Hozzászólások

bgm PRO Touring Alu

Vespa Cosa kuplungtárcsák bgm PRO Touring Alu

bgm PRO Touring Alu – új kuplungburkolatunk a bgm PRO-tól – most utólag beszerelt Vespa Cosa tengelykapcsoló a Honda CR80 tengelykapcsoló-burkolatok jellemzőivel

A bgm PRO Touring Az alumínium betétek rendkívül továbbfejlesztett kuplungtárcsák minden Cosa tengelykapcsolóhoz. Forradalmi tengelykapcsoló-burkolatok Honda CR80 stílusban, lényegesen nagyobb felülettel, de illeszkednek Plug & play a normál Cosa kuplungok!

bgm PRO Touring Alu Vespa tengelykapcsoló bélés Cosa

Kuplung súrlódó lemez készlet BGM PRO TOURING Alu Type COSA2

  • A versenytechnológia és a megbízhatóság tökéletes szimbiózisa a túraversenyzők számára
  • Alkalmas minden hagyományos Cosa2 kuplungkosárhoz (a fül eredeti szélessége, 14 mm)
  • Alumínium hordozóanyag, megerősített érintkezési felülettel a füleken
  • Szinter bélésanyag, mint a Honda CR80 széles változatban

A bgm PRO Touring alumínium gumik egyesítik a népszerű CR80 versenygumik előnyeit a túralovasok magas követelményeivel.

Vásároljon tengelykapcsoló dörzslemez készletet itt

Vespa Cosa kuplung frissítés

SZILÁRD ALAP TÁMASZTÁS

A fékbetétek alumínium tartót használnak, amelynek a kuplungkosár fülei nagy érintkezési felülettel rendelkeznek. Ezáltal a párnák nagyon stabilak lesznek hosszú távon. A lemezek lassú lenyírása, amely gyakran előfordul a hagyományos acél hordozós tengelykapcsoló-burkolatoknál, a nagy érintkezési felületnek köszönhetően teljesen kiküszöbölhető. A tengelykapcsoló az alumíniumnak köszönhetően hőállóbb is. Ez nagy előnyt jelent extrém helyzetekben (pl. meredek hegyhágón nagy teherrel indulva), de a mindennapi életben is megnyugtató tartalékot jelent. A szárnyak szélessége pontosan illeszkedik, így a párnák szinte játék nélkül fekszenek a kosárban.

TARTÓS ÉS CSÚSZÁSMENTES TENGELYKAPCSOLÓ ANYAG

A bgm PRO TOURING alumínium betétek kuplungtárcsáihoz ugyanez kiváló minőségű szinterezett anyag ugyanúgy használatos, mint a CR80 versenypadok esetében. A TOURING változat nagyobb érintkezési felületének köszönhetően a tengelykapcsoló kapcsolódása lágyabb és nem agresszív. A nagy érintkezési felület tartósságát is javítja.

Vespa tengelykapcsoló Cosa felé néz

 

Teljesen kompatibilis

A bgm PRO TOURING Alu kuplungburkolatok olyan tervezett as 1:1 arányú csere a hagyományos Cosa2 tengelykapcsoló burkolatokhoz. Tökéletesen harmonizálnak a szabványos acéltárcsákkal.
A tengelykapcsoló burkolat vastagsága megegyezik az eredetivel, így nem kell alátéteket vagy távtartókat használni. A tengelykapcsoló burkolatok a Vespa Cosa2 modellek összes szabványos tengelykapcsolójához, 125-tól a PX200-1998 modellekhez, valamint minden Cosa2 tengelykapcsolóval utólag felszerelt járműhöz illeszkednek. A betétek kompatibilisek a Cosa2 technológián alapuló tengelykapcsolókkal/kuplungkosarakkal is, pl. Clutch -SC-, MMW, Scooter&Service vagy Ultrastrong. (a lemez szélessége, mint az eredeti = 14 mm)

 

NEM FELSZERELT

A betétek nem alkalmasak speciálisan CR80 tengelykapcsoló lemezek fogadására gyártott tengelykapcsoló lemezekhez/kosarokhoz, pl. BGM PRO Superstrong 2.0 CR80, ONKEL MIKE 'DDOG' CNC vagy hasonlók (lemezszélesség CR80 =16mm)

A SZÁLLÍTÁS HATÁLYA

A készlet a következőket tartalmazza:

  • 1x tengelykapcsoló fedőlemez (egyoldali bélés)
  • 3x tengelykapcsoló súrlódó lapok (bélés mindkét oldalon)

Cosa2 csatoláshoz elegendő.

KÖVETKEZTETÉS: A BGM PRO TOURING alumínium tengelykapcsoló borítása ideális továbbfejlesztése Vespa Cosa2 tengelykapcsolójának.

Vásároljon tengelykapcsoló dörzslemez készletet itt
bgm PRO - Ultralube Superstrong Vespa kuplung

A legjobb Vespa kuplungunk most még jobb lett

A legújabb verziónk Vespa kuplung a Szupererős 2.0 Ultralube ©. Minden motorhoz alkalmas, az eredeti Vespa PX125-től a 40 LE-s Monsterig.

Az alkalmazások széles köréből szerzett tapasztalatokat a Superstrong 2.0 Ultralube-ban valósították meg.

Szabadalmaztatott tengelykapcsoló kenés

A tengelykapcsoló kosár új kialakítása miatt menet közben a váltóolaj bejuthat a tengelykapcsolóba és megkenheti a nyomóalátétet és az erőátviteli poligont!

A CR betétek bevált technológiája abszolút kontrollt és pontos sebességváltást biztosít, függetlenül attól, hogy mekkora nyomatékot és erőt húz a hátsó kerék.

Az új Ultralube technológiával a Superstrong 2.0 a fejlesztés következő szintjére lépett, és így a tartós, hamisítatlan vezetési élmény garanciája.

A www.DeepL.com/Translator segítségével lefordítva

Egyedülálló kenés – kevesebb kopás és kopás

A Cosa kivitel egyetlen kuplungjaként az Ultralube azzal az előnnyel rendelkezik, hogy az erőátviteli alkatrészeket a hajtóműolaj keni, így jelentősen csökkenti az agykopást.

A BGM Superstrong 2.0 Ultralube jelenleg CR változatban érhető el a következő csökkentési arányokkal:

Alkalmas 67 és 68 fogú elsődleges fogaskerekekhez

  • BGM8420; Vespa kuplung -BGM Pro Superstrong 2.0 CNC Ultralube, típus Cosa2/FL (CR80)- elsődleges kerékhez 67/68Z – 20 fog
  • BGM8421; Vespa kuplung -BGM Pro Superstrong 2.0 CNC Ultralube, Cosa2/FL (CR80) típus- elsődleges kerékhez 67/68Z – 21 fog
  • BGM8422; Vespa kuplung -BGM Pro Superstrong 2.0 CNC Ultralube, típus Cosa2/FL (CR80)- elsődleges kerékhez 67/68Z – 22 fog
  • BGM8423; Vespa kuplung -BGM Pro Superstrong 2.0 CNC Ultralube, típus Cosa2/FL (CR80)- elsődleges kerékhez 67/68Z – 23 fog

Alkalmas 64 és 65 fogú elsődleges fogaskerekekhez

  • BGM8322; Vespa kuplung -BGM Pro Superstrong 2.0 CNC Ultralube, típus Cosa2/FL (CR80)- elsődleges kerékhez 64/65Z – 22 fog
  • BGM8323; Vespa kuplung -BGM Pro Superstrong 2.0 CNC Ultralube, típus Cosa2/FL (CR80)- elsődleges kerékhez 64/65Z – 23 fog
  • BGM8324; Vespa kuplung -BGM Pro Superstrong 2.0 CNC Ultralube, típus Cosa2/FL (CR80)- elsődleges kerékhez 64/65Z – 24 fog

 

Alkalmas 62 és 63 fogú elsődleges fogaskerekekhez

Stabil és rendkívül csendes működésű, egyenes fogazású primer hajtásainkat is kínáljuk nagy nyomatékú motorokhoz vagy más segédtengelyekkel való koordinációhoz:

  • BGM8623; Vespa kuplung -BGM Pro Superstrong 2.0 CNC Ultralube, Cosa2/FL (CR80) típus - elsődleges kerékhez BGM 62/63Z (egyenes fogak) - 23 fog
  • BGM8624; Vespa kuplung -BGM Pro Superstrong 2.0 CNC Ultralube, típus Cosa2/FL (CR80)- elsődleges kerékhezBGM 62/63Z (egyenes fogak) – 24 fog
  • BGM8625; Vespa kuplung -BGM Pro Superstrong 2.0 CNC Ultralube, típus Cosa2/FL (CR80)- elsődleges kerékhez BGM 62/63Z (egyenes fogak) – 25 fog

A tervezés és technológia a Ultralube © használati mintával védett!