Lambretta első fogaskerék - lánckerék
Új első fogaskerék Lambretta LI, LIS, SX, TV (2-3 sorozat), DL, GP készülékekhez –
Ezentúl tökéletes anyagból és „made in Germany” minőségben kínálunk bgm PRO-tól származó tűket Lambretta-jához.
A fogaskerekek ebből készülnek nagy szilárdságú, hőkezelt acél évfolyamon 16, 17, 18 és 19 fogat be egy CNC darab.
A méretek megfelelnek az eredeti Innocenti-nek, így a láncvonal megfelelő marad. A tűk címkével vannak ellátva az egyszerű azonosítás érdekében. Így a redukciós arány beépített állapotban is látható gondos számolás nélkül, miközben egyenesen a hátsó kerékhez húzódik.
16, 17, 18 és 19 fogakkal kapható
- Első fogaskerék -BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV (2-3 sorozat), DL, GP – 16 fog
- Első fogaskerék -BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV (2-3 sorozat), DL, GP – 17 fog
- Első fogaskerék -BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV (2-3 sorozat), DL, GP – 18 fog
- Első fogaskerék -BGM PRO- Lambretta LI, LIS, SX, TV (2-3 sorozat), DL, GP – 19 fog
Itt található egy rövid áttekintés a fogaskerék, a lánckerék, a hozzáillő lánc és a felső láncfeszítő helyzetének általános kombinációiról.
- 15/46 – 80 – felső láncfeszítő
- 16/46 – 81 – alsó láncfeszítő
- 17/46 – 81 – felső láncfeszítő
- 18/46 – 82 – alsó láncfeszítő
- 19/46 – 82 – felső láncfeszítő
- 16/47 – 81 – felső láncfeszítő
- 17/47 – 82 – alsó láncfeszítő
- 18/47 – 82 – felső láncfeszítő
- 19/47 – 83 – alsó láncfeszítő
Lambretta lánc
Megfelelő láncokat tudunk ajánlani Írisz elfogadható árkategóriában és a Iwis nagy teherbírású minőségben.
A lánc és a lánckerék cseréjéhez szükséges speciális szerszámok mellett természetesen szükség van a
új olajtöltés és tömítések az olajtöltéshez és leeresztő dugó, és a sebességváltó terjed.
Olajcserekor érdemes a hajtómű fedelét közvetlenül a kémlelő üveg – a sebességváltó olajszintjének ellenőrzése.