Hozzászólások

Nyílt nap SC 2023. szeptember

Az idei második #OpenDaySC-nket tulajdonképpen a szezon egy kis lezárásaként terveztük. (lásd az áprilisi nyílt napot itt) A fantasztikus napsütés folytatódásával szerencsére szó sincs a szezon végéről.

Az Open Day klasszikusai mellett, mint például a próbapad ingyenes használata, a nagy magán- és SC alkatrészpiac, néhány új programelem is megjelent.

Mopedalkatrészek piaca
Sok látogató a nyílt napon

Galériák Nyílt Nap 23' – szeptemberi kiadás

Itt vannak a kiemelések, a kiállítók, a robogók és a látogatók

Vespa V98

Ez a Vespa V98 másodszor volt a Nyílt Napon, és önállóan. Mikor láttad ezt korábban? Aztán szinte a vadonban...

A Vespa 98 volt az első sorozatgyártású Piaggio Vespa. 1946 és 1947 között épült, és négy sorozatra oszlik: V.98/1 és V.98/2, valamint 1947-től V.98/3 és V.98/4, bár a módosítások jelentéktelenek voltak. A V98-as 98 köbcentis motorral, háromfokozatú sebességváltóval rendelkezik, végsebessége pedig 60 km/h. A lábvédő egyenletesen ívelt. Nincs fő állvány, és a parkoláshoz egy kitámasztó támaszra támaszkodik, amely bal és jobb oldalon áll ki a hátsó futódeszkából.

Veybach Racing – Custom Paint Ciao 

A számtalan fénypont egyike volt Dirk Hövelmann Ciao című művének premierje, amely így szól:

„Csak az egész csapat (üzleti partnereim) támogatásával @pulverdesigngibesch, @hapebikes, @scootercenter és barátom, @rolfbubmann) a projektet végül az #OpenDaySC idején mutatták be!”

Minden részlet hamarosan itt a blogban!

SC program

bgm csapat

az bgm csapat egész nap elérhető volt az új termékekkel és fejlesztésekkel kapcsolatos kérdések megválaszolására. És nem csak a saját márkánkról, hanem az ehhez hasonló legújabb csúcspontokról is ASZ 244az Vape gyújtásokaz háttérzene Nagy doboz kipufogó algák és még sok más.

Fotó doboz

A Fotó doboz Körülbelül 50 klasszikus autó és sofőrje gyűlt össze. A többség - ahogy az várható volt - Vespas. Ezt követi 12 Piaggio moped, négy automata, négy moped, három Lambretta és két Royal Alloy. A blogban mindegyiket részletesen bemutatjuk, a képeket pedig letölthetjük majd. 

Fotódoboz a Scooterist Weekenderben

Próbapad

Auf dem próbapad a dolgok hasonlóan élénkek voltak. Arno és Roland debütáltak a P4 kezelői szerepében, és nagyszerű munkát végeztek. Mindennek ellenére több mint 50 futás 5 óra alatt zúgott a fülem.

Basti (Bastian Koch) a legerősebb Vespát szállította BFA360-as VNB-jével: 56 LE!
Meisi (Marc Meis) leparkolta a legerősebb Lambrettát. Marc a semmiből újjáépített egy Targa ikertestet az általa választott alkatrészekkel, és 40 LE-t adott le.     

A legerősebb Ciao jó 10 LE-t adott le, és René Kleintől származott.

Merchandising stand

az SC árustand és a közelgő Nyílt Napok szerves részeként átvettük a tavalyi Scooterist Weekender fotódobozát.

Az új #RealScooterist pólóink ​​és természetesen a posztereink nagyon népszerűek voltak, ha árukról volt szó. A bevétel egy része a "Félúton a bárban”. Üdvözlet Everellnek!

Vásárlás az alkatrészpiacon

Ha szereti spórolni a robogó alkatrészeket, akkor... Scooter Center Még az alkatrészpiacon is találhat érdekes dolgokat Új régi készlet!

Scooters és robogók!!

Az Ön Scooter Center Nyílt nap csapata

Köszönök mindent! A következő alkalomig Scooter Center Nyílt nap SC!
További képek és videók a közösségi oldalainkon

Videók - Fényképek

Nikos a fotódobozban, Dirk, Pina, Jürgen, Maryza…

Külön köszönet illeti Carsten Wisniewski: @Pottlinse

Volt még egy utolsó alkalom Nyílt nap volt 2021 korona idők után és OMG micsoda esemény! több mint 1.500 robogós volt itt, ez elképesztő volt!! Ezúttal valami nem volt annyira más... A második legnagyobb nyílt nap Scooter Center valaha is volt és nagyon örülünk, hogy bővül a robogó család, a fénypont természetesen az időjárás volt, de a #moped jelenet is rátaposott a gázra!!! 😱🔥
Gyönyörű robogók, kedves emberek és remek hangulat, ez az, ami különlegessé teszi a #RealScooterist!

Itt a videónk Scooter Center Nyílt nap - 2023. április

Íme egy rövid videó összefoglaló az #OpenDaySC több ezer történetéről.

Lambro Fli 175

Lambro Fli 175

Egy percben 1:30 Megjelenik Markus Fröschen Lambrója, egy olyan különleges jármű, hogy egy pillanatra megáll a szívünk, akár megőrzött állapota, akár kezelhetősége miatt. 😅

Galériák Nyílt Nap 23' – áprilisi kiadás

Itt vannak a kiemelések, a kiállítók, a robogók és a látogatók

Vespa Tribute a 60-as, 70-es évek versenyautói előtt

Vespower a Baratella által

Ferdinand és Vespa-premierje, a "Tribute to the 70's 80's versenyautók" technikai érdekességeik:

144 Quattrini M1L60GTR,
Hosszú 54 mm-es lökethosszú tengely,
39 karburátor VHSB,
kipufogó 2L Tech
és 2 km-es és azzal 28,4 PS a Scooter Center Nyílt nap tesztpad :)

Scooters és robogók!!

Team SC a nyílt napon

A következő alkalomig Scooter Center Nyílt nap am 23. Szeptember 2023.
További képek és videók a közösségi oldalainkon

Videók - Fényképek

Dirk, Pina, Arno, Roland S., Roland M., Tatjtiana, Maryza…

Ki, mit, hogyan PLATONIKA?

Ismerjük a magunkét Platónika projekt most egy kicsit tovább tart a vártnál.

De továbbra is keményen dolgozunk a színfalak mögött. És felhasználta a projektet néhány SC oktatóanyag elkészítéséhez.

Különféle kérdések miatt, hogy ki is Maryzabel és hogyan került hozzánk, Alex Lanzot a kanapén tartja egy interjúra Scooter Center kérdezte.

Ahogy minden Vespának megvan a története, minden Vespa sofőrnek és természetesen a férfi társaknak is megvan a maguk története. És egy dolog mindig érdekes: Hogyan került a Vespába? És miért minden esetben robogóval lovagolni. És éppen akkor világossá válik, hogy lehet, hogy a Vespa az, ami összehoz minket. És hogy ez fontosabb és erősebb, mint azok a dolgok, amelyek elválaszthatnak minket.

Bár azok, akik itt követnek minket a blogon vagy más csatornákon, már tudnak rólam valamit, teljesítettük azt a kívánságot, hogy egy kicsit többet meséljek rólam és a Vespáról, valamint Kolumbiáról. Egy ország, amelyet sokan csak a médiából és a Platónika projektből ismernek. De ez is egy olyan ország, amely két ütésenként ver.

Interjú

A kanapén Scooter Center | Interjú – Alex & Maryzabel Vespa Platónika

esti

Bemutatom Vespertine-t. Az első szerelmem, az első robogó, amit vásároltam, és életem végéig megtartani fogom. Utána jött a „la pelada”, egy másik PX 1994-ből. De nem vagyok gyűjtő, ezért az a célom, hogy ne legyen több. Bár itt Németországban nekem nagyon jó, ha van mit vezetni. Tehát most plátói szerelmet fogunk építeni, és meglátjuk, mi lesz az idő múlásával...