Benelli sebességváltó a Vespához Smallframe

Hírek a Benellitől: BULL-6 Benelli sebességváltó a Vespához Smallframe

, ,

Új sebességváltó BULL-6 Benelli Vespához Smallframe

Hírek a 2018-as szezonkezdéshez: újdonság Benelli sebességváltó Vespának Smallframe.

Az olasz váltógyártó Stefano Benelli hamarosan megerősített sebességváltót dob ​​piacra a Vespa számára Smallframe motorok.

Sebességváltó 6 karral és új fogaskerekekkel

A BULL-6 sebességváltó speciálisan tervezett sebességváltóból és Benelli fogaskerekekből áll.

Ez a különleges, hatkarú Vespa sebességváltó szélesebb felületen tudja elosztani a terhelést.

 

 

Tiszta sebességváltás, csökkentett kopás – az 50 LE+ sebességváltó

Stefano Benelli szerint az új hatkarú fokozatválasztója Benelli váltó ehhez Smallframe csökkenti a kopást és javítja a fokozatválasztás egyszerűségét, valamint a sebességváltó megbízhatóságát. A sebességváltót már tesztelték az olasz IDC verseny legmagasabb teljesítménykategóriáinak robogósai. a BULL-6 sebességváltó 50 LE feletti motorokhoz is használható.

 

Komplett sebességváltó hajtótengellyel

A plug and play sebességváltó, beleértve a megerősített hajtótengely a már ismert arányban elérhető a GPR és a BULL sebességváltó.

  • 1. sebesség: 12-58
  • 2. sebesség: 13-42
  • 3. sebesség: 15-38
  • 4. sebesség: 17-37

A ár a komplett BULL-6 sebességváltóból valószínűleg 980 euró körül lesz. Megrendelheti az újat Benelli sebességváltó Vespa-hoz Smallframe miénkben Scooter Center online bolt:

Vásároljon itt Benelli Vespa sebességváltót

 

/0 Comments/by

Speedo hajtás Vespa V50 9 hüvelykes

, ,

Speedo hajtómű Vespa V50-hez 9 colos keréktárcsákkal

A Vespa 50 sebességváltó hajtóműve már elérhető üzletünkben, mint egyetlen pótalkatrész vagy készlet.

Speedo hajtómű készlet Vespa V50 9″, cikkszám: 1079157KT

Speedo hajtómű készlet -SCOOTER CENTER- Vespa 10 fog, Ø=21,8 mm, fém + 9 fog, l= 31 mm, 2,7 mm négyzet, fekete (9 fogú sebességváltóhoz illeszkedik) – (Vespa V50, 50N, 50L, 50R (V5A1T, 9 hüvelykes kerék) )

Vespa sebességmérő féregkészlet-1079157KT (3)Vespa sebességmérő féregkészlet-1079157KT (3)
Vespa sebességmérő féregkészlet-1079157KT (1)Vespa sebességmérő féregkészlet-1079157KT (1)
Vespa sebességmérő féregkészlet-1079157KTVespa sebességmérő féregkészlet-1079157KT
Vásároljon itt Speedo hajtómű készlet

 

Speedo hajtómű, 1079157A cikkszám, megfelel a 79158 Piaggio cikkszámnak

speedo hajtóműSCOOTER CENTER- Vespa 9 fogú, l= 31 mm, 2,7 mm négyzet, fekete (Vespa V50, 50N, 50L, 50R (V5A1T, 9 hüvelykes kerekek) esetén)

speedo-screw-vespa-9-inch_1079157A_2speedo-screw-vespa-9-inch_1079157A_2
speedo-screw-vespa-9-inch_1079157A_1speedo-screw-vespa-9-inch_1079157A_1
speedo-screw-vespa-9-inch_1079157Aspeedo-screw-vespa-9-inch_1079157A
Vásároljon itt Speedo hajtóművet

Speedo hajtómű az agyon, alkatrészszám 1079157B, megfelel a 79157 számú Piaggio-nak

Speedo hajtómű az agyban -SCOOTER CENTER- Vespa 10 fogú, Ø=21,8 mm, fém (9 fogú sebességváltóhoz illeszkedik) – (Vespa V50, 50N, 50L, 50R (V5A1T, 9 hüvelykes kerekekhez)

Vespa-sebességmérő-féreg-tengelyen-1079157B (3)Vespa-sebességmérő-féreg-tengelyen-1079157B (3)
Vespa-sebességmérő-féreg-tengelyen-1079157B (1)Vespa-sebességmérő-féreg-tengelyen-1079157B (1)
Vespa-sebességmérő-féreg-tengelyen-1079157BVespa-sebességmérő-féreg-tengelyen-1079157B
Vásároljon itt Speedo hajtóművet a kerékagyon

Tippünk: speedo kábel csere

Speedo kábel bgm PRO Vespa V50

BGM PRO A speedo kábelek megfelelnek a szabványos kábeleknek, de kiváló minőségű tulajdonságokkal büszkélkedhetnek kedvező áron. Minden járműmodellnél a kábelhossz megegyezik a szabványos kábelhosszal, így a rögzítésükhöz nincs szükség módosításra. Különös figyelmet fordítottak a kiváló minőségű részletekre, amelyek lehetővé teszik a könnyű és gyors szerelést: kiváló minőségű hüvely és jól préselt kábel négyzet alakú formában. már olajozott sebességváltó kábel így az eredmény gyors és egyszerű.


Sebességmérő kábel Vespa v50-BGM6440SCSebességmérő kábel Vespa v50-BGM6440SC
Sebességmérő kábel Vespa v50-BGM6440SC (3)Sebességmérő kábel Vespa v50-BGM6440SC (3)
Sebességmérő kábel Vespa v50-BGM6440SC (2)Sebességmérő kábel Vespa v50-BGM6440SC (2)
Sebességmérő kábel Vespa v50-BGM6440SC (1)Sebességmérő kábel Vespa v50-BGM6440SC (1)
Vásároljon itt Speedo kábelt

A Vespa Speedo kábel a következő modellekhez használható:

Vespa

  • 50 L (V5A1T)
  • 50 N (V5A1T)
  • 50 (V5A1T - 1963)
  • 50 S (V5A1T - 1964)
  • 50 speciális (V5A2T)
  • 50 Speciális Elestart (V5A3T)
  • 50 speciális (V5B1T)
  • 50 Speciális Elestart (V5B2T)
  • 50 speciális (V5B3T)
  • 50 Speciális Elestart (V5B4T)
  • 50 Sprinter (V5SS2T - -1975)
  • 50 SR (V5SS2T - 1975-)
  • 90 (V9A1T)
  • 90 Super Sprint (V9SS1T)
  • 125 Nuova (VMA1T)
  • 125 Primavera (VMA2T)

Webáruházunkban is megtalálod sebességmérők mert Vespa V50.

 

/0 Comments/by

A Vespa főtengelyek bgm PRO raktáron van

, ,

Főtengely bgm PRO Vespa

A keresett bgm PRO főtengely Vespa  A Vespa PX-hez a Vespa PK és a Vespa V50 újra raktáron vannak.

bgm PRO főtengely Vespa at Scooter Center elérhető!

Vásárolja meg most Vespa főtengelyt

Praktikus szervizkészletek Vespa motorokhoz

Webáruházunkban javítókészleteket is talál kedvező áron. A praktikus és hasznos készletek minden alkatrészt tartalmaznak, amelyre Vespa motorja nagyjavításához szükséges: Vesps javítókészletek

Vespa revíziós készlet

Ajánlott még: bgm PRO védőkesztyű

Annak érdekében, hogy megvédje a kezét a sérülésektől és a szennyeződésektől, javasoljuk, hogy használja a mi munkakesztyű készítette: bgm PRO.

bgm védelmi szerelõ kesztyû

 

Vásárolja meg most Vespa főtengelyt
/0 Comments/by

Új bgm PRO Vespa fékdobok Vespa Wideframe 8 hüvelykes és Vespa V50 10 hüvelykes

, ,

Új bgm PRO Vespa fékagyak – robogóktól rollereseknek

Vespa szakdolgozat bgm PRO fékdobok által fejlesztették ki Scooter Center. Miközben a Vespa projektjén dolgozott Wideframe Alex észrevette, hogy a fékagyon némi fejlesztésre van szükség.

Ez egy új fékdob kifejlesztéséhez vezetett, Németországban készült, erős anyagból és kiváló fékerővel. Ezzel egy időben a 50 és 9 colos abroncsokkal szerelt Vespa V10 új fékdobját is kifejlesztettük. Az új fékdobok teljesítménye a kemény teszteken is sikeres volt:

A fékdobok tökéletesen működnek!!!!!!!!!! Részt vettem a Vespa rally Vespina-n (hibás hátsó olajtömítéssel és nagyon rossz hátsó fékkel), fel-le a hegyekben, közel 1,000 méteres magasságkülönbséggel, kizárólag első fékkel, nincs túlmelegedés, remek elképesztő fékerő!!!!!!!!Idézet: Zini, Stoffi garázsa

 

Első fékdob Vespa 8″ -BGM PRO-

Első fékdob 8″ -BGM PRO öntöttvas- Vespa Wideframe V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA, VBB, VNA, VNB, ACMA, Hoffman

Első fékdob „Made in Germany” a Strohspeedtől a BGM PRO-hoz.
Minden 8 hüvelykes abroncsos Vespa modellhez használható (kivéve a Vespa Super VNC/VBC).

BGM5300 (4)BGM5300 (4)
BGM5300 (3)BGM5300 (3)
BGM5300 (2)BGM5300 (2)
BGM5300 (1)BGM5300 (1)
BGM5300BGM5300

A kiváló minőségű öntöttvasból készült fékdob számos előnnyel rendelkezik a vékony acéllemezből készült hagyományos fékdobokhoz képest:

  • eredeti és tömlő nélküli keréktárcsákhoz illik
  • nincs melegítés okozta deformáció
  • tökéletes körfutás a tengely pontos központosításának köszönhetően (tűrés 0.2 mm!)
  • nincs fékező morgás
  • jobb hőelvezetés a hűtőbordáknak köszönhetően
  • nagyobb stabilitás a megnövekedett teljes falvastagságnak köszönhetően
  • hűtőbordákkal megerősítve
  • nem fakul a fék a melegedés miatt (hőmérséklet max. 200-240°)

Ezzel a fékdobbal még a Vespa val vel 8 colos gumik javult a fékereje!

Vásároljon itt Vespa 8 hüvelykes fékdobot

 

Első fékdob Vespa V50 9″ + 10″ -BGM PRO-

V50 R (V5A1T a 752188-as számig), V50 N, V50 S, V50 L, SR50, V90

"Made in Germany" fékdob a Strohspeedtől a BGM PRO-hoz. Minden 50 lyukú keréktárcsás Vespa V4 modellhez illeszkedik.

3332266 (4)3332266 (4)
3332266 (3)3332266 (3)
3332266 (2)3332266 (2)
3332266 (1)3332266 (1)
33322663332266

A kiváló minőségű öntöttvasból készült fékdob számos előnnyel rendelkezik a vékony acélköpenyből készült hagyományos fékdobokhoz képest:

  • nincs melegítés okozta deformáció
  • tökéletes körfutás a tengely pontos központosításának köszönhetően (tűrés 0.2 mm!)
  • nincs fékező morgás
  • jobb hőelvezetés a hűtőbordáknak köszönhetően
  • nagyobb stabilitás a 11.5 mm-es teljes falvastagságnak köszönhetően (ebből 6.5 mm hűtőbordák)
  • hűtőbordákkal megerősítve
  • nem fakul a fék a felmelegedés miatt (hőmérséklet max. 200-240°C)

Ezzel a fékdobbal még a Vespa V50 javult a fékereje!

Vásárolja meg itt Vespa V50 fékdob

Figyelem: a fékdobok korróziógátló olajjal vannak bevonva. A fékdob felszerelése előtt távolítson el minden olajnyomot (pl. féktisztítóval, lásd a kapcsolódó tételeket). Mint minden öntöttvas fékdob, ezek a dobok is korrodálódnak, ha nem védik, és ha nedvességnek vannak kitéve. A fékdob külső felületének védelme érdekében hőálló kipufogófestéket használhat.

 

 

/0 Comments/by

Bgm PRO légszűrő a Vespa / Lambretta Polini CP porlasztókhoz

, , ,

Új extra lapos bgm PRO légszűrő CP kaburátorokhoz

bgm PRO légszűrő Polini CP karburátorokhoz

A Marchald által gyártott BGM PRO Double Layer szűrő Polini CP karburátorokhoz

Extra lapos légszűrő kifejezetten Polini CP karburátorokhoz. Két méretben kapható:

A mindössze 30 mm vastagságú szűrő tökéletes a Vespa Wideframe vagy feltuningolt Lambretta.
Az 55 mm-es változat is jó választás a Vespa Smallframe.
A BGM szűrőt kifejezetten CP karburátorokhoz fejlesztették ki. A légszűrő gumija tökéletesen követi a karburátor alakját, és ez megakadályozza a csúszásveszélyt.

A csengő szája tökéletesen illeszkedik a karburátorhoz, ezért a áramvonalas forma. A kompakt formának és a szűrőanyag nagy áteresztőképességének köszönhetően ez a szűrő a legjobb választás, ha tökéletes levegőbeszívást szeretne elérni teljesítményveszteség nélkül.

A Marchald Power Double Layer légszűrő jellemzői

  • könnyen és gyorsan összeszerelhető
  • nagy szűrési teljesítmény és optimalizált légáramlás a kétrétegű high-tech habnak köszönhetően
  • Kiváló légmentes gumi, nincs levegőszivárgás veszélye
  • vízálló – a szűrőt még a teljes nedvesedés után sem kell cserélni
  • mosható
  • a nagyon lapos kialakításnak köszönhetően ez a szűrő a legkisebb helyen is elfér
  • integrált csengő száj a karburátor legjobb beáramlásához

A hossz a karburátor/szűrőcsoport további hosszára vonatkozik (milliméterben) a szűrő felszerelése után.

Vásároljon légszűrőket most
BGM4490 (3)BGM4490 (3)
BGM4490 (2)BGM4490 (2)
BGM4491BGM4491
BGM4491 (1)BGM4491 (1)
BGM4491 (2)BGM4491 (2)
BGM4491 (3)BGM4491 (3)
BGM4490 (1)BGM4490 (1)
BGM4490 (1)BGM4490 (1)
BGM4490BGM4490

Polini CP karburátorok

A Polini CP karburátorok, melyeket kompakt kialakításuk jellemez, nagyon népszerűek és széles körben használják.

 

A CP karburátor használható az eredeti karburátor cseréjére Smallframe modellek vagy nagyobb teljesítmény elérése a Vespa és Lambretta motorokon: valóban jellemző a kompakt kialakítás és ezért kínál sokkal jobb beállítási lehetőségek mint az SHB karburátorok.

bgm PRO / Marchald együttműködés

Úgy döntöttünk, hogy együttműködünk az olasz Marchald céggel, amely légszűrőkre specializálódott, és közösen kifejlesztjük azt, ami szerintünk a tökéletes légszűrő a CP karburátorokhoz.

 

Kiváló minőség és széleskörű tapasztalat a légszűrő fejlesztésben

A kiváló minőségű gumi, amelyet a Marchald évek óta használ, ellenáll az állandó mechanikai igénybevételnek és a vegyi hatásoknak.

A tökéletes tapadás és a csúszásveszély elkerülése érdekében a gumi tökéletesen követi a karburátor alakját.
A gumiban található két hornynak és a bilincsnek (a tételhez is tartozék) köszönhetően a légszűrő stabilan rögzül a helyén.

Csengőszájával együtt a gumi tökéletesen alkalmazkodik a CP karburátor speciális formájához, mely forma növeli a karburátor teljesítményét.

 

A légszűrő két méretben kapható

A szűrő felszerelési helyétől függően ezt a légszűrőt két változatban terveztük.

A cikkleírásban közölt hossz a szűrő hosszára vonatkozik, miután azt a karburátorra szerelték.

A BGM légszűrők mindenre alkalmasak Polini CP karburátorok Ø17,5-től Ø24mm-ig és két méretben kapható: 30mm és a 55mm.

 

 

Vespának Smallframe: 55mm légszűrő

A 55mm verzió jó lehetőség a Smallframe modellek. Annak ellenére, hogy a lengéscsillapító teljesen el van terelve, még mindig sok hely marad a légszűrő és a váz között.

Vespának Wideframe, Smallframe és Lambretta:

A 30mm verzió különösen ideális a Vespas számára Wideframe hiszen kis helyen is felszerelhetők.

Csak hosszával 30 mm, ez a szűrő elég rövid hogy megakadályozza a karburátor fedelének ütközését vagy nyomását.

 

 

Ha ezt a szűrőt Vespán használja Smallframe sokkal több helyed lesz a karburátor körül.

Vásároljon légszűrőket most

 

/0 Comments/by

Port időzítés mérése digitális fokkerékkel

, , , , ,

DN Performance 360 ​​° Port Timing Tool

Hogyan mérhető pontosan a kétütemű motor port-időzítése?
Eddig a Vespa, Lambretta és társai kikötői időzítésének mérése. bonyolult eljárás volt, de most már precíz mérést végezhet a mieinknek köszönhetően digitális fokkerék -DN Performance 360°-os portidőzítő eszköz.

DNperformance digitális időmérő készülék PT360

DNperformance digitális eszköz a port időzítés méréséhez PT360

Az új Port időzítő eszköz by DN Performance nagyon könnyen használható, szinte minden motorhoz alkalmas, és 0,05°-os pontossággal.

Nincs többé kényelmetlen a fokkerék beállítása, nincs parallaxis (olvasási hiba az oldalnézet miatt), nagyon gyors és a nagyon precíz!
Csak rögzítse a digitális fokos kereket a motorházhoz, és csatlakoztassa a főtengelyhez egy megfelelő dugókulccsal.

Vásárolja meg itt digitális PT360-as keréktárcsáját

TIPP: azt is javasoljuk, hogy használja a mi mérőóra a felső holtpont mérésére.

Számlapmérő -UNIVERZÁLIS 0,01-10mm-- konzollal

Cikkszám 8099009: precíziós mérőeszköz a felső holtpont és a gyújtásidő meghatározásához. Az elemet rögzítő konzollal is ellátták, amelyet a hengerfej helyett kell felszerelni.

Tárcsázásmérő -UNIVERSAL 0,01-10mm- tartótartóval Cikksz. 8099009

Videó - port időzítés mérés

Nézze meg ezt a videót, és nézze meg, hogyan mérheti gyorsan motorja portidőzítését!

DNperformance digitális időmérő készülék PT360

Vásárolja meg itt digitális PT360-as keréktárcsáját

DNperformance digitális időmérő készülék PT360 DNperformance digitális időmérő készülék PT360 DNperformance digitális időmérő készülék PT360 DNperformance digitális időmérő készülék PT360

 

/0 Comments/by

VWD17 -Vespa - Nyerjen egy Vespát a Vespa Világnapokon Celle -ben, Németországban

, , ,

Nyereményjáték: Nyerj egy Vespa V50-et!

Celle-ben a Vespa Világnapokon Scooter Center egy újonnan felújított Vespa V50-et tesz kockára. Az eladott jegyek bevételét egy jótékonysági szervezet kapja. A sorsolásra jegyek a rendezvény ideje alatt kaphatók. Itt döntheti el, hogyan fog kinézni a Vespa! A tét 3 100 euró értékű utalvány is beváltható nálunk Scooter Center online bolt!

Használja a konfigurátort az előnézethez és a testreszabhatja a megjelenést a Vespa Világnapokon kockára tett Vespa!

A tét VWD2017 Vespa kinézetének testreszabása

 

A Vespa Világnapok megszervezése

A Vespa Világnapok a Piaggio által szervezett esemény, amelyet évente egy másik országban rendeznek meg. Az ország vagy a helyi klub pályázatot nyújt be a Vespa World Clubhoz a rendezvény lebonyolítására. 2017-re a Vespa Club Celle jelölték a rendezvény szervezőjévé.

A Vespa World Club egyik felét a Piaggio alkalmazottai alkotják, míg a másik felét a nemzeti klubok kijelölt tagjai képviselik.

A Vespa World Club a német Vespa Clubot jelölte ki a VWD 2017 szervezésére, ez pedig a Vespa Club Celle-t. 

Vespa Világnapok 2017 Celle

Vespa Világnapok: a nagy nemzetközi rally

Szeretnél csatlakozni a legnagyobb Vespa rallyhoz? Részt vehet regisztrált látogatóként, és számos szolgáltatásban részesülhet, vagy csatlakozhat napi látogatónak ingyenes a belépés. A napi látogatókat is szívesen látjuk, és bejárhatják a rendezvény teljes területét, számos alkatrész standdal és kiállítással. Akár a Vespas forgatagába is bekapcsolódhatsz. Az esti események például csak regisztrált látogatók számára szólnak.

Amint látja, a Vespa Világnapok nem csak egy gyűlés. Piaggio pontosít szabályok és ezek szerepelnek a Vespa Club Celle-vel kötött szerződésben. Itt van két lényeges pont:

  1. A Vespa Világnapokra csak a Vespa World Club online eszközén lehet regisztrálni.
  2. Az eszköz bejelentkezési adatait minden nemzeti klub vagy az adott nemzeti klubban szervezett helyi klub megkapja.

Ez azt jelenti, hogy nem tudsz regisztrálni a Vespa Világnapokra ha nem tagja szervezett klubnak. Hogyan lehet csatlakozni az eseményhez? Két lehetőséged van: csatlakozhatsz szervezett klubhoz vagy alapíthatsz új klubot. Tehát, ha részt szeretne venni, kérjük, lépjen kapcsolatba nemzeti klubjával további információkért.

Miért kell regisztrálni?

A Vespa Club Celle szerződésben köteles különbséget tenni a regisztrált és a nem regisztrált látogatók között. 

  • Minden látogató hozzáférhet a Vespa faluhoz.
  • Minden látogató csatlakozhat a Vespa forgatagához.

Regisztrált látogatóknak nyújtott szolgáltatások:

  • Kemping foglalása
  • Belépés az esti partikra és koncertekre
  • Hozzáférés a robogó parkolóhoz a rendezvény területén

További információkért kérjük, tekintse meg a VWD2017 webhely GYIK részét:

http://vespaworlddays2017.com/registration-for-the-vespa-world-days-2017-celle/faq/

A "Light-Entry" jegyek regisztrációja január 28-án kezdődött. Több mint 3,000 jegy volt még elérhető.

További kérdéseivel forduljon a Vespa Club Celle-hez e-mailben (info@vespaworlddays2017.com) vagy a Facebookon (https://www.facebook.com/vwd2017), a klubbal telefonon nem lehet kapcsolatba lépni.

A tét VWD2017 Vespa kinézetének testreszabása
/0 Comments/by

Tengelykapcsoló elszívó és tengelykapcsoló kompresszor BGM PRO Vespa Largeframe, Smallframe

, , ,

Tengelykapcsoló szerszám Vespa-hoz

Új tengelykapcsoló szerszámunk egy tengelykapcsoló-kihúzó a Vespa számára Largeframe és egy kuplungkompresszor nagy és Smallframe ugyanabban az időben. Ez a szuper kicsi és praktikus eszköz műhely minősége része kell legyen minden fedélzeti szerszámkészletnek és minden garázsnak!

A szoros kuplungok gyors, biztonságos és finom lazítása!

bgm kuplunghúzó kuplunghúzó (15)

Egy biztosító anya húzza meg a Vespa úgynevezett 6-os és 7-es rugós tengelykapcsolóit Largeframe- modellek.

Ez a csavarkötés gyakran nem elég erős az erőátvitelhez.
Ennek következtében a fűrészkulcs lenyílik, és a tengelykapcsoló-agy eltorzul a főtengelyen. Ilyen módon „csavarozva” a kúpra, a főtengely rögzítőanyjának meglazítása után nem fogja tudni könnyen meglazítani a teljes tengelykapcsolót, mint általában. Inkább heves ellenállásra kell számítani.

Célzás: 6 vagy 7 tekercsrugós tengelykapcsolóval szeretne tovább vezetni? Használat speciális anya hatlapú fejjel hogy meghúzzuk a tengelykapcsolót. Ennek használata sokkal egyszerűbb és biztonságosabb, mint egy hagyományos rögzítő anya.

Kuplung kihúzó Vespa Largeframe

BGM PRO elszívónk a nagyon ellenálló tengelykapcsolókat is meglazítja, és megkönnyíti a szétszerelést. bgm kuplunghúzó kuplunghúzó (2)

Nincs többé szüksége nehéz szerszámokra, nagy karokra, amelyek károsítják a tengelykapcsoló burkolatának tömítőfelületét. Ugyanez igaz a teljes tengelykapcsoló megmunkálására vagy akár tönkretételére is.

Vásároljon Vespa tengelykapcsoló szerszámot
Az elszívó anyaga nagy szilárdságú acél. Kapcsolódik a tengelykapcsoló pókjához, szorosan megfogja és lehúzza a tengelykapcsoló agyát a főtengelyről.

bgm kuplunghúzó kuplunghúzó (17)

Vespa tengelykapcsoló kompresszor Smallframe és a Largeframe

A kis szerszám úgy is használható tengelykapcsoló kompresszor a tárcsák és rugók cseréjéhez of Largeframe- és Smallframe- kuplungok. bgm tengelykapcsoló kihúzó tengelykapcsoló lehúzó 002

Ez a praktikus szerszám kicsi, és bármilyen szerszámos dobozban elfér. Nem megyünk tovább anélkül...

Vásároljon Vespa tengelykapcsoló szerszámot
/0 Comments/by

Újra elérhető a Vespa BGM kuplung

, ,

A BGM PRO SUPERSTRONG tengelykapcsolók újra raktáron vannak

Kattintson ide, és tekintse meg a Superstrong kuplungokat Scooter Center Webshop bgm kuplung

/0 Comments/by

Jerry doboz Vespa kesztyűtartóhoz

, , , , ,

FuelFriend, a legkisebb jerry kanna a piacon, amely kompatibilis az üzemanyagfúvókákkal!

Nagyon benne vagyunk a szezonban! Sok robogós jelenleg úton van a Vespa Világnapok Saint Tropezben / Dél-Franciaország. Jövőre rövidebb lesz a táv a Németországból érkező Vespa-rajongók számára. Vespa Világnapok 2017 Celle-ben (Németország) kerül sor.

Nem számít hova, egy robogótúra a barátokkal mindig remek szórakozás. És a tökéletes felszerelés növeli a szórakozást és az utazást is sokkal biztonságosabb!

Poggyász szállítása Vespán

A helyes csomagolás kulcsfontosságú. Csomagját a lehető legpontosabban és biztonságosan rögzítse a robogóhoz. A legjobb egy táska, amely legalább annyi ideig tart, mint a Vespa: a SEA'N'SAND T-Bag Vespa utazótáska.

Vespa utazótáska már elérhető

Növelje Vespa hatótávolságát

Volt már meghibásodásod üres tank miatt? A mi szerettünk scooters gyakran nem rendelkeznek a legnagyobb hatótávolsággal, ami némi hangolás után még kisebb is lehet. Ezért ajánljuk: a tartós és biztonságos mini üzemanyag tartalék, amely szintén a legkisebb csomag- vagy sisakdobozban is elfér! A robogó jerry kannák 1, 2 vagy 3 literes térfogattal belefér a Vespa PX, T5 stb. kesztyűtartójába. Lásd a képeket:

Jerry can FuelFriend PLUS 1L

  • a legkisebb jerry kanna a piacon, ami kompatibilis az üzemanyagfúvókákkal!
  • a motorkerékpárok vésztartaléka, scooters, quadok és egyéb kis teljesítményű motorok
  • kis méretű, rendkívül robusztus, megfelel a legmagasabb biztonsági követelményeknek
  • oldalt fűzőlyukakkal a szorítópántok rögzítéséhez stb.
  • E10 kompatibilis
  • hatótáv: akár 30 km
  • fekete fedél
  • külön kapható nyomócső:

Méretek Vespa jerry kanna 1 liter

  • a fúvóka belső ø = 29 mm
  • mélység = 65 mm
  • szélesség = 125 mm
  • magasság = 165 mm
Vásároljon robogó jerry kannát itt

2 literes vagy nagyobb kannában is kapható:

kannák

/0 Comments/by

Silent blokk készlet motor -BGM PRO- Vespa Small- és Largeframe

, , ,

Vespa néma blokk

Légy őszinte – voltál már valaha kicserélte a csendes blokkokat a Vespájából? Még a teljes átalakítás során is ez az a rész, amelyet gyakran elhanyagolnak.

Megtörténhet, hogy sok kilométer út után kicsit furcsa a föld legszebb hátának látványa.

Nézd meg hátulról a hátsó kereket. Ha enyhe szögben van, a néma blokkok a motorházban lesznek túl a legjobb napjaikon.

Miért a csendes gumik?

A csendes gumik nehéz feladatot látnak el: a kellemetlen érzések kiküszöbölésére szolgálnak rezgés a meghajtó egység lengőkarját, és ezzel egyidejűleg megbízható és biztosíték a hátsó kerékről. A jobb oldali csendes guminak is el kell viselnie a motor súlyának nagy részét. Ezért a megfelelő csendes gumi nagyobb terhelést visel és gyorsabban kopik.

Egy új csendes gumikészletnek meg kell oldania ezt a problémát. Legalábbis ezt gondolhatod...

Legyen óvatos az „OEM minőséggel”

Úgy tűnik, hogy nevezzük őket, „más” beszállítók mára megtalálták az utat a Piaggio táskába.
Az eredeti csendes gumik néha nagyon puhák, ezért a motor szöget zár be a vázhoz képest, már csak saját súlya miatt. Betöltve, ami azt jelenti, hogy driverrel nem lesz jobb. A gyorsabb Vespák kopott vagy túl puha szilentblokkokkal néha hajlamosak nagyobb sebességgel lengni a hossztengely felé és onnan.

Megoldás: terhelésorientált csendes blokkok

Ezért valamivel keményebb gumit választottunk a BGM PRO néma blokkok és egy még keményebb gumi mellett döntött a megfeszített oldalra, aminek el kell viselnie a motort.

A keményebb, jobb oldali számláló tehát befolyásolja a motor súlyát, és biztonságos vezetőként szolgál a hajtóegység lengőkarjához.

A BGM PRO csendes blokkok a Vespa motorokhoz színekkel jelölve:

BGM7952 (1)

  • ZÖLD jelöli a keményebb csendes gumit a jobb oldalon (menetirányból nézve)
  • RED jelöli a néma blokkot a bal oldalon.

Vespa néma blokk

Csendes blokkok egyszerű összeszerelése

A silentblokkok alakjának meghatározásakor a kétrészes változat mellett döntöttünk.

Ez nagyban megkönnyíti a csendes gumik felszerelését.
Gumiabroncs-szerelő paszta segíti a gumik rögzítését.
Nem szabad semmilyen zsírt használni.

Jelenleg a következő Vespa modellekhez kínálunk csendes blokkokat:

BGM7955

Csendes blokk készlet motor -BGM PRO- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL

BGM7955

BGM7951

Csendes blokk készlet motor -BGM PRO- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VBA, VBB,

BGM7951

BGM7952

Csendes blokk készlet motor -BGM PRO- Vespa PX200

BGM7952

Csendes gumi lengéscsillapító Vespa

Tipp: Kínálunk továbbá a csendes gumi az alsó hátsó lengéscsillapítóhoz. Ez a ideális kiegészítés a motorcsavar néma gumijaihoz. 1157103 (2)

A széles gumi tökéletesen alátámasztja a lengéscsillapítókat, és a többi keskeny mellű alternatívához képest azt sokkal jobban ellenáll a kopásnak.
A gumi és a népszerű Silentblock perselyek a következő készletekben kaphatók:

Lambretta néma blokkok

A lánchajtású Lambretták szerelmesei már egy ideig a silentblock készletek felé fordulhatnak.
A Vespa silentblock készleteinek fejlesztése során profitáltunk a pozitív fejlesztési tapasztalatok változó keménységű csendes gumik Lambretta számára.

BGM7950G

Csendes blokk készlet motor -BGM PRO- Lambretta LIS, SX, TV (2-3 sorozat), DL, GP – 29 cm-es motorcsavar

ImageDocument BGM7950G

/0 Comments/by

Tipp: Gumikészlet robogó tömítésekhez és üres dugós gumikhoz

, , , , , , ,

Permetező és záródugó gumi a Vespa & Co-hoz.

Átalakításkor ill robogó helyreállítása gyakran az apró dolgok hiányoznak, és akkor a szerelő elveszítheti a hidegvérét.

Például: egy kis üres gumidugó, más néven fúvóka, hiányzik az akkumulátor vagy a visszajelző csatlakoztatásához, vagy egy dugógumi hiányzik egy már nem kívánt lyuk bezárásához, mert másik hátsó lámpát szeretne felszerelni.

Gumi dugó 003

Ez egy ilyen oldalhúzás, ami tényleg időbe telik, és az idegeidre megy.

Gumi dugó 004

Egy nyitott lyuk az egyik oldalsó panelen nem igazán növeli a robogó megjelenését. Ezt a darabot hegesztheti, polírozhatja és festheti. De mindezt elkerülheti, ha a látható lyukat egy üres dugógumival lezárja.

Gumi dugó 006

A üres dugógumi vagy tömítőgyűrű készlet segít ebben az ügyben.

Tipp minden garázshoz

A készletek a népszerű átmérőjű gumik széles skáláját fedik le, amelyekre a legtöbb esetben szüksége van scooters. Minden dugó a külső átmérőjük szerint van válogatva, és átlátszó dobozban érkezik. A robogó garázsa rendezett marad!

tömítőgyűrű

Cikkszám 3331729
Üres dugós gumiszett keret -UNIVERZÁLIS, nyitott (típus: tömítőgyűrűs) 128db. – fekete – Ø=6-24mm
3331729

Üres dugó gumi

Cikkszám 3331728
Üres dugós gumiszett keret -UNIVERZÁLIS, zárt (típus: üres dugó gumi) 140db.- fekete – Ø=7,0-9,5-12,0-15,8-19,0-22,0-25,4 mm
3331728

/0 Comments/by

Különleges Vespa V50S

, ,

Különleges Vespa a kínálatban

Scooter Center konténeres Vespas-t importál Japánból. És időnként szállítunk a gyűjtői robogó Bergheim-Glessenbe vagy máskor valami bizarr scooters.

Ez a különleges robogó mindkettő keveréke. Milyen gyakran lát egy régi Vespa 50S valós 334km-rel (háromszáznegyvenhárom!)?

vespa-50-special-- 10

Kiváló általános állapot

Ennek a robogónak az általános állapota megfelel a futásteljesítményének...- de második ránézésre alig hiszel a szemednek: "Ez nem lehet!!"

A robogó bal oldalára pillantva nem tud segíteni, de észreveszi, mi történt: A robogó hátulja jóóóó ideig vízben kellett állnia. Elég hosszú ahhoz, hogy a víz megjelölje a szintjét az oldalsó panelen.

De ez még rosszabb. Szomorú, de igaz: a lábléc és a vázalagút egyes részei is biztosan víz alatt voltak. Ezek gusztustalanok. Sajnos dugattyúbeszorulás is előfordul.

Szóval ez kettő az egyben:

  • nagy gyűjtői tárgy és ugyanakkor
  • szélső helyreállításra van szükség.

Ha nem riad vissza tőle, precízen kicserélheti a fémlemezt és megőrizheti az eredeti megjelenést - vagy egyszerűen félreteheti gyűjtői cikknek.

Eladó ez a Vespa V50S

Megnézheti a robogót a Scooter Center. 1,600 euróért cserébe hazaviheted ;-)

Szeretné visszaállítani? A következő alkatrészekre lesz szüksége:

  1. Keret alagutak: http://www.scooter-center.com/en/product/218450
  2. Láblap: http://www.scooter-center.com/en/product/5320073

Vespas eladó

Ez a különleges robogó nem az Ön csésze teája? Használt termékek széles választékát kínáljuk scooters, rendszeresen új tételekkel:

Használt Vespa scooters
/0 Comments/by

Motorház LML SE - illeszkedik a Vespa PK125 nagy átviteli portjaihoz

, ,

Kínálatunkban: ez a Vespa motorház smallframe nagyon nagy a kereslet

Szerencsések voltunk, hogy véletlenül a kezünkbe került néhány ilyen legendás LML SE motorházak.

Két változatban kapható: e-start előkészítéssel és e-start nélkül.

Alapértelmezés szerint sokkal nagyobb átviteli portok

Az LML SE motorháza valójában egy Vespa PK125XL2 motorházához hasonlítható. Csak egy különbséggel: az átviteli portok sokkal nagyobbak, mint a Piaggio motorházában.

Motorház PK SE nagy túláramcsatornák 020

Csere vagy tökéletes alap a tuninghoz

Könnyen észrevehető: Mindkét oldalsó csatorna bőséges helyet biztosít a további módosításokhoz, ami megkönnyíti az erős versenyhengerek felszerelését.

Ezt demonstráltuk a Parmakit SP09:

Motorház PK SE nagy túláramcsatornák 011

Látható, hogy van hely a hengeralap további módosítására: Parmakit-bázisú tömítések az LML SE-n – smallframe.

Motorház PK SE nagy túláramcsatornák 014

Csak egy kis időt kell befektetnie ahhoz, hogy egy ilyen hengert tökéletesen illesszen az átadónyílásokhoz – ellentétben a Piaggio népszerű motorházával.

3 csapos bemenet

Az SE motorház 3 szívócsappal rendelkezik.

Motorház PK SE nagy túláramcsatornák 004

A forgószelep tömítőfelülete a maga 42 mm-es hosszával meglehetősen nagy, ami a motorházat érdekes opcióvá teszi a teljesítményorientált motorkoncepciók forgószelepeként.

Motorház PK SE nagy túláramcsatornák 003

Stabil csapágyülések – jobb főtengelyeket tesznek lehetővé

A csapágyülést és az NBI tűcsapágy olajteknőjét a gyújtás oldalán találja, ahogy a PK XL 125-nél is megszokott. Így közvetlenül használhatja a stabil PK-ETS főtengelyt 25 mm-es csapágyüléssel.

Motorház PK SE nagy túláramcsatornák 016

A motorházakat az „egykábeles rendszerű” XL2 sebességváltó villájához fejlesztették ki.

Motorház PK SE nagy túláramcsatornák 005

Szeretné a burkolatot a szokásos 2 fokozatú sebességváltó kábelrendszerrel szerelni egy Vespába? Szükséged lesz a konverziós készlet.
A precíz gépi gyártásnak köszönhetően kis tételek, pontosabb a sebességváltás, ami ennek a megoldásnak a nagy előnye. A választás kiváló minőségű anyag emellett megakadályozza viselet.

SMALLFRAME MOTORHÁZ LML SE
Az LML India SE125 motorháza. Az indiai LML Sensation 125 motorháza 99%-ban a Vespa PK125 XL2 burkolatának valódi másolata. Évek óta nem kaphatók Olaszországban gyártott új Piaggio motorházak. Az LML motorház ezért nagyon jó alternatíva.
A burkolatok NOS termékek, néha rozsdafilm a fém részeken.

PK125 XL2 / PK125 ETS

A motorház 1:1 arányban használható a PK125 XL2 és PK125 ETS helyettesítésére.
Adapterrel szállítjuk a sebességváltó kábelek rögzítéséhez.

JELLEMZŐK

  • Motorház típusa: PK125 XL2
  • Főtengely típusa: PK 125XL2 / PK125 ETS (24/25 mm-es kúp)
  • Csapágyülés gyújtási oldala: Ø=38mm (PX tűcsapágy)
  • Sebességváltó kábel típusa: 1 merev kábel, mint a PK XL2-nél
  • Beszívás: hosszú forgószelepfelület (42mm)
  • Felvétel: 3 óra
  • Átviteli port: nagyobb, mint a sorozatgyártásban
MEGRENDELÉS SMALLFRAME MOTORBLOKK

Felszerelés smallframe főtengelyek

forgó szelep

Ezek a főtengelyek illeszkednek (forgószelep, 125cc-től):

Reed szelep

Főtengelyek reed szívónyílású és nagyobb lökettérfogatú motorokhoz:

 

Csapágykészletek és tömítések

Egy szerelvény golyóscsapágy készlet lendkerék oldalsó NBI csapággyal érkezik.

Az olajtömítések és tömítéskészletek is ugyanazok, mint a Piaggio ETS változatnál.

 

Sebességváltó olaj Vespához

SAE30 – sebességváltó olaj Vespa motorokhoz
BGM PRO STREET sebességváltó olaj SAE30* – API GL3 Hagyományos egyfokozatú olaj, a Piaggio előírásai szerint minden klasszikus Vespához. Tökéletesen fed minden hétköznapi terhelési körülményt, és ideális bármilyen motorhoz, legyen szó tömeggyártásról vagy csúcsminőségű tuningról.

  • Enyhén ötvözött, tökéletesen illeszkedik olajfürdős tengelykapcsolókhoz
  • Jó tapadású, nyomásálló kenőfilm
  • Kiváló oxidációs stabilitás
  • Kopásgátló

Vespa hajtóműolaj

TANÁCS: Viseljen műhelykesztyűt

bgm kesztyű

Finom kötött kesztyű BGM védelem

A bgm PROtection finom kötött kesztyű a megfelelő választás a műhelybe és a szerszámosládába. 100% nylon finom kötésű a tökéletes illeszkedés és a magas viselési kényelem érdekében. A lélegző kézhát jó klímát biztosít. A belső kéz és az ujjak PU bevonattal védettek a szennyeződések és olajok ellen. A kesztyűk úgy illeszkednek, mint egy második bőr, és a felület tapintását semmilyen módon nem korlátozzák.

  • 100% poliamid fekete
  • Fekete PU bevonat
  • EN388, kat. 4 kopásállóság
  • EN388, kat. 1 vágási ellenállás
  • EN388, kat. 3 könny terjedési terhelés
  • EN388, kat. 1 szúróerő
  • Finom kötésű, varrat nélküli
  • Tökéletesen passzol
  • Kosz ellen védett
  • A felület érzete nincs korlátozva
  • Mosható
  • Polybagben párosítva
/0 Comments/by

A Vespa szerszámellenőrzése Smallframe- szerelőszerszám az elsődleges hajtáshoz -BGM PRO- BGM7905TL

, ,

Elsődleges meghajtó speciális szerszám a Smallframe

A megfelelő eszközökhöz hasonló kiegészítők leegyszerűsítik a munkát, nem károsítják az anyagot és nem okoznak stresszt. Eszközök széles választékát kínáljuk Önnek. Kezdve egy egyszerű hézagmérővel, a felszerelt szerszámos kocsikkal végződve.

Egy Vespa robogó teljes motorjának újjáépítéséhez sok mindenre lesz szüksége például speciális szerszámok. Olyan praktikus eszközök, mint a miénk segédállvány, összeszerelési segédeszközök vagy Multitoolunk fokozza a szórakozást robogója javítása vagy karbantartása közben.

Sérülésmentes összeszerelés

A rögzítőszerszám az elsődleges hajtott kerekekhez a BGM-től lehetővé teszi a nagy elsődleges hajtókerék behúzását a csapágyülésébe anélkül, hogy kárt okozna. Bármelyiken működik Smallframe vespa Az összeszerelési segédeszköz perselye csak a csapágy belső gyűrűjén nyugszik, ami azt jelenti, hogy nem lesz nyomás az érzékeny csapágyfelületre, magára a csapágyra vagy a motorházra.

06.01.2016 021

A szerszámot úgy alakították ki, hogy ne legyen nyomás az olyan érzékeny részeken, mint a pisztoly fémből készült persely vagy az elsődleges hajtókerék csapágya és az 16005 csapágyülése a motorházban.

06.01.2016 019

06.01.2016 005

Biztonságos és könnyű kezelés

A szerelőeszköz biztonságosan és könnyen kezelhető. Ezért gyakorlatilag lehetetlen a motorház, az elsődleges hajtókerék vagy a csapágy sérülése az összeszerelés során.

Alkalmas a classic minden elsődleges meghajtójához Smallframe modellek:

  • Vespa V50, V50N, V50L, V50R
  • Vespa PK50, PK50S, PK50XL, PK50XL2
  • Vespa V125, PV125, ET3
  • Vespa PK125, PK125S, PK125XL, PK125XL2
Itt vásárolhat szerszámot a Vespa elsődleges meghajtóhoz

 

/0 Comments/by

Keressen alkatrészt scooters robbantott nézetek segítségével

, , , , , ,

Itt minden alkatrészt megtalál Vespa és egyéb alkatrészekhez scooters

Egyesek számára karburátor, másoknak karburátor, és még valakinek karburátor, karburátor vagy karburátor. A mi keresőnk Scootershop megpróbálja kiküszöbölni ezt a rosszindulatot. Milyen kifejezéseket használsz? Nem számít, milyen kifejezéseket használnak mások, vagy ha nem ismeri a helyes kifejezést: robogó alkatrészek robbantott nézet rajzok

Alkatrészek egyszerű keresése a robbantott képek segítségével

termékeink pótalkatrész kereső még egyszerűbbé teszi: az optikai alkatrészek navigációja robbantott nézeteinkben segít megtalálni az összes pótalkatrészek robogójához szükséged van.

Próbáld ki azonnal. Válassza ki a robogó modelljét itt, vagy ellenőrizze az összeset robbantott nézetek out.

/0 Comments/by

Állítsa be a Vespa gyújtását a bálnával

, , , , ,

Állítsa be a Vespa gyújtását a „bálna” segítségével

A Bálna az egy eszköz ami segít abban, hogy pontosan állítsa be a Vespa gyújtását. A „The Whale V-Duo” tolómérő alkalmas a Vespára largeframe és a smallframe. A Lambretta számára megfelelő eszköz kifejlesztése folyamatban van.

A tolómérő két részből áll, és szabadon mozgatható mérőcsúcsokkal és egyenként körülbelül 40°-os hatékony mérési tartománnyal rendelkezik. A gyújtási pont egyszerű meghatározásához statikus és változtatható gyújtásidőzítés.

  • Alkalmas a lendkerék burkolatán lévő meglévő rögzítési pontokhoz
  • Állítsa be a 0°-os pozíciót, hogy tökéletesen megjelölje a felső halálközpontot
  • Rozsdamentes acél, ellenálló ipari gravírozással
VÁSÁROLJUK MEG A BÁLÁT ITT

Videós útmutató a Vespa gyújtás beállításához

Ez a végső oktatóanyag (németül) Jörg Pien és Kevin Wintergrün (PX Garage Nienburg). Három módot mutatnak be Vespa gyújtásának beállítására az új "The Whale" segítségével gyújtószerszám Vespa számára.

PDF útmutató a Vespa gyújtás beállításához

Alternatív megoldásként letöltheti Jörg Pien utasításait innen:

CMD_Ananleitung_The_Whale_V-Duo_DE (németül)

VÁSÁROLJUK MEG A BÁLÁT ITT
Köszönjük CMD, Jörg Pien és Kevin Wintergrün (PX Garage Nienburg)

/0 Comments/by

A Vespa Scooter segédállvány mostantól Vespa V50-hez és Lambretta-hoz is elérhető

, , , , , , ,

Robogó segédállvány Kedvező árú adapterek külön kaphatók Lambretta és Vespa számára Smallframe

További konzolok a segédállvány Vespa számára A V2 -PX GARAGE Nienburg- már elérhető a Vespa számára Smallframe (V50 / PV / ET3) és Lambretta (S3).

Vespa Largefame robogó segédállvány, Smallframe és Lambretta
Megbízható stabilitást és rugalmas munkavégzést kínál robogójánál. A következőkre van szüksége:

A praktikus segédállványt itt vásárolhatja meg!

Gyors és egyszerű összeszerelés – megbízható stabilitás

A kiegészítő zárójelek a segédállvány faliórái megfizethető és a könnyen, gyorsan és biztonságosan összeszerelhető. Adapter a Lambretta szerelőállványhoz 3331044LS3 Vespa szerelőállvány tartó Smallframe 3331044VSF (

Zárójel Vespa V50

A tartó könnyen használható Vespa számára Smallframe V50 / Primavera / ET3 stb., és megakadályozza, hogy robogója véletlenül felboruljon. Tartó V50_2

Egy másik lehetőség a tartó rögzítése a keret rugóstagjára. Valószínűleg ez a legjobb választás nagyobb erőt igénylő munkákhoz. V50 bilincstartó

Adaptor a Lambretta sorozat 3-hoz

A Lambretta hátsó részének tartója meglehetősen kicsi, ami azt jelenti, hogy a tartó a járművön maradhat. Tartó Lambretta

A keret jól elrejti a konzolt.

Konzol Lambretta_3

A kiegészítő állvány és a szoros csavarozás garantálja a Lambretta megbízható stabilitását.

A megemelt hátsónak köszönhetően még a lábdeszkán vagy a kipufogón is könnyebben lehet dolgozni. Konzol Lambretta_2

A Vespa kiegészítő tartójának köszönhetően Smallframe és Lambretta, nem kell módosítania a kiegészítő állványt, és továbbra is szinte bármilyen klasszikus robogóhoz bármikor használható. Olcsó szerelőállvány robogókhoz

/0 Comments/by