Hosszabbítás a Vespa manőverezéshez

Hasznos kiegészítő BGM robogó babához a klasszikus Vespa-hoz

Praktikus és stabil kiegészítő a robogó dollyhoz, amely kompatibilis az összes klasszikussal Vespa és Lambretta robusztus horganyzott acélból készült modellek. Ennek a két forgó dupla görgős kerekének köszönhetően innovatív BGM termék mozgathatja a robogót a saját tengelye mentén.

Ezzel a kiegészítővel könnyedén és biztonságosan leparkolhatod robogódat a középső állványon és még korlátozott helyeken is!

A robogó mozgatása a garázsban, a műhelyben vagy a kiállításon nagyon egyszerű lesz, és nem igényel erőfeszítést. Ideális üzletekbe, műhelyekbe!

A következő kiegészítő illik a Vespa robogó baba: cikksz. 3332536.

Hosszabbító szett robogó manőverező eszköz bgm PRO Vespa

Masszív horganyzott acél szerkezet

Kiegészítő robogó dollyhoz (hátsó kerék) -BGM PRO- Smallframe/Largeframe/Wideframe, Lambretta sorozat 1-3 – V50, V90, PV, ET3, PK, PX, T5 125cc, Rally, Sprint, GT, GTR, SS180, GL, Super, GS160, VNA, VNB, VBA, VBB, V1-V15, V30-V33, VN, VM, VU, VL,

Gyártó: bgm Pro
Cikkszám: 3332536XL

Szerezd meg itt a klasszikus Vespa roller dolly kiegészítőjét!

Robogó baba

Vespa Fiber jet sisak AKCIÓ

Eladó: Vespa nyitott sisak

A nyitott sisak tökéletesen illeszkedik a Vespa stílusához és dizájnjához. Mi illik jobban, mint az eredeti Vespa nyitott sisak?

Ezek a kiváló minőségű üvegszálas modellek “Vespa Fibre Decal Jet” és a "Fiber Lux Jet" A Premium sorozat termékei akciós áron kaphatók webáruházunkban:

Szám Leírás Normál kiskereskedelmi ár
606128M04W Sisak -VESPA Fibre Decal Jet - fehér - L (59-60 cm) 235,00 RRP
99,95
606128M04F Sisak -VESPA Fibre Lux Jet - fehér - L (59-60 cm) 265,00 RRP
129,00
606128M04B Sisak -VESPA Fibre Decal Jet- fekete - L (59-60 cm) RRP 235,00
129,00
606128M03W Sisak -VESPA Fibre Decal Jet - fehér - M (57-58 cm) 235,00 RRP
99,95
606128M03F Sisak -VESPA Fibre Lux Jet - fehér - M (57-58 cm) 265,00 RRP
99,95
606128M03B Sisak -VESPA Fibre Decal Jet- fekete - M (57-58 cm) 235,00 RRP
99,95

Méretre vonatkozó információ

Figyelem: a Vespa üvegszálas sisakok kicsiben is elférnek!

Szerezze be új Vespa sisakját nálunk Scooter Center webshop

Piaggio sisak napellenzővel

Kiváló minőségű és eredeti Vespa Piaggio nyitott sisak nagy ellenállóképességű üvegszálas héjjal. Gyönyörű klasszikus dizájn, modern technológia és kényelem.

A sisakhoz egy Belső behúzható napellenző. Az állszíj mikrometrikus rögzítőrendszerrel rendelkezik, amely lehetővé teszi az állszíj rövidebb idő alatt történő kinyitását és zárását. Légáteresztő, kivehető és mosható bélés. A Piaggio Fibre sisakok ezért jó minőség/ár arányt kínálnak.

 

57 %

Akár 57% kedvezménnyel!
Most akciós áron, a készlet erejéig!

 

Gyártó: Vespa

  • Sisak modell: Fiber Lux / Fider Matrica
  • Szín: fehér
  • Homologáció: ECE 22.05
  • Sisak típusa: nyitott arc

Vespa jet sisak eladó

Szerezze be új Vespa sisakját nálunk Scooter Center webshop
Szélvédő Vespa PX

Sport légyvédő Vespa PX-hez

A Vespa GT/GTS/GTV kedvelt Moto Nostra cruiser flyscreen már régóta nálunk van. termékskála. Most a flyscreen-rel és támasztékokkal ellátott készlet is elérhető a Vespa PX modellek.

Ez a 4 mm vastag, PMMA-ból (Altuglas®) készült légyszivacs rendkívül karc- és ütésálló. A felhasznált anyag rendkívül ellenálló, öregedésálló és könnyen tisztítható.

  • Szélesség: 34cm
  • Magasság: 10,5cm

Vespa légyszivacs TÜV minősítéssel

A flyscreen színtelen, füstölt és fekete színben, míg a tartóelemek fekete vagy króm színben kaphatók:

A Chrome támogatjaFekete támasztékok
MN2514B
Flyscreen krómozott tartókkal -MOTO NOSTRA, szélesség=340mm, magasság=105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star/Stella – fekete légyszivacs

MN2514 MB

Flyscreen krómozott tartókkal -MOTO NOSTRA, szélesség=340mm, magasság=105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star/Stella – füstölt légyszivacs

MN2514W

Flyscreen krómozott tartókkal -MOTO NOSTRA, szélesség=340mm, magasság=105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star/Stella – színtelen flyscreen

MN2514BB

Flyscreen fekete tartókkal -MOTO NOSTRA, W=340mm, H=105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star/Stella – fekete légyszivacs

MN2514BMB

Flyscreen fekete tartókkal -MOTO NOSTRA, W=340mm, H=105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star/Stella – füstölt légyszivacs

MN2514BW

Flyscreen fekete tartókkal -MOTO NOSTRA, W=340mm, H=105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star/Stella – színtelen flyscreen

Szerezd meg a Vespa PX flyscreen-edet

Moto Nostra légyszivacs

A kompakt méretek ellenére, amelyek sportos stílust kölcsönöznek, ez a légyvédő rendkívül hatékony, mivel még nagy sebességnél is csökkenti a szélnyomást a motorosról. Ez lehetővé teszi, hogy gyakran elérje a nagyobb végsebesség. A kis felületnek köszönhetően az oldalszél érzékenysége sokkal jobb, mint a magasabb szélvédőké.

A Moto Nostra flyscreen TÜV megfelelőségi tanúsítvánnyal és német nemzeti típusengedéllyel (ABE) érkezik.

TIPP

A flyscreen nálunk is elérhető Scooter Center katalógusok.

KÖVETKEZTETÉS

A Moto Nostra flyscreen ideális túra légyvédő sportos megjelenéssel és hivatalos tanúsítvánnyal.

SZERELVÉNY

A légyszivacs felszerelése nagyon egyszerű.

 

Szerezd meg a Vespa PX flyscreen-edet

 

Otiginal Giuliari Yankee kispad

A legendás Giuliari Yankee Vespa ülése

Kényelmes utazás és szemet gyönyörködtető stílus. Ez jellemzi a 80-as, 90-es évek dupla üléseit. Ennek a robogó korszaknak a szimbóluma az exkluzív Giuliari ülés!
Az olasz Giuliari nyergesgyár sajnos évek óta már nem működik, hanem mi Scooter Center felajánlhatja neked a legendás Giuliari Yankee ülés exkluzív licencre épül, ugyanolyan minőséggel és utánozhatatlan megjelenéssel.

Eredeti Giuliari Yankee ülés - exkluzív at Scooter Center szintén fehér Vespa PX-hez.

Szerezze meg új túraülését itt!
Vespa PK | fekete
Vespa PX | fekete és fehér
  • Látogassa meg Giuliari Yankee Vespa PX -et az üzletben: FEHÉR | FEKETE
  • Vespa (Piaggio) P 80 X (V8X1T, -1983)
  • Vespa (Piaggio) PX 80 E EFL (V8X1T, 1983-)
  • Vespa (Piaggio) PX 80 E EFL Elestart (V8X1T, 1984-1990)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNA1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNA2T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB3T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB4T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB5T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB6T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 GT (VNL2T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 GTR (VLB2T)
  • Vespa (Piaggio) P 125 X (VNX1T, -1983)
  • Vespa (Piaggio) PX 125 E EFL (VNX2T, 1984-1997)
  • Vespa (Piaggio) PX 125 E EFL (ZAPM09300, 1998-2000)
  • Vespa (Piaggio) PX 125 E EFL (ZAPM09302, 2001-)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 Super (VNC1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 TS (VNL3T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBA1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBB1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBB2T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 150 GL (VLA1T)
  • Vespa (Piaggio) P 150 X (VLX1T, -1980)
  • Vespa (Piaggio) PX 150 E (VLX1T, 1981-1983)
  • Vespa (Piaggio) PX 150 E EFL (VLX1T, 1984-1997)
  • Vespa (Piaggio) PX 150 E EFL (ZAPM09400, 1998-2000)
  • Vespa (Piaggio) PX 150 E EFL (ZAPM09401, 2001-)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 150 Sprint (VLB1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 150 Super (VBC1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 160 GS (VSB1T, 1962, GS4)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 160 GS (VSB1T, 1963, GS4)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 180 Rally (VSD1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 180 Super Sport (VSC1T, SS180)
  • Vespa (Piaggio) P 200 E (VSX1T, -1980)
  • Vespa (Piaggio) PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
  • Vespa (Piaggio) PX 200 E EFL (VSX1T, 1984-1997)
  • Vespa (Piaggio) PX 200 E EFL (ZAPM18, 1998-)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)
Vespa Smallframe V50 / Primavera | fekete
  • Tekintse meg a Giuliari Yankee for Vespa-t Smallframe webáruházunkban
  • Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 50L (V5A1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5A2T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B3T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 ET3 (VMB1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 Primavera (VMA2T)

 

Kiváló túra kényelem

A Yankee rendkívül Kényelmes túraülés. Az üléshuzat alatt két különálló és ergonomikus párna található. Emellett a pilóta ülésfelülete magasabb, így a második utas számára is nagyon kényelmes. Az ülés optimális ülőhelyzetet is biztosít, a párna pedig nagy sűrűségű poliéterán habból (PU) készült a legmagasabb kényelem érdekében.

Az ülés kerete robusztus, feketére festett fémből készült.

Kényelmes kialakítású Vespa ülés

A 80-as és 90-es évek legendás ülése visszatért. Kialakítása egyedi, jellegzetes szitanyomattal, a Giuliari logó dupla „G” betűjével és a Yankee felirattal az ülés háttámláján. Az ülés varrott szintetikus bőrből készült, magas UV-állóságú és természetesen vízálló is.

A zár a termék részét képezi, és csereként is megvásárolható webáruházunkban.

Tesztelje a legjobbat!

Ha valójában nem szereti ezt a fajta „kényelmes kialakítást”, akkor mindenképpen tesztelje le ezt a túraülést, és esetleg használja. második ülés hosszú túrákhoz és utazásokhoz. Ingázáshoz vagy sportos utazáshoz használhatja a közös extraflat sportülést.

A Yankee PX ülés Vespához sok modellhez illik, pl. Vespa PX80-200/PE/EFL/`98/MY, Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR /Super/TS/150 VBA/VBB/GL/Sprint/V/Super/T4 és ha lapos benzintankot használjon az ülés a Vespa 160 GS/180 SS/Rally-hoz is illik!

Szerezze meg új túraülését itt!
Vespa szállítózár robogókhoz BLUE limitált kiadás

Vespa kerékéke – limitált, kék színben

termékeink kerékpánt lehetővé teszi a robogó parkolását gyorsan, könnyen és a biztosan utánfutón, furgonban vagy buszon, garázsban, kocsibeállóban, fészeren, műhelyben vagy morotcycle liften.

Ez a kerékfojtó ideális a robogó szállításához egy kisteherautó vagy utánfutó rakterén.
Tipp: ha szervizelnie kell robogóját, a stabil kerékéket a morotcycle emelőre is rögzítheti.

Ideális könnyű parkoláshoz és biztonságos szállításhoz

Ez a sokk egy könnyű és a biztonság álló tároló a robogó számára:

  1. tolja vagy hajtsa be a robogóját az ék tartójába
  2. a bölcső az első kerékkel előrehajtható
  3. bölcsőbilincsek a gumiabroncsra, amelyek függőlegesen tartják a motorkerékpárt. Szükség esetén rögzítő hevedereket is használhat.
Szerezd meg itt a kerékéket limitált KÉK színben
BGM7400 Scooter Center bgm robogós szállítás, amely rögzíti a Vespát

Annak érdekében, hogy biztonságosan le lehessen csavarozni a földre, a ék négy lyukkal van ellátva.
8–13 hüvelykes első gumiabroncsokhoz, valamint 90–130 mm szélességű abroncsokhoz használható.

  • Súly: kb. 7 kg
  • Méretek (SzxMxM): kb. 29x48x31 cm
  • Anyag: acél
  • Lyukak a lengéscsillapító talajra rögzítéséhez: 4xØ10mm

Tipp!

A szállításhoz szükséges rögzítő hevedereket nem tartalmazza a tétel, de nálunk kaphatók online bolt.

Az Ön új kerékéke – limitált kiadás, KÉK
bgm Soft Stop főállvány homokkal

Új középső állvány a Vespa számára

Új középső állványt fejlesztettünk ki a Vespa számára. A Vespa új bgm PRO Soft Stop középső állványa végre nem ütődik erősen a lábléchez.

Az állvány ben kapható horganyzott, króm és fekete változata és passzol a szüreti Vespához Smallframe és a Largeframe modellek:

  • Középső állvány -BGM PRO Soft Stop System Ø=20mm- Vespa Smallframe
    V50, V90, PV125, ET3 - bgm Pro
    Cikkszám: BGM4961
  • Középső állvány -BGM PRO Soft Stop System- Vespa Largeframe
    Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GT/GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNB2T – VNB6T, VBB1T – VBB2T, GS160/GS4 / GS1 ) – bgm Pro
    Cikkszám: BGM4950
Vespa főállvány Soft Stop bgm PRO Smallfram & Largeframe Állvány

A végső innováció

Ez csak egy apró részlet, de egyszerűen zseniális. A lágy stop rendszernek köszönhetően a bgm PRO középső állvány lábai többé nem ütődnek erősen a lábléchez. A PX modellekhez hasonlóan a középső állványütköző most is a központi vázalagút stabil rögzítőkarjaira került.
A középső állvány ideális helyzetben megáll, és ez megakadályozza a lábléc vibrációját.
A lágy stoprendszernek köszönhetően a középső állvány nem csak kevésbé lesz zajos behúzáskor, de megvédi a lábtartót a repedésektől, amelyeket általában az eredeti állvány okoz.

Könnyen felszerelhető, a konzolokat is tartalmazza a termék

A soft stop középső állvány tartókonzolokat tartalmaz, amelyekhez további lemezek is tartoznak, amelyekre az állvány fel van szerelve. Ez megakadályozza a közvetlen érintkezést az állvány csöve és a Vespa kerete között. Az eredeti állvánnyal ellentétben az új bgm PRO állvány többé nem dörzsöli a festett lábtartót.

Az állvány felszereléséhez hosszabb csavarokra lesz szükség, amelyeket szintén a tétel tartalmaz. Természetesen használhatod állványod eredeti rugóját és lábait, vagy megrendelheted webáruházunkban: középső állvány lábak.

Szerezze be az új Vespa középső állványát!

Új bgm PRO központi állvány: a technikai innováció, amely megváltoztatja!

CMD Mighty Kong – CNC megmunkálású alumínium porvédő a hátsó kerékhez

A Crazy Monkey Development új elemet dobott piacra… A „Mighty Kong” a hátsó keréken található fékbetétek általános védelmét váltja fel. Ezt a csúcsminőségű, „Németországban gyártott” CNC porvédőt nagy szilárdságú alumíniumtömbből (EN AW-7075) gyártották.

A CMD kiváló minőségű termékeket kínál, amelyek alapfunkciójuknál sokkal többet kínálnak.

Ez a porvédő a motorházba integrált és masszív sebességváltót is tartalmaz. Erős és nagy nyomatékú motoroknál, ha a sebességfokozatokat kapcsolja, de ezek nem kapcsolnak be megfelelően, ez túlfeszültséget okozhat a Vespa ezen kulcsfontosságú részén. Largeframe motorház. A CMD Mighty Kong csökkenti ezt a kockázatot.

CMD Mighty Kong

Ez a kiváló minőségű alkatrész minden Vespához illeszkedik Largeframe motorok 10 colos gumikkal: Vespa PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GL, LML Star/Stella 2-ütemű. Egy másik különleges tulajdonság: a rögzítéshez a motorházon már elérhető M6-os menet használható (csak Pinasco).

Vásároljon itt

 

Újra elérhető a 177cc-es hengerünk

Ma nagy számban kaptunk bgm hengerek 177cc.

Vásárlás most
BGM177 tuning henger készlet Vespa

 

 

Vásárlás most

 

Robogó és szerviz

Vespa Tuning alkatrészek a Scooter & Service-től már elérhető Scooter Center webshop

Vespa tuning alkatrészek a Scooter & Service cégtől már elérhetőek itt Scooter Center üzlet!

Scooter és szerviz Vespa Tuning Hamburgból, most Scooter Center elérhető

Robogó és szerviz évtizedek óta referenciapont volt mindent, ami a Vespával kapcsolatos. Wolle és srácai hihetetlen átalakítási projektjeikről váltak híressé. Jelenleg Robogó és szerviz szakosodott Vespa tuning, testreszabása és saját járműsor gyártása, a Robogó és szerviz Super Flow sorozat, Amely magában foglalja scooters a vevők igényei szerint gyártják.

A Scooter and Service egy tökéletesen felszerelt műhely hegesztési és karosszériafelszerelési területtel, széles területtel a javításokhoz és projektekhez, valamint egy Amerschlägerrel biztosított területtel. P4 dinamométer. Emellett a Scooter and Service egy üzlettel is rendelkezik, ahol sokféle alkatrész és saját alkatrész található Robogó és szerviz egyedi alkatrészek.

 

 

Vespa tuning bemutató

Wolle leghíresebb scooters a Vespa 250N Special vízhűtéses Husquarna hengerrel és remekművével, a legendás Egyedi Vespa PS240.

Vespa tuning demonstrátor

 

Gyapjú első Vespa

Wolle első Vespa-ja egy Vespa Sprint volt, amitől vásárolt Scooter Center, akkor még az első helyen Rosengartenben.

Olive Kluger és Ulf Schröder a régi előtt Scooter Center üzlet Bergheim Glessenben

Olive Kluger és Ulf Schröder a régiek előtt Scooter Center üzlet Bergheim Glessenben

Az első Scooter Center Vásároljon a 90 -es években

Az első Scooter Center bolt a 90-es években.

Meglátogattuk Wolle-t, Gordent és Marcust az újban Robogó és szerviz hely Bispingenben.

 

A robogó ezen templomában dolgozik a csapat szokás scooters és a Erőteljes Vespa motorok. Íme néhány kép, amely bemutatja, hogyan Super Flow sorozat fejlettek. gyapjú kijelenti:

„Mindig is igyekeztünk kitágítani a megvalósítható határokat. Hangolási és felfüggesztési koncepciónk biztosítja, hogy minden felhangolt Vespa kiváló utazást biztosítson."Gyapjú, robogó és szerviz

A Superlow sorozat létrehozásának folyamata

Nagyon örültünk, amikor láttuk, hogy a miénk bgm lengéscsillapítók használják a Super Flow sorozat és hogy egyre több bgm alkatrészt használnak a motorokon és scooters.

Scooter & Service - Wolles tevékenységi hely, ahol nemcsak a legjobb kipufogórendszereket készítik.

Scooter & Service – Wolle műhelye, ahol nem csak a legjobb kipufogókat gyártják

A Scooter and Service srácai mindig résen vannak műszakilag tökéletes megoldások ezért számos saját terméket fejlesztenek ki, amelyek minőségileg a legjobbak a piacon. Ezért örömmel kínáljuk Önnek a legjobb minőséget webáruházunkban Robogó és szerviz egyedi alkatrészek.

 

Robogó és szerviz

S&S – Vespa tuning alkatrészek webáruházunkban:

(utolsó frissítés 10. 2018.) Az ajánlat folyamatosan bővül.

Vespa szívócső

Vespa szívócső

Szívócső – reed szelephez - SCOOTER & SERVICE reed szelep- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Sprint, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) – csak ház

Cikkszám:  7671744

 

Szívócső – reed szelephez - SCOOTER & SERVICE reed szelep- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Sprint, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) – felső rész- CS=45mm

Cikkszám:  7671745

 

Szívócső – reed szelephez - SCOOTER & SERVICE reed szelep- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Sprint, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) – felső rész -CS=34mm

Cikkszám:  7671746

 

Szívócső készlet -SCOOTER & SERVICE reed szelep- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Sprint, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) – CS=45mm

Cikkszám:  7671751

 

Szívócső készlet -SCOOTER & SERVICE reed szelep- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Sprint, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) – CS=34mm

Cikkszám:  7671752

Széles gumik és lengéscsillapítók Vespa

Széles gumik és lengéscsillapítók Vespa

Széles gumiabroncsra alakítható készlet - SCOOTER & SERVICE CNC 4 hüvelykes abroncsmérethez 130/70-10- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T) , GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T)

Cikkszám:  SS1111

 

Széles gumiabroncsra alakítható készlet - SCOOTER & SERVICE CNC 3 hüvelykes abroncsmérethez 110/80-10- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T) , GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T)

Cikkszám:  SS00010

 

Lengéscsillapító adapter, elöl -ROGÓ ÉS SZERVIZ BGM PRO Sport/Competition-hez – Vespa PX (-15mm) – első villa leeresztésére szolgál

Cikkszám:  SS201802

Vespa oldalsó állványok

Vespa oldalsó állványok

Oldaltámasz erősítő rugóstag - SCOOTER & SERVICE, VA 3mm- Vespa PX, T5, PK, V50, PV, ET3

Cikkszám:  SS00023

 

Gyors működésű fojtószelep és fojtószelep

Gyors működésű gázkar és fojtómechanizmus

Gyors működésű gázkar - SCOOTER & SERVICE CNC- fekete

Cikkszám:  SS201325

 

Gyors működésű gázkar - SCOOTER & SERVICE CNC - alumínium - eloxált fekete

Cikkszám:  SS2013204

 

Gyors működésű gázkar - SCOOTER & SERVICE CNC - alumínium

Cikkszám:  SS201325S

 

Gyors működésű gázkar - SCOOTER & SERVICE CNC - alumínium – eloxált ezüst

Cikkszám:  SS201320S5

 

Fojtómechanizmus a keretnél a kábelfojtó átalakításához - SCOOTER & SERVICE CNC- Vespa Largeframe PX, T5, Sprint, Rally, SS180, GS160 / GS4, GT125, GTR125, TS125, Super, GL150, VNA, VNB, VBA, VBB - alumínium, eloxált piros

Cikkszám:  26216800R

 

Fojtómechanizmus a keretnél a kábelfojtó átalakításához - SCOOTER & SERVICE CNC- Vespa Largeframe PX, T5, Sprint, Rally, SS180, GS160 / GS4, GT125, GTR125, TS125, Super, GL150, VNA, VNB, VBA, VBB - alumínium

Cikkszám:  26216800

 

Vespa kormány végjelző LED Motonostra

Komplett kormányvég-jelző készlet Vespa-hoz

A csúcsminőségű kormányvégünkön kívül LED-kijelzők by MOTO NOSTRA., narancssárga, fekete és színtelen lencsékkel, valamint E-jelöléssel kapható, most a kormányvégjelzők hasznos indikátorátalakító készletét is kínáljuk:

Ezzel a készlettel könnyen utólag felszerelheti Vespa kormányának végjelzőit. Ha helyreállítja robogóját, ezt az átalakító készletet is használhatja a visszajelzők cseréjére.

Biztonságos vezetés a modern LED technológiával, vintage megjelenésben

Ezek a mutatók közutakon való használatra homologizáltak (E-jel). A LED technológiának köszönhetően a jelzőfények erősebben világítanak. A jelzőlencsék színtelen, fekete és klasszikus narancssárga változatban, valamint egyetlen cserealkatrészként is kaphatók.

 

Vespa jelző kormányvég kijelző LED E jelzéssel / TÜV

Komplett Vespa indikátorkészlet

Szerelésre kész készlet minden szükséges alkatrészrel. A sebességváltó csövet a kívánt módon lehet festeni:

  • Sebességváltó cső/fojtószelepcső
  • LED kijelzők E-jelzéssel
  • Sebességváltó görgő és fojtószelep görgő
  • Jelző kapcsoló
  • Kábelszegély
  • Kis alkatrészek

Következtetés: biztonságos utazás a modern, vintage megjelenésű LED-es jelzőfényeknek és a közutakon való használatra való homologizációnak köszönhetően.

 

A kormányjelző átalakító készletek a következő modellekhez illeszkednek:

  • Vespa 125 ET3 (VMB1T)
  • Vespa 125 GT (VNL2T)
  • Vespa 125 Nuova (VMA1T)
  • Vespa 125 Primavera (VMA2T)
  • Vespa 125 Super (VNC1T)
  • Vespa 125 TS (VNL3T)
  • Vespa 150 GL (Vla1t)
  • Vespa 150 Sprint (VLB1T)
  • Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • Vespa 150 Super (VBC1T)
  • Vespa 180 Rally (VSD1T)
  • Vespa 180 Super Sport (VSC1T, SS180)
  • Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)
  • Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)

Vespa kormányvégjelzők LED színtelen / fekete / narancssárga, TÜV minősítéssel

Kedvenc alkatrészeink a Vespa-hoz Largeframe amíg 1977

Merítsen ihletet tőlünk Scooter Center Különleges brosúra Vespa-jához! Vespa Rally, Sprint, T4 vagy VNB van? Akkor itt sok érdekes elemet találhat robogójához!

Tudod add hozzá a rendelésedhez ezt a prospektust ingyen. Interneten is böngészhet, vagy egyszerűen letöltheti: Vespa Largeframe amíg 1977.

 

Van egy korábbi Vespád, szélesebb motorjárattal? Nézze meg nálunk Vespa Wideframe katalógus (csak német nyelven érhető el). Ha van egy újabb Vespája, akkor tekintse meg az alábbi prospektusokban felsorolt ​​alkatrészeket:

Vespa PX akciók | Vespa GTS Special 

Minden termék Scooter Center A katalógusok elérhetők a „Katalógusok” webáruházunkból.

 

MN1100

LED-es fényszóró felszerelése Vespa PX / P / PE-re

A rendkívül fényes MOTO NOSTRA LED fényszóró legális és csúcsminőségű tuning fényszóró.
Néhány évvel ezelőtt a nagyon erős és fehér fény az Audi, a BMW és a Mercedes exkluzív jellemzője volt. Drága xenon technológiájukat fokozatosan felváltotta a modern és rugalmas LED technológia. A világítástechnikában ez a jelentős innováció most már a robogók számára is előnyös.
Az E-jelzéssel ellátott LED-es fényszóró immár legálisan helyettesítheti a szokásos motorkerékpár- vagy robogófényszórót.

A használatához Ø143mm nagy teljesítményű LED fényszóró a MOTO NOSTRA-tól a manapság is oly kedvelt Vespa PX modelleken kifejlesztettünk egy adaptergyűrű konzolokkal, azaz MOTO NOSTRA tétel.

Ennek az adapternek köszönhetően a fényszóró normál fényszóróként a kormányfejre szerelhető.
Részletes szerelési útmutató is lehet letöltve.

A LED-es fényszóró több mint háromszor erősebb fénykibocsátással (1,300 lumen) rendelkezik. Az energiafogyasztás mindössze 20 watt.
Ez megfelel a szokásos 100 wattos fényszóró fénykibocsátásának.
A rendelkezésre álló állórész/tápegység segítségével sokkal jobb fénykibocsátás érhető el. Sőt, több áram marad más elektromos fogyasztók számára.

A fekete műanyag gyűrű keretként működik a fényszóró körül, valamint a fénytartomány beállítójaként. A lézerezett konzolok szoros rögzítést biztosítanak a kormányfej valódi rögzítési pontjaihoz.

A fényszóróval ellátott rögzítőkészlet 1977-től az összes Vespa PX modellhez illeszkedik.

FIGYELEM: a fényszóró 12 voltos egyenáramot (DC) igényel (jármű akkumulátor). Nem csatlakoztatható a PX modellek szabványos váltakozó áramú (AC) elektromos rendszeréhez.

Szerezze be LED-es fényszóróját itt
Szerezze be a LED-es fényszóró rögzítőgyűrűjét
klasszikus táska a felső tok alternatívájaként

Ezt biztosan tudod. Sok holmit szeretne elrakni, de az ülés alatti tároló már megtelt: sisak, szerszámok, olaj…

A hagyományos megoldás: a szokásos merev felső doboz.
Nagyon praktikus, de valójában nem mindig a legelegánsabb lehetőség…

A Moto Nostra megoldás: vintage stílusú görgős táska, puha és rugalmas, ugyanakkor nagyon stabil. Tökéletesen illik minden robogóhoz.

A Moto Nostra vintage rolltáska ideális és elegáns alternatívája a merev felső toknak. Kompakt méretei ellenére ez a táska nagyon tágas.
Tökéletesen passzol minden évjárathoz scooters és szemet gyönyörködtető stílust ad nekik.
A táska vízálló, de esővédővel is ellátták, tökéletes, ha a táskát gyakran éri eső.

  • A táska anyaga: nylon (vízálló)
  • Oldalsó zsebek cipzárral
  • Eső ponyva
  • Nyéllel
  • Vintage megjelenés
  • A táska a táska (levehető) öveinek segítségével egyszerűen felszerelhető a csomagtartóra/tányérra
  • Méret: 330x190x180mm

Vásároljon itt
Vásároljon itt
BGM7400 Scooter Center BGM szállító zár Vespa Lambretta weel zár

Kerékéke utánfutóhoz – robogóállvány az első kerékhez

Kerékékünk nagyon hasznos a robogó szállításához, és otthon vagy a garázsban is használható állványként a robogó biztonságos parkolásához.

BGM7400 Scooter Center bgm robogós szállítás, amely rögzíti a Vespát

Jellemzők és előnyök

  • Erős szerkezet
  • Súly: kb. 7 kg
  • Méretek (SzxMxM): kb. 29x48x31 cm
  • Anyag: acél
  • Lyukak a lengéscsillapító talajra rögzítéséhez: 4x Ø10mm
Szerezze be a robogó sokkolását itt!

Használata: robogó szállítás és állvány

A bgm PRO motorkerékpár-állványaink segítségével könnyedén leparkolhatja robogóját a garázsban, kocsibeállóban stb.

Ideális robogó utánfutón, szállítóplatformon vagy emelőn történő szállításához. A robogó lekötése egy személy számára könnyű feladat.

Az ékek biztonságosan megtámasztják a robogót függőleges helyzetben minden szállítóplatformon, például egy utánfutón vagy furgonon.

BGM7400 Scooter Center BGM szállító zár Vespa Lambretta weel zár BGM7400 Scooter Center BGM szállító zár Vespa Lambretta weel zár

BGM7400 Scooter Center BGM szállító zár Vespa Lambretta weel zár BGM7400 Scooter Center BGM szállító zár Vespa Lambretta weel zár

BGM7400 Scooter Center BGM szállító zár Vespa Lambretta weel zár BGM7400 Scooter Center BGM szállító zár Vespa Lambretta weel zár

A korábbi kerék egyszerű és biztonságos rögzítése

A korábbi kerék rögzítése meglehetősen egyszerű: csak be kell tolnia vagy be kell ülnie a robogót az ékek bölcsőjébe. A bölcső az első kerékkel előrehajlik, és a motorkerékpárt függőlegesen tartó gumiabroncsra kapaszkodva.

Ha le szeretné csavarozni az éket a talajra, az éknek négy lyukkal van ellátva.
8–13 hüvelykes első gumiabroncsokhoz, valamint 90–130 mm szélességű abroncsokhoz használható.

BGM7400 Scooter Center BGM szállító zár Vespa Lambretta weel zárBGM7400 Scooter Center BGM szállító zár Vespa Lambretta weel zár

BGM7400 Scooter Center BGM szállító zár Vespa Lambretta weel zárBGM7400 Scooter Center BGM szállító zár Vespa Lambretta weel zár

BGM7400 Scooter Center BGM szállító zár Vespa Lambretta weel zár BGM7400 Scooter Center BGM szállító zár Vespa Lambretta weel zár

 

FIGYELEM
Rögzítő hevederek a szállításhoz nem tartoznak a tételhez, de elérhetőek webáruházunkban.

Szerelés: egyszerű, gyors és biztonságos

Az állványt összeszerelt állapotban szállítjuk. Az ékék felszereléséhez mindössze 6 csavarra és 3 csavarrácsra van szüksége (lásd a videót).

BGM7400 Scooter Center BGM szállító zár Vespa Lambretta weel zár BGM7400 Scooter Center BGM szállító zár Vespa Lambretta weel zár

BGM7400 Scooter Center BGM szállító zár Vespa Lambretta weel zár

Szerezze be a robogó sokkolását itt!

BGM PRO Vespa, Lambretta, robogó, Modern Vespa, 8 és 13 hüvelykes gumiabroncsok – a robogó gyors és biztonságos rögzítése garázsban, kocsibeállóban, utánfutón vagy furgonon, egy személy szükséges

ALL YOU NEED Vespa bolt

ALL YOU NEED – új Vespa üzletünk

Újunkban Scooter Center Az online boltban robogó alkatrészek, tuningolási cikkek, kiegészítők, sisakok, szerszámok, lovasfelszerelések széles választékát találhatja meg, és mindent, amire robogója karbantartásához és javításához szüksége van. Több mint 40,000 XNUMX termék, a legtöbb már elérhető, vagy csak kérésre rendelhető.

A világ minden pontjára

A hétfőtől péntekig 4:00 óráig leadott rendeléseket még aznap kiszállítjuk.

Vespa bolt

Üzletünkben alkatrészek széles választékát találja számos robogómodellhez, mint a klasszikus Vespa, a modern Vespa, a Lambretta és az automata. scooters 100cc-ig vagy 125cc-től.

Ma szeretnénk bemutatni nektek a mi Vespa bolt. Kérjük, először válassza ki a robogó modelljét, majd szűrje ki a szükséges elemeket.

Egyszerű és gyors: csak vigye az egeret a „Vespa” részre, és válassza ki a robogó modelljét. Ha korábban már keresett egy járművet, akkor ez a „LEGUTÓBBI KERESÉSEK” mappába kerül, és ha van Scooter Center fiók akár robogómodelljeit is elmentheti a „JÁRMŰVEM” területen.

Smallframe, Largeframe és a Wideframe?

Blog cikkünkben három kategóriába soroltuk a klasszikus Vespa modelleket:

  • Vespa Smallframe
  • Vespa Largeframe
  • Vespa Wideframe

A fő különbséget a keret mérete jelenti. Largeframe A modellek például nagyobb kerettel rendelkeznek, és nehezebbek a Smallframe modellek.

Vespa Smallframe | SFVespa Largeframe PX, Rally Sprint, stb | LFVespa Wideframe GS, rúdmodell stb. | WF

Vespa Smallframe

Az eredeti kis Vespa modellek maximum 125 köbcentiméteres lökettérfogattal készülnek, pl. Vespa PK 125 vagy Vespa Primavera/ET3.

A kifejezés azonban Smallframe általában 50cc-t jelez scooters. A keretek a Smallframe a modellek keskenyebbek és könnyebbek. A motor oldalán csak egy csappantyú található a gyújtógyertyához és más alkatrészekhez.

Smallframe a modellek közé tartoznak például a következő járművek:

  • Vespa V50
  • Vespa PK
  • Vespa Primavera

Vespa V50, V90, PV, ET3

Vespa PK, PKS, PKXL

Vespa PK automata

 

Vespa Largeframe

Largeframe Vespa modellek maximális teljesítménnyel: 80-200cc és 12LE-ig. A motor oldali oldalsó panel teljesen eltávolítható. Largeframe modellek például:

  • Vespa PX
  • Rally
  • sprintel
  • DSO
  • T4 stb.

Vespa P / PE / PX, T5, Cosa

Vespa rally, sprint, GT

Vespa GS160, SS180

Vespa VNA, VNB, VBA, VBB

Vespa Wideframe

A Wideframe A modellek az 50-es évek elejéről származó Vespák: a legelső modellek nagy oldalpanelekkel és gyakran csőkormánnyal vagy fényszóróval a sárvédőn, mint a „Faro Basso” botmodelleknél. Az ülés alatt füllel ellátott összes Vespa a Wideframe modellek. A keretek nagyok a széles motorrögzítés miatt. Íme néhány példa erre a Vespa termékcsaládra:

  • Rúdmodell ("Faro Basso"), csöves kormány
  • Vespa T1 "Struzzo", T2, T3
  • Vespa GS1, GS2, GS3. ...

Vespa GS150, VL, VB

Vespa rúd modell / Faro Basso/ cső kormány

ALL YOU NEED  – mindent a Vespájáért!

A 90-es évek Vespájához sokféle cikkünk van. Miénkben Scooter Center Vásároljon vespa P/PX-hez bármilyen alkatrészt, a legkisebb csavartól a vázig, a plug and play motorokig, valamint a tartozékok széles választékáig.

Scooter Center Vespa PX akciók

Kiadtunk egy új prospektust a Vespa PX-hez, ahol megtalálhatja a legjobb termékeket nálunk háttérzene és a MOTO NOSTRA márkák. Merítsen ihletet!

A bgm katalógus elérhető itt. Minden alkatrész az Ön számára Vespa PX elérhetőek nálunk online bolt.

Böngésszen vagy töltse le a Vespa P / PX Specials prospektusunkat

Videó Vespa PX Specials szórólap


Képek Vespa PX szórólap

 

Vespa első lengéscsillapító -BGM PRO SC VERSENY- Vespa

BGM PRO SC VERSENY – az új bgm PRO első lengéscsillapító Vespa-hoz

A BGM PRO SC Competition első lengéscsillapító Vespa számára a sikeresek továbbfejlesztése BGM PRO F16 Sport sorozat.

Optikailag a Competition sorozat különbözik az előzőtől, mivel külső tartályt tartalmaz. az új Vespa első lengéscsillapító kapható fekete és a ezüst valamint kényelmes készletben.

Első lengéscsillapító -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa Largeframe
Cikkszám: BGM7761B (fekete) / BGM7761S (ezüst)

Az alábbi járművekhez használható

Vespa

  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 sprint (VLB1T)
  • 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • 125 GTR (VLN2T)
  • 125 Super (VNC1T)
  • 125 GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 180 Rally (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • 150 (VBA1T)
  • 150 (VBB1T)
  • 150 (VBB2T)
  • 125 (VNA1T)
  • 125 (VNA2T)
  • 125 (VNB1T)
  • 125 (VNB3T)
  • 125 (VNB4T)
  • 125 (VNB5T)
  • 125 (VNB6T)
  • 125 (1949)
  • 125 (V15T)
  • 125 (V1T)
  • 125 (V30T)
  • 125 (V33T)
  • 98 1 (1946)
  • 98 2 (1946)
  • 98 3 (1947)
  • 98 4 (V98)
  • 150 (VB1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150 GL (VLA1T)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 (VN1T)
  • 125 (VN2T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 125U (VU1T)

 

 

Lengéscsillapító külső tartállyal

A lengéscsillapító külső tartálya növeli a kompenzációs térfogatot, így sokkal jobb reakciót biztosít. A csillapítás beállítási tartománya is megnövekedett.
A bgm PRO SC Competition lengéscsillapító módosított alapfelépítésű, így tökéletesen használható merev sportrugóval kombinálva is.

A kompressziós és visszapattanás-beállítás megakadályozza a merülési hatást vagy a gyors kinyúlást, amikor a kerekek áthaladnak az ütéseken.

Ennek eredményeként ez a lengéscsillapító tökéletes az erősebb járművekhez is.
A csillapítási beállítások széles skálája lehetővé teszi, hogy ezt a lengéscsillapítót szabványos rugóval kombinálva is használja, és a megfelelő csillapítási beállítással továbbra is kényelmesen utazhat.

 

Vásárolja meg itt az új Competition Vespa lengéscsillapítót

 

Az új lengéscsillapító 8 és 10 colos kerekekhez is illeszkedik

Az optimalizált méretnek köszönhetően 165mm, ez a lengéscsillapító tökéletesen illeszkedik az összes 8 hüvelykes kerékmodellhez is, nincs szükség a rugó előfeszítésére vagy a villakar dőlésszögének megváltoztatására.

Felszereléskor a külső tartályt sárvédő borítja, így a Vespa elülső oldala megőrzi eredeti megjelenését.

Az F16 Sport sorozathoz hasonlóan ez a lengéscsillapító is ebből készült alumínium kemény eloxált felülettel, fekete és ezüst színben kapható.

LML – a klasszikus hajtóműves motorok utolsó gyártója scooters

Szomorú hírt vettünk az angol online robogómagazintól Kikapcsolni .

LML, a klasszikus kézikönyvek utolsó gyártója a világon scooters, úgy tűnik, a végéhez közeledik, de reméljük, hogy a dagály még mindig fordul.

Ki ne ismerné az LML „click” történetét(https://de.wikipedia.org/wiki/Lohia_Machinery_Limited). Története során az LML a népszerű Vespa modellekből licencelt produkciókat épített:

Többnyire egészen közel álltak az eredetihez, néha kicsit egyedibbek is, mindig is népszerű, alacsony költségű belépőszintű modellek voltak, amelyeket különösen gazdaságosságuk jellemez. Az indiai valóság egyszerűen más prioritásokat igényelt, így a hosszú élettartam és a gazdaságosság egyértelmű értékesítési érv volt.

Csúcsidőben 30,000 scooters minden hónapban legördült a futószalagról, és így az LML nem csak az indiai piacot szolgálta ki. A klasszikus PX modellek mindig is nagyon népszerűek voltak Ázsiában, Iránban és különböző afrikai országokban. Egyiptom volt az LML egyik fő piaca, ami sajnos a bukásuk is lett: Az egyiptomi font 2016-os leértékelése scooters olyan drága, hogy ez a piac összeomlott. Sajnos egyetlen piac sem tudta elnyelni ezt a lyukat, így az LML még jobban megbotlott.

Scooter Center az LML gyár meglátogatása

2014-ben jártunk először az LML-ben, és élőben láthattuk a kanpuri gyár produkcióját.

LML robogó gyár

Amit láttunk, az nagyon lenyűgözött és egyben megérintett minket, mert egy hatalmas tekercs acéllemezből készült PX karosszéria látványa libabőrös volt. Nagyon lenyűgözött minket, és egyszerűen hihetetlen volt élőben ott lenni egy robogó születésénél.

Az LML-ben van lehetőség

Akkoriban meg voltunk győződve arról, hogy „az LML-ben van lehetőség! Bár egyes LML-alkatrészek haptikája nem feltétlenül felel meg elvárásainknak, ezek a legjobb minőségűek. Az LML hajtóműveket 30 LE-s motorokba szereltük műhelyünkben gond nélkül.

A teljes LML motorok ár-érték arányban verhetetlenek és a festett LML keretkészletek remek kiindulópont egy új építkezéshez. A többi eredeti alkatrész is nagyon népszerű nálunk. Sajnos Indiában sok a hamisítás, és a gyengébb minőségű replika alkatrészeket egyszerűen hamis LML-csomagolásban árusítják. Erre nagyon oda kell figyelni, és ha kétséges ajánlatot kap, akkor el kell távolítania a kezét.

Az LML nem csak Piaggio modelleket gyártott licenc alapján, hanem számos további fejlesztést is végrehajtott, amelyek előtt az eredetinek meg kell hajolnia: LML motorház XXl túlfolyószelep. Ezeket a motorházakat véletlenül fedeztük fel a gyárban. A mai napig nem tudtuk pontosan tisztázni, hogy hova lettek telepítve.

LML Motor XXL átviteli port

Egyrészt NAGY VÁLASZOK vannak (miért hegeszteni és marni?!), másrészt a hengertalp kisebb volt, mint a Piaggio motoroké. (a házakat már Piaggio méretre orsítva kínáljuk: LML motorház XXl átadó cső)

Továbbá nem maradhat szó nélkül a 4 sebességes négyütemű motor fejlesztése LML PX ruhában, mert csak így lehet betartani a szigorú kipufogógáz-kibocsátási értékeket, és a sebességváltásnak van (van) jövője. .

A dicsőség megkoronázásaként ott voltunk, amikor az LML PK gyártását újjáépítették. Az ötlet valójában jó volt. Kis váz automata motorral és tárcsafékkel. Biztosan lett volna jövője, legalább az 50-es évek Németországban. Végzetesen csak 125 köbcentis változatban volt elérhető, és nem volt tömegpiac. Egy villát (rövidített Lusso villát) küldtek nekünk mintaként, és nagy lehetőségeket láttunk a V50, VBB és Rally/Sprint átalakításokban, de sajnos ez nem történt meg.

Az LML nemrég egy tricikli gyártásában kereste a megváltást az indiai piac számára http://lml3wheelers.com/. Sajnos úgy tűnik, hogy ez a projekt nem hozta meg a kellő sikert, és a dolgok jelenleg kilátástalannak tűnnek.

Szívünkben tartunk az LML-ért, hogy találjanak egy befektetőt, aki felismeri a lehetőségeket. Kár lenne, ha egy ilyen nagyszerű cég, lelkes alkalmazottakkal egyszerűen eltűnne.

Ulf Schroeder, Scooter Center

 

https://blog.scooter-center.com/sichere-dir-jetzt-die-letzten-lml-motorgehaeuse-fuer-vespa-produktion-eingestellt/

https://blog.scooter-center.com/neuer-lml-rahmen-statt-nur-eine-neue-lackierung/

Moto Nostra LED Vespa kezelhető végjelzők készletben és E-jelzéssel

termékeink Moto Nostra Vespa kormány végének LED visszajelzői az eredeti HELLA kijelzők klasszikus dizájnjával és a modern LED technológiával. A jelzőfények HighPower LED-del rendelkeznek a lemez mindkét oldalán, és sokkal erősebb fényt bocsátanak ki, mint a hagyományos világítás

A Vespa LED-jelzői különálló részként vagy fojtószeleppel és sebességváltó csővel együtt kaphatók. Az indikátorlencsék csereként és különböző színekben kaphatók.

Vásárolja meg itt Vespa kormány végén LED visszajelzők

Vespa LED kormányvégjelzők narancssárga eredeti

Vespa LED kormányvégjelzők, feketére színezve A Vespa LED kormányvégének kijelzői világosak

 

IRÁNYÁRAM/VÁLTÓÁRAM

A jelzőfények minden 6 vagy 12 voltos áramforráshoz, egyenáramhoz (DC) vagy váltakozó áramhoz (AC) illeszkednek. Beépített elektronikus vezérlőegységgel is rendelkeznek, amely lehetővé teszi mindkét feszültségtípus kiválasztását. Még alacsony feszültségnél is (pl. alacsony fordulatszám tartományban) a visszajelzők állandó jelet adnak.

E-MARK

A lencsék különböző színekben kaphatók, és természetesen az E-jelölést is feltüntetik, ami azt jelenti, hogy a jelzőfények igen közutakon való használatra homologizált és nincs szükség további MOT-vizsgálatra.

Vásárolja meg itt Vespa kormány végén LED visszajelzők

USE

A visszajelzők minden olyan modellhez illeszkednek, amelyek gyárilag kormányjelzővel vannak felszerelve. sok Vespa számára scooters kb. 1980 előtti gyártási évnél a kijelzők cseréje nem okoz problémát, hiszen a megfelelő átalakító készleteket is kínáljuk.

  • TÍPUS: kormány végjelzők (eredetileg V50, 90 Racer, ET3, Sprint, Rally modellekhez)
  • VILÁGÍTÁS: LED
  • FESZÜLTSÉG: 6V és 12V AC/DC elérhető
  • TELJESÍTMÉNY: 1.5 és 3.6 watt (+ soros ellenállás)
  • HOMOLOGÁCIÓ: E-jel (E4)
  • ELÉRHETŐ SZÍNEK
    • eredeti (narancs),
    • füst (fekete)
    • színtelen

KÖVETKEZTETÉS: KORÁNVÉG LED-JELZŐ A VESPA-HOZ

  1. nagyobb biztonság
  2. modern technológia
  3. változatlan klasszikus megjelenés
  4. modernebb megjelenés füsttel vagy színtelen lencsékkel
  5. közutakon való használatra homologizált

Hasznos frissítés a vintage Vespa-hoz. Kiváló minőségű LED technológia, klasszikus eredeti megjelenés és biztonság az utazáshoz.

Vásárolja meg itt Vespa kormány végén LED visszajelzők

TIPPÜNK

A kijelzők soros ellenállással vannak ellátva a hagyományos (mechanikus) villogó relé megfelelő működése és a rendszeres szaggatás érdekében. Ha optimalizálta, vagy optimalizálni szeretné Vespa elektromos rendszerét, és elektronikus villogó relét használ, akkor eltávolíthatja a soros ellenállást (ez a tápkábelben a jelzőtesten kívül található). A jelzőlencsék is illeszkednek az eredeti jelzőfényekhez, de az E-jelölés csak akkor érvényes, ha Moto Nostra LED-jelzőket használ.

Lábtálca a Vespa számára

A Motonostra Vespa lábtartó tartója tökéletes megoldás terjedelmes és nehéz terhek (például italos ládák) teljes biztonságban és stabilitásban történő szállítására. Szintén nagyon hasznos a szállítás a mi feszített övek és hevederek amely a csomagtartóval együtt használható.

A masszív, 10 mm átmérőjű acélrudaknak köszönhetően ezek a lábtartók rendkívül szilárdak, ezért tökéletesek nagyobb terhelésekhez.

Három színben kapható lábtartó állvány

Ez az állvány még poggyász nélkül is eredeti stílust kölcsönöz Vespájának, és három különböző változatban érhető el:

A fekete változatok porszórtak, ezért ütésállóak is, míg a másik változat krómozása védi a fémet a rozsdától.

Vásárolja meg itt Vespa lábtartóját!

 

Vespa csomagtartó átjáró a lábtérhez Vespa PX Lusso

Könnyen szerelhető

A fogasléchez mellékelt csavarok hosszabbak, mint az eredetiek, így a padlószőnyeget és a csomagtartót egyszerre rögzítheti. Alternatív megoldásként az állványt az eredeti padlószőnyeg nélkül is felszerelheti. A csavarokat műanyag kupakkal is ellátták, amelyek időjárásállóvá teszik a csavarfejeket.

Műszaki adatok:

  • Hossz: 290 mm
  • Szélesség, hátsó: 175 mm
  • Szélesség, elöl: 80 mm
  • Magasság: 10 mm (a végeken 20 mm)
  • Elérhető: fényes fekete, matt fekete, króm
  • incl. Rögzítések: 4 db 3,9x25 mm-es csavar + csavaros kupakok
  • Minden 1984-es Vespa PX modellhez használható: PX EFL, PX Disc, PX My, PX2011 stb.

Új lábtartó állvány Vespa PX-hez

A Vespa PX modellek különösen alkalmasak nehéz poggyász szállítására, és ezt a világjárók is jól tudják! A másikhoz képest Largeframe Az 1984-ben piacra dobott PX EFL a legerősebb és legstabilabb alvázzal rendelkezik. Az engedély maximális súlya 310 kg. Ha figyelembe vesszük a jármű terheletlen tömegét és a sofőr súlyát (80 kg), akkor még mindig van 120 kg-os rakomány, amelyet felvihet Vespáján.

A lábtartó tökéletes alternatívája az első vagy a hátsó tartónak, és lehetővé teszi a lábtartón rendelkezésre álló hely teljes kihasználását.

Vásárolja meg itt Vespa lábtartóját!

A következő Vespa modellekhez használható:

  • Vespa 80 PX E EFL (V8X1T – 1983-)
  • Vespa80 PX E EFL Elestart (V8X1T – 1984-1990)
  • Vespa150 PX E EFL (VLX1T – 1984-97)
  • Vespa125 PX E EFL (VNX2T – 1984-97)
  • Vespa125 T5 (VNX5T)
  • Vespa 200 PX E EFL (VSX1T – 1984-97)
  • Vespa 125 PX E EFL (ZAPM09300 – '98-'00)
  • Vespa 125 PX E EFL (ZAPM09302 – '01-'10)
  • Vespa Vespa 150 PX E EFL (ZAPM09400 – '98-'00)
  • Vespa 150 PX E EFL (ZAPM09401 – '01-'10)
  • Vespa 200 PX E EFL (ZAPM18 – 1998-)

Lábtartó Vespa GT, GTS, GTV és GTL számára is elérhető

A Moto Nostra lábléc rack a Vespa GTS-hez is elérhető, nagyon hasznos terjedelmes vagy nehéz rakományok szállításához, díszíti Vespa dizájnját, és fokozza annak stílusát.

A kerek acélrudaknak köszönhetően ez a lábtartó nagyon masszív szerkezettel rendelkezik, így tökéletes a terjedelmes csomagok betöltésére. Porszórt fekete vagy fényes króm színben kapható.

A lábtartó minden Vespa GT, GTS, GTV és GTL modellhez illeszkedik (a gyártás minden évében)

Nagyon egyszerű rögzítés és rögzítés a tételben.

Vásárolja meg itt a Vespa GTS lábtartóját!