Project Racer - Kedd 21.02.2012/XNUMX/XNUMX

Ennek is működnie kellett!

... mert aki idén sikeres 20 éves fennállására tekint vissza ...

Pontosan ma délelőtt 10:00 órakor érkezik a keretünk az udvarra - végre!

Mindenki izgatottan várja, hogy néz ki a jó darab, ezért először pakolja ki és csodálja meg!

Sajnos nincs túl sok idő minden részlet békés megvizsgálására, mert a riedi CS nagy léptekkel közeledik, és az idő a legfontosabb.

Tehát a lépcsősíneket közvetlenül rögzítik - ehhez kalapácsszegecseket használunk, ahogy kell.

A szegecseket kalapácsos drónnal rögzítik. A gofri mintázat a tipikus Piaggio karaktert hozza létre.

A csíkokat és a végdarabokat feketére porszórtuk, mert ilyen rövid idő alatt senkit nem lehetett találni, aki „csak” egy szép aranyozást tudna biztosítani.

Véleményem szerint egy nagyon sikeres stopgap megoldás.

A beköltözés után Csapágyhéjak majd a hám és a Bouwdenzug.

Végül, de nem utolsó sorban beszerezzük a motort a P4 -ből, és beszereljük a hátsó tárcsafékrendszert, amelynek az időbeli korlátok miatt utat kellett engednie a fékkábellel működtetett dobnak a tesztállványhoz.

Versenyzőnk óvatosan összebújik - a lámpák kikapcsolva - jó éjszakát, és holnap találkozunk.