Scooter Center Kupa robogó verseny a Nürburgringben
Itt megtalálja a riportokat, fotókat és videókat a robogós versenysorozatunkról. az SC Kupa a Dortmundi Motorsport Club (ADAC) Reinoldus sorozatának részeként!
A 2000 -es évek eleje óta Scooter Center aktívan versenyez, és különösen a Nürburgring Úton.
A robogókkal és robogókkal való motorsportnak nagy hagyományai vannak. Hagyomány, hogy a DMC a robogók versenyosztályával folytatja. Ez a versenyosztály a Scooter Center helyett és az Scooter Center Csésze.
Színes és nemzetközi támogató program lesz a versenyesemények körül. A klubkirándulásoknak, a nemzetközi vendégeknek és az összejöveteleknek erősíteniük kell az esemény jellegét és erősíteni kell az érdeklődést a motorsport, mint népszerű sport iránt. Ily módon a Vespa és a Lambretta hangolói és vezetői a gyorsaság, a teljesítmény és az aprólékos felkészülés iránti szenvedélyüket hozhatják a versenypályára, és versenyezhetnek hasonló gondolkodású emberekkel.
SC -kupa a Nürburgringben
2. futás Scooter Center Kupa 26. szeptember 2021 -án
A mottó szerint:A móka az előtérben van"A múlt hétvégén került sor a Dortmundi Motorkerékpár Klub német állóképességi bajnokságának keretében Scooter Center Kupa a Nürburgringen. A nürburgringi Grand Prix körversenyen a motoros rollerek szabályos futásán 42 résztvevő jelentkezett előzetesen. A rajtmezőny vegyes volt, mert nem volt megkötés a márkát és a gyártási évet illetően. Együtt indultak, a minősítés két osztályban történt (váltós és automata robogókra osztva).
A Lambretta 1954 -től kb klasszikus Vespa egészen a modern automata robogó, Hét és több mint 50 LE között, valamint az újoncoktól a profikig minden képviseltette magát. Mindenki részt vehet, és pontosan ez teszi vonzóvá ezt a kupát - a pilóták és robogók nagy választéka, akik nem állnak útjukba a nagy és széles pályán. Ezenkívül vannak olyan előírások, amelyek csak a biztonsági szempontokat szabályozzák, és egyébként minden szabadságot hagynak. Nyitott idősek és fiatal automata robogók számára. Tökéletes esemény mindenkinek, aki szeretne ízelítőt szerezni a versenyzésből és néhány kört megtenni a pályán. Maryzabelünk élt ezzel a lehetőséggel, és PX „Platónikájával” nevezett a versenyre. Második beszámolójában megosztja veled tapasztalatait.
Regisztrálhat előző nap 18 órától, és bemutathatja járművét a műszaki ellenőrzésnek. Előny, mert nem mindenki teljesítette azonnal ezt a tesztet (a probléma gyakran a túlzott hangerő volt, amely az előírások szerint nem haladhatja meg a 98 dB-t), mert lehetőséget adott a hibák békés kijavítására és a jármű újbóli lezárására másnapi ajándék.
A verseny napján összesen négy futás volt, két egyenként 20 perces edzés, egy kvalifikáció és végül a tényleges verseny, Rendszeres futás, amely alatt 35 percet lehetett vezetni. A pálya éjszaka még kissé nedves volt az esőtől az első futás során, de már a második edzésen beesett szépen bekapcsolta a gázt! egy Nagyszerű szórakozás mindenkinekhogy beszéltünk. A nap végén volt néhány műszaki hibákde nem esik, mindenki épségben megérkezett a célba az utolsó futás után.
Reméljük, hogy a korona miatti utolsó korlátozások jövőre már nem érvényesek, és újra közönség előtt indulhatunk!
Az egyenletes futás eredményei:
1. osztály (robogó váltás)
1. hely: Karsten Rehn (teljes különbség 0.173 mp)
2. hely: Stefan Menke (teljes különbség 0.247 mp)
3. hely: Andy Reid (teljes különbség 0.491 mp)
2. osztály (automata robogó)
1. hely: Hans-Werner Both (teljes különbség 0.011 mp)
2. hely: Christian Liebig (teljes különbség 0.024 mp)
3. hely: Federico Vanore (teljes különbség 0.337 mp)
Eredmények részletesen Nürburgring
Robogó verseny a nürburgringi eredményeken Scooter Center Csésze
Itt vannak a hivatalos eredmények és képek Scooter Center Csésze hétvégén a Nürburgringen.
Köszönet minden sofőrnek a nagyszerű eseményért! A mezőny a sofőrökkel keveredett a Európai robogó kihívás, Európai robogó trófea, és a csapatok Németországi Vespa Club eV, Thomas új Super LUI tokjával, Tino Sacchi és TD vám a Lambretta Ikrekkel, a Kétkerekű Kübler Bonnból, a Tim innen overrev a csapathoz Casa előadás vom Rimini Lambretta Központ SST -vel és SSR -rel, természetesen a csapat Paul projekt és Alex Strohunk a háttérzene Teszt kerékpár.
A korona korlátozások ellenére kiemelkedő esemény minden sofőr és szerelő számára. Nagyon köszönöm a Dortmundi Motorsport Club eV az ADAC -ban és barátunknak, Stefan Menke -nek.
Ezen az oldalon sok remek benyomást találhat a versenyhétvégéről a Nürburgringen.
Am 26. Szeptember 2021 visszamegy a Nürburgring. Maradjon velünk!
számok, adatok, tények
A verseny időszakai
Részletes adatok PDF formátumban
Eredmények
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_results
lapchart
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_lapchart
köridők
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_laptimes
Vezetői jelentés
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_leader.report
Rács indítása
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_StartingGrid.marshalls
2021-07-04_ADAC.DMC_RollerCup_GLP_StartingGrid
A kvalifikáció minden időpontja és időpontja
Részletes adatok PDF formátumban
Minden adat - csomagként letöltve ZIP -ként
Scooter Center CUP | képesítő Scooter Center CUP
Lenyomatok a Nürburgringi versenyhétvégéről
Paul projekt
2021 óta Scooter Center a Vespa Racing Team „Project Paul” hivatalos szponzora. A 03/04.07.2021-i hétvégén a csapat megméretteti magát a Scooter Center Csésze a Nürburgringen, és mi továbbra is tartjuk az ujjainkat. Megkértük Dennist, a Project Paul csapatvezetőjét, hogy mutassa be magát és a csapatot. Dennis pedig betekintést enged Paul genezisébe és abba, ami a sport mögött áll.
Hello!
A nevem Dennis Krawatzki, és én vagyok a csapat menedzsere.Paul projekt".
Már gyerekkoromban is sok időt töltöttem a versenypályán, és szerettem a hangulatot. A motoros mozgásba való belépésem 1992 -ben egy PX 80 volt. Gyorsan észrevettem, hogy egy ilyen Vespa kiválóan alkalmas hangolásra. A PX 80 volt a belépő szint, és hamarosan részt vettem különböző Quartermile versenyeken a Rally 200 -zal.
2008 -ban én - a Támogatás Scooter Center - először vett részt egy körversenyen, a kölni kiállítótér 4 órás versenyén. Azóta megfertőződtem a versenyvírussal!
Barátokkal már 2009 -ben megalapítottuk első csapatunkat (DART Racing), amellyel számos versenyt sikeresen teljesíthettünk.
2015-ben született meg a döntés, hogy megalakítjuk saját csapatunkat. Kezdettől fogva világos volt számomra, hogy ezt a csapatot továbbra is csak barátok támogathatják. Mivel édesapám nemcsak tanácsokkal és segítséggel támogatott, hanem az alváz építésében (hegesztési munkák) is sokat segített, ezért úgy döntöttem, hogy állandó helyet biztosítok neki a csapatomban. Ezentúl az új járműnek a második nevét kell viselnie: „PAUL”.
A „Project Paul”, a kapott csapatnév az első évben egy Falc Racing forgószelepes motorral indult. Idővel barátaimmal és társaimmal az optimalizáláson dolgoztam, és addig tervezgettem, amíg el nem döntöttünk egy M200-as motor és a megfelelő beállítás mellett.
Az évek során a „Project Paul” nemzeti határokon átnyúló, barátságos és családias csoporttá nőttünk. Hollandiából és Franciaországból érkeztek barátok a csapathoz. A projekt iránti lelkesedésük, minden résztvevő csillogó szeme (legyen az építési segédmunkás, Yoleila grafikusunk vagy a versenypályán speciálisan készített pólós rajongók), amikor Paul kijön a sarkon, és a dolgok újra kezdődnek, minden alkalommal boldoggá tesz. Ez újra és újra arra ösztönöz, hogy jobbá váljak, és folytassam a jármű optimalizálását. Fontos partnerem – azon barátaimon kívül, akik mindig a beállításon gondolkodnak – a Scooter Center, amihez az 90-es évektől részmunkaidőben dolgozom, azaz speciális alkatrészeket gyártok. Itt is régóta barátság szövődött Ulf, Oli és köztem, akik most a „Project Paul”-t akarjuk támogatni.
Ez beleillik a csapatszellemünkbe: BARÁTSÁG.
Barátaim, mint versenyzők, szurkolók és szurkolók szívvel -lélekkel ott vannak minden versenyen. Akár a versenypályán, akár online otthonról, minden versenyen izgatottak! És mivel ezt szeretnénk (megtapasztalni) a jövőben, nagyon örülünk a támogatásnak Scooter Center és várjuk az együtt töltött időt. Ezt az egész csapatunk szívből szeretné megköszönni Önnek, a Scooter Center csapatának!
FOTÓK:
A csapat főnöke, Dennis Ulffal és Paullal
A jelenlegi driverek
Az elmúlt évek csapatai
Versenyjelenetek
Az ULPA rajongói klubunk
DMC x Scooter Center = Scooter Center Csésze
Az ADAC -ban található Dortmund Motor Sportclub Club eV -t több mint 70 éve hozták létre a motorsportban. A motorkerékpár -állóképesség népszerű sportágában az Reinoldus Hosszú távú kupa ismert mennyiség. Az éves ADAC / DMC a történelmi motorkerékpárok rajongóinak szól Reinoldus veterán utazás.
A robogókkal és robogókkal való motorsportnak közel hasonló hagyományai vannak. A hagyomány, amelyet a DMC tavaly újjáélesztett egy robogók versenyosztályával a. Az újonnan létrehozott versenyosztály most a Scooter Center Csésze.
Amint a koronahelyzet megengedi, színes és nemzetközi támogató program lesz a versenyesemények körül. A klubkirándulásoknak, a nemzetközi vendégeknek és az összejöveteleknek erősíteniük kell az esemény jellegét és erősíteni kell az érdeklődést a motorsport, mint népszerű sport iránt. A Vespa és Lambretta hangolók és sofőrök a gyorsaság, a teljesítmény és az aprólékos felkészülés iránti szenvedélyüket hozhatják a versenypályára, és versenyezhetnek hasonló gondolkodású emberekkel.
Regisztráció és részletek
Minden információ és részletek az eseményről itt:
https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html
Scooter Center Kupa dátumok
A DMC és az SC sok közös és sikeres esemény elé néz, és a legendáson kezdik Nürburgring itt:
- 3. július 4-2021
- 26. Szeptember 2021
Maradjon velünk!
Scooter versenyek a Nürburgringen
Seit 2004 gyakrabban talál újra Scooter versenyek a Nürburgringen ahelyett. Itt talál egy rövid áttekintést és sok fotót a Scooter Center Csapatok!
SC -kupa a nürburgringi 2. futamon Scooter Center Kupa 26. szeptember 2021 -án Scooter Center Kupa Nürburgring 2021. szeptember – Robogóverseny a Nürburgringen Nézze meg ezt a videót a YouTube-on Hűen a mottóhoz „a szórakozás a főszerep”, a második Scooter Center [...]
DMC x Scooter Center = Scooter Center Kupa Az ADAC-ban található Dortmunder Motor Sportclub Club eV több mint 70 éve alakult meg a motorsportban. A Reinoldus Endurance Cup egy jól ismert esemény a motoros állóképességi szcénában. A történelmi motorkerékpárok barátai számára van az éves ADAC/DMC Reinoldus Veteranenfahrt. Motorsport […]
Múlt hétvégén harmadik alkalommal került sor az 3 órás hosszú távú versenyre a nürburgringi GP pályán. Szokás szerint szombat este érkeztünk, hogy egy lazán grillezzünk, beszélgessünk a benzinről, és elvégezzük a robogó utolsó tesztelését és jóváhagyását. Mindenki jó hangulatban volt a napsütés és az enyhe hőmérséklet miatt. 1 induló volt Németországból, Angliából és [...]
Robogóverseny a Nürburgring Reinoldus Endurance Kupán Eljött az idő, a 3. Int. A Schaltrollercup Nürburgring jövő szombaton, 15. május 2011-én kezdődik! Hogy SCOOTER CENTER ismét támogatja a rendezvényt, és általában a THE versenypályán zajló Vespa és Lambretta verseny szponzora... A tavalyi sikeres rajt és az ünnepelt ismétlés után idén […]
Robogóverseny a Nürburgring 2010 Reinoldus Kupán 26.09.2010. szeptember 2-án a Nürburgringen ismét ez lesz: „Uraim, indítsák be a motorokat!” 2. Int. Schaltscooter-Cup-Nürburgring a DMC Reinoldus endurance versenyének részeként. 26.09.2010. Int. Switch roller kupa Nürburgring 5,1. szeptember XNUMX-án a Nürburgring Grand Prix pályáján edzéssel és egyórás hosszú távú versennyel. Teljes Grand Prix pálya XNUMX km-es pályahosszal. A […]
Klasszikus verseny a Nürburgring Motoros robogóversenyen Múlt hétvégén lezajlott az MSC Porz „kölni pályája” 19. fordulója. Mi tőlünk SCOOTER CENTER A TEAM ismét jól szerepelt. Az utolsó előkészületek, valamint a felszerelés és a versenyrobogó együttes felpakolása után szombaton délelőtt végül 14:30 körül elindultunk a Ring felé. Ott találkoztunk […]
Robogóversenyek a Nürburgringen 2009 2004 óta rendszeresen rendeznek robogóversenyeket a Nürburgringen. Az MSC Porz-nak köszönhetjük ezt a lehetőséget, amely a kölni pálya részeként „rendszeres futást” kínál a klasszikus robogók számára. A legtöbbünk számára ez azt jelenti: teljes gázzal, egyenletesen! ;-) Az SCOOTER CENTER 2004 óta minden […]
Scooter Dragster Race Scooter STS Nürburgring Június 14-én, szombaton a SCOOTER CENTER a szervezete Scootersnyomatok a Nürburgringen. A 100 méteres rövidpályás sprint a nürburgringi Superbike világbajnokság rajongói és családi fesztiváljának részeként zajlik. Scooter STS Dragster Race Nézze meg ezt a videót a YouTube-on Az érdekes dolog az, hogy […]
Robogóversenyek a Nürburgringen - történelmi robogók a Grand Prix pályán! 3. május 4-án és 2008-én a Scooter-Center csapata ismét részt vett a történelmi robogók versenyének évében, az MSC-Porz 18. kölni pályáján. Erre hagyományosan május elején kerül sor a Nürburgring Grand Prix versenypályáján. A műszaki átvétel után [...]
Végre ismét robogó versenyek a Nürburgringen.2004 óta vagyunk kiakadva. Ez minden évben az év fénypontja, és 2006-ban ismét a Nürburgringen voltunk klasszikus Vespa & Lambretta robogóinkkal, hogy részt vegyünk a kölni körversenyen. A rutinnal megszűnik az izgalom, és kicsit lazább leszel, mondhatod […]
5. Kölni Körverseny – 1. május 2005. A Porz Motorsport Club tavaly ünnepelte fennállásának 50. évfordulóját, mi pedig klasszikus motoros robogóinkkal ünnepelhettünk – egy robogóversennyel a Nürburgringen. Minden résztvevő lelkes volt, mi is! Egyértelmű tehát, hogy ebben az évben a Scooter Center csapata visszatért a rajthoz. [...]
Végül ismét robogóversenyek a Nürburgringen 2003 végén felmerült az ötlet, hogy 2004-ben ismét robogók versenyezhessenek a Nürburgringen. Volt néhány szabály és sok móka: csak 1978-ig gyártott járművek (minden Vespa PX előtt, Servetta+ind. 78-ig, NSU, HEINKEL stb.) Eredeti optika = teljes váz és a […]