A főnök kitalált valamit: Lambretta Lui dyno napok!
A Lambretta kezdettől fogva - 1992 óta - állandó szereplője nálunk Scooter Center. Sok minden változott közel három évtized alatt. Míg a 90-es években főleg a GP és szükség esetén más Series 3 modellek, az 1-es és 2-es sorozat teljes kínálata, a kardánmodellek és a Lambretta.Smallframes'* népszerűbb lett, mint valaha.
Ulfs Lui Lambretas a próbapadon
A soft-lockdown-t alkalomként tekintettük Ulf Lui kollekciójának egy részének a lépésekre. Különösen az érdekelt bennünket, hogyan a 75cc Casa henger Előadja az eredeti Innocentivel szemben 75 cc henger. És még meg is lepődtünk, milyen jól 75cc alumínium henger Nikasil bevonattal végeztük.
A teljesítmény diagram a kék sarokban egy teljesen eredeti lui 50 C látható. A 2,1 LE „csúcs” teljesítményű teljesítménygörbét a két 75-ös nyomatékgörbéjének magasságában kell keresni. A zöld görbe 4,5 LE-vel körülbelül 5.500 ford./percnél egy eredeti Vega SH20 karburátorral készült. A piros ív egy 75 köbcentis Casa motor. A hengert a 15 SHA karburátorkészlettel (68-as fősugár) gyújtották meg. A motor különlegessége a 75 köbcentis modellek kipufogója, ami sajnos nem új és nagyon keresett.
Lambretta LUI tuning konfigurátor
A LUI motor a következő konfigurátor segítségével lett összeállítva:
LUI tuning konfigurátor
