Hozzászólások

bgm PRO Touring Alu

Vespa Cosa kuplungtárcsák bgm PRO Touring Alu

bgm PRO Touring Alu – új kuplungburkolatunk a bgm PRO-tól – most utólag beszerelt Vespa Cosa tengelykapcsoló a Honda CR80 tengelykapcsoló-burkolatok jellemzőivel

A bgm PRO Touring Az alumínium betétek rendkívül továbbfejlesztett kuplungtárcsák minden Cosa tengelykapcsolóhoz. Forradalmi tengelykapcsoló-burkolatok Honda CR80 stílusban, lényegesen nagyobb felülettel, de illeszkednek Plug & play a normál Cosa kuplungok!

bgm PRO Touring Alu Vespa tengelykapcsoló bélés Cosa

Kuplung súrlódó lemez készlet BGM PRO TOURING Alu Type COSA2

  • A versenytechnológia és a megbízhatóság tökéletes szimbiózisa a túraversenyzők számára
  • Alkalmas minden hagyományos Cosa2 kuplungkosárhoz (a fül eredeti szélessége, 14 mm)
  • Alumínium hordozóanyag, megerősített érintkezési felülettel a füleken
  • Szinter bélésanyag, mint a Honda CR80 széles változatban

A bgm PRO Touring alumínium gumik egyesítik a népszerű CR80 versenygumik előnyeit a túralovasok magas követelményeivel.

Vásároljon tengelykapcsoló dörzslemez készletet itt

Vespa Cosa kuplung frissítés

SZILÁRD ALAP TÁMASZTÁS

A fékbetétek alumínium tartót használnak, amelynek a kuplungkosár fülei nagy érintkezési felülettel rendelkeznek. Ezáltal a párnák nagyon stabilak lesznek hosszú távon. A lemezek lassú lenyírása, amely gyakran előfordul a hagyományos acél hordozós tengelykapcsoló-burkolatoknál, a nagy érintkezési felületnek köszönhetően teljesen kiküszöbölhető. A tengelykapcsoló az alumíniumnak köszönhetően hőállóbb is. Ez nagy előnyt jelent extrém helyzetekben (pl. meredek hegyhágón nagy teherrel indulva), de a mindennapi életben is megnyugtató tartalékot jelent. A szárnyak szélessége pontosan illeszkedik, így a párnák szinte játék nélkül fekszenek a kosárban.

TARTÓS ÉS CSÚSZÁSMENTES TENGELYKAPCSOLÓ ANYAG

A bgm PRO TOURING alumínium betétek kuplungtárcsáihoz ugyanez kiváló minőségű szinterezett anyag ugyanúgy használatos, mint a CR80 versenypadok esetében. A TOURING változat nagyobb érintkezési felületének köszönhetően a tengelykapcsoló kapcsolódása lágyabb és nem agresszív. A nagy érintkezési felület tartósságát is javítja.

Vespa tengelykapcsoló Cosa felé néz

 

Teljesen kompatibilis

A bgm PRO TOURING Alu kuplungburkolatok olyan tervezett as 1:1 arányú csere a hagyományos Cosa2 tengelykapcsoló burkolatokhoz. Tökéletesen harmonizálnak a szabványos acéltárcsákkal.
A tengelykapcsoló burkolat vastagsága megegyezik az eredetivel, így nem kell alátéteket vagy távtartókat használni. A tengelykapcsoló burkolatok a Vespa Cosa2 modellek összes szabványos tengelykapcsolójához, 125-tól a PX200-1998 modellekhez, valamint minden Cosa2 tengelykapcsolóval utólag felszerelt járműhöz illeszkednek. A betétek kompatibilisek a Cosa2 technológián alapuló tengelykapcsolókkal/kuplungkosarakkal is, pl. Clutch -SC-, MMW, Scooter&Service vagy Ultrastrong. (a lemez szélessége, mint az eredeti = 14 mm)

 

NEM FELSZERELT

A betétek nem alkalmasak speciálisan CR80 tengelykapcsoló lemezek fogadására gyártott tengelykapcsoló lemezekhez/kosarokhoz, pl. BGM PRO Superstrong 2.0 CR80, ONKEL MIKE 'DDOG' CNC vagy hasonlók (lemezszélesség CR80 =16mm)

A SZÁLLÍTÁS HATÁLYA

A készlet a következőket tartalmazza:

  • 1x tengelykapcsoló fedőlemez (egyoldali bélés)
  • 3x tengelykapcsoló súrlódó lapok (bélés mindkét oldalon)

Cosa2 csatoláshoz elegendő.

KÖVETKEZTETÉS: A BGM PRO TOURING alumínium tengelykapcsoló borítása ideális továbbfejlesztése Vespa Cosa2 tengelykapcsolójának.

Vásároljon tengelykapcsoló dörzslemez készletet itt

A BGM PRO SUPERSTRONG tengelykapcsolók újra raktáron vannak

Kattintson ide, és tekintse meg a Superstrong kuplungokat Scooter Center Webshop bgm kuplung

ÚJ: Kuplung BGM PRO Superstrong „CR” Vespához

termékeink BGM PRO Szupererős kuplung mert Vespa Largeframe motorok újra és újra bebizonyította a kiváló teljesítményt. Most frissítették.
Felszerelheti a CR tengelykapcsoló lemezeket a "Szuper erős CR” változat minden további nélkül.

BGM8299

Teljesen összeszerelt kuplung elérhető

A felső tárcsa speciális kezelésen esett át, és helyet biztosít egy megerősített felső lemeznek.
A tengelykapcsoló felszerelése ugyanaz marad, mint korábban.

Szupererős CR 045

Könnyű összeszerelés

Általában elegendő a tengelykapcsoló burkolatát igazítani, mint a Cosa változatnál.
A vonatkozó információkat megtalálja a a termék letöltési részében a mi üzletünkben.

Szupererős CR 040

A CR változat tengelykapcsoló-pókjának külső átmérője nem változott.

Csupán a kontúrját igazítottuk a CR tárcsákhoz, hogy változtatás nélkül illeszkedjenek.

Szupererős CR 038

A fennmaradó alkatrészek, mint az agy, a lánckerék és az acéltárcsák ugyanazok, mint a Superstrong Cosa változatban.

Új Vespa kuplungok:

A Superstrong CR a következő változatokban érhető el:

Plug & Play

Vespa PX80/PX125/PX150/Cosa125/Cosa200 (a nagy elsődleges hajtókerék 67 vagy 68 fogas)

Vespa PX200 (a nagy elsődleges hajtókerék 65 fogú, vagy a BGM elsődleges hajtókerék 64 fogú)

Építőipari készlet

A saját CR tengelykapcsolóját is összeállíthatja.

 

Ajánlás nyomatékszörnyekhez

Nagy nyomatékú motorja van, és ki szeretné cserélni a az elsődleges hajtókerék fogainak száma 64-re? Javasoljuk a megerősített javítókészlet is. A megerősített rugók javított lökéscsillapítással rendelkeznek, és mechanikailag jobban kezelik a szörnymotorok nagyobb nyomatékát, mint a standard változat.

A CR-lemezek előnyei

Már említettük a CR lemezek előnyeit a nagy teljesítményű motorokhoz tengelykapcsoló lemezeken. Ez egy rövid kivétel:

"Hogy lehet jobb egy ilyen kicsi, lapos kuplungtárcsa, mint a nagyobb parafa változat?"
Az egyik: jobb súrlódási értékű anyag. Kettő: „effektív sugár”.
A külső átmérő a bélés magasságával összefüggésben egy bizonyos sugarat eredményez, ami meghatározó Padkészlet Honda 012

Ez azt jelenti, hogy azonos átmérő mellett hosszabb az a kar, amely ellensúlyozza a nyomatékot az agynál, mivel nagyobb a távolság a bélés közepe és a főtengely forgáspontja között. Ami alapvetően az egyszerű kar elve. Úgymond: a tengelykapcsoló bélés „könnyebb” kezelni a nyomatékot.

Amint látja, két oka van annak, hogy a CR lemezes tengelykapcsoló nagyobb nyomatékot tud továbbítani a rugók azonos érintkezési nyomása mellett. Ez általános, mindenütt jelenlévő fizika és a tengelykapcsoló bélés anyaga.

A CR-lemezkészlet a kar alacsony mozgását és a tiszta és szabadon működő tengelykapcsolót jelenti. A lemez anyaga garantálja a könnyű és biztonságos fokozatváltást magas fordulatszámon is.

Olaj CR lemezes tengelykapcsolókhoz

Javasoljuk a Jaso-MA / MA2 vagy API GL-4 specifikációjú olaj használatát.
Például Valvoline 10W40 MA2.

Olaj -VALVOLINE 4T- 4 ütemű SAE 10W-40 ásvány