Intermot 2014 1. rész Vespa Scomadi PM-Tuning Bell

Scooter Center az Intermot 2014 -en

Hogy a legérdekesebb híreket a INTERMOT 2014 Bemutatóként idén megpróbáltunk sajtójegyeket szerezni, és kedden el tudtunk menni a vásárra.

Természetesen utunk közvetlenül a 7. csarnokba vezetett, ahol a Piaggio felállította standját. Odafelé haladva elhaladtunk a Suzuki stand mellett, és rögtön egy szép dolgozószobát láttunk, ok, ok, nem robogó, de mivel mindannyiunknak benzin van a vérünkben, ezért lelkesedtünk is érte.

A Piaggio Vespa állvány

A Piaggio elöl nagyszerűen mutatkozott be a Moto Guzzival és az Aprilia -val, és elrejtette a Vespát az állvány hátulján. Még ha csak néhány olyan járművet is bemutattak, mint a Vespa 946 vagy az új Vespa Sprint, a lelátó nagyon szépen el volt rendezve, és rögtön tetszett nekünk.

Szintén érdekesek voltak az olyan apró részletek, mint például a táska az átjáróhoz pótkerék stílusában - izgatottak vagyunk az árak miatt, és természetesen ezeket is be fogjuk vonni a programba.

Scomadi - Modern klasszikus

Közvetlenül a Piaggio mellett először meglepődtünk - új név, de "régi" megjelenés: Scomadi!

Hetekig, heves viták folytak a különböző internetes fórumokon, megnézhettük azokat a robogókat, amelyek a Lambretta GP / DL tervezésén alapulnak.

Az 50 és 125 cm4-es járművek jól ismert kínai 300 ütemű motorokkal rendelkeznek, amelyek nagyjából minden kínai robogóban megtalálhatók. Érdekessé válik a 300 cmXNUMX -es modell - itt a Vespa GTS jól ismert XNUMX cmXNUMX -es motorja van felszerelve!

Paul Melici - PM Tuning

A képen látható, a radiátort tartalmazó léggombát GRP-légterelőre cserélik, a kipufogó opcionális, és Paul Melici készítette a "PM-Tuning" angol tuningcégtől. És ez volt a nap első meglepetése is, Paul maga is ott volt, és elmagyarázta a Scomadi projekt hátterét, amelynek kezdeményezésében nagy szerepe volt.

Bemutatta nekünk új kipufogórendszereit a Reso kipufogó stílusában a 300 köbcentis Piaggio 4 ütemű motorokhoz és az újakhoz. Féknyergek a Vespa PX tárcsafékekhez (Ezüstben és feketében már kapható nálunk) Ezeket hamarosan a GTS modellekhez is ki kell adni.

BELL - sisakok

Következő állomásunk a 7. csarnokban a „BELL” stand volt. A Bell sisakok kiváló minőségű kerékpáros és motorkerékpáros sisakokról ismertek. Mivel idén lesz
A BELL sisakokat végre újra eladták Németországban, és büszkék vagyunk rá hogy az első üzletek egyike, amely BELL sisakokat kínál.

A BELL „Custom 500” és „Bullit” modelljein keresztül ismerkedtünk meg, amelyeket a BELL a 60-70 -es évek eredeti sablonjai alapján gyárt: "Nem retro. Eredeti."

Minden sisak rendelkezik ECE szabványokkal, 5 különböző külső héj van, és a sisakok a legmagasabb minőségűek.

John Wayne vezeti a Vespát?

Amikor a termekben sétálunk, eszünkbe jut ez "gyönyörű példány” megjegyezte:

Valahogy ismerősen hangzik….

Csütörtökön visszatérünk, hogy naprakészek legyünk.