Múlt héten Harald barátunk Aacheniből jött játszani a dinaónkon, aki nem volt 100%-ig elégedett a szénhidrát beállítással, és szerette volna tesztelni a lassú futást és javítani a gázreakciót.

A következő alkatrészek vannak a motorjára szerelve:

Henger: Monza 70mm furat

Főtengely:BGM 60 / 110mm

Szénhidrát: Mikuni TMX 30

Kipufogó: JL-KRP3

Port időzítések: 186°/126°

Squish: 1,7 mm

Könnyen észrevehető, hogy van hova javítani a sugárhajtáson. A kék görbe mutatja a különbséget.

Az eltérő csúszkának (dúsabb) és a megváltozott tűhelyzetnek köszönhetően a teljesítmény és a nyomaték tovább nőtt. És a fordulatszám túllépési potenciál is sokkal jobb.

Örömmel támogattuk Taka barátunkat 2011-ben a SKRO-ban! robogó rally. Taka feltette szívét-lelkét a rollerezésbe. Hírblogja a legfrissebb Lambretta News referenciája. Ha szeretne folyamatosan értesülni a Lambretta legújabb fejlesztéseiről, nézze meg a következő címen: http://lambretta-magazine-japan.net/.

A tavalyi SKOOTER RIDE OUT volt az a hely, ahol a Vespa Ring adományozását tartották. Ezt az adományt főként a 2011-es Nyílt Napunkon finanszíroztuk. Ez egy része volt a Robogó 4 Japán robogó segítséget, hogy a nukleáris katasztrófa után egy kis örömet szerezzenek a szennyezett terület gyerekeknek.

Az adományozott összeget a Nyílt nap 2011 főként a dynónk használati díjával. Rengeteg üzemanyagfüggő kihasználta a lehetőséget, hogy megmérje motorja teljesítményét, és nagylelkűen felajánlotta legalább az 5 eurós díjat. Gyakran többet. Ezek eladásával továbbra is pénzt gyűjtünk Matricák. Az összeget teljes egészében a Vespa Ringnek ajánlják fel.

Íme Taka barátunk szavai a SKOOTER RIDE OUT @Ise-Shima-ról. Nagyon szerettük volna, ha ott lehettünk volna, és remélhetőleg egyszer ez megtörténik. De most élvezd Taka beszámolóját:

------------------------------------
SKOOTER RIDEOUT! 2011 @ ISE-SHIMA NATIONAL PARK

19.NOV.-20..NOV.

Az első nap nagyon hideg esős nap volt. Azonban sok SCOOTERISTA Japán különböző területeiről gyűlt össze az Ise Shima nemzetközi parkban.

Sajnos az első nap túráját leállították a rossz idő miatt. De élveztük a partit sok alkohollal és egy finom étellel! Az ISE-SHIMA egy friss tenger gyümölcseinek különlegessége. Nagyon élveztük sok alkohollal!

A bulin az SCK „SCOOTERISTS 4 JAPANESE SCOOTERISTS” jótékonysági projektje a VESPA CLUB MIYAGI-nak nyújtott adományozási ünnepséget is megtartották. És -természetesen- az adományt is átadták a SKRO! minden résztvevőjétől.

A jelentkezők pedig a fantasztikus díjakért (alkatrészek, ruházat, matrica, kiegészítők stb.) Kapkodtak, amelyeket a belépők és a világ számos ÜZLETE boldogan támogatott a játékban!

A buli után alkoholt ivott, és az éjszaka előrehaladt, és a SCOOTER TALK által minden szálloda szobájába ment ……

A második nap reggeltől jó idő volt. A hőmérséklet sem hideg. Összeszedtük a jelöltet, és kimentünk a kora reggeli futásra. A kora reggeli Ise Shima szele kellemes volt, és a 2 ütem kipufogóhangja kellemesen szólt.

A japán reggeli után kimentünk egy rövid túraútra, amelyet az összes belépő jelent meg. Tehát élveztük a jó utat és a tengerparti kilátást az Ise Shima Nemzeti Parkban!

Úgy érzem, hogy a japán robogó jelenete néhány év alatt megváltozik. A világ robogóbarátai az internet kommunikációjának fejlődésével kezet nyújtottak egymásnak.
Köszönöm a mindig nagy támogatást. SCK !!!

------------------------------------

Üdv, barátom!
IGEN

 

[Nggallery id = 7]

A téli idő a megfelelő időszak arra, hogy frissítse robogóját a következő év szezonjára! Tehát itt az ideje, hogy felpörgessük e-kereskedelmi üzletünket. A főterv nem túlhajszolja a Lambretta és Vespa nézeteit scooters. Itt lépsz be a játékba!

Tovább

 

Ismét szeretettel várunk nálunk NYÍLT NAP. Szombaton a 18. szeptember 2010 tól nyitunk 10:00-16:00. Főleg szerelmes barátaink számára szervezett rendezvény scooters mint Lambretta és Vespa.

Főbb jellemzők:

  • ingyenes dyno fut az SCK Amerschläger P4 gördülő úton,
  • masszív alkatrészek vásár
  • állások és akciók: kiürítettük a fennmaradó készletet, visszaküldéseket, mintákat és 2. kézi alkatrészeket. Tehát ne hagyja ki, jó árakat készítenek.
  • privát alkatrészvásár: takarítsa ki garázsait, műhelyeit, nappaliját és hálószobáját. hozza el Scooter Center és eladni!
  • stílusos robogóruha a Lambretta butikból
  • Rengeteg Reissdorf Kölsch sör vár, és Roland már ég a grillezésre
  • Találkozz és üdvözölj más rosszindulatú benzinbarátokkal

Nem számít az időjárás
Ha esik, ne aggódj. Készek vagyunk arra, hogy szárazon tartsuk. Legalábbis amíg itt vagy Scooter Center. Szeretettel várunk egy nyugodt találkozásra és köszöntésre. És a legnagyobb teljesítményt keressük a dynónál. Szóval ne hagyd ki!

Az SCK Classic Day #3 itt található a Facebookon

Új Lambretta-Biblia

Ahogy néhány hónappal ezelőtt bejelentették: kattintson->

8100071 könyv - Teljes villáskulcs kézikönyv Lambretta - Második kiadás - Sticky 29,90

A „legjobb Lambretta kézikönyv” még jobb lett!

A Slimstyle Lambretta modellekre vonatkozó Complete Spanners kézikönyv első kiadása a 15,000-es kiadáskor nyomtatott 2004 XNUMX példányban már elkelt.
Ahelyett, hogy újranyomná ugyanazt a verziót, a Fingers in Pies Publications úgy döntött, hogy lényegesen átdolgozza és javítja az új kiadás tartalmát.

Tovább

Köln - Milánó - Gorizia - Ried - Köln

9. július 2010. 11 óra – a csapat Scooter Center útnak indul, hogy meglátogassa a Casa Lambretta-t, eldobjon két rozsdás Lambretta segédmotoros kerékpárt, vegyen fel egy SX 150-est Goriziában, és szállítson egy Vespát Riedbe. 23 órával és 2500 km-rel később, vasárnap reggel 7-kor már visszatértünk Kölnbe, és egy csésze kávézó mellett elmélkedtünk az utazásunkon…

Péntek este hárman megkezdtük a kis olaszországi utunkat Svájcon keresztül. Miután odaértünk, stílusosan reggeliztünk egy „Autogrillben” – tipikusan olaszban. Némi stop & go forgalom után Milánón kívül, végül még időben megérkeztünk a Casa Lambretta-ba. Julia és Ulf 2nd lenyűgözött Vittorio szép gyűjteménye. Nem csoda, ha több mint 1000 alkatrészt kínál a saját Casa Lambretta termékcsaládjából! Ezzel egy időben betöltöttük a Scooter Center kisteherautóval a rendelésünkkel, mielőtt visszatérne Vittorióba egy vezetett múzeumi túrára. Mostanra az új épületbe kellett volna költöznie az üzletével.

A brutális hőség, páratartalom és a hétvége ellenére Vittorio türelmesen megmutatta nekünk szerény kollekcióját. Még minden furcsa, idegesítő kérdésemet is elviselte. Szerencséjére egy kis időkényszerbe kerültünk, és tovább kellett lépnünk.

A Milánóból Goriziába vezető úton a keleti part felé nagy volt az izgalom, hogy a Julia's SX 150 megfelel-e az ígéretes képek által támasztott elvárásoknak. És valóban - micsoda szépség! Szinte hibátlan állapotú, hibátlan, csak egy korábbi tulajdonossal. Ráadásul az eladók nagyon kedvesek voltak. Mivel sok közös vonásunk volt, úgy döntöttünk, hogy felcseréljük az elérhetőségeket, meghívtuk egymást, és még egy-két történetet cseréltünk.

Ausztriában palacsintalevessel, szelettel és „Radlerrel” élveztük a helyi konyhát. Ezt követően gyorsan leszálltunk a Vespáról, mielőtt hazamentünk egy kis kikapcsolódásra a Rajnánál…

Milyen nagyszerű utazás!

 

 

Tovább