Hozzászólások

A Vespa az öregkor része

Felszerelés és Vespa GTS eggyel Brembo fékcsap y resultó que recorrió un 20% menos de distance hasta llegar a los 0 km/h que con la pinza de freno original.

Quien se sube por primera vez a una Vespa GTS-sel felszerelt kon Pinzas de freno de Brembo speciális versenyzés, láthatja, mit mond a való világ: „Frenado ereje!”
Al frenar se clava A motorkerékpár az erő adagolására és a manéra precíz összegzésére is használható, kon mucho tacto y irányítani. A Combinación de contundencia y fiabilidad ha contribuido a stablecer a Brembo márka hírnevét.

Ennek számos oka van rögzítőcsapok de freno de Brembo en una Vespa. Hasta hace poco solamente había un pequeño problem: nem létezik ningún Adaptador de alta calidad que tenga un TÜV tanúsítvány.

Adaptador para la pinza de freno Brembo TÜV tanúsítvánnyal

A Brembo fékcsapot önállóan is beszerelheti Vespa GT/GTS/GTV, puedes comprar las piezas necesarias con certificado TÜV exclusivamente en nuestra tienda. Los adaptadores necesarios están elérhető for las Vespas modernas tanto con como sin sistema ABS.

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El kit o por külön

El adaptador se vende en kit y por külön. A készlet magában foglalja a Brembo de la Serie P4 csapot, amely 4 dugattyút tartalmaz (2x Ø30mm + 2x Ø34mm).

  • Kompatibilis a Vespa GT/GTS/GTV sin/con ABS modellekkel
  • Egyéni TÜV tanúsítvány
  • A pinza de freno dugattyúinak átmérője: 2 x 30 mm + 2 x 34 mm
  • Pinza de freno de dos piezas, de aluminio fundido, CNC-vel megmunkált
  • Az agujeros de fijación del adaptador en el lado de la horquilla közötti távolság: 57 mm
  • Az agujeros de fijación del adaptador en el lado de la pinza de freno közötti távolság: 40 mm
  • Pastillas de freno 07BB1535 incl.
  • Liquid de freno requerido DOT 4 vagy 5.1

La historia detras del adaptador

Al adaptador también se le llama „adaptador de Peter” puesto que nuestro amigo Peter de Peters Rollerteile en Austria lo ha desarrollado. El año pasado nos hemos hecho cargo de este projecto y ahora vendemos los adaptadores TÜV.

¡OJO! Para que no te encuentres ante una falsificación, p.ej. Ázsiában gyártott: ¡el producto original lleva el holograma SC!

Íme Péter megjegyzéseinek fordítása a Vespaforumban:

„…Hola amigos vespistas! Ha igen, néhány dolgot el kell mondani róla, és szeretne újra találkozni, és pozitívan beszélni a projektről, amelyet úgy dönt, hogy a VESPA-GT-GTS-BREMBO-TÜV-ADAPTADOR PARA LA PINZA DE FRENO a la. empresa SCOOTER CENTER. Ellos se encargan ahora de vender los adaptadores TÜV tanúsítvánnyal. Gracias a todos los amigos vespistas por haber confiado en mi y mi producto. También quiero dar las gracias a Frank del Scooter Center por haber elfogadott el reto y por continuar desarrollando el projecto que yo empecé…”kimerül

Brembo adapter Vespa GTS animáció

Ajánlások a tubería de freno számára

Lehetőség van a tubería de freno original használatára. Para ello se requiere sacarla del clip de fijación y colocarla de vuelta, pero sin tensiones algunas. Obviamente también it posible cambiarla y colocar un Latiguillo nagyobb és Spiegler legmagasabb kalidája. Existe entre otras en negro con racores anodizados. Debido a la gran variedad de posibles colours de los latiguillos, te pedimos contactarnos directamente si tienes alguna preferencia.

Vespa GTS tuneada Malossi termékekkel

Bernd (az autó vásárlója) által módosította a Vespa GTS-t a technológia és az esztétikum szintjén:

Motor: Vespa GTS piezas de Malossival

A motor szintje, hemos reemplazado el cilindro, la culata, el embrague, el variador y el engranaje por products de Malossi. De esta manera se consigue un alto torque a bajas revoluciones, una elevada potencia en todo el rango de revoluciones y gracias al Forcemaster2 puesto, en este vehículo un máximo de 10.500 revoluciones por minute – 1.000 devolesXNUMX devoluciones limito devoluciones az eredeti konfigurációban.

A Malossi Forecemaster2 befecskendező központ rendelkezik a vezérlőprogrammal és befecskendezi, megerősíti a motor konfigurációját, és 20%-kal több/menos fordulatot az alsó/közép/magas tartományban.

  • görbe 0: cilindro original, árbol de Levas original, culata original y escape Malossi con dB Killer
  • görbe 1: cilindro original, árbol de Levas original, culata Malossi y escape Malossi con dB Killer
  • görbe 2: cilindro Malossi, árbol de levers original, culata Malossi y escape original
  • görbe 3: cilindro Malossi, árbol de levas original, culata Malossi y escape Malossi dB Killerrel

Productos de tuning de Malossi montados a Vespa GTS-en

Hemos reemplazado los products originales por los siguientes products de Malossi, que todos se pueden adquirir en la tienda online del Scooter Center:

  • 7675562 Kit cilindro 282cc V4 de Malossi, Ø=75,5mm, culata V4 de Malossi incl.
  • 7675672 Centralita de inyección „Forcemaster2” de Malossi
  • M6714844 Engranaje secundario de Malossi, 22/45 diéta (rektos)
  • M5111885 Variador Multivar de Malossi 3 rúddal 14g és 3 de 15g
  • M6113027 Correa de Transmission Kevlar de Malossi
  • M5211821 + M2911326 Embrague Delta de Malossi muelles rojos de Malossival
  • 7674943RG Escape RSC de Remus acero inoxidable dB Killer grande

Rendimiento +5CV és +31 km/h

Teljesítmény diagram Vespa GTS

Dátumok de las curvas

VESPA GTS DE SOROZAT VESPA GTS MALOSSI
TELJESÍTMÉNY 18,9 CV 23,9 CV
A VELOCIDAD MAXIMA elérte, hogy aktív legyen 134,9 km / h 166 km / h
RPM KORLÁTOZÁS 9.500 rpm 10.500 rpm

Obviamente uno debería fijarse únicamente en la aceleración y la velocidad máxima de la Vespa, sino también asegurarse de que frene de manera segura y eficaz. Es por eso que pronto tendremos el placer de ofreceros un adaptador para poder montar la Pinza de Freno de 4 Pistones de Brembo Most elérhető.

Pinza de freno delantero, izquierdo -BREMBO, 4 dugattyú, Ø=30/34mm, (P4 30/34C) - estilo titanio

Ref. 3332085

Pinza de freno delantero, izquierdo -BREMBO, 4 dugattyú, Ø=30/34mm, (P4 30/34C) - estilo titanio
Ref. 3332085