A tesztpadon: GSF adománymotor „20 LE+”

A GSF, a Germanscooterforum sok jókedve próbálta megszerezni az adományozási motort, amelyet most a sorsolás és a hamarosan sorra kerülő teljesítménymérés után adhatnak át a szerencsés nyertesnek.

Erről a projektről további információkat itt talál germanscooterforum

A szükséges alkatrészeket és szolgáltatásokat lelkesen gyűjtötték össze a GSF -ben. Most végre összeáll a motor, és meg kell mutatnia a tesztpadunkon, hogy mit lehet elérni kombinált erővel. Végül is a motornak legalább 20 lóerőt kell nyomnia az útra.

Az ilyen szintű teljesítmény elérése valószínűleg nem jelent problémát. Néhány jól ismert ló suttogó, mint például Mathias Scherer és Jochen Undesser, hogy csak két nevet említsen, kezét és mindenekelőtt kétütemű tapasztalt szellemét használta.

Ezenkívül egyes adományozók még mindig az elért csúcsteljesítményre várnak, mivel PS -enként x € adományt jelentettek be.

Ma végre találtunk egy kis időt arra, hogy a motort a tesztkeretbe akasszuk, és kiegészítsük a hengerhűtővel, gyújtótekerccsel, porlasztóval és hajtóműolajjal

Amint minden vonat össze van kötve, elindíthatjuk az első próbaüzemeket.

Íme a legfontosabb adatok:

Polini 133 henger "öntöttvas"

Porlasztó: Keihin 35 Airstriker

Főtengely 51 mm -es lökettel és 97 mm -es hajtórúddal

Kipufogó: Ludwig & Scherer -Franz-

Azt sem tudjuk még, hogy mire képes a motor. Viszont várjuk a tippet!