Hozzászólások

Shimming Vespa és Lambretta sebességváltók

Itt megmutatjuk, hogyan kell megfelelően alátétezni a Vespa sebességváltót: hézagmentes Vespa sebességváltók

A sebességváltó túl sok szabad holtjátékának kiegyenlítése érdekében a megfelelő vastagságú alátétlemezekre van szükség. Ezeket mutattuk be kiváló minőségű BGM PRO vállgyűrűk Vespa és Lambretta motorokhoz programunkba.

Az edzett és földelt sebességváltó alátétek általában csak +0/-0.04 mm tűréshatáruk van, és a gyártás során minden tételt átfogó vizsgálatnak vetnek alá.

SI Faster Flow 004

Vespa alátétek/ távtartók/ vállgyűrűk

Vespa Rally, Sprint, VNB stb.

Van ok az idősebbek rajongóira Vespa Largeframe olyan modellek, mint a Vespa Rally, Sprint & Co. hogy örüljünk: ezeknél a sebességváltóknál az illesztési vállgyűrűk 2 mm és 2.50 mm között végre újra elérhetőek a BGM PRO-nak köszönhetően.

A vállgyűrűk, akárcsak az erősebb Vespa PX EFL változat esetében, 4 reteszelőhegyet tartalmaznak. Így az új gyártási kialakítással már nem lehet levágni egy-egy hegyet.

BGM6020S20

A régebbi 3 és 4 sebességes váltók vállgyűrűit (a váltócsavar oldalán szükséges egyetlen vállgyűrűről lehet azonosítani) szabványos méretben gyártattuk le Önnek.

BGM6020

Vespa PX EFL és Vespa Smallframe

a Vespa PX EFL és Vespa Smallframe hajtóművek A vállgyűrűket szabványos 1.00 mm-től 1.40 mm-ig és 0.9 mm-es méretben is kínáljuk. Ez a méret gyakran szükséges a főtengely lánckerekeinek átalakításakor a megfelelő szabad játék helyreállítása érdekében, de akkor is, ha a DIN szerinti erősebb biztosítógyűrűket kívánja használni.

BGM6020_1

A BGM PRO vállgyűrűk edzettek és párhuzamosan köszörültek, így a sebességváltó megbízhatóan és hosszú ideig megtartja a beállított szabad játékot.

Vespa BGM PRO sebességváltó alátét
BGM PRO vállgyűrűk

  • párhuzamosan edzett és földelt
  • csak +0/-0.04mm tűrés
  • többféle vastagságban kapható
  • a pontos sebességváltáshoz
  • és egy hosszú élettartamú sebességváltó

Lambretta alátétek/ távtartók/ vállgyűrűk

Lambretta sebességváltókhoz különböző vastagságban is kínálunk sebességváltó alátéteket. BGM6020_2

Sebességváltó alátét -BGM PRO- Lambretta sorozat 1-3

A Vespa sebességváltó simítása egyszerűvé vált

Annak érdekében, hogy a lánckerék szabad játékát a főtengelyen be lehessen állítani, szüksége lesz a megfelelőre sebességváltó alátétek és kettő vastagságmérők (tényleg kétszer kell rájuk) az átvitel mérésére.

vespa-fogaskerék-távolság-érzékelő-mérő

A legjobb, amikor elkezded első fokozatban szabványos 1.0 mm-es vállgyűrűvel hogy a későbbiekben, amikor minden fel van szerelve, a fogaskerekek szilárdan a helyükön maradjanak, és megfelelően tudja a sebességváltót üres fokozatba kapcsolni.

BGM6020 004

Ha az első sebességfokozat alatt kezdi a túl vastag vállgyűrűt, akkor előfordulhat, hogy a sebességváltó kereszt alakú már nem lesz szabad helyzetben a lánckerék szegmensek között, és meg akarja kapcsolni a lánckereket az üres állásban.

BGM6020 015

Ezért bölcs dolog mindenekelőtt a szükséges alátét elhelyezése a negyedik sebességfokozat mögött. BGM6020 002

A sebességváltó szabad játékának ellenőrzése

A vastagságmérők segítségével most ellenőrizheti a lánckerekek szabad holtjátékát.

Az alkatrészek felszerelése után a szabad holtjátéknak től kezdve kell lennie 0.05mm a 0.15mm. A teljes egészében új alkatrészekből álló sebességváltóknál inkább a szűkebb szabad játék mellett kell dönteni, mert a komponenseknek még „adapkodniuk kell egymáshoz”. BGM6020 006

Ne válassz túl kevés szabad játékot

Amit sem szabad túlzásba vinni, és túl kevés szabad játékot engedni. Ez az ellenkezőjét eredményezi, mint amit egy futó sebességváltón szeretne. A lánckerekek és a vállgyűrűk edzett felületei hajlamosak rágni, így rövid időn belül drasztikusan megnövelik a szabad játékot.

Ha egyént szeretne cserélni lánckerék a sebességváltóról, javasoljuk, hogy rendelje meg vállgyűrű készlet 1.0 mm-től 1.3 mm-ig azonnal. És ha már itt van, vessen egy pillantást a sebességváltó kereszt alakú. Ne próbálj spórolni sebességváltó olaj és cserélje ki – és ne felejtse el használni új O gyűrűk.

A megfelelő szerszámok jó minőségben mert a robogó mindig segít a munka elvégzésében.

BGM6020 019

Vespa BGM PRO sebességváltó alátét
BGM PRO vállgyűrűk

  • párhuzamosan edzett és földelt
  • csak +0/-0.04mm tűrés
  • többféle vastagságban kapható
  • a pontos sebességváltáshoz
  • és egy hosszú élettartamú sebességváltó