Project Racer - 10.02.2012. február XNUMX., péntek

Tegnap észrevettük, hogy a kimenetet 1,6 mm -rel meg kell emelni, hogy elérjük a kívánt 195 ° -os kimeneti szöget.

Itt mindkét oldal befejezte és alkalmazkodott a Big Bertha kimeneti átmérőjéhez.

így néz ki a kész kimenet a hengerben.

Mielőtt behelyezzük az összes csapágyat és összeszereljük a házat, meg kell vizsgálnunk, hogy a széles 11 hüvelykes gumiabroncs illeszkedik -e a motorházhoz.

... nem ilyen közvetlen ...

A kereszttartó és a motorház közötti 4 mm vastag lemez sajnos elengedhetetlen, különben a tárcsafék tartónk a hozzá tartozó 11 hüvelykes kerékagydal nem férne el a házon.
Ennek eredményeképpen helyet kell hagynunk a gumiabroncs számára - fent nagy betűkkel látható.

Lent;

most illik. Később a próbapadon meg kell mutatni, hogy a sebesség növelésével milyen mértékben tágul az abroncs, és hogy elegendő -e a távolság az abroncs és a kereszttartó között.