Hozzászólások

A BGM ORIGINAL kábelköteg minden Vespa PX modellhez alkalmas 1982-es gyártási évig

Convierte tu vieja Vespa PX akkumulátorral nagyon gyorsan

Egy modern elektromos rendszer sin batería en su scooter no Destroi la apariencia, it una Ganancia láthatatlan és gazdaságos, biztonság és kényelem, miért

  • Sin batería, tampoco it necesario comprar/reemplazar y mantener la batería
  • Su sistema elektrolectrico y todos los consumidores funcionan független del estado o nivel de carga de la akkumulátor
  • Evita eficazmente los daños por corrosion en su Vespa PX debidos a un exceso de akkumulátor/ácido de akkumulátor
  • Polgármester seguridad gracias a la mayor potencia lumínica = polgármester visibilidad = leginkább látható y legtöbb jövőkép

Mazo de konverziós kábelek a Vespa PX hasta 1982-es modellekhez

Ez a fajta kábel tökéletes megtérít a Vespa PX-en, hogy legyen akkumulátor a Piaggio szövetben, és elektromos rendszer a táblán moderno és sin mantenimiento, Nincs elem. Emiatt gazdaságos és praktikus játékot kínálunk az összes szükséges megszakítóval és az encendido zárral(BGM6685KT).

Además, ez egy sustitución / restauration del Mazo de kábel PX olasz verzió para los modelos sin bateria. Esto los intermitentes, el claxon díe (llamado Schnarre) és todos los demás consumidores se alimentan directamente sobre la red de la placa de CA con corriente. Egy játék, amely a jármű alapjából áll, amely csak 3 kábellel (modelos de encendido por contacto) vagy 5 kábellel (encendido electrónico járművel) használható ezen járművek egyikében.

Jármű modellek:

Vespa PX sin akkumulátor: Conversion sin akkumulátor

Para la conversion de su scooter al sistema elektrolectrico moderno, necesita las siguientes piezas y ahorrar en el futuro la battery, el invernaje y el cuidado / mantenimiento de la battery del vehículo

  • VOLTAJE SZABÁLYOZÓJA Általánosságban elmondható, hogy a regulador de tensión simple de 3 polos (G|G|M) con este mazo de cables (például, 9100001). Az entregan de fabrica con batería puede seguir utilizándose járművekben használt 5 pólus eredeti feszültségének szabályozója (A|A|B+|G|M). Solo las conexiones B+ y G permanecen sin asignación (antes corriente de carga para la battery). Alternatív megoldásként ez a kompakt és erős BGM Pro feszültségszabályozó(BGM6690). Ez például az alimentar una toma USB con una tensión de 12V DC para cargar el teléfono movil/navi stb.
  • ENCENDIDO / PLACA BASE DE ENCENDIDO /LIMA Como placa base de encendido se utiliza el tipo con 5 cables (reconocible también por el cable azul y negro al único suministro de tensión). La Lima eredeti 7 kábelmodellek, amelyek akkumulátor nélkül használhatók. Sin embargo, estos muestran daños relacionados con la edad de todos modos muy a menudo en el aislamiento del cable. Por lo tanto, se recomienda una conversion a la placa base de enndido más potente de los modelos Lusso posteriores (például: BGM8025N o BGM8032N). Esto aumenta muchablemente la potencia lumínica total de la red de CA, ya que no se desvía más corriente para la carga de la battery. Az Así, beleértve az antiguos modelleket is, a PX felszerelhető 35/35 W-os lámpával. La Mayoría de los alternadores 5 kábellel, amelyek egy redundáns enchufe. El mazo de cables que se ofrece aquí tiene (como en el el eredeti olasz) csatlakozók 6,3 mm-es. Aquí se puede convertir el mazo de cables en un enchufe redondo o la placa base de encendido en un enchufe plano. Las piezas necesarias se encuentran en los accesorios.
  • Villogó relé Los modellek akkumulátort használó un relé de intermitencia de corriente continua. Después de la conversion, se requiere un relé de intermitencia de CA (corriente alterna) (por ejemplo, 1195703).
  • UTASÍTÁSOK / DIAGRAM DE CABLEADO A következő utasítások / diagrama de cableadole ayudarán a connectar los cables .

Vezérlők listája: Piezas de recambio / piezas que se connectan al mazo de cables

Para asegurarte de que todo funciona, deberías revisar esta lista y comprobar si tus antiguas piezas siguen estando bien. Si no es así, puede pedirlas directamente en nuestra tienda Vespa on través del enlace:

* 9512115? 9520072 + 9520074 / ** 9512027? 7675200 + 7675201

KÖVETKEZTETÉS: Conversion absolutamente sensata a un sistema elektrolectrico moderno, more potente y sin mantenimiento

Tutorial de installación del mazo de cables video utasítás

Este es un arnés de cableado PX-Lusso, tiene different connectors, así que no se confunda allí. A telepítés alapjai és ez az oktatóvideó a Vespa vezetékek és kábelek telepítéséhez és csatlakoztatásához.

SC oktatóanyag - Vespa PX Lusso kábelköteg Utasítások összeszerelése Telepítés Vespa kábelköteg

Vespa gyújtás utólag felszerelhető elektronikus gyújtás

Conversion de Vespa Largeframe a ignición electronica

Los motores de Vespa de los model de gran bastidor con control de paletas rotativas, por eemplo, Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, VLA, GT, GTR, Sprint, Rally, PX, LML 2T, Bajaj Chetak ahora pueden ser opcionális konvertidók:

¿Por qué debería convertir una Vespa a ignición electronica?

¡Ez egy encendido electrónico szellőzőnyílásai!

Después de la conversion, el antiguo y debil sistema de alimentación de a bordo de 6 voltios tiene una potente Salida de luz de 12 voltios. El sistema eléctrico, que antes se autorregulaba, se converted en un control regulator fiable y de fácil manejo para las bombillas (például, con BGM6690). El cableado de alta calidad asegura una transmission segura de la alta luz y la potencia de ignicion. Con su fuerte potencia, ya proporciona una sok szerencsét A lámpa valós állapotban van, ami nem tartalmazza az összeomlási erőt, amit az energiaaddicionales indikátorai vagy fogyasztói használnak. ¡Nem, ez necesario el mantenimiento! El trabajo de mantenimiento, mivel ez a la ignición por contacto szokásos, no es necesario.

Nuestro nuevo encendido bgm: especialmente desarrollado para la conversion de motores controlados por contacto a un encendido electrónico sin mantenimiento:

A probada placa base de ignición bgm PRO HP (High Power) legújabb verziója az ignición por contacto a ignición electronica konvertálásához.
Adecuado para, por eemplo, Vespa de gran tamaño como: VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Super, Sprint, GT, GTR, TS, Rally

vásároljon gyújtást most itt

bgm PRO placa base de ignición

Új propia márkával bgm, hemos revisado y javított la mil veces probada Placa base de ignición bgm PRO. Se prestó különösen atención a una calidad muy alta de las bobinas y de la camioneta.
Además, el cableado se cambió a cables de silicona con cubierta textil. Un truco especial es el cordón que ya está unido a la rama del cable para facilitar el paso del arnés de cables por el canal de cables en el alojamiento del motor. También la placa base tiene ahora una escala pontos de grados para facilitar el ajuste.

A hagyományos elektronikus konfigurációval összehasonlítva a BGM Pro HP V2.5 konfiguráció alapja speciális kombinációkat tartalmaz.
Ez a mód, a generátor hatásfoka egyértelműbb, és 120 W-tal és nagy fényerővel érhető el.

A differia de la place base de encendido de una Vespa PX, el BGM Pro HP tiene un Cable de carga más largo y de different disposición para poder montar perfectamente la placa base de encendido en los vehículos más antiguos. Además tiene un contorno de placa base adapted para encajar perfectamente en los motores anteriores a 1977 (con un asiento de sello de eje más grande que el PX).

  • Alta production de luz (120W) to través de a number maximum de bobinas
  • Bobina de excitación probada placa de cobre para la más high fiabilidaddal
  • Recogida con capa de barrera de carbono para un pulse de ignición limpio
  • Bobinas de luz process limpiamente
  • Uniones soldier de high calidad
  • Llaves de cable originales y longitud para un cableado muy fácil
  • Kombinálható további modulokkal (PiFi, Kytronic, Agusto)

MEGJEGYZÉS: A BGM névleges ellenállása 100 Ohm (+/- 10 Ohm)

Szilikon vonalak

VENTAJAS DE LAS LINEAS DE SILICONA

  • Rendkívül ellenáll a hőmérsékletnek (-40°C és +250°C között)
  • Siempre állandóság rugalmas
  • Muy buena protection mecánica por parte del tejido textil
  • Resistente a las grasas, los aceites, los alkoholes, el oxígeno, el ozono
  • Propiedades de aislamiento muy altas

LA CONVERSIÓN A LA IGNICIÓN ELECTRÓNICA

Amint megvan a csatlakozás a négyzet aljához, más szelep-útvonalat, feszültségszabályozót és CDI-t kell használni.
Van egy szabványos feszültségszabályozó is, ahogy a szabványos feszültségszabályozó is, de nem szükséges.
Con el regulator de voltaje BGM6690 se puede cargar una batería opcional (se requiere una batería de 12 voltios) mientras se conduce. El antiguo juego de cables todavía puede ser utilizado, sin embargo, los antiguos circuitos individuales deben ser combinados aquí, ya que el regulador de voltaje sólo proporciona una salida para la fuente de alimentación completa. Ez több fácil convertir a uno de nuestros mazos de cables de conversion (például, 9077011).

Todo lo necesario para esto está disposable individualmente o en conjunto.

Adecuado Vespa Oldie-raLargeframe

La placa base de ignición BGM se adapta a todos los motors de Vespa de los model de bastidor grande con control de admisión de paletas rotativas, por ejemplo, Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, VLA, GT, GTR, Sprint, Rally, PX, LML 2T, Bajaj Chetak.

Hasonlítsa össze az encendido ahora aquí

Juego de convert

Además de la ignición, también necesitas otras piezas para convertir el motor de ignición por contacto a ignición electronica. Hemos reunido un conjunto práctico para usted aquí: BGM6661PRO

Todas las piezas están también külön kapható:

 

NEM
A
La alineación del cigüeñal en el carter del motor, y por lo tanto también la posición de la rueda del poste, it mucho más variable en los antiguos motors de gran tamaño (reconocible por los cojinetes del cigüeñal del mismo tamañoque, portaño 25x 62mm) például, en los ultimos motors PX.

Los cojinetes del cigüeñal no están fijados en el alojamiento del motor por un circlip, sino que simplemente están installdos en el alojamiento con un ligero ajuste a presión. Debido a diversas tolerancias (por ejemplo, el ancho de los anillos de sellado del eje, los asiaentos de los rodamientos desgastados, la orientación del cono en el cigüeñal) puede haber desviaciones significativas de la posición del cargo originaljeen prevista. El prerrequisito para que el encendido funcione correctamente es una perfecta alineación de la rueda de palo con la placa base del encendido. De lo contrario, la superficie del gatillo en la rueda de postes no correrá paralela a la camioneta, lo que puede llevar a un fallo de encendido. Si la ignición no production una chispa, la falla se encuentra generalmente aquí. A távoli recemos helyek javításának megkönnyítése (BGM8000S05) para la recogida en la placa base de la ignición. Con estas placas de distance la distance correcta puede ser restaurada de una manera simple.

 

El encendido de conversion bgm PRO se ajusta los siguientes modellek: