyakrabban kombinálja baráti találkozókkal. Megtörténtek az első kapcsolatok a csatornán keresztül.

A német robogós szcéna virágzik. A nagy találkozókra Hamburgban, Braunschweigben és Aachenben kerül sor. Oli GS 4 Custom „Good Thing”-ével megnyeri a legendás Quartermile 200 köbcentis osztályát Brunswickben.

Így 1990-ben öt Vespas és T3 szerviz furgon (VW Bus) van úton Kölnből a Garda-tó felé. Mivel egyik Vespa sem ment tönkre, a hatodik darabot megvásárolják. A Garda-tóhoz közeli Mirosso Rentben van egy Vespa Rally TS 125, amelyet aztán felraktak a buszra. Ez a TS 125 Oliver első importált robogója, és még mindig a barátunknál, Volkernél van. A Mirosso Rent immár fix pont Oli számára, és az elkövetkező években számos Vespát és Lambrettát importálnak Németországba.

Eközben Ulf az angliai kapcsolatait is felhasználja, hogy teljes legyen scooters. Legendás utazások, amelyek gyakran péntek este kezdődnek a Scootering magazin legújabb számával.

Folytatása következik ...