Lengőkar Piaggio Maxi Engine Gilera Runner and Co.
Jó hír a teljesítményfetisisztáknak és az előadás szerelmeseinek Piaggio automata kétütemű motorok.
Az Ön számára mi továbbfejlesztettük BGM PRO lengőkar a motorház megerősítésére, optimalizálta, és új kivitelben gyártotta:
Lengőkar BGM PRO Superstrong Piaggio 125-180cc 2 ütemű BGM7900N
A legendás BGM PRO lengőkar
Ez az ötlet bolti bemutatónk építési szakaszában született. A motorház ésszerű megerősítésére különösen azért volt szükség 50 LE erős iker.
Használati megjegyzések
Ami az előző verziót illeti, néhány dolgot figyelembe kell venni a lengőkar és a motor összekapcsolásához, miközben megvédi a nagy, és ma már ritka Piaggo kétütemű motorokat:
- illik a Piaggio 125 -180 tárcsafékes motorokhoz
- a kipufogó támasztékot a motorháznál igazítani kell
- A kipufogórendszereket az összeszereléshez hozzá kell igazítani
Könnyű összeszerelés
Először a motorházat kell igazítani. A tartón hátulról átcsavart csavart a legegyszerűbb hézaggal "beállítani". 5 mm-es.
Biztonsági okokból próbaképpen összeszerelni és ellenőrizni, ha fut párhuzamos a felülettel a Vario borítónál. Lerövidítés által legalább 5 mm általában mindig szükséges. Az összeszerelési alkatrészek kombinációjától függően a rés változhat és lehet 10 mm-ig széles.
A hátsó kerék rögzítése
A kétsoros önbeálló golyóscsapágy maximum 5°-os szögben rögzíthető. A lengőkarhoz hosszabb csavarok tartoznak, hogy illeszkedjenek a hátsó kerékhez. A csavarokat folyékony csavaros reteszeléssel kell ellátni.
Biztonsági tanácsok
A lengőkart kizárólag versenycélra gyártották.
A kerékagyak, felnik és motorházak számos változata megtalálható a piacon.
Ezért azt tanácsoljuk Alaposan ellenőrizze, hogy az alkatrészek illeszkednek-e a szerelés előtt és végül arra nagyon alaposan szerelje össze az alkatrészeket.
