bgm PRO - Ultralube Superstrong Vespa kuplung

Hemos mejorado aún more nuestro embrague népszerűbb a Vespa mellett

La última version de nuestro Embrague a Vespának hívott Szupererős 2.0 Ultralube ©. Minden motorhoz készült, a Vespa PX125 eredeti motorjaitól kezdve, amelyek 40 cv potenciállal rendelkeznek.

Hemos sacado provecho a las amplias experiencias obtenidas a lo largo del tiempo para desarrollar el embrague Szupererős 2.0 Ultralube.

Lubrificación patentada del embrague

Gracias al nuevo diseño de la carcasa de embrague, con el motor encendido el lubricante de engranaje resbala por el Embrague para lubrificar la arandela de embrague y el polígono felelős de la transmission de potencia.

A technológia establecida con los discos de embrague CR lehetővé teszi a manipuláció nélküli 100%-os vezérlést y un cambio de marchas absolutamente preciso, független del torque o la potencia transferida a la rueda trasera.

Ez az új technológia Ultralube lleva la Superstrong 2.0 al siguiente nivel y Garancia és placer de conducción único y permanente.

Lubrificación única – desgaste reducido

Este nuevo embrague es el único de tipo Cosa que cuenta con la lubrificación de las parts que se encargan de la transmission de potencia para así disminuir significativamente el desgaste del cubo de Embrague.

Actualmente, az embrague BGM Superstrong 2.0 Ultralube CR verziója a következő desarrollokkal érhető el:

Kompatibilis a 67-es és 68-as matricák rugalmas csapjaival

  • ref. BGM8420; Embrague -BGM PRO Superstrong 2.0 CNC Ultralube, típus Cosa2/FL (CR80)- piñón elastico de 67/68 diétákhoz – 20 diéta
  • ref. BGM8421; Embrague -BGM PRO Superstrong 2.0 CNC Ultralube, típus Cosa2/FL (CR80)- piñón elastico de 67/68 diétákhoz – 21 diéta
  • ref. BGM8422; Embrague -BGM PRO Superstrong 2.0 CNC Ultralube, típus Cosa2/FL (CR80)- piñón elastico de 67/68 diétákhoz – 22 diéta
  • ref. BGM8423; Embrague -BGM PRO Superstrong 2.0 CNC Ultralube, típus Cosa2/FL (CR80)- piñón elastico de 67/68 diétákhoz – 23 diéta

Kompatibilis a 64-es és 65-as matricák rugalmas csapjaival

  • ref. BGM8322; Embrague -BGM PRO Superstrong 2.0 CNC Ultralube, típus Cosa2/FL (CR80)- piñón elastico de 64/65 diétákhoz – 22 diéta
  • ref. BGM8323; Embrague -BGM PRO Superstrong 2.0 CNC Ultralube, típus Cosa2/FL (CR80)- piñón elastico de 64/65 diétákhoz – 23 diéta
  • ref. BGM8324; Embrague -BGM PRO Superstrong 2.0 CNC Ultralube, típus Cosa2/FL (CR80)- piñón elastico de 64/65 diétákhoz – 24 diéta

Kompatibilis a 62-es és 63-as matricák rugalmas csapjaival

También os ofrecemos el embrague con serve rectos para motors que tiran mucho y motors con otro eje piñón múltiple, puesto que es extremadamente solido y funciona sin problems:

  • ref. BGM8623; Embrague -BGM PRO Superstrong 2.0 CNC Ultralube, Type Cosa2/FL (CR80)- for piñón elástico de BGM de 62/63 szervírozott (rectos) – 23 szerv
  • ref. BGM8624; Embrague -BGM PRO Superstrong 2.0 CNC Ultralube, Type Cosa2/FL (CR80)- for piñón elástico de BGM de 62/63 szervírozott (rectos) – 24 szerv
  • ref. BGM8625; Embrague -BGM PRO Superstrong 2.0 CNC Ultralube, Type Cosa2/FL (CR80)- for piñón elástico de BGM de 62/63 szervírozott (rectos) – 25 szerv

¡El design és la tecnología del embrague Ultralube © son protections por modelo de utilidad!

Vespa PX vázcsere

Marco LML teljes pintadó a Vespa PX alvázához

Le ofrecemos un teljesen juego de chasis de LML todas las piezas del cuerpo necesarias para Vespa PX. El cambio de bastidor de la Vespa PX it fácil: todas las piezas ya están pintadas en la fábrica.

Ezek a conjuntos fia LML – edificios con licencia. Por supuesto, van egy kis hibánk ebben. Ofrecemos estos marcos LML para Vespa en un set special y barato con todas las piezas pintadas.

LML keretkészlet Vespa PX karosszériához vásárolja meg itt

LML keretkészlet keretcseréhez Vespa PX

 

[su_espacio]

Marco LML a Vespa PX-hez

La Vespa youtuber Kevin, de las motos PX-Garage Nienburg / Savage, consiguió este marco como reemplazo de un marco de Vespa PX deformado y oxidado. En este video, él desempaca nuestro set de cuadros LML y te muestra la calidad y también el resultado final, que es bastante impresionante:

[su_espacio]
PX Garázs Nienburg | PX 200 keretkészlet | LML keretkészlet B-áruk

 

Compra aquí el set de markos LML a Vespa PX alvázhoz

 

Motor tömítéskészlet -BGM Pro szilikon- Vespa Largeframe 2 csatornás 125 / 150ccm - Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super125 / 150 (VNC1T / VBC1T), VNB, VBA, VBB - O-gyűrűkkel bgm Pro Cikkszám: BGM1213

Juntas del motor de silicon de BGM PRO para motors de 2 lumbreras de transferencia para los models Vespa Largeframe 1959-1969

Las juntas de motor de silicona de BGM PRO speciálisan kompatibilisek a las así llamadas motorokkal Largeframe 1959-1969 között épült. Son reconocidos estos models de Vespa por su tapa laterally extraible (con junta de goma), así como el carburador situado por debajo de la tapa de la caja carburador y directamente en la carcasa del motor (y no en el cilindro).

Este nuevo juego de juntas kompatibilis a los siguientes modellekkel:

 

  • Vespa Sprint150 (VLB1T)
  • Vespa GT125 (VNL2T)
  • Vespa GL150 (VLA1T)
  • Vespa Super125 / 150 (VNC1T / VBC1T)
  • Vespa VNB
  • Vespa VBA
  • Vespa VBB

Estos motores, en összehasonlítás las versiones posteriores with 3 lumbreras de transferencia en el cilindro/carcasa del motor, cuentan con una ligera diferencia en cuanto a la distancia de los agujeros de fijación de las carcasas del motor. El juego de juntas de BGM PRO gyárilag pontosan gyártják az antiguas carcasas de motorokat.

Comprar kit de juntas de silicona para motors Largeframe de dos lumbreras de transferencia

A kit de juntas tartalmaz még juntas especificas para la tapa de la cuba del flotador de los carburadores montados de serie en dichos modelos (SI20/15, SI20/17).

Las juntas de silicon de BGM PRO están fabricadas de papel de juntas de 0,5mm de espesor de alta calidad. Aquellas juntas que entran constantemente en contacto con aceite, cuentan con una capa de silicona, la cual aumenta la presión media en la superficie de contacto. Debido a la elasticidad constante de la masa de juntas, éstas juntas de BGM PRO sellan mejor la unión between las dos parts de la carcasa de motor cuando éste último todavía está frío, y evitan así fugas del aceite del motor.
100% Made in Italy

A BGM PRO szilikon csatlakozói sok más Vespa és Lambretta modellhez is elérhetők:  Juntas de Silicona

https://blog.scooter-center.com/vespa-largeframe-bis-1977-specials-scooter-center-vespa-largefrma-77-flyer-2018/

Otiginal Giuliari Yankee kispad

El legendario sillín Giuliari Yankee a Vespának

Un cómodo viaje y una apariencia cautivadora, it lo que caracteriza el asiento doble de los años 80 y 90. Como symbolo de this epoca: ¡el exkluzív sillín Giuliari!
Desafortunadamente az olasz fábrica Giuliari tavaly óta nem létezik, de bizonyítékot talált arra, hogy kizárólagos licenccel rendelkezik a gyártásra, a legendás megvásárlására.  Sillin Giuliari Yankee, egy costumbrada calidaddal és egy eltéveszthetetlen külsővel.

Sillin eredeti Giuliari Yankee – exkluzív az el Scooter Center és benne is üres a Vespa PX számára.

Elegáns kilátás az új sillín de viaje-ra
Vespa PK | néger
Vespa PX | néger és blanco
  • Consultar sillín Giuliari Yankee a Vespa PX-hez en la tienda: FEHÉR | NÉGER
  • Vespa (Piaggio) P 80 X (V8X1T, -1983)
  • Vespa (Piaggio) PX 80 E Iris (V8X1T, 1983-)
  • Vespa (Piaggio) PX 80 E Iris Elestart (V8X1T, 1984-1990)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNA1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNA2T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB3T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB4T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB5T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB6T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 GT (VNL2T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 GTR (VLB2T)
  • Vespa (Piaggio) P 125 X (VNX1T, -1983)
  • Vespa (Piaggio) PX 125 E Iris (VNX2T, 1984-1997)
  • Vespa (Piaggio) PX 125 E Iris (ZAPM09300, 1998-2000)
  • Vespa (Piaggio) PX 125 E Iris (ZAPM09302, 2001-)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 Super (VNC1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 TS (VNL3T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBA1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBB1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBB2T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 150 GL (VLA1T)
  • Vespa (Piaggio) P 150 X (VLX1T, -1980)
  • Vespa (Piaggio) PX 150 E (VLX1T, 1981-1983)
  • Vespa (Piaggio) PX 150 E Iris (VLX1T, 1984-1997)
  • Vespa (Piaggio) PX 150 E Iris (ZAPM09400, 1998-2000)
  • Vespa (Piaggio) PX 150 E Iris (ZAPM09401, 2001-)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 150 Sprint (VLB1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 150 Super (VBC1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 160 GS (VSB1T, 1962, GS4)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 160 GS (VSB1T, 1963, GS4)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 180 Rally (VSD1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 180 Super Sport (VSC1T, SS180)
  • Vespa (Piaggio) P 200 E (VSX1T, -1980)
  • Vespa (Piaggio) PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
  • Vespa (Piaggio) PX 200 E Iris (VSX1T, 1984-1997)
  • Vespa (Piaggio) PX 200 E Iris (ZAPM18, 1998-)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)
Vespa Smallframe V50 / Primavera | néger
  • Consultar sillín Giuliari Yankee a Vespa számára Smallframe a boltban
  • Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 50L (V5A1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5A2T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B3T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 ET3 (VMB1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T)
  • Vespa (Piaggio) Vespa 125 Primavera (VMA2T)

 

Klasszikus kényelmes par el viaje

El Yankee es un asiato de viaje muy cómodo; debajo de la cubierta, Tiene dos Asias külön és ergonomikus. El asiento para el pasajero es más alto, lo que lo hace más confortable para él, ofreciéndole una óptima posición. A nagy sűrűségű (PU) espuma es de poliuretano a maximális kényelem érdekében.

Az El marco del sillín egy ellenálló fémlemez, pintada de negro.

Comodidad con style

La leyenda de los 80 y los 90 esta de vuelta. Su inconfundible diseño, with la double „g”, symbolo de Giuliari, y la tipografía de Yankee, impresa en la parte trasera, son las características de este sillín. Üvegdarabon készül, amely acolchado, cuenta con una alta resistencia a los rayos UV y por supuesto it áteresztő. Ofrecemos también la funda, como pieza de recambio.

A zár benne van, és online is újra elérhető.

Tipp: ¡Tegye próbára az örömöt!

Quién no esté interesado en este diseño de confort, debería probar la lujosa comodidad de este asiento de viaje y regardarlo como Egy második lehetőség a recorridókhoz és a hosszú utakhoz hu robogó és volver al sillín deportivo ultra plano en las salidas habituales o deportivas.

El sillín Yankee a Vespa PX-hez Számos modellel kompatibilis, egy Vespa PX80-200/PE/Iris/'98/MY, Vespa 125 VNA / VNB / GT / GTR / Super/ TS /150 VBA / VBB / GL / Sprint / V / Super / T4 y betétlappal kombinálva, a Vespa 160 GS/180 SS/Rally modellekben is funkcionál.

Probad ahora this cómodo sillín para vuestra Vespa
Robogó és szerviz Vespa tuning

Tuning de la Vespa de Scooter és szerviz

“Egy vintage Vespa élmény”

Értesítések az új társadalmi robogóról és szervizről. El año pasado os habíamos informado de nuestra visita a "Robogó és szerviz“. Gyapjú, el gerente, acaba de publicar un folleto, que queremos compartir con vosotros.

Scooter & Service es Vespa Tuning, testreszabás és tervezés. En el taller en Bispingen, Hamburgo (Alemania) crean concepts de motor y suspensión, realizan modificaciones de chasis y producen pequeñas series de productos especiales hechos a mano. Los internacionalmente conocidos modellek Custom Vespa de la Serie Superlow de Scooter & Service kombinált koncepciók técnicos de desarrollo propio de dos dos décadas. Si os interesa, podéis configurar vuestra propia Vespa vintage mediante el configurador available en su página web.

Vespa PX de 6 és 32CV

A következő esetben egy Vespa PX 80 de 6cv módosítása Serie Superlow del estilo VNB con 32CV és cilindrada 260cc.

Vespa PX Tuning 6 LE -32 LE

Vespa de Scooter és szerviz katalógus tuning

A módosítások és átalakítások közvetlenül a „Scooter & Service” részben szükségesek: www.scooter-and-service.de y por supuesto, las piezas especiales las conseguís nuestra tienda: Scooter termékek és szerviz.


A Scooter & Service termékeinek összehasonlítása
Vespa csomagtartó

El tiempo de verano, es tiempo de viajar – llego el momento de usar un portaequipajes

Justo a tiempo para las vacaciones de verano, los populares portaequipajes de FA Italia ya están elérhető.

Los portaequipajes plelegables Az elülső escudóban egyszerű, és a ladókba kerül, a sujeción tornillóival együtt. Así, podéis llevar el equipaje voluminoso, asegurándolo previamente al viaje, nuestras visszatartó hevederek y ¡estáis lists para que el tour comience!

Cuando no esté en uso, el portaequipajes it fácilmente leszerelhető; de ¿para que quitarlo? Pues no hay razón para esconder este grandioso portaequipajes.

Portaequipajes para vuestra moto

Tenemos portaequipajes elérhető, para casi todos los vehículos y de differententes fabricantes. Los portaequipajes negros de FA Italia, que por largo tiempo no estaban available, están de nuevo aquí.

Portaequipajes abatible delantero -FA ITALIA poca távolság al escudo frontal- negro

3331498 | Kompatibilis a casi todos los classics de Vespa y Lambretta modellekkel:

Kompatibilis az alábbi modellekkel
  • Eibar Lambretta LI 125 (2. sorozat)
  • Eibar Lambretta LI 150 (2. sorozat)
  • Eibar Lambretta TV 175 (2. sorozat)
  • Innocenti Lambretta DL 125 (GP 125)
  • Innocenti Lambretta DL 150 (GP 150)
  • Innocenti Lambretta DL 200 (GP 200)
  • Innocenti Lambretta LI 125 (1. sorozat)
  • Innocenti Lambretta LI 125 (2. sorozat)
  • Innocenti Lambretta LI 125 (3. sorozat)
  • Innocenti Lambretta LI 125 Special (LIS 125)
  • Innocenti Lambretta LI 150 (1. sorozat)
  • Innocenti Lambretta LI 150 (2. sorozat)
  • Innocenti Lambretta LI 150 (3. sorozat)
  • Innocenti Lambretta LI 150 Special (LIS 150)
  • Innocenti Lambretta TV 175 (1. sorozat)
  • Innocenti Lambretta TV 175 (2. sorozat)
  • Innocenti Lambretta TV 175 (3. sorozat)
  • Innocenti Lambretta TV 200
  • Innocenti Lambretta SX 150 (X 150 Special)
  • Innocenti Lambretta SX 200 (X 200 Special)
  • Serveta Lambretta Lince 125
  • Serveta Lambretta Scooterlinea 125
  • Serveta Lambretta Special 125
  • Serveta Lambretta Lince 150
  • Serveta Lambretta Scooterlinea 150
  • Serveta Lambretta Special 150
  • Serveta Lambretta Scooterlinea 175
  • Serveta Lambretta Jet 200
  • Serveta Lambretta Lince 200
  • Serveta Lambretta Scooterlinea 200
  • SIL Lambretta GP 125
  • SIL Lambretta GP 150
  • SIL Lambretta GP 200
  • Vespa 50 (V5A1T, 1963)
  • Vespa 50L (V5A1T)
  • Vespa 50N (V5A1T)
  • Vespa PK 50 (V5X1T)
  • Vespa PK 50 N (V5X5T)
  • Vespa PK 50 S (V5X2T)
  • Vespa PK 50 automata (VA51T)
  • Vespa PK 50 S Lusso (V5X2T)
  • Vespa PK 50 SS (V5S1T)
  • Vespa PK 50 XL (V5X3T)
  • Vespa PK 50 XL Rush (V5X4T)
  • Vespa PK 50 XL2 (V5N1T)
  • Vespa PK 50 XL2 (V5X3T)
  • Vespa PK 50 XL2 automata (V5P2T)
  • Vespa PK 50 XL2 HP (V5N2T)
  • Vespa PK 50 XLS (V5S2T)
  • Vespa 50S (V5A1T, 1964)
  • Vespa 50 Special (V5A2T)
  • Vespa 50 Special (V5B1T)
  • Vespa 50 Special (V5B3T)
  • Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
  • Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
  • Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
  • Vespa 50SR (V5SS2T, 1975-)
  • Vespa P80X (V8X1T, -1983)
  • Vespa PK 80 S (V8X5T)
  • Vespa PK 80 S automata (VA81T)
  • Vespa PX 80 E Iris (V8X1T, 1983-)
  • Vespa PX 80 E Iris Elestart (V8X1T, 1984-1990)
  • Vespa 90 (V9A1T)
  • Vespa 125 (VM1T)
  • Vespa 125 (VM2T)
  • Vespa 125 (VNA1T)
  • Vespa 125 (VNA2T)
  • Vespa 125 (VNB1T)
  • Vespa 125 (VNB3T)
  • Vespa 125 (VNB4T)
  • Vespa 125 (VNB5T)
  • Vespa 125 (VNB6T)
  • Vespa 125 ET3 (VMB1T)
  • Vespa 125 GT (VNL2T)
  • Vespa 125 GTR (VLB2T)
  • Vespa 125 Nuova (VMA1T)
  • Vespa P 125 X (VNX1T, -1983)
  • Vespa PK 125 (VMX1T)
  • Vespa P 125 ETS (VMS1T)
  • Vespa PK 125 S (VMX5T)
  • Vespa 125 Primavera (VMA2T)
  • Vespa PX 125 E Iris (VNX2T, 1984-1997)
  • Vespa PX 125 E Iris (ZAPM09300, 1998-2000)
  • Vespa PX 125 E Iris (ZAPM09302, 2001-)
  • Vespa 125 Super (VNC1T)
  • Vespa PX 125 T5 (VNX5T)
  • Vespa 125 TS (VNL3T)
  • Vespa 150 (VBA1T)
  • Vespa 150 (VBB1T)
  • Vespa 150 (VBB2T)
  • Vespa 150 (VL1T)
  • Vespa 150 (VL2T)
  • Vespa 150 GL (Vla1t)
  • Vespa P 150 X (VLX1T, -1980)
  • Vespa PX 150 E (VLX1T, 1981-1983)
  • Vespa PX 150 E Iris (VLX1T, 1984-1997)
  • Vespa PX 150 E Iris (ZAPM09400, 1998-2000)
  • Vespa PX 150 E Iris (ZAPM09401, 2001-)
  • Vespa 150 Sprint (VLB1T)
  • Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • Vespa 150 Super (VBC1T)
  • Vespa 160GS (VSB1T, 1962, GS4)
  • Vespa 160GS (VSB1T, 1963, GS4)
  • Vespa 180 Rally (VSD1T)
  • Vespa 180 Super Sport (VSC1T, SS180)
  • Vespa P 200 E (VSX1T, -1980)
  • Vespa PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
  • Vespa PX 200 E Iris (VSX1T, 1984-1997)
  • Vespa PX 200 E Iris (ZAPM18, 1998-)
  • Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)
  • Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)

Portaequipajes abatible delantero -FA ITALIA- néger társ

3331487 | Kompatibilis a modern LX / LXV / S modellekkel:

Kompatibilis a következő Vespa moderna modellekkel
  • Vespa LX50
  • Vespa LX125
  • Vespa LX150
  • Vespa LXV50
  • Vespa LXV125
  • Vespa S50
  • Vespa S125
  • Vespa S150

 

PHB porlasztó

Carburador PHB

A karburador YSN PHB úgy esett, mint az eredeti, prácticamente en cuanto a todos los részletek. A receros los siguientes modellek aktuális podemosai:

  • Carburador-YSN PHBH 28BS– Ø conexión=34mm – sin toma de depresszió/aceite
    YSN8568
  • Carburador-YSN PHBL 25BS– Ø conexión=30mm – sin toma de depresszió/aceite
    YSN8565

YSN es un fabricante muy bueno y fiable que sigue fabricando los carburadores míticos PHB para nosotros. La calidad megfelel az eredeti olasz y los recambios son intercambiables en el 99% de los casos. La única diferencia conse en un pasador de centrado más largo, él que guía la guillotina dentro del carburador. En caso de querer montar una guillotina dell'Orto, ez szükséges acortar dicho pasador un poco.

Hasonlítsa össze a karburador PHB-t

Ventaja del carburador PHB

Una gran ventaja del carburador PHB es el juste simple y fácil y la insensibilidad a cambios climaticos. Os indica rápida y claramente si la mezcla es demasiado rica o pobre. A carburador de Mikuni vagy Keihin por ejemplo suele funcionar sorprendentemente bien a pesar de una mezcla demasiado pobre, lo que al final puede causar el gripaje del motor.

Állítsa be a karburátor PHB-t

A legtöbb scooters be puede empezar con los siguientes chiclés:

PHBH 28 

  • Mezclador: AV264
  • Aguja: X2 vagy X3
  • Chicle de baja: 55
  • Chiclé de alta: 120-145
  • Valvula gáz: 30 (rico) vagy 40 (más pobre)

PHBL 25 

  • Mezclador: AQ264
  • Aguja: D26
  • Chicle de baja: 60-65
  • Chiclé de alta: 95-105
  • Szelepgáz: 40 (pobre)

Si suponéis tener problems in cuanto al surtido de gasolina, os ajánlott mount una válvula de aguja de flotador más grande.

Carburadores BS = a karburador szabályozása a lado izquierdo (és az adminisztráció sentido) által

Hasonlítsa össze a karburador PHB-t
Vespa henger Eredeti cserehenger Vespa

Cilindros calidad OEM Vespa PX 125/150 és Vespa Sprint számára

Novedadades en el Scooter Center: Vespa PX / Sprint hengerek 125cc és 150cc a Goetze márkától.

Quién es Goetze?
Hasta los años 90, Goetze csőszegmenseket gyárt Burscheidben (cerca de Colonia, Németország).

Después, a Friedbergbe (cerca de Francfort, Németország) szánt produkció. En los años siguientes, la empresa Goetze fue adquirida de Federal Mogul.

Többet kérdeznek Goetze történetéről haced clic aqui.

Cilindro de recambio Vespának

Az ahora podemos ofreceros 3 nuevos cilindros de Federal Mogul/Goetze egy része, calidaddal igual az eredeti termék gyártójától.

Cilindró kapható:

Comprar cilindro Vespa számára
Cilindro de alta calidad de la empresa renombrada Goetze, lider mundial en la production de segmentos de pistones.

  • Cilindro de hierro fundido, duro y resistente al desgaste, fundido megfelel az especificaciones originales de Piaggio
  • Dugattyú tökéletes acabado-val és labdatűréssel
  • Segmentos de piston de alta calidad

Ha egy cilindro de recambio de high calidad para vuestra Vespa bussing bussing, el presente cilindro es una muy buena opción.

Se entrega sin culata, ya que se puede seguir usando la culata original.

Cilindro -GOETZE, 150cc 3 lumbreras de transferencia- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T, 0150001-)
referencia: 9020029G

Cilindro -GOETZE, 125cc 3 lumbreras de transferencia- Vespa PX125, GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T)
referencia: 7671481G

Cilindro -GOETZE, 150cc 2 lumbreras de transferencia- Vespa Sprint150, Super 150, GT125 (VNL2T), GL125
referencia: 9020008G

 

 

Üzemanyag-csavarkulcs Vespa BGM PRO Multi-Tooth 32mm Vespa

Llave tutorca grifo de benzina -BGM PRO Multi-Tooth 32mm-

Új llave para la tuterca del grifo de gasolina de la Vespa con dentadura de bgm PRO.

Ref.: BGM3035
P.ej. kompatibilis kon: Vespa Smallframe PK XL, PK XL2, Largeframe PX, LML Star / Stella, T5, Sprint, GT, GTR, TS, Super (VNC / VBC), GL, VBB, VNB3-6T, Wideframe V1-V33, VN, VL, VM, GS150, ACMA, Hoffman

Üzemanyag-csavarkulcs Üzemanyag-tartály szerszám Vespa bgm PRO "Multi-Tooth"

¿Como funciona esta llave?

¿Y para que se necesita? En casi todos los models classics de Vespa, el grifo de gasolina se coloca desde afuera y abajo en el depósito y desde arriba, es decir a lelőhely dentrojából ajtóhoz csatlakozik. Para poder montar o desmontar el grifo de gasolina, it necesario una llave especial para la tuerca.

Animáció Lave ajtó grifo de benzina Vespa

  Comprar llave tutorca grifo de gasolina

Llave especial para aflojar o atornillar la tuerca en el deposito de gasolina

Sinceramente hablando, olvass llaves para la doorca del grifo de gasolina létező en el mercado nunca han funcionado muy bien. Agarrar bien la tuerca y atornillarla en la oscuridad dentro del deposito siempre ha sido un engorro ya que requería mucha pericia.

La új llave acodada de bgm PRO os facilitará la vida. En vez de disponer de una boca simple, la llave „Multi-Tooth” de bgm PRO cuenta con una dentadura en la boca para facilitar el montaje y desmontaje de la tuerca del grifo de gasolina.

¡Simple, fácil, buenísimo!Uwe, mecanico en el Scooter Center
Llave tuerca grifo de benzina -BGM PRO Multi-Tooth 32mm- Vespa

Llave ajtó grifo de bgm Vespa

Kompatibilis a todos los de Vespa modellekkel, amelyekben a benzina markolatának ajtaja 32 mm-es ancho de llave de llave és 35 mm-es átmérőjű carga del depósito superior. Son aquellos modelos con

  • tapón deposito kivehető (Vespa PK XL, PX Iris, T5 stb.)
  • tapón deposito grande (todos los modellek Wideframe, Sprint, GT, GTR, TS, VNB, VBB, stb.).

Por desgracia no es compatibilis a los depósitos que lleven el pequeño tapón de depósito (Smallframe V50, 50N, V90, 90 Racer, PV125, ET3, Motovespa española).

FIGYELMEZTETÉSEK:

  • Los models de Vespa VNA, VBA (hasta n.° de chasis 81256), VNB1-2T y VGLA (T4/Tours hasta n.° de chasis 017409) disponen de un grifo de gasolina más pequeño y una tuerca con un ancho de llave de solamente 22mm. Ez por eso que para dichos modellek, la presente llave de bgm PRO no se adapta.
  • A Vespa Rally180/200 és GS160/SS180 modelljeit meghagyjuk és letétbe helyezzük boca de charge desplazada-val, por lo cual needs orra llave: ref. BGM3036.
Comprar llave tutorca grifo de gasolina
Hosszabbítás a Vespa manőverezéshez

Extension para la platforma con ruedas de bgm

Szuper hasznos: Esta extensión robusta para la plataforma con ruedas compatibilis con las Klasszikus Vespas és Lambretta se fabrica de acero galvanizado y está felszerelése con dos ruedas dobles las que garantizan una buena maniobrabilidad y option un giro de 360 ​​fokos.

Ideálisan védi a motorokat a poco esfuerzo en area con espacio limitado területén. Kiváló gyakorlat magasabb szobákhoz vagy étkezőkhöz.

Esta extension se tiene que combinar con la emelvény referencia: 3332536.

Hosszabbító szett robogó manőverező eszköz bgm PRO Vespa

Konstrukció solida de acero galvanizado

Plataforma kiterjesztése ruedas para rueda trasera -BGM PRO- Smallframe/Largeframe/Wideframe, Lambretta (1-3 sorozat) – V50, V90, PV, ET3, PK, PX, T5 125cc, Rally, Sprint, GT, GTR, SS180, GL, Super, GS160, VNA, VNB, VBA, VBB, V1- V15, V30-V33, VN, VM, VU, VL, VB, GS150 / GS3, gyártó: bgm Pro, ref.: 3332536XL

Comprar ahora

Plataforma ruedas par desplazar la moto

Tengelykapcsoló nyomólap -BGM PRO- Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK S, PK XL1, Largeframe PX, Cosa, Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150, GS160, SS180 bgm Pro Cikkszám: BGM8007

Plato empujador embrague de bgm PRO for embragues Vespa PX

Los platillos embrague de bgm PRO se fabrican de acero duro al cromo niquel molibdeno de alta aleación (20NiCrMo2-2/AISI8620) y luego se les da el tratamiento de cementación. La dureza de la capa felületes es de 58-60HRC, lo que les vuelve rendkívül ellenálló al desgaste. El paso siguiente conse en pulir los platillos para conseguir superficies planoparalelas, garantizando un perfecto funcionamiento del empujador embrague en una superficie plana y dura.

Comprar platillo embrague a Vespa számára
Platillo embrague -BGM PRO- Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK S, PK XL1, Largeframe PX, Cosa, Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150, GS160, SS180 bgm Pro ref: BGM8007 Platillo embrague -BGM PRO- Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK S, PK XL1, Largeframe PX, Cosa, Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150, GS160, SS180 bgm Pro ref: BGM8007 Platillo embrague -BGM PRO- Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK S, PK XL1, Largeframe PX, Cosa, Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150, GS160, SS180 bgm Pro ref: BGM8007

JELLEMZŐK

Los platillos de bgm tienen las mismas medidas que los products originales de Piaggio. Ofrecen konstantemente una alta calidad – sin concesiones algunas.

  • Anyaga nagy kaliberű AISI8620
  • Acero de cementacion
  • Superficias planoparalelas
  • Pontos gyártás a Honda szabványai szerint
  • Control continuo de calidad
  • Reemplaza a la pieza original

TIPP:

Vendemos también the conjunto compuesto por el platillo, el empujador embrague y el muelle (recomendado)Kit platillo embrague -BGM PRO- Vespa Largeframe Comprar kit platillo embrague a Vespa számára

MINŐSÉG

Tanto the material, as the acabado garantizan una larguísima vida útil a los platillos de bgm PRO. La fabricación cumple con las normas exigentes de la production de engranajes de Honda y para cada producto fabricado se redacta un protocolo de pruebas, garantizando así un control continuo de calidad.

Los platillos embrague de bgm PRO son fácilmente reconocibles por su color negro y la reference de la reference en el producto.

Kompatibilis modellek

  • Vespa 50 (V5A1T, 1963)
  • Vespa 50L (V5A1T)
  • Vespa 50N (V5A1T)
  • Vespa PK 50 (V5X1T)
  • Vespa PK 50 N (V5X5T)
  • Vespa PK 50 S (V5X2T)
  • Vespa PK 50 S Lusso (V5X2T)
  • Vespa PK 50 SS (V5S1T)
  • Vespa PK 50 XL (V5X3T)
  • Vespa PK 50 XL Rush (V5X4T)
  • Vespa PK 50 XL2 (V5N1T)
  • Vespa PK 50 XL2 (V5X3T)
  • Vespa PK 50 XL2 HP (V5N2T)
  • Vespa PK 50 XLS (V5S2T)
  • Vespa 50S (V5A1T, 1964)
  • Vespa 50 Special (V5A2T)
  • Vespa 50 Special (V5B1T)
  • Vespa 50 Special (V5B3T)
  • Vespa 50 Special Elestart (V5A3T)
  • Vespa 50 Special Elestart (V5B2T)
  • Vespa 50 Special Elestart (V5B4T)
  • Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
  • Vespa 50SR (V5SS2T, 1975-)
  • Vespa P80X (V8X1T, -1983)
  • Vespa PK 80 S (V8X5T)
  • Vespa PX 80 E Iris (V8X1T, 1983-)
  • Vespa PX 80 E Iris Elestart (V8X1T, 1984-1990)
  • Vespa 90 (V9A1T)
  • Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
  • Vespa 125 (VNA1T)
  • Vespa 125 (VNA2T)
  • Vespa 125 (VNB1T)
  • Vespa 125 (VNB3T)
  • Vespa 125 (VNB4T)
  • Vespa 125 (VNB5T)
  • Vespa 125 (VNB6T)
  • Vespa Cosa 125 CL (VNR1T)
  • Vespa Cosa 125 CLX (VNR1T300)
  • Vespa Cosa 125 CLX (VNR1T301)
  • Vespa 125 ET3 (VMB1T)
  • Vespa 125 GT (VNL2T)
  • Vespa 125 Nuova (VMA1T)
  • Vespa P 125 X (VNX1T, -1983)
  • Vespa PK 125 (VMX1T)
  • Vespa P 125 ETS (VMS1T)
  • Vespa PK 125 S (VMX5T)
  • Vespa 125 Primavera (VMA2T)
  • Vespa PX 125 E Iris (VNX2T, 1984-1997)
  • Vespa PX 125 E Iris (ZAPM09300, 1998-2000)
  • Vespa PX 125 E Iris (ZAPM09302, 2001-)
  • Vespa 125 Super (VNC1T)
  • Vespa PX 125 T5 (VNX5T)
  • Vespa 125 TS (VNL3T)
  • Vespa 150 (VBA1T)
  • Vespa 150 (VBB1T)
  • Vespa 150 (VBB2T)
  • Vespa 150 (VL1T)
  • Vespa 150 (VL2T)
  • Vespa Cosa 150 CL (VLR1T)
  • Vespa Cosa 150 CLX (VLR1T300)
  • Vespa Cosa 150FL (VLR2T)
  • Vespa 150 GL (Vla1t)
  • Vespa 150GS (VS5T, GS3)
  • Vespa P 150 X (VLX1T, -1980)
  • Vespa PX 150 E (VLX1T, 1981-1983)
  • Vespa PX 150 E Iris (VLX1T, 1984-1997)
  • Vespa PX 150 E Iris (ZAPM09400, 1998-2000)
  • Vespa PX 150 E Iris (ZAPM09401, 2001-)
  • Vespa 150 Sprint (VLB1T)
  • Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • Vespa 150 Super (VBC1T)
  • Vespa 160GS (VSB1T, 1962, GS4)
  • Vespa 160GS (VSB1T, 1963, GS4)
  • Vespa 180 Rally (VSD1T)
  • Vespa 180 Super Sport (VSC1T, SS180)
  • Vespa Cosa 200 CL (VSR1T)
  • Vespa Cosa 200 CLX (VSR1T300)
  • Vespa Cosa 200 FL (VSR1T301)
  • Vespa P 200 E (VSX1T, -1980)
  • Vespa PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
  • Vespa PX 200 E Iris (VSX1T, 1984-1997)
  • Vespa PX 200 E Iris (ZAPM18, 1998-)
  • Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)
  • Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)
Comprar platillo embrague a Vespa számára
Vespa Fiber jet sisak AKCIÓ

A cascos jet Vespa felszámolása

Ponerse un casco jet al ir en Vespa it vestirse acorde a la moto. ¿Y qué es mejor que llevar un casco jet? ¡Pues un eredeti Vespa casco jet!

Ahora mismo podemos ofreceros los siguientes cascos elegantes de fibra de vidrio  “Vespa Fibre Decal Jet” y"Fiber Lux Jet" de la Serie Premium por un nagyon jó ár:

Referencia termék PVP
606128M04W Casco -VESPA Fibre Decal Jet - fehér - L (59-60 cm) 235,00 PVPR 99,95
606128M04F Casco -VESPA Fibre Lux Jet – fehér – L (59-60cm) 265,00 PVPR 129,00
606128M04B Casco -VESPA Fibre Decal Jet – negro – L (59-60cm) 235,00 PVPR 129,00
606128M03W Casco -VESPA Fibre Decal Jet – fehér – M (57-58cm) 235,00 PVPR 99,95
606128M03F Casco -VESPA Fibre Lux Jet – fehér – M (57-58cm) 265,00 PVPR 99,95
606128M03B Casco -VESPA Fibre Decal Jet – negro – M (57-58cm) 235,00 PVPR 99,95

Tanácsok a cuanto a la talla nyelven

¡Por favor tened en cuenta que los cascos de fiber de vidrio de Vespa quedan más small!

Hasonlítsa össze egy új casco jet de Vespa és el Scooter Center

Casco prémium Viserával

Se trata de un casco jet original y de muy buena calidad de Vespa Piaggio. Cuenta con una calota extremadamente solida de PRFV (fibra de vidrio) y one el aspecto classic with la tecnología más advanced y la comodidad.

Megvan una pantalla belső ahumada, a cual queda escondida en el interior del casco.

Además cuenta con un cierre micrometrico fácil de manejar permitiendo abrochar y abrir rapidamente el casco

A belseje kivehető, mosható és antibakteriális. Los cascos de fibra de vidrio de Piaggio son imbatibles en cuanto a relación calidad/precio. 

57 %

¡Descuento de hasta a 57%!
¡Cascos jet egy ár a ganga – hasta que se acaben las existencias!

 Gyártó: Vespa

  • Casco modell: Fiber Lux / Fibre Matrica
  • Szín: Blanco / Negro
  • Szabvány: ECE 22.05
  • Tipo de casco: casco jet

A cascos jet Vespa felszámolása

Hasonlítsa össze egy új casco jet de Vespa és el Scooter Center
Szélvédő Vespa PX

Kupa deportiva a Vespa PX-hez

Hace rato que vendemos la cupula muy solicitada para los modellek Vespa GT/GTS/GTV y ahora finalmente también os la podemos proponer para los modellek Vespa PX.

A 4 mm-es de espesor fue fabricada de PMMA (Altuglas®) csésze – az anyag, amely destaca por su resistencia al rayado, al choque y al paso de tiempo y que it muy fácil de limpiar.

  • Szélesség: 34 cm
  • Magasság: 10,5cm

Cupula con homologizáció

Crystal incoloro-val, ahumado-val vagy gris-szel kapható, soportes negros-val vagy cromadóval:

Szóval porte cromadoSoporte néger
MN2514B
Pohár soporte cromadóval -MOTO NOSTRA, ancho=340mm, alt=105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star/Stella – cupula negra

MN2514 MB

Pohár soporte cromadóval -MOTO NOSTRA, ancho=340mm, alt=105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star/Stella – cupula tintada gris

MN2514W

Pohár soporte cromadóval -MOTO NOSTRA, ancho=340mm, alt=105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star/Stella – cupula incolora

MN2514BB

Pohár soporte negro-val -MOTO NOSTRA, ancho=340mm, alt=105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star/Stella – cupula negra

MN2514BMB

Pohár soporte negro-val -MOTO NOSTRA, ancho=340mm, alt=105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star/Stella – cupula tintada gris

MN2514BW

Pohár soporte negro-val -MOTO NOSTRA, ancho=340mm, alt=105mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, LML 125/150 Star/Stella – cupula incolora

Hasonlítsa össze a poharat a Vespa PX-hez

Cupula de Moto Nostra

A cupula it bastante pequeña lo que le otorga un aspecto sumamente deportivo. No obstante minimiza el impacto del viento, brindando así una major aerodinámica y resultando a menudo en una polgármester velocidad maxima. A cupulas altashoz képest a menor superficie csökkenti a sensibilidad al viento laterálist.

Nuestra cupula cuenta TÜV és ABE tanúsítvánnyal.

TANÁCS

Encontráis esta cupula también en los folletos del Scooter Center.

ABSTRACT

A Moto Nostra csésze ideális a következõ egy aspektus deportivo és incluso está homologada számára.

BEÉPÍTÉSI

A mount coser és cantar, beleértve a para novatos.

Hasonlítsa össze a poharat a Vespa PX-hez
bgm Soft Stop főállvány homokkal

Nuevos caballetes centrales para varios models de Vespa

Hemos desarrollado un new caballete central para ciertos model de Vespa, que ya no golpee contra la chapa de la moto.

A cabalette központi bgm PRO Soft Stop beszerezhető Horganyzott, kromó vagy néger a klasszikus Vespa modellekhez Smallframe y Vespa Largeframe:

  • Caballete central -BGM PRO Soft Stop System Ø=20mm- Vespa Smallframe
    V50, V90, PV125, ET3
    Ref .: BGM4961
  • Caballete központi -BGM PRO Soft Stop System- Vespa Largeframe
    Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GT/GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNB2T-VNB6T, VBB1T-VBB2T, GS160 / GSSV )
    Ref .: BGM4950
Vespa főállvány Soft Stop bgm PRO Smallfram & Largeframe Állvány

Összességében innovatív termék

Algunos segmente pensarán que it solamente un details, pero hay que elismerése que es una jelentősi mejora. Nuestro caballete central bgm PRO Soft Stop rendszerrel, fin a los golpes secos contra la chapa del suelo causados ​​por las zapatas del caballete, porque cuenta con el mismo system que los modellek Vespa PX Iris.
Hace menos ruido a la hora de bajar a caballete central motorja és protektora a bastidor, hogy a motorkerékpár ne legyen sufrirá és a chapa ne se romperá por culpa de los golpes continuos.

Könnyen összeszerelhető

A caballete central Soft Stop se entrega con las pletinas de sujeción necesarias, las cuales evitan el contacto directo entre el caballete y el bastidor para proteger este último (el caballete original de Piaggio roza contra la chapa pintada).

Para el montaje se necesitan tornillos más largos, los cuales ya están incluidos. Lehetőség van a hulladék és az eredeti tárgyak felhasználására, így az apartadóban az áthelyezett termékekkel az ellenkezője történik.

Hasonlítsa össze a Soft Stop rendszerű caballetét

¡Este nuevo caballete central marca la diferencia!

Vespa oldalkocsi

Vespa oldalkocsival de Cozy

Un scooter con sidecar ofrece mucho espacio para llevar a un pasajero o para trasladar bultos. Az oldalkocsis conducción de una Vespa teljesen eltérő a la de una Vespa convencional, pero después de acostumbrarse a la tercera rueda, es muy divertido.

Diferenciarse de los demás segments es una de las razones por las cuales nuestros clientes van en Vespa con sidecar, porque está claro que és oldalkocsi láma la atención, különösen a pasajero it un perro:

 

Oldalkocsi Vespa számára

Los oldalkocsik a Vespához léteznek ya hace mucho tiempo. Nosotros vendemos laza oldalkocsik de Cozy körülbelül 20 éve.

Be entregan premontados, así que con cierta destreza manual se monta sin problems. Ez szükséges az ITV antes de poder körlevélhez por la calle.

Különböző oldalkocsi-modellek forman parte de nuestra gama de products. Ambos cuentan con freno propio. Oldalkocsi en forma de canoa o oldalkocsi en forma de zepelín  – en negro o plateado. ciertos alkatrészek is rendelkezésre állnak.

Telepítési útmutató:

Oldalkocsi de Cozy

Los sidecars de Cosy se fabrican en la India, tal como las Vespas LML vagy Bajaj Chetak fabricadas bajo licencia, y en otros países del mundo se suelen montar és motos clásicas.

Los sidecars vendidos en nuestra tienda online son kompatibilis a los models de Vespa con ruedas de 10 pulgadas y sillín con tres puntos de anclaje.
A culigordákkal (modelos llamados) dönt Largeframe) egy 1960-as alkatrész hozzávetőlegesen: minden PX / T5, Vespa Rally, Vespa Sprint, T4 és hasonló modellek:

Kompatibilis modellek:
  • Vespa (Piaggio) 80PX (-1983, V8X1T)
  • Vespa (Piaggio) 80 PX E Iris (1983-, V8X1T)
  • Vespa (Piaggio) 80 PX E Iris Elestart (1984-1990, V8X1T)
  • Vespa (Piaggio) 125 GT (VNL2T)
  • Vespa (Piaggio) 125 GTR (VLB2T)
  • Vespa (Piaggio) 125 PX (-1983, VNX1T)
  • Vespa (Piaggio) 125 PX E Iris (1984-1997, VNX2T)
  • Vespa (Piaggio) 125 PX E Iris (1998-2000, ZAPM09300)
  • Vespa (Piaggio) 125 PX E Iris (2001-, ZAPM09302)
  • Vespa (Piaggio) 125 Super (VNC1T)
  • Vespa (Piaggio) 125 T5 (VNX5T)
  • Vespa (Piaggio) 125 TS (VNL3T)
  • Vespa (Piaggio) 150 GL (VLA1T)
  • Vespa (Piaggio) 150PX (-1980, VLX1T)
  • Vespa (Piaggio) 150 PX E (1981-1983, VLX1T)
  • Vespa (Piaggio) 150 PX E Iris (1984-1997, VLX1T)
  • Vespa (Piaggio) 150 PX E Iris (1998-2000, ZAPM09400)
  • Vespa (Piaggio) 150 PX E Iris (2001-, ZAPM09401)
  • Vespa (Piaggio) 150 Sprint (VLB1T)
  • Vespa (Piaggio) 150 Sprint Veloce (VLB1T)
  • Vespa (Piaggio) 150 Super (VBC1T)
  • Vespa (Piaggio) 160 GS (VSB1T - 1962) GS4
  • Vespa (Piaggio) 160 GS (VSB1T - 1963) GS4
  • Vespa (Piaggio) 180 Rally (VSD1T)
  • Vespa (Piaggio) 180 Super Sport (VSC1T)
  • Vespa (Piaggio) 200 PE (-1980, VSX1T)
  • Vespa (Piaggio) 200 PX E (1981-1983, VSX1T)
  • Vespa (Piaggio) 200 PX E Iris (1984-1997, VSX1T)
  • Vespa (Piaggio) 200 PX E Iris (1998-, ZAPM18)
  • Vespa (Piaggio) 200 Rally (VSE1T – Ducati)
  • Vespa (Piaggio) 200 Rally (VSE1T – Femsa)

Los bemutatja az oldalkocsikat llevan muelles y se montan en el lado derecho (Lado del motor) de la Vespa.

Ha már ott van, könnyen telepíthető.

Beleértve:

  • cupula para minimizar el Impacto del viento
  • Maletero para transportar cosas
  • Amortiguador de dirección para una conducción cómoda y segura
  • Funda para cubrir el asiento si no se lleva pasajero
  • kit de montaje con todas las piezas necesarias

Ez obligatorio pasar por la ITV para legalizar las modificaciones realizadas. Los sidecars vienen SIN certificado TÜV and homologación national de tipo.

Sidecar de Cozy zepelin formájában

Hasonlítsa össze oldalkocsi Cozy Zeplín formájában

Oldalkocsi de Cozy kenu formájában

Hasonlítsa össze oldalkocsi Cozy in forma de canoa

Envío with empresa de transporte. A szívességet contactar con nuestro ügyfélszolgálat.

 

CMD Mighty Kong – alumínium mechanikus diszkó és CNC

A Crazy Monkey Development egy új terméket dobott piacra, amely teljesen innovatív. El "Mighty Kong" reemplaza el guardapolvos convencional en la rueda trasera.
A Németországban gyártott termék CNC-vel megmunkált, és egy alkatrésze nagy ellenállású alumíniumtömbben van (EN AW-7075).

Pero como lo dice el nombre CMD, el mono no se llamaría „crazy Monkey” si no estuviera loco y por eso el presente producto no es simplemente un guardapolvos…

Tiene más funkció. Estáintegrated un refuerzo macizo del eje pinón multiple hacia la carcasa de motor. En caso de haber montado un motor con mucha fuerza y ​​un torque alto, al no poner bien la marcha it posible que este punto débil sufra una sobrecarga. Ez ahí donde el Mighty Kong de CMD entra en juego para reducir dicho riesgo.

CMD Mighty Kong

Kompatibilis a todos los motors de los Vespa modellekkel Largeframe 10 pulgadas útvonalakkal: Vespa PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GL, LML Star/Stella 2 tiempos. Si lleváis puesto una carcasa de motor de motor de Pinasco, podéis aprovechar las roscas M6 para fijar el producto Additional.

Vásároljon itt

 

Henger -BGM PRO 177/187 cm125 (a Meteor által gyártott dugattyú) - Vespa PX150, PX125, Cosa150, Cosa125, GTR125, TS1, Sprint Veloce (VLB0150001T XNUMX-)

Nuestro henger de 177cc está de nuevo kapható

Hoy hemos recibido una great cantidad de cilindro 177ccm. Para vosotros es ideális, porque hoy podéis Aprovechar todavía del 10% de descuento.

¡Recordad que hoy se acaba nuestra Scooter Center Cyber ​​Week 10% kedvezménnyel minden termékre!

Comprar ahora

 

Információ y műszaki adatlap

Montaje del Cilindro BGM 177 Vespa

Antes de montar el cilindro es imprescindible limpiar meticulosamente todas sus partes. A squish-t egy junta de cilindro apropiada közvetítésére ajánljuk. No es obligatorio montar una junta culata. 1,0 mm-es squish használata javasolt. Por favor, tener en cuenta el par de apriete en la culata y apretar las tuercas al aplicar la norma de apriete en cruz.

Rodaje del Cilindro BGM 177 Vespa

Después de haber montado professionalmente el cilindro, se recomienda hacerle un buen rodaje durante 60 perc, con cambios de carga hasta maximum 5000min-¹. Luego el cilindro puede desarrollar toda su potencia.

MEZCLA ÉGÉKONY ACEIT

En el caso de haber montado un escape normal (ez dönt, que no sea un escape de cámara de expansion) y un carburador de 24mm, ajánlom una mezcla del 2%, usando aceite sintético de alta calidad, tal como BGM4000. Si queréis montar el presente cilindro para participipar en carreras o para combinarlo con un escape de cámara de expansion y un carburador más grande, os ajánlott una mezcla del 3%, usando aceite sintético de alta calidad, valley como BGM4000.

BGM177 tuning henger készlet Vespa

 

 

Comprar ahora

 

klasszikus táska a felső tok alternatívájaként

¿Alguna vez te ha pasado? ¿Querías guardar todas tus cosas, pero dentro del hueco casco ya no había lugar porque ahí querías guardar tu casco y en la guantera ya tenías guardado herramientas, aceite y lo que más se necesita yendo en moto?

La Solution común es esa maleta rigida típica.
It práctica, sí, pero seamos sinceros : no siempre es la solution több elegáns…

A Moto Nostra megoldása: una bolsa maleta estilo vintage rugalmas, pero que conserva su forma incluso en estado vacío.

Ez a pesar de sus kompakt méretek kapacitásán alapul.
Gracias a su design se adapta a cualquier moto clásica.
Está preparada para resistir la lluvia. No obstante viene con un forro extra para proteger la bolsa en caso de que esté expuesta mucho tiempo a la intemprie.

  • Anyaga: nylon (át nem eresztő)
  • Oldalsó rekeszek con cierre
  • Forro de lluvia incl.
  • Felső fogantyú
  • Régies
  • Se monta en el portaequipajes/la parrilla del asiento trasero mediante correas (forman parte de la bolsa)
  • Méretek: 330x190x180mm

 

Vásároljon itt
Vásároljon itt
Vespa zárkészlet NOS

Juego de cerraduras (cerradura dirección y guantera) eredeti de Piaggio

A la hora de restaurar un vehículo antiguo, uno aspira a usar solamente recambios originales. Por desgracia no siempre se puede y se vuelve cada vez more difícil en el caso de nuestra Vespa tan querida. Por ello nos alegramos mucho si encontramos productos nuevos de la época (Új régi készlet). Son productos originales de Piaggio, que fueron fabricados en Italia y que fueron olvidados en algún rincón de algún depósito en algún lugar del mundo. En la mayoría de los casos, se suponia que dichas piezas originales ya no existían. De vez en cuando létezik solamente productos hasonlóes de calidad inferior, pero hay que ser sinceros: la calidad de los productos nuevos a estrenar de la época es incomparable.

ezt cerraduras játék 100%-ban eredeti, Olaszországban gyártott, ideális az aquellas personákhoz, a las cuales les importa restaurarhoz vagy a Vespa con productos originales javításához.

No solamente hemos nem találta a jelenlegi cerraduras játékot az estantería llena de polvo de nuestro provenor, sino tambien unos Cuentakilómetros eredeti Vespa ET3-hoz.

Cerradura eredeti Vespához

A játék egy cerradura irányból állt, una cerradura de guantera con carcasa y dos llaves.

¿Necesitáis una nueva pletina o új hely a cerradura de la guantera számára? Os podemos ofrecer piezas originales de Piaggio. Encontraréis különböző tapas para la cerradura itt.

 

Montaje de la cerradura dirección

Montar la cerradura dirección en la Vespa es muy fácil. Aqui os dejamos unos videók: