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Vespa gyújtás utólag felszerelhető elektronikus gyújtás

Conversion de Vespa de encendido por contacto a encendido electrónico

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Conversion de Vespa Largeframe a ignición electronica

Los motores de Vespa de los model de gran bastidor con control de paletas rotativas, por eemplo, Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, VLA, GT, GTR, Sprint, Rally, PX, LML 2T, Bajaj Chetak ahora pueden ser opcionális konvertidók:

BGM8032NBGM8032N
BGM8032N-zubo1X1nWb38iGivpiBGM8032N-zubo1X1nWb38iGivpi
BGM8032N-10-nincs retusálvaBGM8032N-10-nincs retusálva
BGM8032N-14aBGM8032N-14a
BGM8032N-4BGM8032N-4
BGM8032N-3BGM8032N-3
BGM8032N-2BGM8032N-2
BGM8032N-1BGM8032N-1

¿Por qué debería convertir una Vespa a ignición electronica?

¡Ez egy encendido electrónico szellőzőnyílásai!

Después de la conversion, el antiguo y debil sistema de alimentación de a bordo de 6 voltios tiene una potente Salida de luz de 12 voltios. El sistema eléctrico, que antes se autorregulaba, se converted en un control regulator fiable y de fácil manejo para las bombillas (például, con BGM6690). El cableado de alta calidad asegura una transmission segura de la alta luz y la potencia de ignicion. Con su fuerte potencia, ya proporciona una sok szerencsét A lámpa valós állapotban van, ami nem tartalmazza az összeomlási erőt, amit az energiaaddicionales indikátorai vagy fogyasztói használnak. ¡Nem, ez necesario el mantenimiento! El trabajo de mantenimiento, mivel ez a la ignición por contacto szokásos, no es necesario.

Nuestro nuevo encendido bgm: especialmente desarrollado para la conversion de motores controlados por contacto a un encendido electrónico sin mantenimiento:

A probada placa base de ignición bgm PRO HP (High Power) legújabb verziója az ignición por contacto a ignición electronica konvertálásához.
Adecuado para, por eemplo, Vespa de gran tamaño como: VNA, VNB, VBA, VBB, GL, Super, Sprint, GT, GTR, TS, Rally

vásároljon gyújtást most itt

bgm PRO placa base de ignición

Új propia márkával bgm, hemos revisado y javított la mil veces probada Placa base de ignición bgm PRO. Se prestó különösen atención a una calidad muy alta de las bobinas y de la camioneta.
Además, el cableado se cambió a cables de silicona con cubierta textil. Un truco especial es el cordón que ya está unido a la rama del cable para facilitar el paso del arnés de cables por el canal de cables en el alojamiento del motor. También la placa base tiene ahora una escala pontos de grados para facilitar el ajuste.

A hagyományos elektronikus konfigurációval összehasonlítva a BGM Pro HP V2.5 konfiguráció alapja speciális kombinációkat tartalmaz.
Ez a mód, a generátor hatásfoka egyértelműbb, és 120 W-tal és nagy fényerővel érhető el.

A differia de la place base de encendido de una Vespa PX, el BGM Pro HP tiene un Cable de carga más largo y de different disposición para poder montar perfectamente la placa base de encendido en los vehículos más antiguos. Además tiene un contorno de placa base adapted para encajar perfectamente en los motores anteriores a 1977 (con un asiento de sello de eje más grande que el PX).

  • Alta production de luz (120W) to través de a number maximum de bobinas
  • Bobina de excitación probada placa de cobre para la más high fiabilidaddal
  • Recogida con capa de barrera de carbono para un pulse de ignición limpio
  • Bobinas de luz process limpiamente
  • Uniones soldier de high calidad
  • Llaves de cable originales y longitud para un cableado muy fácil
  • Kombinálható további modulokkal (PiFi, Kytronic, Agusto)

MEGJEGYZÉS: A BGM névleges ellenállása 100 Ohm (+/- 10 Ohm)

Szilikon vonalak

VENTAJAS DE LAS LINEAS DE SILICONA

  • Rendkívül ellenáll a hőmérsékletnek (-40°C és +250°C között)
  • Siempre állandóság rugalmas
  • Muy buena protection mecánica por parte del tejido textil
  • Resistente a las grasas, los aceites, los alkoholes, el oxígeno, el ozono
  • Propiedades de aislamiento muy altas

LA CONVERSIÓN A LA IGNICIÓN ELECTRÓNICA

Amint megvan a csatlakozás a négyzet aljához, más szelep-útvonalat, feszültségszabályozót és CDI-t kell használni.
Van egy szabványos feszültségszabályozó is, ahogy a szabványos feszültségszabályozó is, de nem szükséges.
Con el regulator de voltaje BGM6690 se puede cargar una batería opcional (se requiere una batería de 12 voltios) mientras se conduce. El antiguo juego de cables todavía puede ser utilizado, sin embargo, los antiguos circuitos individuales deben ser combinados aquí, ya que el regulador de voltaje sólo proporciona una salida para la fuente de alimentación completa. Ez több fácil convertir a uno de nuestros mazos de cables de conversion (például, 9077011).

Todo lo necesario para esto está disposable individualmente o en conjunto.

Adecuado Vespa Oldie-raLargeframe

La placa base de ignición BGM se adapta a todos los motors de Vespa de los model de bastidor grande con control de admisión de paletas rotativas, por ejemplo, Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, VLA, GT, GTR, Sprint, Rally, PX, LML 2T, Bajaj Chetak.

Hasonlítsa össze az encendido ahora aquí

Juego de convert

Además de la ignición, también necesitas otras piezas para convertir el motor de ignición por contacto a ignición electronica. Hemos reunido un conjunto práctico para usted aquí: BGM6661PRO

Todas las piezas están también külön kapható:

 

NEM
A La alineación del cigüeñal en el carter del motor, y por lo tanto también la posición de la rueda del poste, it mucho más variable en los antiguos motors de gran tamaño (reconocible por los cojinetes del cigüeñal del mismo tamañoque, portaño 25x 62mm) például, en los ultimos motors PX.

Los cojinetes del cigüeñal no están fijados en el alojamiento del motor por un circlip, sino que simplemente están installdos en el alojamiento con un ligero ajuste a presión. Debido a diversas tolerancias (por ejemplo, el ancho de los anillos de sellado del eje, los asiaentos de los rodamientos desgastados, la orientación del cono en el cigüeñal) puede haber desviaciones significativas de la posición del cargo originaljeen prevista. El prerrequisito para que el encendido funcione correctamente es una perfecta alineación de la rueda de palo con la placa base del encendido. De lo contrario, la superficie del gatillo en la rueda de postes no correrá paralela a la camioneta, lo que puede llevar a un fallo de encendido. Si la ignición no production una chispa, la falla se encuentra generalmente aquí. A távoli recemos helyek javításának megkönnyítése (BGM8000S05) para la recogida en la placa base de la ignición. Con estas placas de distance la distance correcta puede ser restaurada de una manera simple.

 

El encendido de conversion bgm PRO se ajusta los siguientes modellek:

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