Hengerfej Polini Racing 133 cm50 Vespa V3, ET50, SS90, SSXNUMX

Megjelenésével a Polini Evolution hengerkészletek a helyszínen az öntöttvas hordókat is frissítették. Ettől kezdve a Polini öntöttvas hordó címkéje: Polini 133cc Racing. A leginnovatívabb funkció az új Polini 133 Racing hengerfej. Masszív fej megnövelt hűtőbordával, CNC megmunkálású égéstérrel és rézfejtömítéssel.

Köszönjük a hatalmas (hajlásgátló) vastagságot, és az új fejtömítés kialakítása, hogy a szivárgó fejek már a múlté. Legalábbis, ha a fejanyák megfelelően meg vannak húzva.

A fejet a Polini az összes Polini 133cc készlethez kínálja frissítésként. Megnézzük közelebbről, ha megéri. A hosszabb hengeres csapok már benne vannak a fej szállítása. Javasolt fejdióink a naraku.

A fej jobb hűtési hatékonysága nagyobb kompressziós aránynak ad helyet.

Bürettával ellenőrizzük az égéstér térfogatát.

A régi 16.8 cm15.99-es fejhez képest az új fej 9.1 cm1-es. Ez magasabb, 8,7:1-es tömörítési arányt ad a régi XNUMX:XNUMX helyett.

A fejtömítés térfogatát is figyelembe vettük. Ennek szimulálására zsírt használtunk.

A valamivel magasabb kompressziós arány az új égéstérrel kombinálva nagyobb lóerőt és nyomatékot ad. A fej jobb hőelnyelése ugyanolyan megbízhatóságot biztosít, mint az alsó kompressziós fejnél. Legalábbis ha a szénhidrát és a gyújtás beállításai megfelelően vannak elvégezve.

Miután levette a hengerfejet, vagy kicserélte a hengerfejet vagy az alaptömítést, mindig ellenőrizze a felső végének benyomódását. Az adott motor beállításától függően. jó ötlet lehet a gyújtás időzítését is beállítani. Magasabb kompressziós arányok esetén jó ötlet lehet csökkenteni a gyújtás időzítését (= használjon a TDC-hez közelebbi gyújtópontot).

Az új Polini fej egy szép és naprakész fejlesztés a Polini 133cc készletekhez. Jó ötlet az ESC 5. osztályú versenyzőinek.