bgm PRO “Sport” sportülés, a Nisa Italy gyártmánya
A nagyon népszerű Nisa „Sport 20” ülésre alapozva megterveztük a sportülés a klasszikus Vespashoz a bgm kivitelben, és az ülést az olasz NISA ülésgyártó gyártotta bgm változatként. Vespa számára elérhető az új bgm PRO sportülés Largeframe és Vespa Smallframe és két változatban kapható:
- szürke csővezetékkel Largeframe | Smallframe
- fekete csővezetékkel Largeframe | Smallframe
Sportülés autentikus megjelenéssel
A BGM Pro Sport ülés oldalain és hátulján gyönyörű Alfatex huzat (dombornyomott gofri minta) található, és szürke csővel is kapható. Az ülésfelület sima huzattal is rendelkezik, párhuzamos hosszanti varratokkal. A vízálló felület érdekében ezek dombornyomottak, nem varrtak. A BGM Pro Sport megjelenése tehát erősen emlékeztet a 70-es évek klasszikus üléspúpjaira, és állva is hűvös versenyhangulatot közvetít.
Vespa üléskonfigurátor
Az ülést a Scooter Center Üléskonfigurátor, nézze meg Vespa modelljének ülését:
- VESPA GL | GT | GTR | TS | SPRINTEL
- VESPA PX/P/LUSSO | STELLA | LML | MOTOVESPA
- VESPA GS4 | SS180 | RALLY180 | RALLY200
Sportülés mindennapi használatra
Praktikus használatban sportos hétköznapi megjelenése ellenére nagyon könnyű vele közlekedni. A pad kellemes méretű habszivacs párnázattal rendelkezik, amelyen még a hosszú túrák is szórakoztatóak. Jó tulajdonsága a teljesen párnázott púp. Ez jó alátámasztást biztosít szóló lovagláskor, de szükség esetén pilótaülésként is használható.
Modern mágneses záródás
Egy másik intelligens funkció a pad mágneses zárása egy rendkívül erős neodímium mágnessel. Ez azt jelenti, hogy a pad egy kézzel is könnyen kinyitható, de még mindig jobban tart, mint sok klasszikus horgos rögzítő. A mágneses technológia legnagyobb előnye, hogy a pad zörgésmentesen felfekszik a mellékelt rögzítőlapra, amely erősen a kerethez van csavarozva. A mágneses erő olyan nagy, hogy a tájékozatlan emberek, akik megpróbálják kinyitni az ülést, azt feltételezik, hogy az zárva van.
Kiváló minőség - kézzel készített Olaszországban
A pad kerete ütésálló és tartós ABS műanyagból készült. A burkolat körös-körül tűzéssel van ellátva, így nagyon biztonságosan és tartósan rögzítve van (ellentétben azzal, hogy egyszerűen fel kell ragasztani, mint általában). A keret hat gumibetéttel van felszerelve. Ez nagyon jól elosztja a terhelést a teljes vázon, és a pad nagyon szilárd és telt ülésérzetet ad. A pad zsanérja jellemzően Nisa nagyon szilárd és erős, ezért nagyon rugalmas. A helyére is be van csavarva, és kicserélhető (a nagyon valószínűtlen hiba esetén). Elérhető Vespa Smallframe és a Largeframe (Largeframe a magas tankkal rendelkező modellekhez (GS160, SS180, Rally180/200 szükséges az olajtartály nélküli Sprint/PX modellek lapos tartálya)
KÖVETKEZTETÉS: Gyönyörű lapos ülés nagyszerű versenykinézettel, de túraminőséggel!
Megjegyzés a Largeframe verzió és a Vespa PX A PX modellekhez csak a csuklós fedelű tartályos változatokhoz használható. Nem alkalmas Lusso modellekhez/ olajtartállyal rendelkező járművekhez. Ülések rendelése:
- szürke csővezetékkel Largeframe | Smallframe
- fekete csővezetékkel Largeframe | Smallframe
