Hozzászólások

ESC versenyjelentés - Cheb Challenge 2021 - Kartarena Cheb (CZ) - 10.07.2021

az második menet a nemzetközi "Európai robogó kihívás„Idén a csehországi Cheb népszerű és technikailag igényes pályáján került sor

A lehető legtöbb pályaidővel történő felkészülés érdekében sok résztvevő érkezett csütörtök este és pénteken, hogy felállítsák táborukat és megtegyenek néhány gyors kört. Sajnos semmi nem lett belőle, mert az időjárásistennek más tervei és kiképzése volt, valamint az egész péntek sokan a vízbe. Woodstock érzés benne.

Éppen a szombat délelőtti vezetői tájékoztató idejére a napnak végre oka volt, és a nap folyamán egy-két leégést okozott közöttük. 46 versenyző, csapataik és a szervezők.

Sport szempontjából akkor szokás szerint meleg volt. Kétütemű hang, izgalmas párharcok, előzési manőverek és egy-két baleset, amelyeknek nem voltak következményei - legalábbis a pilóták számára.

Különösen figyelemre méltó volt a K1 és K4 cselekvése. Míg Robert Leibfarth (K4 Trofeo Parmakit) mérsékelt rajtok után mind a 3 futamon maga mögött tudta hagyni a pályát, addig a szintén pályán lévő K1-ben kemény küzdelem zajlott mögötte. A jól utazó francia Romain Baguet technikailag kifinomult robogójával (a hátsó kerék hüvelykujj-fékével) párbajozott az újonnan feljutott és regnáló K5-ös bajnok Valentino Randazzóval.

Az első menetet az olasz gyökerekkel rendelkező pilóta biztosította, a másodikat a franciák. A harmadik és döntő menetben eljutott Showdown a kockás zászló előtti utolsó sarokban. Az ellenfelek egymás mellé fordultak az utolsó kanyarba. Valentino alig tévesztette el az ideális vonalat, és versenygépével erős dudorokba került. Ez túllépte a lovast és a gépet a határon, így sajnos látványos baleset történt a rövid otthoni egyenesen. A sofőr jól teljesít, a robogó hamarosan visszatér a rajthoz. A nap győzelme Romain Baguet számára.

Természetesen a többi osztály is felajánlotta kiváló versenyzés és olyan egzotikus járművek is, mint a Kéthengeres Lambrettas, segédmotoros kerékpárok, pitmotoros kerékpárok és hosszú távú robogók láthatók a pályán.

Az eredmények részletesen:

K1: 1. Romain Baguet; 2. Valentino Randazzo; 3. Marten Schnitzler

K3: 1. Toni Fattorusso; 2. Marco Abbate; 3. Piotr Skozewski

K4: 1. Robert Leibfarth; 2. Albert Heigold; 3. Marco Büttner

K5: 1. Felix Richter; 2. Thomas Lenkeit; 3. Markus Moderer

K6: 1. Gregor Koller; 2. Sinkovits Mátyás; 3. Julian Freiberger

A leggyorsabb kör: Albert Heigold (1: 03.392)

 

 

Szálljon be a robogó versenyzésbe most!

Ha most kedvet érez a robogó versenyzéshez: idén még 2 ESC verseny lesz:

  • ESC Lengyel GP, 24.07.21/XNUMX/XNUMX, Zielona Góra (PL)
  • KR automatizálás “verseny a Harzringnél, 25.09.21

Regisztráció és bejelentkezés alatt www.eurochallenge.de

Köszönet a segítőknek és a szervezőknek, valamint annak Scooter Center a támogatásért.

Szerző: RL

ESC robogó verseny, 2020. máj

Az ESC - European Scooter Challenge robogóverseny

az Scooter Center támogatja az autósportot és az ESC -t is - az európai robogó kihívást. Ahogy a neve is sugallja, ez egy körverseny sorozat fémlemezből készült klasszikus robogók, túlnyomórészt Vespa és Lambretta. Az első körversenyeket Ausztriában és Németországban rendezték már a nyolcvanas években.

Az ESC fő célja, hogy széles körű platformot kínáljon a robogóverseny rajongói számára minden igény esetén.

A különböző versenyosztályok, amelyek a kezdőktől a szakemberekig és a nőkig terjednek, ezekre az elképzelésekre épülnek.
Különösen az egyetemes osztályokat kell itt kiemelni, amelyekben a valódi csúcskategóriás motorsport valósítható meg alacsony fenntartási költségek és költségek mellett.

 

ESC versenyjelentés - Cheb Challenge 2020 - Kartarena Cheb (CZ) - 01.08.2020

 

Miután a 2020-as év alig kínált sportolási lehetőséget a régi kétütemű robogókon, végre elérkezett az idő 2. augusztus 01.08.2020-jén!

Lehetséges a 2020 -as European Scooter Challenge első versenye. A Csehországbeli Cheb -i gokart -aréna megnyitotta kapuit, és több mint 40 Vespa versenyző jött ki

  • Németország,
  • Ausztria,
  • Franciaország
  • és Lengyelország

hogy végre újra ragyogjon az aszfalt.

 

Cheb hőségharca

A 30 ° C feletti hőmérséklet és a ragyogó napsütés miatt ez egy könnyű gyakorlat volt az egész hétvégén. Azok, akik csütörtökön vagy pénteken érkeztek, használhatták az időt, hogy megszerezzék a karám utolsó árnyékos pontjait, és alaposan kipróbálhassák a verseny robogót a pályán.

Versenynap

Szombaton elérkezett az idő. Versenynap! A rajt 5 osztályban zajlott, ebből 3 „egy méretben” osztály, kettő Smallframes, az egyik Largeframe, ahol a robogók egységes motor alkatrészek fel kell szerelni, hogy azonos feltételeket és izgalmas párbajokat tegyenek lehetővé.

A kis nevek különösen izgalmasak voltak. 17 induló versenyzett a dobogós helyekért a kicsi egyméretű K5-ös osztályban. Beleértve a Vespa legendát is Stoffy Maier és az újonnan érkezőket Valentino Randazzo. Az idős mester és az ifjú merész megragadó párbajokat kínált, merész vezetési manőverekkel a mezőny élén. Nem sokkal a verseny vége előtt azonban a két vezető összeomlott, és így kezdődött a győzelem Markus Moderer, aki gyors köridőkkel hívta fel magára a figyelmet. Valentino a 3. helyre mentette magát, a 2. helyet Felix Richter szerezte meg.

A nap második izgalmas párharca volt a gyorsabb Smallframe K4 egységosztály között Achim Wolf és Robert Leibfarth. Utóbbi képes volt biztosítani a pole pozíciót a kvalifikáción. Rakétaindítással azonban Achim közvetlenül a mezőny élén ült. Néhány élharc után Robert kemény fékezési manőverrel el tudott szorítani a vezető mellett, és hazahajthatta a versenyt. A K4 dobogóját végül Benedigt Neuberger tette teljessé, aki egy szempillantással korábban lépte át a célvonalat, mint kollégája Albert Heigold.

A többi versenyosztály is izgalmas versenyzést mutatott be ezen a csodálatos versenynapon. Gratulálok mindenkinek a dobogóhoz.

 

Üdvözöljük az új kezdőket!

Az ESC ezen a hétvégén három új kezdőt is üdvözölhetett. Az újonnan érkezőket szeretettel üdvözölték a versenyzők körében, és - mint az ESC minden új résztvevője - első versenyükön mentesültek a nevezési díj alól.

Ha most kedve van a robogóversenyhez: idén még 2 ESC verseny lesz. Az ESC Lengyel Nagydíja 29.08.20 -én Zielona Górában (PL) és a "KR automation" verseny a Harzring -en 26.09.20. Regisztráció és bejelentkezés alatt www.eurochallenge.de

Köszönöm a segítőknek és a szervezőknek, valamint ezt Scooter Center a támogatásért.

Találkozunk a következő versenyen ...;)

 

Az eredmények részletesen:

  • K1: 1. Romain Baguet; 2. Thomas Lenkeit; 3. Marten Schnitzler
  • K3: 1. Toni Fattorusso; 2. Christian Gattinger; 3. Marco Abbate
  • K4: 1. Robert Leibfarth; 2. Achim Wolf; 3. Benedigt Neuberger
  • K5: 1. Markus Moderer; 2. Felix Richter; 3. Valentino Randazzo
  • K6: 1. Sinkovits Mátyás; 2. Maiko Jandl; 3. Igor Kulesza

 

A leggyorsabb versenykör: Achim Wolf (1: 03.102)

 

Szerző: RL

 

 

 

European Scooter Challenge (ESC) 2019 - 4. futam és évadzáró Chebben

Sok ESC -sofőr számára ez legkésőbb 20.09.2019. szeptember 4 -án, pénteken történt Csehország felé. Nem sokkal a cseh határ után, a 2019 -es szezon negyedik, egyben utolsó futamára került sor a Cheb -i Kartarena -n.

A Németországból, Ausztriából és még Görögországból érkező több mint 40 versenyzőből álló mezőny a legjobb időjárási körülmények között harcolhatott az utolsó lehetséges bajnoki pontokért 6 különböző osztályban.

  • K1:Smallframe (Scooter GP Limited)
  • K3: Largeframe (GT)
  • K4: Smallframe (Corse "Trofeo Parmakit Challenger")
  • K5:Smallframe (GT)
  • K6: Mind (Street Racer / Newcomer)
  • K7: Minden (hölgyek)

 

Miután szombaton a szokásos módon osztályonként három futamot rendeztek, a szezon pontjait, amelyek közül néhányat keményen vívtak a versenypályán, összeadták annak érdekében, hogy a verseny utáni estén odaítéljék az adott osztályok bajnoki címét.

A összesen 18 verseny nézőinek igazi thrillert ajánlottak, amely kezdő manőverekből, vezetőváltásokból és kemény, de tisztességesen vitatott pozíciókból áll.

Az ESC-ben örülünk, hogy a versenypálya csúcsminőségű elkötelezettsége ellenére a 2019-es szezon minden versenyző számára sikeres volt, és mindenekelőtt sérülésmentes.

European Scooter Challenge (ESC) 2019

Az újonnan érkezőket mindig szívesen látjuk!

A 2019 -es szezonban is új versenyzők találtak utat az ESC -hez.

Minden ESC eseményen a 6. osztály minden lelkes kezdőjének lehetősége van egy igazi versenynapot megtapasztalni. Az izgalom a kvalifikáción, az izgalom, amikor a bevezető körben belegurul a rajtrácsba ... A 6. osztály mindezt kínálja mindazoknak, akik be akarják szippantani a pálya levegőjét. A versenynapon való első részvétel az újonnan érkezők számára ingyenes.

 

Eredmények napi rangsor Cheb 21.09.2019

  • K1 - 1. John Chitoglou 2. Keresztény csempe 3. Felix Richter
  • K3 - 1. Marco Abbate 2. Sound Fattorusso 3. David Waiblinger
  • K4 - 1. Benedikt Neuberger 2. Achim Wolf 3. Albert Heigold
  • K5 - 1. Valentino Randazzo 2. Stoffi Maier 3. Roland bross
  • K6 - 1. Sven Abele 2. Patrick Gunthner 3. Mark Albrecht
  • K7 - 1. Stephanie Schulz

 

A bajnokság állása 2019, végeredmény 12 futam után

  • K1 - 1. Marten Schnitzler (208 pont) 2. Christian Kachel (135 pont) 3. Thomas Bumen (115 pont)
  • K3 - 1. Marco Abbate (238 pont) 2. Toni Fattorusso (183 pont) 3. Alexander Kleist (167 pont)
  • K4 - 1. Albert Heigold (225 pont) 2. Achim Wolf (204 pont) 3. Marco Büttner (185 pont)
  • K5 - 1. Stoffi Maier (262 pont) 2. Roland bross (213 pont) 3. Valentino Randazzo (199 pont)
  • K6 - 1. Sven Abele (167 pont) 2. Patrick Günthner (135 pont) 3. Tim Simon (90 pont)
  • K7 - 1. Stephanie Schulz (245 pont) 2. Kristin Dietze (116 pont) 3. Sarah Baur (75 pont)

European Scooter Challenge (ESC) 2019

Mi az Európai Scooter Challenge ESC?

A European Scooter Challenge egy körverseny sorozat, klasszikus fémlemez robogókkal, többnyire Vespákkal.

Az első versenyekre Ausztriában és Németországban került sor az 80 -as években.

A 2000 -es években a jelenetnek volt abszolút csúcspontja, és egyes versenynapokon több mint 100 német, osztrák, francia és olasz versenyző versenyzett.

Különféle versenyosztályokat hoztak létre, hogy mindenkinek legyen valami.

Különösen az egyetemes méret, mint például a K5, alacsony beszerzési költségekkel és alacsony karbantartási igényekkel, különösen alkalmas kezdőknek.

 

European Scooter Challenge (ESC) 2019

Évente legfeljebb 4 versenyre kerül sor.

A Scootentole Challenge Mirecourt -ban (Franciaország), az LTH Német Nagydíj Liedolsheimben és a Cheb Grand Prix Csehországban ismét szilárdan szerepel a naptárban 2020 -ban.

Jelenleg a negyedik futam útvonalát és időpontját választják.

 

Az útvonalak GoKart / Supermoto útvonalak. Legtöbbjük 1.000 - 1.200 hosszú és 7-8 méter széles.

Sok útvonal kínál egészségügyi és kempingezési lehetőségeket, ami kellemes, ismerős versenypálya -érzést kölcsönöz az egésznek, mert sokan két -három nappal a verseny előtt érkeznek. Elegendő idő áll rendelkezésre a jármű tesztelésére, az edzésre és az esti beszélgetésre.

 

 

Az érdeklődők bővebb információt a következő címen találnak:
https://www.eurochallenge.de/

https://de-de.facebook.com/eurochallenge

https://www.germanscooterforum.de/forum/37-rennen/

 

Bengt Lange képei

Sarah Baur és Alex Stroh szövege