asiato deportivo bgm PRO „Sport”, amelyet a Nisa Italia gyárt
Basado en el muy népszerű asiento Nisa 'Sport 20', hemos diseñado un asiato deportivo para las Vespas classics en el diseño bgm y hemos hecho que el fabricante Italiano de Asias NISA lo fabrique como bgm verzió. Az új Asia deportivo bgm PRO elérhető a Vespa számára Largeframe y Vespa Smallframe y está a következő verziókban érhető el:
- ribetes grises-szel Largeframe | Smallframe
- ribete négerrel Largeframe | Smallframe
Asiato deportivo with aspecto auténtico
El asiento BGM Pro Sport tiene una hermosa cubierta de Alfatex (patrón de gofres en relief) en los lados y la parte trasera y también está ribetes grises-szel is elérhető. El asiento también tiene una cubierta lisa con costuras longitudinales paralelas. Para que la superficie tenger áthatolhatatlan, están grabados en relief, no cosidos. Así, a BGM Pro Sport visszanyerte a fuertemente en suspecto a las classics jorobas de asiento de los años 70 y broadcaste un fresco aire de Competición incluso estando de pie.
Ázsiai Vespa konfigurátor
También megtalálhatja az asiento-t a Configurator del Asiato Central del ScooterEl asiato de su modelo de Vespa:
- VESPA GL | GT | GTR | TS | SPRINTEL
- VESPA PX/P/LUSSO | STELLA | LML | MOTOVESPA
- VESPA GS4 | SS180 | RALLY180 | RALLY200
Asiato deportivo apto para el uso diario
En el uso práctico diario es, a pesar de su aspecto deportivo, muy buena para conducir. El banco tiene un acolchado de espuma de tamaño agradable en el que incluso los recorridos largos son divertidos. Una caracteristica agradable it la joroba completeamente acolchada. Ofrece un buen apoyo cuando se conduce en solitario, pero también puede utilizarse como asiento del pasajero en caso de necesidad.
Modern cierre magnetico
Más intelligens jellemzők, például a középső bank mágneses tere rendkívül erősek. Esto permite que el banco se abra fácilmente con una mano, pero sigue sujetándose mejor que muchos cierres de gancho clásicos. A polgármester ventaja de la tecnología magnética es que el banco se apoya sin traqueteos en la placa de montaje suministrada, que está firmemente atornillada al bastidor. La fuerza magnética es tan high que los desconocidos que intentan abrir el asiento suponen que este está bloqueado.
Maximális calidad: hecho a mano en Italia
El marco del banco está hecho de plastico ABS resistente a los impactos y duradero. La cubierta está grapada en todo su contorno y, por lo tanto, sujeta de forma muy segura y permanente (en lugar de simplemente pegada, como suele ser el caso). El bastidor está equipado con seis almohadillas de goma. Esto distribuye la carga muy bien sobre todo el marco y da al banco una sensación de asiento muy solida y completa. La bisagra del banco es tipicamente Nisa muy maciza y solida y, port tanto, muy resistente. Además, está atornillada y puede ser sustituida (en el caso muy improbable de un defecto). Elérhető par Vespa Smallframe y Largeframe (menj modellek Largeframe depósito altóval (GS160, SS180, Rally180/200 szükséges a depósito plano de los modellekhez Sprint/PX sin depósito de aceite)
KÖVETKEZTETÉS: ¡Un bonito asiento plano con un gran aspecto de competición pero con cualidades de turismo!
Nota para la version Largeframe és Vespa PX Para los PX modellek, csak apto para las versions de deposito con tapa abatible. No apto para modelos Lusso / járművek con deposito de aceite. Pide el asiato:
- ribetes grises-szel Largeframe | Smallframe
- ribete négerrel Largeframe | Smallframe
