Motor tömítés készlet -BGM PRO szilikon- Vespa

Motortömítés készlet szilikon bevonattal Vespa-hoz

Most elérhető:
Kiváló minőségű BGM motortömítés készletek szilikon bevonattal mert Vespa Largeframe (Sprint Veloce, Rally, PX, Cosa) ill Smallframe (pl. V50, PV125, ET3, PK).

Egy neves olasz gyártó gyártja az új BGM tömítéskészleteket.
A készleteket kiváló minőségű tömítőanyag (0.5 mm-es szálakból) és egy további szilikon tömítőréteg jellemzi.

A szilikon bevonat kompenzálja a kisebb egyenetlenségeket vagy sérüléseket, így hosszú távon hatékonyan tömíti a motort.

Minden tömítéskészlethez tartozik egy adatlap, amely 1:1 méretarányban leírja, hogy hol kell a tömítéseket elhelyezni.
A motorház csavarjainak meghúzási sorrendjére és a csavaranyák előírt meghúzási nyomatékára vonatkozóan is talál ajánlást.

VESPA SMALLFRAME V50, PV125, ET3, PK

A Vespa készlet motorházának és kuplungburkolatának tömítései Smallframe a motorok szilikon bevonattal rendelkeznek.

A Smallframe A tömítéskészlet nagy, és szinte minden klasszikus robogóhoz alkalmas.
A következő tömítéseket tartalmazza:

• Motorház szilikon bevonattal
• Kuplungfedél szilikon bevonattal
• Hátlap
• Szívó/motor 2 csapos
• Szívó/motor 3 csapos
• Filcgyűrű 16 mm
• Filcgyűrű 19 mm
• Kipufogó, csavar kör 56mm/M8
• Kipufogó, csavar kör 56mm/M6
• Kipufogó, csavar kör 52mm/M8
• Kipufogó, csavar kör 52mm/M6
• Hengeralap 0.5 mm (szálas)
• Hengeralap ötvözet 0.2 mm
• Olajbeszívó és leeresztő csavar
• O-gyűrűs indítótengely
• O gyűrűs fékbütyök
• O-gyűrűs tengelykapcsoló kar kar

Tömítések a tengelykapcsoló burkolat jelenleg egyenként is elérhetőek.

VESPA LARGEFRAME Sprint Veloce, Rally, PX, Cosa

A tömítéskészlet előnye, hogy biztonságosan lezárja a Vespa indító lánckerékének helyének hibapontját Largeframe A szilikon bevonat megakadályozza a tömítés elcsúszását, amíg a tömítőfelület tiszta.

A közönséges tömítések folyékony tömítésekkel való felszerelése azt okozhatja, hogy a folyadék átpréselődik a motorház fele közötti résen ezek összerakásakor. Képzeljünk el egy nagylelkűen díszített hamburgert. Amikor megpróbálsz egy kicsit leharapni, a pogácsa lecsúszik, és marad a zsemle két fele.

A szilikon bevonatú tömítésnek nincs ilyen hatása. Valójában a szoros illeszkedésre összpontosítottunk. Ha enyhe nyomás éri a szilikont és a tömítőfelületet, a bevonat megtapad, és a tömítés nem csúszik el, amikor meghúzza a motorház csavarját.

A szilikon bevonatot és a tömítés formáját úgy alakítottuk át, hogy a tömítés illeszkedjen a PX125 és PX200 motorokhoz.

Mind a házfelek tömítése, mind a sebességváltó doboz szilikon bevonattal rendelkezik.

A Vespa készlet a következő tömítéseket tartalmazza Largeframe motorok:

• Motorház szilikon bevonattal
• Sebességváltó doboz szilikon bevonattal
• A karburátor és az olajteknő között 125
• Az olajteknő és a motor között 125
• A karburátor és az olajteknő között 200
• A karburátor és a motor között 200
• Olaj pumpa
• hengeralap 125/150; 2 csatorna; 0.2 mm
• hengeralap 125/150; 3 csatorna; 0.2 mm
• hengeralap 200; 0.2 mm
• Olajbeszívó és leeresztő csavar
• O-gyűrűs indítótengely
• O gyűrűs fékbütyök
• O-gyűrűs tengelykapcsoló kar kar
• O-gyűrűs tengelykapcsoló burkolat
• O-gyűrűs fékporvédő

Tömítések a sebességváltó doboz jelenleg egyenként is elérhetőek.

Tömítéskészletek és egyedi tömítések a Lambretta járművek szerelmeseinek tervezés alatt állnak, mint például a (Olaszországban gyártott) tömítések a Lambretta motorburkolatokhoz, a generátorházhoz és a 6305-ös golyóscsapágyak olajtömítés-tartójához.