A dyno bgm TEST BIKE RaceTour 230 köbcentis Lambrettán a kipufogógáz teszteléséhez – 3. rész

A bgm PRO MRB Big Box Clubman TS1 motorokon végzett tesztelése után úgy gondoltuk, hogy jó ötlet lehet a csöveket a tesztkerékpáron tesztelni.

A rajta lévő motor a bgm PRO MRB RaceTour 225 készlettel, bgm PRO 60 mm-es főtengellyel és 30 mm-es szénhidráttal van felszerelve. A hengerkészlet változatlan, és olyan, mint a sorozatgyártásban.

A Big Box Clubman mellett van JL3 és Ancillotti.

Ez a bgm PRO Clubman vs Sito Ancillotti

Amint azt a TS1 tesztelése során láthattuk, a Big Box Clubman teljesítmény- és nyomatékelőnyei megvannak. 7.000 ford./percig 1 LE és 2 Nm forgatónyomaték áll a Clubman rendelkezésére.

bgm PRO MRB Big Box vs. JL KRP3

4.500-tól 8.500-ig (!) a Clubman több mint 1 LE-vel rendelkezik. A JL 3-nak esélye sincs, még akkor sem, ha figyelembe vesszük a nyomaték enyhe csökkenését.

A következtetés az, hogy a bgm PRO Clubman jó választás a hordozott és nem portolt hengerkészletekhez. Különösen a forgatónyomaték és az erőleadás teszi a választás fegyverévé minden közúti alkalmazáshoz!