Sebességváltó keresztvázas Vespa BGM PRO

Sebességváltó kereszt alakú Vespa

A BGM PRO keresztirányú sebességváltó remek felszerelés a magas igényekhez.

Kiváló minőségű 15CrMo5 (SCM415) króm-molibdén acélból készül.
Ezt Vespa sebességváltó kereszt alakú nagyon strapabíró, ugyanakkor kellő rugalmassággal rendelkezik ahhoz, hogy könnyedén tudjon haladni a fogaskerekű váltófelületén.

Örülünk a minőségnek és a folyamatos garanciának kiváló minőségű.

Minden típusú stressz esetén használható, függetlenül attól, hogy mindennapos, vasárnapi sofőr, túralovas vagy versenyző.

Sebességváltó kereszt alakú -BGM PRO- „Vespa (-1984)”

Vespa PX (1984-ig) 80 cc (V8X1T-től 100230-ig), 125cc (VNX2T-től 232052-ig), 150cc (VLX1T-től 624301-ig), 200cc (VSX1T-től nr. 315266-ig), RSDally 180m-ig RSD1 26849), Rally200 (VSE1T) (4476-tól), Sprint (1170240-től), Sprint Veloce (1693-tól)
Cikkszám: BGM6501A

Vásároljon Vespa PX kereszt alakú sebességváltót (-1984)

Sebességváltó kereszt alakú - BGM PRO - „Vespa EFL”

Vespa PX EFL 80cc (V8X1T a 100231-től), 125cc (VNX2T a 232053-tól), 150cc (VLX1T a 624302-től), 200cc (VSX1T a 315267-től), T5,Cosa 125

Cikkszám: BGM6501L

Vásároljon Vespa PX EFL kereszt alakú sebességváltót

20/08/2015/0 Comments/by Jenny Hass

Eredeti Vespa póló vonzó áron

Hírek

Eredeti Vespa férfi póló nyomtatott Vespa logóval

A klasszikus közülük Vespa póló.

kiváló minőségű póló, eredeti Vespa nyomtatott Vespa logó.
A dupla szegélyek és a puha pamut nagyon kényelmes viseletet biztosít.
Elérhető:

5 szín: Vespa póló kék, Vespa póló szürke, Vespa póló zöld, Vespa póló piros, Vespa fehér póló
5 méret: S, M, L, XL, XXL, XXXL

Vásároljon itt mindössze 27 euróért

*plusz szállítási költség EU-n belül / EU-n kívül

07/07/2015/0 Comments/by Jenny Hass

Fából készült Vespa stílusú egyensúlyi kerékpár, Janod

Lambretta, Vespa

Új Vespa stílusú egyensúlykerékpár

Kiddimoto Lambretta stílusú egyensúlykerékpár

Jó ideje kínáljuk a nagyszerűt Lambretta stílusú egyensúlykerékpárok írta Kiddimoto. Ezekre nagy a kereslet, és általában gyorsan elfogynak. Nemrég kaptunk egy nagyobb kiszállítást és a mérleg kerékpárok is jelenleg elérhető.

Az összes Vespa rajongók ez egy nagyon érdekes alternatíva árban. Új raktáron:

Janod fa egyensúlybicikli kevesebb, mint 80 euró

Nagyszerű egyensúlykerékpár a leendő robogóknak!

Fából készült robogó egyensúlykerékpár retro Vespa dizájnnal és szép funkciók, mint pl

Vespa ihlette Speedo (nyomtatott)
Színe hasonlít a Vespához
Fényszóró (bábu)
Felfújható gumik
Állítható ülésmagasság 32-36.5 cm között
Biztonsági kezek
Masszív fa szerkezet
Janod minősége

RENDELJEN BALANCE KERÉKPÁROKAT ITT

Élvezd tovább az egyensúlykerékpárt

Az állítható ülésmagasságnak köszönhetően a robogó illeszkedik a jövőben is, és több szórakozást garantál a szülők és a gyerekek számára.

Biztonság és kényelem

Felfújható gumiabroncsok kínálata vezetési kényelem és biztonság a fiatal robogósoknak.

Remek robogó stílusú egyensúlykerékpár

Ez puszta vezetési élmény, köszönhetően az anya/apa Vespájával való hatalmas hasonlóságnak.

A motoros aktivitás képzése

Kiegyensúlyozott kerékpár kisgyermekek számára már kiskorában serkenti a gyerekek természetes mozgásszenvedését. Ugyanakkor ideális a gyerekek játékos edzésére is a motor aktivitása és egyensúlya. A későbbi kerékpárváltás gyors, egyszerű és biztonságos lesz.

15/06/2015/0 Comments/by Jenny Hass

Rugó az elsődleges hajtáshoz -BGM PRO- Vespa Smallframe V50, Primavera, PK

Hírek, Vespa

Több erő a Vespának Smallframe

A Smallframe motorok száma nőtt az elmúlt években, és úgy tűnik, hogy még tovább fog növekedni.

Ma már a teljesítmény és a nyomaték szintjeit is megtalálhatja 35 LE / 30 Nm felett gyakrabban. Ez viszont jobban megfeszíti a többi részt.

Az elsődleges hajtás rugóinak erősebbnek kell lenniük

Tengelykapcsoló és elsődleges hajtás döntő fontosságú és erősen megfeszített kapcsolatok a főtengely és a hajtás között. annak leggyengébb része a rugók az ütéscsillapítástól.

Vásároljon megerősített BGM PRO rugókat Vespa számára Smallframe itt

Ezek a teljes nyomatékot a hátsó kerékre továbbítják, szimmetrikus erőátvitelt garantálnak a sebességváltó felé, és egyenletessé teszik a forgattyús hajtás aszimmetrikus áramlását a holtpontok között. Nem csak a versenyeken a nehéz főtengelyeknél, a könnyebb lendkerekek és a hatalmas terhelésváltozások lerövidítik az eredeti rugók kemény élettartamát.

Új megerősített rugók a BGM PRO-tól

Megerősített rugókat adtunk hozzá készletünkhöz. Ezek illeszkednek a BGM PRO javítókészletekhez BGM0190, BGM0192, MMW Hartz4/5 és ezek is illeszkednek a Eredeti elsődleges meghajtó javítókészletek.

Az új BGM PRO rugók nagyobb erőt biztosítanak

Rugóinkat egy Piaggio rugóval összehasonlítva látni fogja, hogy a BGM rugó rugalmasabb, a rugóhuzal pedig nagyobb eltérést kínál.

A nagyobb lehetséges eltérés és a magasabb rugóállandó megvédi az élesen törő alkatrészek elsődleges meghajtását, még a legkeményebb körülmények között is.

Az illesztési feltételek miatt nem lehet egyszerűen megnövelni a rugót az élettartam növelése érdekében, ezért ügyeltünk a jó anyag használatára. Az Oteva egy rendkívül robusztus rugóacél, amelyet rendkívül dinamikus terhelésekhez használnak. Megkülönböztető tulajdonsága a magas hőmérsékleten, extrém mechanikai igénybevétel melletti tartóssága. Felülete sörétesített a tartósság további növelése érdekében.

BGM PRO BGM0190F rugó a Vespa elsődleges hajtáshoz Smallframe

nagyobb eltérés
nagyobb rugalmasság
eredeti mérlegek
anyag és feldolgozás a hosszabb élettartam érdekében
sok elsődleges meghajtóhoz illeszkedik

Vásároljon megerősített BGM PRO rugókat Vespa számára Smallframe elsődleges meghajtó itt

04/05/2015/0 Comments/by Jenny Hass

Vespa utazás 19 hónap, 19 ország, 65,000 XNUMX km

Hírek

Alaszkától a Tűzföldig

Vásárlónk Alexander „Atze” Eischeid, a kölni Vespa utazó 19 hónap alatt, 19 országban és több mint 65,000 XNUMX km-t utazott Alaszkából Tűzföldig.

Hihetetlen kalandok, számos Vespa klub és rajongó látogatása scooters az egész amerikai kontinens utazását egy egyedülálló és felejthetetlen élmény!

Természetesen, a Scooter Center támogatta ügyfelét, az Atze-t, és többek között sürgősen szállította Vespa alkatrészek Alaszkába.

Üdvözöljük haza felvonulás

Barátai azzal akarják kifejezni tiszteletüket, hogy köszöntik őt szülővárosában, Kölnben. És mi lenne ennek a legjobb és legmegfelelőbb módja? Elkísérte utolsó szakaszára Kölnben.

START

Találkozó: 2 óra a kölni-nippesi Schillplatznál
Cél: csoportkép a Köln-Deutz-i Kirmesplatzon és a város panorámájáról scooters akik részt vettek a felvonuláson
Kávé, sütemény, ital biztosított!!

Mindenkit szeretettel várunk, aki szeretne csatlakozni és aki akkor szabad.

GOAL

Találkozó: 4 óra a Köln-Deutz-i Kirmesplatzon
Azokat, akiknek nincs Vespája, várjuk, hogy csatlakozzanak hozzánk kerékpárral, tömegközlekedéssel vagy gyalog az utolsó találkozási pontunkon, a Kirmesplatzon, Köln-Deutzban kb. 4 óra.

Ezt követően a napot a Köln-Barbarossaplatz „La Barra”-ban zárjuk.

INFORMÁCIÓK AZ UTAZÁSRÓL

www.vesparicana.jimdo.com

21/04/2015/0 Comments/by Jenny Hass

Vespa 170 lóerős dragster

Hírek

Vespa hangos és majdnem 1000cc és 170LE

Valami másra vágyik? Ez egy P sorozat 170 LE-vel.

Az ötlet 2010-ben született. A komplett szörnyeteg építése 2014 szeptemberében kezdődött és mára befejeződött.

A motor és a villák egy Yamaha R1-ből készültek, a Vespa vázat pedig masszívan megerősítették az erő fenntartása érdekében. Különben össze lenne hajtva, mint egy sörösdoboz. Reméljük, hamarosan láthatjuk ezt a fenevadat a drag stripeken!