https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2018/06/scooter-center-sprinter_11.jpg398600Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2008-08-20 19:59:422018-06-25 15:52:29Videók és fotók az SCK Twin tesztről és fotózásról
szóval a hang lélegzetelállító! a megjelenés rendkívüli
miért nem hagytál néhány apró tényt a videón önmagukért beszélni, mint a hozzávetőleges végsebesség és a maximális ps vagy valami a beállításról?!
egyébként nagyon jó munka! fiúk, ezt szokásnak nevezem!
Szia Marc,
A végsebességet nehéz megmondani, 150 m és 50 km / h között. A Hockenheimring -i Nitrolymp'x -en 17.08.2008. augusztus 11,937 -én 168,350 mp 1 km / h sebességgel az 4/XNUMX mérföldön
Nyers hajtóerő 56,4 lóerővel, 8000 rpm, 49,8 Nm
... nos, 150 m után 50 km / h-nál inkább rosszabb, mint egy ori-robott ... inkább gépelési hiba? még mindig nagyszerű dolog !!!!!!!!! abnormálisan menő !!!!
szóval a hang lélegzetelállító! a megjelenés rendkívüli
miért nem hagytál néhány apró tényt a videón önmagukért beszélni, mint a hozzávetőleges végsebesség és a maximális ps vagy valami a beállításról?!
egyébként nagyon jó munka! fiúk, ezt szokásnak nevezem!
szeretettel köszönt Marc
Szia Marc,
A végsebességet nehéz megmondani, 150 m és 50 km / h között. A Hockenheimring -i Nitrolymp'x -en 17.08.2008. augusztus 11,937 -én 168,350 mp 1 km / h sebességgel az 4/XNUMX mérföldön
Nyers hajtóerő 56,4 lóerővel, 8000 rpm, 49,8 Nm
... nos, 150 m után 50 km / h-nál inkább rosszabb, mint egy ori-robott ... inkább gépelési hiba? még mindig nagyszerű dolog !!!!!!!!! abnormálisan menő !!!!