Hozzászólások

Vespa GTS egyedi konverziós hangolás

Átalakítás Vespa GTS, tuning -> Vespa GTS egyedi robogó

Antes de llegar a las Vespa GTS konverziók, primero una pequeña revízió:

La Vespa ha sido una pieza de colección desde los años 50, y al propietario Siempre le ha gustado individualizarla. Para la conversión de la Vespa se utilizaron accesorios y piezas komplementarias como espejos, barras de choque, velocímetros, placas, dispositivos antirrobo, adornos decorativos, manijas calefactoras, asientos para niños, asientos para pasajerosori fabricantmadorescc de combosoriible, mediant croosdory , Appel, Ulma és Vigano.

Vespa Wideframe tartozékok

A 80-as években

En Inglaterra is surgiendo a mozgás con a modok és robogó fiúk, que pronto se extenderán por the canal hacia Alemania y the resto de Europa y los hechizarán.
La propia Vespa / Piaggio ofrece ahora una gama de tartozékok.

¡No hay que tener en cuenta el gusto! Algunos se excedieron un poco en los salvajes años 80 y lo atornillaron todo on su Vespa, que ofrecía el mercado de accessories.

Vespa PX tartozékokkal

Los años 90 és 2000

Ez a nacimiento del órája Scooter Center: 1992 – la escena del Robogó está en su apogeo en Alemania y Europa. Miles se reunen los fines de semana en találkozók de scooters = fut a robogó, mint a SCOOTERDIVE és sok más rendezvény a járművek, a zene, az ellos mismos y el estilo de vida ünneplésére

A "Customhows” se llevan a cabo, en la temporada baja son eventos independents con fiesta anterior y/o posterior = Nocturno. En el show de la aduana de scooters, The scooters transformados son exhibitos y juzgados por un jurado. Los mayores eventos aduaneros fueron, por ejemplo, en Hamburgo, München o la Extravaganza en la zona del Ruhr y, por supuesto, desde 2008 también nuestro Scootershogyan Coloniában.

Hoy: 2020 Modernos de Vespa modellek

Hasta hoy no ha cambiado mucho: La moderna Vespa es más potente y la puesta a punto del motor se hace más compleja debido a la bevezetés del control digital del motor, pero el impulso de individualización y optimización de la Vespa es ininterrumpido. No sin razón: Durante años la Vespa ha liderado regularmente la list de ventas de motos, ¡naturalmente quieres destacar entre la multitud! Y el chasis de la Vespa GTS, por ejemplo, tiene un claro potencial de optimalación. No en vano, nuestros amortiguadores bgm PRO son ganadores tesztek és bestseller para el GTS. También los indikátorok LED y los faros LED para GTS & Co se convieren con gusto.

A mi Vespa bolt te ofrecemos con nuestras propias marcas háttérzene y MOTO NOSTRA y válogatott kiegészítőket és tuningokat (például Piaggio, bgm, Moto Nostra, Malossi, Polini, Remus, Scorpion, Akrapovic, Leo Vince, HD Corse, Power 1, una amplia gama de tuning és tartozékok a modern Vespa GTS, Primavera vagy hasonló Sprint.

¿Ya conoce nuestros especiales – katalógusok?

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Entonces, como ahora, hay por supuesto etapas de expansion de la individualización. Puedes hacer mucho por ti mismo, de hablas de un projected personalizado extremo, ez kényelmes, ha pongas és kontaktus professzionális. Como por jeemplo nuestro socio Cafe Racer 69 de Berlin:

Cafe Racer 69

Vespa GTS 300 HPE Custom

 

En el Cafe Racer 69 de Berlin se obtiene una Vespa professzionális testreszabása. Como ya se ha mencionado, incluso con los factes models de Vespa, ya sea 125 o 300, Vespa GTS vagy Vespa Primavera & Vespa Sprint, todavía hay mucho espacio para mejorar la condición estándar. También porque el equipo creativo de Berlin it suministrado por nosotros con, por ejemplo, bgm és Moto Nostra, Puedes estar seguro de que solo se obtienen piezas de la más alta calidad!

  • a motor teljesítménye,
  • Conduzca,
  • Alváz
  • frenos,
  • festmény
  • elvisszük helyi falvakba ahol megismerkedhet az őslakosok kultúrájával; ...

A berliniek is elérhetőek la afinacion optica pura de Lásd Vespa. Los cambios puramente ópticos pueden ser, por ejemplo

  • Recubierto de polvo
  • ...los apegos,
  • rekordok,
  • Kiegészítők,
  • bankok
  • elvisszük helyi falvakba ahol megismerkedhet az őslakosok kultúrájával; ...

Sintonización de Vespa GTS TÜV-vel

Nuestros amortiguadores bgm PRO a Vespa GTS-hez están por supuesto aprobados por the TÜV. Para cambios en el chasis, frenos y llantas a veces también it necesario adaptar los soportes de los ejes. This adaptaciones para un asiento en conditions de circular sin desplazamiento de la via y las adaptaciones de ABS & ASR Siempre una aprobación técnica de un experto (DEKRA, TÜV) y se pueden hacer en el Café Racer 69.

 

A Vespa GTS egyedi robogó összeállítása

Ebben a videóban a Vespa GTS Custom és a Vespa GTS átalakításának összeállítását láthatjátok. ¡Déjese inspiráló!

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A legjobb Vespa GTS egyedi TOP Vespa GTS konverziós Vespa GTS 300 hangolási összeállítás

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Vespa GTS 300 Tuning és Vespa GTS Custom Scooter de Cafe Racer 69

INGYENES Malossi promóciós ing

Fedezze fel a Malossi tiendát és kérjen ingyenes Malossi csomagot!

Así te the cuenta de que el Scooter Center es ahora espeluznante sok új termék a Malossitól en el programa, se nos ha ocurrido algo muy special:

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A Malossi csomag tartalma:

  • Camisa Malossi
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  • Katalógus Malossi

Mint látható, az ing első nyakkendőjében ugyanaz a nyakkendő látható!

Ahora solo tiene que poner este Árucsomag az árukocsiban és a dobozban az értékben: “CAMISA MALOSSI”

Malossi bolt

Malossi promóciós kampány

 

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Hello, soy Maryzabel y como Gyakornok csapatában Scooter Center, Los llevaré, a través de una serie de publicaciones en el blog, a conocer como se vive desde aquí adentro el Tiszta rollerezés.

Első hét

A gyakornoki képzésem első hetében a pedido és provedores folyamat elvégzése után a cégnek a megfelelő részlegeken kell piacra lépnie. Scooter Center no solo comercializa marcas propias como BGM y Moto Nostra, sino también cuenta con more de 300 provenores like: Malossi, Polini, Pinasco, Piaggio más nagyok között.

Mis labores contemplaron, el hacer pedidos según stock y demanda, recepción de mercancia, ingreso de los products en el sistema e incluso empaque y distribution en bodega; y la cantidad de partes con las que tuve que ver, me llevaron a cuestionarme, ¿cómo es que en nuestras pequeñas motonetas puede caber tanto? Desde lo basico como el henger y karburátor , átmegy a platillo Embrague, tartsa kéznél a tartozékokat szerszámtartók y  védések. Es un número que no tenemos en mente, puesto que pensamos en sus partes por separado; bien sea por necesidad: en los peores casos en medio de la carretera cuando la echamos de menos en nuestros repuestos, o bien, por gusto: al momento de esos antojos y caprichos que parecen de nunca acabar. Pero lo más increíble, es que como Vespistas, en algún momento hemos (o tendremos) que ver con cada una de ellas.

Lo que sí sé, es que tantas partes son suficientes para llenar metros y metros cuadrados de bodega y montón de information en un sistema completeamente aktualizado con la Online Shop , confirmando con toda certeza, que sí quiisiera armar una vespa desde ceros con solo lo que hay acá, lo lograría sin preocuparme por nada, puesto que desde los használati utasítások, amíg herramienta pontos, están készleten elérhető. Befejezésül vegyük figyelembe a verdad detrás del szlogen de Scooter Center: ALL YOU NEED.

 

Vespa GTS tuneada Malossi termékekkel

Bernd (az autó vásárlója) által módosította a Vespa GTS-t a technológia és az esztétikum szintjén:

Motor: Vespa GTS piezas de Malossival

A motor szintje, hemos reemplazado el cilindro, la culata, el embrague, el variador y el engranaje por products de Malossi. De esta manera se consigue un alto torque a bajas revoluciones, una elevada potencia en todo el rango de revoluciones y gracias al Forcemaster2 puesto, en este vehículo un máximo de 10.500 revoluciones por minute – 1.000 devolesXNUMX devoluciones limito devoluciones az eredeti konfigurációban.

A Malossi Forecemaster2 befecskendező központ rendelkezik a vezérlőprogrammal és befecskendezi, megerősíti a motor konfigurációját, és 20%-kal több/menos fordulatot az alsó/közép/magas tartományban.

  • görbe 0: cilindro original, árbol de Levas original, culata original y escape Malossi con dB Killer
  • görbe 1: cilindro original, árbol de Levas original, culata Malossi y escape Malossi con dB Killer
  • görbe 2: cilindro Malossi, árbol de levers original, culata Malossi y escape original
  • görbe 3: cilindro Malossi, árbol de levas original, culata Malossi y escape Malossi dB Killerrel

Productos de tuning de Malossi montados a Vespa GTS-en

Hemos reemplazado los products originales por los siguientes products de Malossi, que todos se pueden adquirir en la tienda online del Scooter Center:

  • 7675562 Kit cilindro 282cc V4 de Malossi, Ø=75,5mm, culata V4 de Malossi incl.
  • 7675672 Centralita de inyección „Forcemaster2” de Malossi
  • M6714844 Engranaje secundario de Malossi, 22/45 diéta (rektos)
  • M5111885 Variador Multivar de Malossi 3 rúddal 14g és 3 de 15g
  • M6113027 Correa de Transmission Kevlar de Malossi
  • M5211821 + M2911326 Embrague Delta de Malossi muelles rojos de Malossival
  • 7674943RG Escape RSC de Remus acero inoxidable dB Killer grande

Rendimiento +5CV és +31 km/h

Teljesítmény diagram Vespa GTS

Dátumok de las curvas

VESPA GTS DE SOROZAT VESPA GTS MALOSSI
TELJESÍTMÉNY 18,9 CV 23,9 CV
A VELOCIDAD MAXIMA elérte, hogy aktív legyen 134,9 km / h 166 km / h
RPM KORLÁTOZÁS 9.500 rpm 10.500 rpm

Obviamente uno debería fijarse únicamente en la aceleración y la velocidad máxima de la Vespa, sino también asegurarse de que frene de manera segura y eficaz. Es por eso que pronto tendremos el placer de ofreceros un adaptador para poder montar la Pinza de Freno de 4 Pistones de Brembo Most elérhető.

Pinza de freno delantero, izquierdo -BREMBO, 4 dugattyú, Ø=30/34mm, (P4 30/34C) - estilo titanio

Ref. 3332085

Pinza de freno delantero, izquierdo -BREMBO, 4 dugattyú, Ø=30/34mm, (P4 30/34C) - estilo titanio
Ref. 3332085