Cavo del cambio, della frizione vagy del freno, Vespa e Lambretta

A fékpedál vagy a Vespa váltó is rotti?

Se si rompe il cavo del freno, del cambio o della frizione significa che è giunta l'ora di dare una controllatina anche agli altri cavi e alle guaine.

Ovviamente in caso di restauro è necessario un set di cavi Completo, ma spesso se si rompe un solo cavo Bowden significa che anche gli altri non stanno messi un gran che bene.

A következő consiglio: i cavi, Vespa és Lambretta di BGM

I állítsa be a BGM-et Ezekre a motorkerékpáros járművekre kifejtett Sono koncepciók és ennek tartalma cavi e le guaine necessarie nella lunghezza giusta. A készlet tartalmazza i cavi del freno, della frizione e del cambioStb

én cavi BGM PRO Corrispondono alla specifica di officina e si caratterizzano per la qualità estremamente elevata e il prezzo altrettanto contenuto. Tutti i cavi presentano lunghezze specifiche per i veicoli a cui sono destinati e, pertanto, possono essere utilizzati senza bisogno di apportare modifiche.

Minőség mint felső

Cavo BGM a pregio, quali részleteivel

• terminali cimpati doppi
• nipplo senza bavature
• estremità cavi cinkát (cavo ritorto).

Minden jellemzőt könnyen és gyorsan telepíthet.

Per rendere i comandi più semplici e precisi, le guaine esterne di freno anteriore, cambio, acceleratore e frizione sono rivestite all'interno con uno strato in PTFE ad attrito ridotto.
A kifogástalan működés garantálása érdekében lehetséges oliare o ingrassare i cavi interni.