Lui 50 átalakítása lui 75 specifikációra – a Casa 80 cc és CP ONE05 készleteinek dyno tesztelésével

lui 50-75

A lui sorozat nem csak egy úttörő dizájn, hanem pokolian szórakoztató is. Legalábbis addig, amíg a motor nem felel meg az eredeti specifikációknak. Az eredeti 50 köbcentiméteres motorral nagyon fáj 1.5 hp a forgattyús tengelynél és csúcssebesség állítólag 38.5 km/h / 24 mph.

A lui 50-hez képest a 75-ös modellek sokkal felnőttebbek. A nagy és tompított fényszóróegység, a hátsó féklámpa és egyéb funkciók sokkal felnőttebbnek tűnnek, és így is működnek.

A lui kínálattal kapcsolatos felhajtásnak és őrületnek köszönhetően valószínűleg a az első Lui Dolomiti élmény a tartalék és tuning alkatrész helyzete jobb, mint valaha. És könnyedén átváltoztathatja 50-ét a 75-ös specifikációira.

További részletekért itt találja mindkét modell modelltörténetét egy linken:

Elindítottunk egy kívánságlistát a főbb komponensekkel az átalakítás végrehajtásához:

Ezen a listán található az új Casa Lambretta 80 cc-es készlet is. Korábban csináltunk valamit ezzel kapcsolatban ->

DYNO

Végül megvolt a dynón az SH20 eredeti szénhidráttal, légszűrő dobozzal és a lui 75 eredeti kipufogóval. A legjobb teljesítmény és megbízhatóság érdekében az SH20-at így fújták ki:

Fő sugár:             65
Üresjárati sugár:                48
Porlasztó:            5899-5

Nagyon jó eredmény a Casa Lambretta által valósággá vált Innocenti prototípussal. Főleg, ha figyelembe vesszük ezt a korábbi tesztet a 75 köbcentis hengerkészlettel, amely maximálisan 4.9 LE-t ad a hátsó keréknél. Itt van egy friss - nem telepedett be - motor és készlet 5.5 hp azonnal. 

Ha nagyobb teljesítményre vágyik egy 50 köbcentis vagy 75 köbcentis lui motoron, akkor a Casa Performance ONE05 készlet ez a járható út. Teszteltük az eredeti kipufogós lui 75-ön és az SH20 szénhidráttal is.

A szabványos 75-ös légszűrő dobozzal az SH20 sugárhajtása a következő volt:

Fő sugár:             76
Üresjárati sugár:                45
Porlasztó:            5899-5

A 75T Tuning Manual specifikációi szerint módosított 6-ös légszűrővel az SH20 sugárhajtása a következő volt:

Fő sugár:             85
Üresjárati sugár:                50
Porlasztó:            5899-5

A későbbi beállítással rendelkező dynón pedig így nézett ki:

Tehát itt van néhány választás, és -sajnos- még nem teszteltük az ONE35 készletet!

So maradjon velünk!