A vezetői engedély osztályok új szabályozása

A specifikációk miatt a 2006/126 / EG irányelv a vezetői engedélyről A vezetői engedély osztályok új szabályozását 19.01.2011. január 6 -ig végre kellett hajtani a nemzeti jogban. Ez most megtörtént a 07.01.2011. január XNUMX -i XNUMX. módosító rendelettel.

Még akkor is, ha az új szabályozás csak 19.01.2013 életbe lép, itt egy kis előzetes a motorosok számára releváns változásokról:

A1 osztály
A 16 és 17 éves gyermekek esetében a 80 km / h sebességkorlátozás nem érvényes.

Ezzel párhuzamosan hozzáadódik az osztály definíciója. A korábbiakhoz hasonlóan ebbe az osztályba tartoznak az összes motorkerékpár, amelyek űrtartalma legfeljebb 125 cm³, és a motor teljesítménye nem haladja meg a 11 kW -ot.
Kifejezetten újra van szabályozva, hogy a teljesítmény / tömeg arány nem haladhatja meg a 0,1 kW / kg-ot.

Annak ellenére, hogy az irányelv lehetővé tette, hogy a B osztályú autók tulajdonosai A1 kategóriájú könnyű motorkerékpárokat vezessenek, a jogalkotó úgy döntött, hogy a jövőben nem veszi fel az A1 osztályt a B osztályba.

A2 osztály
Ezt az osztályt újonnan vezetik be, és a jövőben olyan motorkerékpárokat fog tartalmazni, amelyek motorteljesítménye legfeljebb 35 kW, és teljesítmény / tömeg aránya nem haladja meg a 0,2 kW / kg -ot.
Az A2 osztály tehát felváltja a korábbi A osztályt (korlátozott), amelyben 25 kW teljesítményű és 0,16 kW / kg teljesítmény / tömeg arányú járművek szerepeltek.

Belépés az osztályokba
Az osztályvezetői engedély korábbi elve tovább erősödik.
Aki A1 -es kategóriás jogosítványt szerzett, további elméleti vizsga nélkül 2 év után frissíthet A2 -es jogosítványú osztályra. Ebben az esetben csak egy gyakorlati tesztet kell elvégezni. Ugyanez vonatkozik az A2 osztályból az A osztályba való előléptetésre is.

Ha fel szeretne lépni az A1 osztályból az A osztályba, mindkét vizsgát le kell tennie, mint korábban.

Az 31.03.1980. március 2 -ig kibocsátott B osztály tulajdonosai gyakorlati vizsga megszerzésével szerezhetik meg az AXNUMX osztályt; elméleti vizsga sem szükséges.

triciklik
Eddig a triciklit a B kategóriás jogosítvány tulajdonosai vezethették.
A jövőben, azaz mindazok számára, akik 19.01.2013. január 21 -től megkapják jogosítványukat, az A kategóriás vezetői engedély szükséges a tricikli vezetéséhez, ráadásul a jogosítvány birtokosának legalább XNUMX évesnek kell lennie.

utánfutó
19.01.2013. január XNUMX -től az A kategóriás jogosítvány már nem tartalmazza az engedélyt, hogy triciklivel / motorkerékpárral utánfutót húzzon.

Új osztály AM
Új AM osztályt vezetnek be a mopedek számára, amely felváltja a korábbi M és S osztályokat. Ez magában foglalja az összes két- és háromkerekű segédmotoros kerékpárt és négykerekű könnyű járművet, amelyek elmozdulása legfeljebb 50 cm4 vagy 45 kW teljesítményű villanymotorok esetében, és a tervezéshez kapcsolódó végsebesség akár XNUMX km / h.
Az osztály alsó korhatára 16 év.

Határozott idejű szabályozás
A 19.01.2013. január 15. után szerzett valamennyi vezetői engedélyre legfeljebb XNUMX év vonatkozik. A vezetői engedélyeket már nem adják ki határidő nélkül, mint korábban.

A határidő lejárta után a vezetői engedélyt a hatóságoknak ki kell cserélniük.

Az orvosi vagy egyéb vizsgálat vagy vizsgálat (még) nem előfeltétele a cserének.

Valamennyi vezetői engedély, beleértve a korábban korlátlan ideig kiadott jogosítványokat is, a csere kötelezettsége 2033 -ig érvényes.

minimális életkor
Az A osztály esetében a 2 éves alsó korhatár a közvetlen belépésre vonatkozik (az A24 osztály előzetes megszerzése nélkül), az A2 osztály legalább 2 éves időtartamra történő birtoklására a 20 éves korhatár, a triklire pedig a 21 éves kor évek.
Az A2 osztályra a 18 év alsó korhatár vonatkozik
Az A1 és AM osztályokra a 16 éves korhatár vonatkozik

Tartalmazza az osztályokat
Az A osztály magában foglalja az AM, A1 és A2 osztályokat.
Az A2 osztályba az A1 és az AM osztály tartozik.
Az AM osztályba az A1 osztály tartozik.
A B osztályba (autók) az AM és az L osztály tartozik (mezőgazdasági traktorok, munkaeszközök)

Forrás: RA Frederick Pitz/http://www.motorrad-recht.de