Hozzászólások

Fékhorgony lemez Little Kong Crazy Monkey Development

CMD Little Kong fékhorgonylemez Vespa Smallframe

A Little Kong a modern, moduláris fékhorgony lemez Őrült majom fejlesztés mert Vespa smallframe motorok. Ez a gyönyörű fékhorgonylemez a Vespa Vespa PV/V50 és Vespa PK modellekhez kapható. Wolfgang a CMD-től egy rendkívül lapos fékhorgonylemezt fejlesztett ki a Kis Kong, amely az alatta lévő kuplungburkolattal ellátott motorokhoz is illeszkedik. További jellemző, hogy a PV és a PK fékdobok között egyszerűen a fékpofatartó cseréjével válthatunk. Ennek a nemes résznek a moduláris felépítése lehetővé teszi!

  • Anyaga: nagy szilárdságú alumínium (EN AW-7075), szerszámacél
  • Szállítási terjedelem: Fékrögzítő lemez, fékpofa tartó, fékbütyök tartó, biztosítógyűrű

Következtetések:

TIPP! Professzionális megoldás sorozat- és versenymotorokhoz és nagyon szép alkatrész!

Ráfér: Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK Anyag: Nagy szilárdságú alumínium, szerszámacél
Info
Moduláris fékrögzítő lemez Vespa-hoz smallframe Vespa PV?/?V50, valamint PK típusú motorok. A rendkívül lapos kialakítás lehetővé teszi, hogy a fékhorgony lemezt változtatás nélkül lehessen használni az alatta lévő tengelykapcsoló-burkolattal rendelkező motoroknál. A PV és PK fékdobok között egyszerűen válthatunk a fékpofatartó cseréjével.
VESPA V50 LENGÉKSZŰRŐ ADAPTER CMD JOE POSSUM - SMALLFRAME HÁTULSÓ

Vespa V50 lengéscsillapító adapter CMD Joe Possum

ThereWolfgang aka Őrült majom fejlesztés ismét nagyon kreatív volt: az eredmény gyönyörű Vespa V50 lengéscsillapító adapter névvel" Joe Possum “. A hátsó lengéscsillapító adaptere a klasszikus Vespához is illeszkedik Smallframe olyan modellek, mint a V50, 50N, PV125, ET3…

Miért van szükség lengéscsillapító adapterre?

Amikor erős versenykipufogót vezetsz egy Vespán Smallframe (Mi az a Vespa Smallframe? ), általában az a helyzet, hogy a reso kipufogórendszer terjedelmes gyűjtőcsője rámorzsolódik a lengéscsillapítóra. Ez a gyönyörű, tömör alumíniumból kimaradt adapter a hátsó lengéscsillapító hátsó lengéscsillapítójának rögzítését 25-45 mm-es beállítási tartományban tolja el hátrafelé és 5 mm-ig kifelé.

Ezzel a mozgástérrel elegendő helyet biztosít az erőteljes rezonancia kipufogórendszerek számára, amelyek elosztói egyébként hozzáérnének a lengéscsillapítóhoz!

Vásároljon Joe Possumot a CMD-től itt

Megoldás: CMD Joe Possum a lengéscsillapító lerakásához

CMD Joe Possum-Vespa Smallframe

Valójában túl szép ahhoz, hogy eltűnjön a keret alatt. A nemes adapter nemcsak jól néz ki, hanem egy integrált tartót is tartalmaz a vázon és egy opcionális második rögzítési pontot. Így legalább olyan stabil, mint az eredeti rögzítés.

  • Normál magasság kb. +9mm, szabványos csendes tömbhöz használható.
  • Adapter közepes szilárdságú alumíniumból EN AW-6082
  • rögzítőanyaggal együtt: M8-as fejű csavar, valamint alátétek és rögzítő alátétek
Vásároljon Joe Possumot a CMD-től itt

Vespa lengéscsillapítók és gumik

Erős motorhoz természetesen nagy teljesítményű futómű is társuljon, Joe Possum jóvoltából most van rá hely! Mit szólnál a bgm PRO lengéscsillapítónkhoz a Vespa számára Smallframe. Olcsó szettben is megkaphatod elöl-hátul!

Lengéscsillapító készlet -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa V50

Annak érdekében, hogy az áram biztonságosan jusson útra, javasoljuk a mi bgm PRO gumik a CLASSIC verzióban ig 150km / h a SPORT verzió pedig ig 180km / h.

Új robogó abroncsok a Vespához, a Lambretta & Co.-hoz a bgm-től - Made in Germany

Most elérhető: CMD Beluga Lambretta gyújtáshoz

Már bejelentettük ennek a fantasztikusnak a fejlesztését eszköz a Lambretta számára. Most a Beluga végre elérhető:

  • pontos skála,
  • gyors inverz mérés
  • pontos és reprodukálható eredmények,
  • villogó időzítő pisztoly használata lehetséges, ha a Beluga fel van szerelve,
  • kiváló rozsdamentes acél,
  • speciális támogatás a Lambretta számára.

A bálna Vespának = Beluga Lambrettának

A Beluga for Lambretta a bálna megfelelője Vespa számára. nézni a részletes videó itt, hogy megtudja, hogyan állíthatja be egyszerűen és pontosan a robogó gyújtását:

Új, innovatív karburátor felső sapkák a Crazy Monkey Developmenttől

A majom elfoglalt volt, és új fejlesztésekkel rukkolt elő karburátor felső sapkák.

Sajnos ez nem nyerte el a Red Dot dizájndíjat – de a gyakorlati használat sokkal fontosabb. És itt vezetnek ezek az innovatív CMD karburátor felső sapkák.

Új CMD Snakehead karburátor burkolat

A karburátor felső sapkák már elérhető a következő karburátorokhoz:

Dell'Orto

Polini

mikuni

Keihin

Snakehead karburátor felső sapka

An integrált fojtószelep kábelvezető tesz egy Rendkívül lapos konstrukció ennek a zseniális Crazy Monkey Development Snakehead karburátor felső sapkának. Ezzel sok helyet takaríthat meg.

Egy csipetnyi zsenialitást ad a fojtószelep-kábel-vezető, amely be van építve a csavarozható Snakehead felső sapka: sok helyet takarít meg és megállás nélkül fordul. Ez azt jelenti, hogy a karburátor felső kupakja és a fojtószelep kábele lehet szabadon forog 360°-kal, mindig tökéletesen elhelyezve.

Ez a finom karburátor felső kupak egy modern gyártásból származik, és a legfinomabb műszaki nejlonból (PA) készült, amely szinte lehetetlenné teszi a sérülést, még akkor is, ha extrém versenyeken használják.

  • Karburátor felső sapka (felső fedél) „SnakeHead”
  • Felső kupak kerek, csavarozható A felső kupak 360°-ban elfordul
  • Selyem sima kábelműködés
  • Elpusztíthatatlan anyag
  • M6x0,75 beállító csavar (mint a Dell'Orto eredeti)

Állítsa be a Lambretta gyújtást a Belugával

beluga-lambretta-világítás-set_002

beluga-lambretta-világítás-set_001 Ez egy kicsit szomorú: Annyira hozzászoktunk, hogy megkarcoljuk és bekenjük Lambrettaink MagHousingját. De ez hamarosan a múlt része lesz. Nem kell azonban szomorúnak lenni, mert cserébe a következőket kapod:

  • pontos skála,
  • gyors inverz mérés
  • pontos és reprodukálható eredmények,
  • villogó időzítő pisztoly használata lehetséges, ha a Beluga fel van szerelve,
  • kiváló rozsdamentes acél,
  • speciális támogatás a Lambretta számára.

 

A Beluga for Lambretta a bálna megfelelője Vespa számára

Jelenleg az első Beluga prototípusokat tesztelik. Már megvásárolhatod a eszköz a Vespa gyújtás egyszerű és pontos beállításához.
Nézd meg a részletes videó itt:

Lambretta LI 1-3, SX, DL/GP gyújtás beállítása

A Beluga kompatibilis lesz a Lambretta 1-3 és a DL / GP-vel. A blogunkban folyamatosan tájékoztatjuk Önt.beluga-lambretta-világítás-set_01

beluga-lambretta-világítás-set_02 A beluga a Őrült majomfejlesztés (CMP) Termék.

Állítsa be a Vespa gyújtását a „bálna” segítségével

A Bálna az egy eszköz ami segít abban, hogy pontosan állítsa be a Vespa gyújtását. A „The Whale V-Duo” tolómérő alkalmas a Vespára largeframe és a smallframe. A Lambretta számára megfelelő eszköz kifejlesztése folyamatban van.

A tolómérő két részből áll, és szabadon mozgatható mérőcsúcsokkal és egyenként körülbelül 40°-os hatékony mérési tartománnyal rendelkezik. A gyújtási pont egyszerű meghatározásához statikus és változtatható gyújtásidőzítés.

  • Alkalmas a lendkerék burkolatán lévő meglévő rögzítési pontokhoz
  • Állítsa be a 0°-os pozíciót, hogy tökéletesen megjelölje a felső halálközpontot
  • Rozsdamentes acél, ellenálló ipari gravírozással
VÁSÁROLJUK MEG A BÁLÁT ITT

Videós útmutató a Vespa gyújtás beállításához

Ez a végső oktatóanyag (németül) Jörg Pien és Kevin Wintergrün (PX Garage Nienburg). Három módot mutatnak be Vespa gyújtásának beállítására az új "The Whale" segítségével gyújtószerszám Vespa számára.

PDF útmutató a Vespa gyújtás beállításához

Alternatív megoldásként letöltheti Jörg Pien utasításait innen:

CMD_Ananleitung_The_Whale_V-Duo_DE (németül)

VÁSÁROLJUK MEG A BÁLÁT ITT
Köszönjük CMD, Jörg Pien és Kevin Wintergrün (PX Garage Nienburg)