Vespa első lengéscsillapító bgm PRO SC Ccmpetition

Vespa lengéscsillapító elöl ismét kapható: Vespához Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe elvisszük helyi falvakba ahol megismerkedhet az őslakosok kultúrájával; ...

Újra elérhető Vespa Oldies népszerű lengéscsillapító!

bgm ajánlatok Csúcskategóriás Vespa felfüggesztések TÜV-vel a régi és új Vespa modellekhez!

Ebben a videóban pl valaki élvezi a nyarat a régi Vespa T4-én a Vespa lengéscsillapító elöl bgm PRO SC VERSENY.

Lengéscsillapító első bgm PRO SC COMPETITION Vespa számára Largeframe Rally, Sprint, GT / GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA (1952-), Hoffman Queen

Vespa lengéscsillapító bgm PRO SC COMPETITION lengéscsillapító Vespa oldies számára

Vespa Stoßdämpfer bgm PRO SC COMPETITION Stoßdämpfer für Vespa Oldies

Watch this video on YouTube

bgm PRO SC Competition lengéscsillapító

A bgm PRO SC Competition lengéscsillapító a sikeres BGM PRO F16 Sport sorozat továbbfejlesztése. Optikailag a Competition sorozat különbözik a külső tágulási tartály. Ez egyenletes jobb válaszkészség a sportlengéscsillapítóhoz képest nagyobb térfogat miatt. Ezzel egyidejűleg a csillapítás hatásos beállítási tartománya megnőtt.

ALKALMAZÁSI TERÜLET Sport & Comfort

A versenylengéscsillapító más alaphangolású, mint a sport lengéscsillapító. Ezért nagyon jól használható olyan merev sportrugókhoz, mint az új bgm PRO rugó.

A visszapattanás és a kompresszió beállításai ellensúlyozzák a tipikus fékpattanást, de hatékonyan ellensúlyozzák a gyors visszapattanást rövid ütéseknél is. Ez azt jelenti, hogy a versenycsillapító még a nagy teljesítményű járművekben is sok tartalékot kínál. A felfüggesztési beállítások széles választéka természetesen lehetővé teszi a szabványos rugó használatát is, ami azt jelenti, hogy a lágy lengéscsillapítással továbbra is kényelmes utazást tesz lehetővé.

TELEPÍTÉS ÉS OPTIKA

Az optimalizált 165 mm-es beépítési méretnek köszönhetően a lengéscsillapító probléma nélkül illeszkedik minden 8 hüvelykes modellhez a rugó előfeszítése vagy a lengőkar szögének megváltoztatása nélkül. Felszereléskor a külső tágulási tartályt nagyrészt lefedi a sárvédő, így megőrzi a jármű eleje eredeti megjelenését. Az F16 Sport sorozathoz hasonlóan a lengéscsillapító test kemény eloxált alumíniumból készül. A lengéscsillapító fekete és ezüst színben kapható.

GYAKORLATI KÉSZLET

A bgm Competition lengéscsillapítót is kínáljuk a készlet a bgm felfüggesztő rugóval ami tökéletesen passzol a megerősített lengéscsillapítóhoz!

bgm PRO lengéscsillapító készlet vásárlása

27/07/2020/by Heiko Lepke

Vespa első lengéscsillapító -BGM PRO SC VERSENY- Vespa

Vespa első lengéscsillapító BGM PRO SC COMPETITION

Largeframe, Hírek, Vespa, Wideframe

BGM PRO SC VERSENY – az új bgm PRO első lengéscsillapító Vespa-hoz

A BGM PRO SC Competition első lengéscsillapító Vespa számára a sikeresek továbbfejlesztése BGM PRO F16 Sport sorozat.

Optikailag a Competition sorozat különbözik az előzőtől, mivel külső tartályt tartalmaz. az új Vespa első lengéscsillapító kapható fekete és a ezüst valamint kényelmes készletben.

Első lengéscsillapító -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa Largeframe
Cikkszám: BGM7761B (fekete) / BGM7761S (ezüst)

Az alábbi járművekhez használható

Vespa

150 Super (VBC1T)
150 sprint (VLB1T)
150 Sprint Veloce (VLB1T)
125 GTR (VLN2T)
125 Super (VNC1T)
125 GT (VNL2T)
125TS (VNL3T)
180 Rally (VSD1T)
200 Rally (VSE1T - Femsa)
200 Rally (VSE1T - Ducati)
150 (VBA1T)
150 (VBB1T)
150 (VBB2T)
125 (VNA1T)
125 (VNA2T)
125 (VNB1T)
125 (VNB3T)
125 (VNB4T)
125 (VNB5T)
125 (VNB6T)
125 (1949)
125 (V15T)
125 (V1T)
125 (V30T)
125 (V33T)
98 1 (1946)
98 2 (1946)
98 3 (1947)
98 4 (V98)
150 (VB1T)
150 (VL1T)
150 (VL2T)
150 GL (VLA1T)
125 (VM1T)
125 (VM2T)
125 (VN1T)
125 (VN2T)
150GS (VS1T)
150GS (VS2T)
150GS (VS3T) GS3
150GS (VS4T) GS3
150GS (VS51T) GS3
125U (VU1T)

Lengéscsillapító külső tartállyal

A lengéscsillapító külső tartálya növeli a kompenzációs térfogatot, így sokkal jobb reakciót biztosít. A csillapítás beállítási tartománya is megnövekedett.
A bgm PRO SC Competition lengéscsillapító módosított alapfelépítésű, így tökéletesen használható merev sportrugóval kombinálva is.

A kompressziós és visszapattanás-beállítás megakadályozza a merülési hatást vagy a gyors kinyúlást, amikor a kerekek áthaladnak az ütéseken.

Ennek eredményeként ez a lengéscsillapító tökéletes az erősebb járművekhez is.
A csillapítási beállítások széles skálája lehetővé teszi, hogy ezt a lengéscsillapítót szabványos rugóval kombinálva is használja, és a megfelelő csillapítási beállítással továbbra is kényelmesen utazhat.

Vásárolja meg itt az új Competition Vespa lengéscsillapítót

Az új lengéscsillapító 8 és 10 colos kerekekhez is illeszkedik

Az optimalizált méretnek köszönhetően 165mm, ez a lengéscsillapító tökéletesen illeszkedik az összes 8 hüvelykes kerékmodellhez is, nincs szükség a rugó előfeszítésére vagy a villakar dőlésszögének megváltoztatására.

Felszereléskor a külső tartályt sárvédő borítja, így a Vespa elülső oldala megőrzi eredeti megjelenését.

Az F16 Sport sorozathoz hasonlóan ez a lengéscsillapító is ebből készült alumínium kemény eloxált felülettel, fekete és ezüst színben kapható.

15/05/2018/0 Comments/by Emanuela Lucatuorto

Vespa Wideframe hátsó lengéscsillapító bgm PRO TÜV tanúsítvánnyal

Vespa, Wideframe

Vespa hátsó lengéscsillapító Wideframe

A Vespa hangolása Wideframe modellek (pl. „Faro Basso” (botmodellek), Vespa GS3 vagy ACMA) egyre népszerűbbek. Az olasz tuningcégek is kínálnak olyan tuning alkatrészeket, mint pl Wideframe henger. A biztonságosabb vezetés érdekében kifejlesztettünk egy lengéscsillapítót a TÜV-Rheinland tanúsítvánnyal.

BGM Pro SC SPORT lengéscsillapító Vespa-hoz Wideframe

A BGM Pro SC SPORT hátsó lengéscsillapító Vespához Wideframe a következő modellekhez illeszkedik: Vespa 125 VN1T/ VN2T/ ACMA / VL / VB1 /VD / VGL1 / Vespa GS …

Sportos, kényelmes, állítható és homologizált

A bgm PRO lengéscsillapítók gyárilag előre konfigurált csillapítással és fokozatmentesen állítható rugó előfeszítéssel rendelkeznek. Egyénileg állítható: ennek a hátsó lengéscsillapítónak az előterhelése fokozatmentesen szabályozható.

A bmg PRO SPORT tökéletesen helyettesíti az összes eredeti lengéscsillapítót Wideframe modellek 1955-től. Az 1954-es gyártási évig tartó modelleknél a rugók és a lengéscsillapítók el vannak választva. Erre a megoldás a későbbi modellek felső tartókonzolja. az Vespa Wideframe felszerelés külön kapható, ezért a bgm PRO lengéscsillapító is felszerelhető scooters 1955 előtt. A tétel két adaptert (M8 és M9) tartalmaz, amelyek megfelelően használhatók az adott modelleken. Ezenkívül a lengéscsillapító magassága 385-420 mm hosszban állítható.

JELLEMZŐK:

KBA/ABE homologizációval (TÜV/Dekra ellenőrzés szükséges)
Nagy szilárdságú alumínium, CNC megmunkálás
Kemény eloxált felületek a tökéletes védelemért
Csillapítási technológia a sportos és kényelmes utazásért
Kiváló minőségű és hosszú élettartamú alkatrészek
Masszív dugattyúrúd 12,5 mm átmérőjű
Plug and Play
Diszkrét kialakítás, tökéletesen illeszkedik a Vespa vintage stílusához
incl. adapter különböző felső tartókonzolokhoz
Magasságállítás (385-420 mm)

Vásárolja meg itt új Vespa lengéscsillapítóját TÜV-vel

HARMONIKUS

A BGM Pro SC SPORT Lengéscsillapító Vespa Wideframe A közúti sportoláshoz fejlesztették ki, az előre konfigurált lengéscsillapítás és rugózási sebesség ideálissá teszi ezt a lengéscsillapítót a sportos utazáshoz és a mindennapi használathoz.

DIRECT

A BGM Pro SC SPORT lengéscsillapító csökkenti a tipikus merülési hatást fékezéskor, valamint a hossztengely mentén történő kilengést gyorsításkor. A simaság és a sportos kezelhetőség kényelmes és biztonságos utazást biztosít.

KÖZUTAK HASZNÁLATÁRA JÓVÁHAGYOTT

A BGM Pro SC SPORT lengéscsillapítók a német szövetségi gépjárműhivatal KBA minősítésével és ABE homologizációval rendelkeznek.

TECHNOLÓGIA

A SPORT sorozat technológiai jellemzőit a BGM Pro SC COMPETITION lengéscsillapítóktól örökölte: a SPORT változatnak ezért ugyanaz a tömör dugattyúrúd 12,5 mm átmérőjével, valamint a korrózióálló alumínium test kemény eloxált bevonattal és matt fekete színben.

KÖVETKEZTETÉS

Sportos és kényelmes lengéscsillapító homologizációval közúton való használatra, páratlan költség-haszon aránnyal!

vespawideframe-lökhárítók-hátsó-4

vespawideframe-lökhárítók-hátsó-3

vespawideframe-lökhárítók-hátsó-2

vespawideframe-lökhárítók-hátsó-1

vespawideframe- hátsó lengéscsillapító

Felfüggesztés
- Lengéscsillapító
Vespa
- 125 (VN1T)
- 125 (VN2T)
- 150 (VB1T)
- 150 (VL1T)
- 150 (VL2T)
- 150GS (VS1T)
- 150GS (VS2T)
- 150GS (VS3T) GS3
- 150GS (VS4T) GS3
- 150GS (VS51T) GS3

05/03/2018/0 Comments/by Emanuela Lucatuorto

Lengéscsillapítók Vespához TÜV/homologációval már elérhetőek

Largeframe, Smallframe, Vespa

BGM lengéscsillapító TÜV-vel Vespához

Mától a legkelendőbb cikkeink között Vespa lengéscsillapítók is újra elérhető. Könnyen beállíthatja a tökéletes beállítást a Vespa BGM PRO felfüggesztéséhez, és számos járműhöz elérhető a TÜV [Német Műszaki Ellenőrzési Szövetség megfelel a MOT-nak] tanúsítvánnyal.

A BGM PRO lengéscsillapítók voltak sikeres a versenypályán és természetesen a mindennapi használat során, túrákon és társsal lovagolva kínálják a szükségeset kényelem és biztonság, is.

Végre újra elérhető

BGM PRO lengéscsillapító Vespa

az "ABE / TÜV"-vel érkezik [homologáció/MOT]
Egyedileg vagy szettben is kapható
sportoló nő
kényelmes
teljesen állítható
nagyon tartós
tömör CNC test, eloxált
nagyon erős alumínium a kis súlyért
visszapattanó csillapítás 12/16 módban állítható, modelltől függően
folyamatos rugó előfeszítés beállítása lehetséges

Amit itt kapsz, az egy biztonságos, sportos és kényelmes felfüggesztés Vespa-jához!

THE Vespa – lengéscsillapító TÜV minősítéssel!

BGM PRO SC sorozatú lengéscsillapítók Vespához scooters faliórái A felfüggesztési rendszer a Vespájáért. Val vel TÜV minősítés!
A németországi BGM által tervezett felfüggesztési rendszer a következővel rendelhető homologizáció sok Vespa klasszikushoz scooters.

A lengéscsillapítók teljesen állíthatóak. A folyamatos rugóelőfeszítés-szabályozásnak és az állítható független visszapattanó- és kompressziós csillapításnak köszönhetően minden felhasználási célra tökéletes beállítást találhat. Nem számít, hogy egy hosszú Alpokon átívelő túrára viszed-e poggyászodat, vagy mindennapi használatban vagy a világ bármely pontján a versenypályán utazol.

Vásároljon BGM PRO SC lengéscsillapítókat Vespa-jához

14/09/2015/0 Comments/by Jenny Hass

Hátsó lengéscsillapító -BGM PRO SC / R12, 330mm - Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VN2) , GTR125 (VNL2T), V50, PV, ET3 - fekete

bgm Vespa lengéscsillapító fekete

Hírek, Vespa

ÚJ: fekete Vespa lengéscsillapító

A bevált a mi technológiánk BGMPRO SC sokk beletesszük új ruhák. A FEKETE SZÉP.

Az IBlack gyönyörű – nekem tetszenek az új fekete sokkok wgite bgm logókkal!Alex

Vespa lengéscsillapító első és hátsó már elérhető!

Jelenleg megtehetjük ajánlat te a BGM PRO SC lengéscsillapító mert Vespa PX modellek alkalmas elől és hátul, valamint a Vespa V50 és a Primavera (VMA1T, VMA2T) modellek hátul.

A technika ugyanaz marad. A lengéscsillapítók faliórái mint általában felszerelt a 16-szeres beállítása tömörítés és visszapattanás elülső és 12-Szeres kiigazítás a hátsó.

Egy érvényes ELLEN igazolás pont annyi beleértve, úgy mint megfelelő, kicsi szerszám nak nek állítsa a rugó előfeszítése.

Shock bgm PRO Vespa elől fekete

Lengéscsillapító elöl -BGM PRO SC/F16, 255mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc – fekete

Vásárolja meg ezt a Vespa első lengéscsillapítót

Shock bgm PRO Vespa hátsó fekete

Lengéscsillapító hátul -BGM PRO SC/R12, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VSE1T), Sprint125 (VLTL3) (VNTS125T),2V125 , GTR2 (VNL50T), V3, PV, ETXNUMX – fekete

Vásárolja meg ezt a Vespa hátsó lengéscsillapítót

Az illesztett optika mellett a háttérzeneA PRO lengéscsillapítók beépített csillapító funkciót és kényelmet kínálnak.
A lengéscsillapítók teljesen állíthatóak. A visszapattanás és a kompresszió csillapítása 16 fokozatban külön állítható. A rugó előfeszítése fokozatmentesen állítható.
Így könnyen és tökéletesen illeszthetők az Ön vezetési stílusához és terhelhetőségéhez. A kutatás-fejlesztési munka fő célja egy sportos, szilárd felfüggesztés volt a kényelem lazítása nélkül.
A kiválasztott anyagok hosszú élettartamot és tökéletes működést biztosítanak. A felület súrlódásának minimalizálása érdekében minden egyes alkatrészt gondosan megmunkálnak. A masszív rúd és az asztallap mikromegmunkálású és platócsiszolt.
Jellemzők:

Masszív CNC test, eloxált
Nagy szilárdságú ötvözetből készült a könnyű súly érdekében
Nagyméretű kiegyenlítő tartály közvetlenül a fő testen
A kompresszió és a visszapattanás csillapítása külön állítható
Visszapattanó csillapító 16 fokozatú beállítás
Kompressziós csillapítás 16 fokozatú beállítás
Masszív 13.5 mm-es vezérrúd
Fokozatmentes rugó előfeszítés beállítása
Könnyen illeszkedik
bgm minőség garantált

Vespa hátsó lengéscsillapító illik: Vespa 80 PX (V8X1T – -1983) 80 PX E Lusso (V8X1T – 1983-) 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T – 1984-1990) 150 PX (V1X1980T –150) –1 PX (VVLX1984X) – 97-150) 1 PX E (VLX1981T – 83-125) 1 PX (VNX1983T – -125) 2 PX E Lusso (VNX1984T – 97-125) 5 T5 (VNX200T) 1 PX (VNX1980T) 200 P – 1 Lusso (VSX1984T - 97-200) 1 PX E (VSX1981T - 83-125) 09300 PX E Lusso (ZAPM98 - Bj.'00-'125) 09302 PX E Lusso (ZAPM01 - Bj.'10'150-'09400.'98) E Lusso (ZAPM00 - Bj.'150-'09401) 01 PX E Lusso (ZAPM10 - Bj.'200-'18) 1998 PX E Lusso (ZAPMXNUMX - XNUMX-)

Vespa első lengéscsillapító illeszkedik: Vespa 160 GS (VSB1T – 1962) GS4 160 GS (VSB1T – 1963) GS4 180 Super Sport (VSC1T) 80 PX (V8X1T – -1983) 80 PX E Lusso – Lusso – V8X1 Elestart (V1983X80T – 8-1) 1984 PX (VLX1990T – -150) 1 PX E Lusso (VLX1980T – 150-1) 1984 PX E (VLX97T – 150-1) 1981 PX E – Lu83s125 (VNX1) VNX1983T - 125-2) 1984 T97 (VNX125T) 5 PE (VSX5T - -200) 1 PX E Lusso (VSX1980T - 200-1) 1984 PX E (VSX97T - 200-1) EPS 1981 PXPM Lu83s'125 09300-'98) 00 PX E Lusso (ZAPM125 - Bj.'09302-'01) 10 PX E Lusso (ZAPM150 - Bj.'09400-'98) 00 PX E Lusso (ZAPM150 - Bj.'09401)-01 10 PX E Lusso (ZAPM200 – 18-) 1998 Super (VBC150T) 1 Sprint (VLB150T) 1 Sprint Veloce (VLB150T) 1 GTR (VLB125T) 2 Super (VNC125T) 1 GTR (VNC125T) 2 GTSV125 (VNL3TTS)180 (VNL1TT)200 ) 1 Rally (VSE200T – Femsa) 1 Rally (VSE50T – Ducati) 5 L (V1A50T) 5 N (V1A50T) 5 (V1A1963T – 50) 5 S (V1A1964T – 50) 5 EltartesT (V2A50T) (V5 Speciális) Special (V3B50T) 5 Special Elestart (V1B50T) 5 Special (V2 A

AS

25/07/2014/0 Comments/by Heiko Lepke

Hozzászólások