Végül egy komoly felfüggesztés-frissítés érhető el az összes Vintage Vespához scooters külön rugós és lengéscsillapító egységgel. A bgm első lengéscsillapítók naprakész vezetési és kanyarodási érzést adnak az olyan Vintage Vespáknak, mint a Rally, Sprint, GT, GTR, TS, GS 150, Super, GL…
A bgm Pro Vespa – sokkoló a kompressziós visszapattanás 16 fokozatában állítható be. Az első prototípusokat tavaly alaposan tesztelték, és soha nem volt még ilyen stabil vezetési és fékezési élményünk a Rally & Sprintsnél.
Újdonság webáruházunkban megtalálja a Marchald Power légszűrő hatótávolság. Különböző méretekben és vadfekete vagy piros színben kapható.
Ezek a légszűrők komoly alternatívát jelentenek a RamAir szűrőkkel szemben. Az egyik fő előny a különböző méretű adapterek. Ez biztosítja a légszűrő tökéletes illeszkedését. A kis adapterek akár 0°, 7,5° és 15° szögben is állíthatók. Tovább
SCOOTER CENTER örömmel látogatta meg az 1. olasz vámkiállítást Riva del Gardában.
Szép hely festői tájakkal, szép utakkal a tó körül. Valami, amit igazán élvezhetsz. Valamit, amit legalább érkezéskor és távozáskor láttunk. A fennmaradó időt azzal töltjük Scooter Center stand a Customshow-n, és élvezze a hétvégét a Do's-ban.
A Customshow-t az olasz SIR ernyőszervezet és a helyi Corsi di Alpi klub szervezte. A „Motorissma” autós és bringás bemutatóval együtt zajlott, a Customshow pedig hatalmas csarnokot kapott a földszinten. Ha véletlenül landolt volna, senkinek nem jutna eszébe, hogy ez volt az első alkalom egy egyedi robogó bemutatóra Olaszországban. Nagyjából 60 scooters voltak kiállítva. Több Lambretta volt a kiállításon, és a munka minősége is magasabb volt. Nálunk szokatlan volt, hogy a bemutató két napon zajlott. De még jobb, hogy volt két éjszakánk a pihenésre.
14.11.2009. november XNUMX -én ismét elérkezett az idő: SCOOTER CENTER Klasszikus nap # 2
Szombaton 10:00 órától SCOOTER CENTER mindent a klasszikus Vespa és Lambretta robogókról.
Az SCK ClassicDay a következőket kínálja:
- privát alkatrészpiac mindenki számára (regisztráció nem szükséges)
- Alkatrész értékesítés
– ingyenes próbapadi futások
– Forró grillről és frissen hűvös Kölsch
– kellemes együttlét a Scooterists Soundsban
Tipp estére / éjszakára: Mocskos és ravasz Niter & Party & Übach Palenbergben Aachen közelében.
Info: http://www.scooterstuff.de
MSF – ketyeg az óra: szeptember 26-án, szombaton megérkezik lapunk második kiadása Max Speed Fesztivál a Meinerzhagen repülőtéren.
A rendezvény támogatója lesz Vörös Bika. A páros csapat segít szárnyakat adni mindenkinek.
A gyorsasági versenyen kívül lesz a próbalovas terület, ahol tetszés szerint visszaélhetsz a robogóval. Jól ismert a SCOOTER CENTER mzH – találkozók.
A SCK-P4 dynojet ott lesz, és minden futás ingyenes.
A kezdő mezőny nagyon erős, és itt van néhány belépő:
- TRT (I) csapat (Lambretta és Vespa)
- Team SES Tuning / 100 mph Scooters.com (Egyesült Királyság)
- Csapat STOFFI (AT)
- Worb5 (D) csapat Lambretta -val
- Csapat SA
- Sip csapat
- és biztos csapat SCOOTER CENTER!
- és sokan mások!
Ne felejtsd el: Minden látogatónak és versenyzőnek ki kell töltenie ezt az űrlapot. Kérjük, nyomtassa ki a Lemondás és hozd magaddal. Ez megkönnyíti a dolgát a bejáratnál, és nem kell sorban állnia.
Ingyenes jegyek kaphatók a SCOOTER CENTER 100 eurótól felfelé minden rendelésre. A jegyek 10 eurós áron kaphatók, sprintért 5 euró plusz, tizenkét éves korig nem kell fizetni.
Tehát ha jegyre van szüksége, nézze meg itt: Jegy -MAXSPEED FESZTIVÁL 2- 26.09.2009
Az Ön kezdetével "egyablakos online bolt" Örülünk, hogy raktáron tartjuk golyóálló Vespa 54 mm hosszú löketű főtengelyünk még továbbfejlesztett változatát a Vespa számára Smallframe.
A Highend Full Race főtengelyek nagyon sikeresen futnak a 30 lóerő feletti teljesítmény mellett FALCS. A nagyobb löket nagyobb nyomatékot és nagyobb teljesítményt jelent. Ez teszi az 54 mm-es löketet Smallframe a megfelelő választást ott, ahol az erő számít.
Az ellenőrzött jellemzők mellett, mint:
- kovácsolt hajtókar hálók
- 54 mm löket
- Kovácsolt csavarrúd 105 mm hosszúsággal
- ezüst nagyvégű csapágy
- 20 mm átmérőjű a nagy végcsap
- 20 mm-es csapágyülés a lendkerék ülésén
- Európában készült!
lenyűgöző CNC felületet adtunk a kovácsolt vezetőrúdnak.
Végül megerősítik a dátumot: 26. szeptember 2009 Hozd vissza!
A MaxSpeed Festival (MSF) minden sebességfüggő fénypontja volt. És ez újra megtörténik, ezért készítse elő a motorokat.
Hajrá Vespisti, hajrá!
Tedd buono, hello, ciao!
Körülbelül 5.000 Vespisti buliztak úgy, ahogyan - valószínűleg - még soha nem csinálták ott. Több mint 2.000 robogós vett részt a Großglocknerhez vezető úton (3.780 méteres magasságban). Próba a vad éjszakához, aminek el kellett jönnie!
A főutcát szilárdan elfoglalta a Vespisti tömeg. Igazán kiforgatja az autósok dinnyét, a Vespának mindenhol és mindig elsőbbsége van.
A helyi bárok úgy döntöttek, hogy az Apres Ski Music helyi mixét olyan dolgokkal pörgetik, mint DJ Ötzi, Wolfgang Petri és hasonló gondolkodású dolgok.
A megfelelő futási légkör megteremtése érdekében Enzo úgy döntött, hogy kiéget, és felpattant néhány hátsó gumit Oliver makulátlan Rally 200-al. A helyi rendőrök meglepődtek, és a Vespisti fölényének köszönhetően semmi más nem történt. Tehát nincs letartóztatás Ausztriában. Mintha az idők változtak volna...
Buona Notte - Tanta Lotte!
[youtube]WCgf8OD1Vnc[/youtube]Most kezdjük az irodalmit. Néhány szótagnak teljes képet kell adnia a zelli légkörről és mindenről, ami a csapatunkkal történik.
„Ma: 2. nap. Néhányunk számára az első nap.
Kristálytiszta folyók. Viszlát.
Kevesebb, mint 8 liter 100 km-en. 11 óra utazás a GT 250-es és 300-as autóinkkal, és kevesebb, mint 3.5 liter 100 100 km-enként.
Servus, jó éjszakát.”
Holnapra pár megfelelő szó!
A müncheni megálló után egy megfelelő szelet és sör miatt ma megérkeztünk Zell am See-be.
Az olcsóbb ausztriai gázolaj ára – több mint 10 cent/liter megtakarítás – miatt megpróbáltuk átlépni a határt töltés miatt. Mivel a csúcstechnológiás műszerfal 13 km-es lefedettséget mutatott, és már csak 10 km volt hátra, úgy tűnt, minden rendben működik. Annak ellenére, hogy ez a domb és a hirtelen olvasmány árad a tudósításokról 0 km.